專利名稱：活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種活塞環(huán)夾持裝置，尤其涉及一種活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具。
背景技術：
在往復式汽油機中，隨著發(fā)動機的不斷輕量化，活塞環(huán)的工作環(huán)境對其性能要求提高到一個越來越高的程度。由于發(fā)動機的不斷強化，尤其在油耗、排放等各方面的不斷追求高性能，活塞環(huán)技術也得到了相應的發(fā)展并取得了長足的進步。其次在日益蓬勃發(fā)長得汽車銷售市場中，由于節(jié)能降耗和環(huán)境保護意識的不斷提高，對于活塞環(huán)的控油功能提出了更高的要求。為了順應這一歷史發(fā)展潮流，內(nèi)燃機的油環(huán)技術也得到極大的發(fā)展和提高。逐漸形成了在柴油機中發(fā)展螺旋襯環(huán)組合油環(huán)技術；在汽油機中發(fā)展鋼帶組合油環(huán)(鋼帶環(huán))技術的格局?；仡欎搸Лh(huán)技術發(fā)展的歷程，可以簡單地歸納為幾個階段，第一代的鋼帶襯環(huán)是內(nèi)襯式(鑄鐵油環(huán)體內(nèi)襯鋼帶環(huán))；第二代的鋼帶環(huán)是分體式(多元組合式)；第三代的鋼帶環(huán)是復合式(逐漸形成S型、H型、U型三大結構形式)；第四代的鋼帶環(huán)強化了突肩技術；第五代的鋼帶襯環(huán)強化了突臺技術。
所謂的突肩技術即鋼帶襯環(huán)對刮片環(huán)內(nèi)圓面起徑向支承作用的突肩部強化后的突肩與軸向支承面增加了一個α夾角，造成刮片環(huán)對活塞環(huán)槽的側壓力，有利于提高油環(huán)的控油能力。
所謂的凸臺技術即鋼帶襯環(huán)對刮片環(huán)軸向支承由面到點的進化。由于“凸臺技術”強化了鋼帶襯環(huán)對刮片環(huán)的軸向定點支承，同“突肩技術”相輔相成、相得益彰，形成了可靠的、有效的刮片環(huán)對環(huán)槽的側壓力，穩(wěn)定地提高了鋼帶環(huán)的控油能力。
H型復合環(huán)襯環(huán)主要使用模具進行制造，但是襯環(huán)在加工過程中往往會發(fā)生不確定的變形，突起角的大小也會發(fā)生不定的變化，那么襯環(huán)的質量就很難得到保證，進而影響到鋼帶組合油環(huán)得質量，因此就很有必要對襯環(huán)突起角進行檢測。由于活塞環(huán)襯環(huán)結構特殊，沒有合適固定夾具，測量無法順利進行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種適用性廣并提高夾持可靠性及測量精度的活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具。
本發(fā)明采用如下技術方案一種活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，包括支架和測量臺，測量臺設在支架上，測量臺由測量平臺和夾板組成，測量平臺與夾板的一端轉動連接，在測量平臺設有彈性支撐裝置，該彈性支撐裝置由彈簧，導柱及弧形撐塊組成，弧形撐塊設于導柱的一端，導柱的另一端與測量平臺連接，彈簧套設在導柱上且作用于弧形撐塊，在測量平臺與夾板設有氣缸，該氣缸的缸體與測量平臺固定連接，該氣缸的活塞桿與夾板連接。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點本發(fā)明可以適應不同環(huán)規(guī)格的變化，利用彈簧彈力使弧形支撐面緊貼著環(huán)，然后夾板從上方夾緊環(huán)，這樣當H型襯環(huán)受到向下的測量力時，襯環(huán)不會向下變形。該夾具結構簡單，采用氣壓作為動力源，避免了使用電磁裝置磁化襯環(huán)的缺點，易于采用自動化操作，清潔衛(wèi)生，弧形撐塊和夾板協(xié)同工作牢固夾緊襯環(huán)，適合于測量活塞環(huán)復合襯環(huán)突起角的固定裝置。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
圖2為本發(fā)明測量臺的結構示意圖。
圖3為本發(fā)明彈性支撐裝置實施例的結構主視圖。
圖4為本發(fā)明彈性支撐裝置實施例的結構俯視圖。
圖5為襯環(huán)裝夾示意圖。
附圖1中1-氣缸2-夾板3-橫梁4-支柱5-彈簧6-導柱7-限位塊8-弧形撐塊9-平臺10-機架附圖2中1-氣缸2-彈簧7-限位塊8-弧形撐塊9-平臺附圖3中3-橫梁4-支柱5-彈簧6-導柱8-弧形撐塊附圖4中81-弧形支撐面附圖5中41-復合襯環(huán)
具體實施例方式一種活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，參見圖1、2，包括支架10和測量臺，測量臺設在支架上，測量臺由測量平臺9和夾板2組成，測量平臺9與夾板2的一端轉動連接，在測量平臺9設有彈性支撐裝置，該彈性支撐裝置由彈簧5，導柱6及弧形撐塊8組成，弧形撐塊8設于導柱6的一端，導柱6的另一端與測量平臺9連接，彈簧5套設在導柱6上且作用于弧形撐塊8，在測量平臺9與夾板2設有氣缸1，該氣缸1的缸體與測量平臺9固定連接，該氣缸1的活塞桿與夾板2連接。參見圖2、5，在弧形撐塊8的兩側設有限位塊7。參見圖3、4，在測量平臺9上設有兩個孔，在該兩個孔內(nèi)分別設有支柱4，在兩個支柱4上連接有橫梁3，上述導柱6的另一端與該橫梁3連接。
本發(fā)明的工作過程如下需要固定環(huán)的是時候，先驅動中氣缸1，則夾板2的一端張開，把襯環(huán)放在測量臺上，稍微用力往下推，以克服彈性裝置的彈力，直至彈性裝置中的弧形撐塊8被檔柱7擋住為止。此時驅動中氣缸1使夾板5閉合，壓住襯環(huán)，彈性裝置中的弧形撐塊8的弧形支撐面81下方頂住襯環(huán)41。如圖4若需取走襯環(huán)，只要驅動氣缸1使夾板2張開。夾具的裝夾示意圖如圖4。另外圖1中的平臺9表面開有“田”字形的溝槽，目的是減少加工面積的同時，還可以儲存一些灰塵和防銹油，保證工作臺的干凈，如圖2零件9所示。
權利要求
1.一種活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，其特征在于包括支架(10)和測量臺，測量臺設在支架上，測量臺由測量平臺(9)和夾板(2)組成，測量平臺(9)與夾板(2)的一端轉動連接，在測量平臺(9)設有彈性支撐裝置，該彈性支撐裝置由彈簧(5)，導柱(6)及弧形撐塊(8)組成，弧形撐塊(8)設于導柱(6)的一端，導柱(6)的另一端與測量平臺(9)連接，彈簧(5)套設在導柱(6)上且作用于弧形撐塊(8)，在測量平臺(9)與夾板(2)設有氣缸(1)，該氣缸(1)的缸體與測量平臺(9)固定連接，該氣缸(1)的活塞桿與夾板(2)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，其特征在于在弧形撐塊(8)的兩側設有限位塊(7)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，其特征在于在測量平臺(9)上設有兩個孔，在該兩個孔內(nèi)分別設有支柱(4)，在兩個支柱(4(上連接有橫梁(3)，上述導柱(6)的另一端與該橫梁(3)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種活塞環(huán)復合襯環(huán)夾具，包括支架和測量臺，測量臺設在支架上，測量臺由測量平臺和夾板組成，測量平臺與夾板的一端轉動連接，在測量平臺設有彈性支撐裝置，該彈性支撐裝置由彈簧，導柱及弧形撐塊組成，弧形撐塊設于導柱的一端，導柱的另一端與測量平臺連接，彈簧套設在導柱上且作用于弧形撐塊，在測量平臺與夾板設有氣缸，該氣缸的缸體與測量平臺固定連接，該氣缸的活塞桿與夾板連接；本發(fā)明具有可以適應不同環(huán)規(guī)格的變化，結構簡單，采用氣壓作為動力源，避免了使用電磁裝置磁化襯環(huán)的缺點，易于采用自動化操作，清潔衛(wèi)生等優(yōu)點。
文檔編號G01M15/00GK1834573SQ20061003955
公開日2006年9月20日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權日2006年4月14日
發(fā)明者王興松 申請人:東南大學