專利名稱：鋼絲繩張力偏差測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼絲繩張力檢測工具，特別涉及一種鋼絲繩張力偏差測量儀。
背景技術(shù)：
鋼絲繩是電梯等垂直升降機的重要部件，電梯轎箱由多根鋼絲繩曳引作上下移 動，實現(xiàn)不同樓層的?？?。多根曳引鋼絲繩存在不同的張緊狀態(tài)，鋼絲繩的張緊程度相差過 大將影響整組鋼絲繩的安全使用壽命，也將影響電梯的安全使用。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫 總局頒發(fā)的《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》(2002-1)中對曳引鋼絲繩張力偏差有明確的安全檢驗規(guī) 定，即“曳引鋼絲繩張力與平均張力值偏差均不大于5% ”。CN2648426公開了一種索拉力測量儀，包括橋臂、支點裝置、力敏傳感器、索夾緊器 及顯示裝置，力敏傳感器一端連接在橋臂上、另一端與索夾緊器連接，索夾緊器是由與力敏 傳感器連接的基體，固接在基體上的限位塊，安裝在基體上的壓點裝置和絲杠構(gòu)成。該測量 儀存在的問題是1、由于使用時需要旋轉(zhuǎn)絲杠使壓點裝置橫向推動被測索至限位塊，因此 測量速度慢、工作效率低；2、由于測量時壓點裝置和支點裝置分別位于被測索的兩側(cè)，因此 操作不方便，不適合測量一組并列的鋼絲繩(如電梯轎箱鋼絲繩)；3、由于鋼索本身是柔性 體，其受壓點裝置和限位塊的擠壓后會有一定形變，使橫向推動被測索時壓點裝置移動距 離不易掌控，因此測量準(zhǔn)度難以保證。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種測量速度快、準(zhǔn) 確度高，安撤方便、操作簡單的鋼絲繩張力偏差測量儀。本實用新型的鋼絲繩張力偏差測量儀包括殼體，在殼體前面上、下對稱設(shè)有滑輪， 在殼體內(nèi)設(shè)有拉力傳感器，拉力傳感器通過導(dǎo)線連接操作顯示盒，其特殊之處是在拉力傳 感器的前面連接有拉鉤，拉鉤前部由殼體引出，在拉力傳感器后面連接有連桿，在殼體后部 安裝有棘輪機構(gòu)，所述的連桿后端鉸接在棘輪機構(gòu)的棘輪上。上述的鋼絲繩張力偏差測量儀，所述的棘輪機構(gòu)是由鉸接在殼體上的棘輪和止退 棘爪、與止退棘爪同軸鉸接在殼體上的扳手以及鉸接在扳手上的進給棘爪構(gòu)成，在進給棘 爪和止退棘爪的絞軸上分別設(shè)有扭簧，以使兩個棘爪始終與棘輪嚙合。上述的鋼絲繩張力偏差測量儀，所述的棘輪為設(shè)有不完全齒的扇形輪，以準(zhǔn)確控 制每次測量通過棘輪機構(gòu)進給的移動距離相同，進而確保測量準(zhǔn)確。上述的鋼絲繩張力偏差測量儀，在連桿前部位于殼體與拉力傳感器之間套裝有復(fù) 位彈簧，以實現(xiàn)拉鉤的自動復(fù)位。本實用新型的優(yōu)點是1、在鋼絲繩上直接利用三點卡緊，安裝和撤除迅速，通過棘輪機構(gòu)帶動拉鉤對被 測鋼絲繩施加橫向拉力，加力迅速省力且撤力簡便；再通過拉力傳感器測出拉力大小，然后通過計算得出每根鋼絲繩的拉力偏差大小即為鋼絲繩的張力偏差，測量速度快、工作效率
尚O2、測量時該測量儀整體位于鋼絲繩一側(cè)，操作方便，適合于測量一組并列的曳引 鋼絲繩的曳引張力偏差，特別適合檢測電梯曳引鋼絲繩的張力偏差。3、通過棘輪機構(gòu)帶動拉鉤拉動被測鋼絲繩，鋼絲繩受力點的橫向移動距離容易控 制，因此測量準(zhǔn)確可靠。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖1的左視圖；圖4是圖1的B-B局部剖視圖。圖中扳手1，卡銷2，扭簧3，卡銷4，銷軸5，銷軸6，止退棘爪7，小扳把701，進給 棘爪8，棘輪9，銷軸10，扭簧11，連桿12，復(fù)位彈簧13，拉力傳感器14，導(dǎo)線15，操作顯示盒 16，擋板17，限位套18，拉鉤19，鋼絲繩20，滑輪21，殼體22，隔板2201，銷軸23。
具體實施方式
如圖所示，該鋼絲繩張力偏差測量儀有一個殼體22，在殼體22前面上下對稱安裝 有兩個滑輪21，在殼體22中部內(nèi)腔設(shè)有拉力傳感器14，拉力傳感器14的信號輸出端通過 導(dǎo)線15連接操作顯示盒16，在拉力傳感器14的前面通過螺紋連接有拉鉤19，在殼體22前 面中部通過螺釘固定有擋板17，所述的拉鉤19前部由擋板17引出，在拉鉤19后部套裝有 限位套18，以實現(xiàn)對拉鉤19復(fù)位時的限位。在拉力傳感器14后面通過螺紋連接有連桿12， 連桿12穿過位于殼體22中部的隔板2201，在殼體22后部安裝有棘輪機構(gòu)，所述的棘輪機 構(gòu)是由分別通過銷軸10和6鉸接在殼體22上的棘輪9和止退棘爪7、與止退棘爪7同軸鉸 接在殼體22上的扳手1以及通過銷軸5鉸接在扳手1上的進給棘爪8構(gòu)成，在進給棘爪8 和止退棘爪7的絞軸上分別裝有扭簧3、11，以使兩個棘爪始終壓在棘輪9上并與棘輪9嚙 合，所述的棘輪9為設(shè)有不完全齒的扇形輪，所述的連桿12后端通過銷軸23鉸接在棘輪9 上，在止退棘爪7上面焊接有小扳把701。在殼體22和扳手1上靠近止退棘爪7和進給棘 爪8處分別固定有卡銷2，以分別卡住兩個扭簧；在扳手1上位于銷軸5的上方固定有卡銷 4。在連桿12前部位于殼體22內(nèi)的隔板2201與拉力傳感器14之間套裝有復(fù)位彈簧13，以 實現(xiàn)拉鉤19的自動復(fù)位。所述的操作顯示盒16是由單片機、操作鍵和顯示屏構(gòu)成。測量時，先將殼體22置于豎直狀態(tài)并略微傾斜，將拉鉤19前端勾住所測鋼絲繩20 后恢復(fù)豎直狀態(tài)，使兩個滑輪21靠在鋼絲繩20上；反復(fù)扳動扳手1，通過棘輪9帶動拉鉤 19拉動鋼絲繩20，直至扳手1扳動后拉鉤19無位置移動，測量加力結(jié)束，此時通過拉力傳 感器14和操作顯示盒16測得鋼絲繩20所受拉力；當(dāng)測得數(shù)據(jù)后再逆時針扳動扳手1，扳手 1轉(zhuǎn)動時卡銷4帶動進給棘爪8旋轉(zhuǎn)脫離棘輪9，位于上方的卡銷2帶動小扳把701使止退 棘爪7脫離棘輪9，隨后棘輪9、連桿12、拉力傳感器14和拉鉤19在復(fù)位彈簧13的作用下 復(fù)位，便可摘下殼體22對下一根鋼絲繩測量，測完每根鋼絲繩后便可通過操作顯示盒16計 算出每根鋼絲繩所受的拉力相對于拉力平均值的偏差，該偏差即為每根鋼絲繩的張力偏差。
權(quán)利要求一種鋼絲繩張力偏差測量儀，包括殼體，在殼體前面兩端設(shè)有滑輪，在殼體內(nèi)設(shè)有拉力傳感器，拉力傳感器通過導(dǎo)線連接操作顯示盒，其特征是在拉力傳感器的前面連接有拉鉤，拉鉤前部由殼體引出，在拉力傳感器后面連接有連桿，在殼體后部安裝有棘輪機構(gòu)，所述的連桿后端鉸接在棘輪機構(gòu)的棘輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩張力偏差測量儀，其特征是所述的棘輪機構(gòu)是由鉸 接在殼體上的棘輪和止退棘爪、與止退棘爪同軸鉸接在殼體上的扳手以及鉸接在扳手上的 進給棘爪構(gòu)成，在進給棘爪和止退棘爪的絞軸上分別設(shè)有扭簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩張力偏差測量儀，其特征是所述的棘輪為設(shè)有不完 全齒的扇形輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩張力偏差測量儀，其特征是在連桿前部位于殼體與 拉力傳感器之間套裝有復(fù)位彈簧。
專利摘要一種鋼絲繩張力偏差測量儀，包括殼體，在殼體前面兩端設(shè)有滑輪，在殼體內(nèi)設(shè)有拉力傳感器，拉力傳感器通過導(dǎo)線連接操作顯示盒，其特殊之處是在拉力傳感器的前面連接有拉鉤，拉鉤前部由殼體引出，在拉力傳感器后面連接有連桿，在殼體后部安裝有棘輪機構(gòu)，所述的連桿后端鉸接在棘輪機構(gòu)的棘輪上。優(yōu)點是1、安裝和撤除迅速，加力迅速省力且撤力簡便，測量速度快、工作效率高；2、測量時整體位于鋼絲繩一側(cè)，操作方便，適合于測量一組并列的曳引鋼絲繩的曳引張力偏差；3、通過棘輪機構(gòu)帶動拉鉤拉動被測鋼絲繩，鋼絲繩受力點的橫向移動距離容易控制，因此測量準(zhǔn)確可靠。
文檔編號G01L5/04GK201555679SQ200920247700
公開日2010年8月18日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者馮如林 申請人:沈陽鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所