一種往復壓縮機分體式飛輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種往復壓縮機分體式飛輪。
【背景技術(shù)】
[0002]往復式壓縮機的作用原理是把曲軸運動變成往復運動，機器在旋轉(zhuǎn)過程中最大的缺點就是旋轉(zhuǎn)的不均勻，旋轉(zhuǎn)的不均勻會造成運動部件產(chǎn)生附加的動載荷，使聯(lián)軸器負荷加重壽命降低，還會使電機電流及轉(zhuǎn)速波動，所以用一個飛輪來保證有足夠的飛輪矩和均勻的切向力通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程中儲存的能量來緩沖活塞式往復式壓縮機旋轉(zhuǎn)角度的波動?，F(xiàn)有的飛輪結(jié)構(gòu)均為一體式較多，但結(jié)構(gòu)復雜，制造成本較高，如CN201763888U公開了一種飛輪。目前，有一些分體的飛輪技術(shù)被公開，如CN204878528U公開了一種分體式飛輪盤，但其不適用于車用往復壓縮機，因此，能夠使用在車用往復壓縮機上的飛輪技術(shù)有待進一步研究。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種往復壓縮機分體式飛輪，其制造簡單，成本低，拆裝方便。
[0004]本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套，所述外環(huán)為配重環(huán)，所述軸套的軸線和所述配重環(huán)的軸線重合，所述軸套和所述配重環(huán)可拆卸連接，所述軸套上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0006]所述軸套和所述配重環(huán)可拆卸連接，可以通過更換不同慣量的配重環(huán)，來匹配多個型號的壓縮機。所述軸套與所述配重環(huán)均為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0007]在上述方案中優(yōu)選的是，所述軸套位于所述開口處設有兩個相對的夾片，所述兩個夾片通過軸套螺栓和軸套螺母連接在一起。
[0008]所述軸套螺栓和所述軸套螺母控制所述軸套開口的松開或鎖緊。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述軸套螺栓為內(nèi)六角螺栓，所述軸套螺母為鎖緊螺母。
[0010]采用軸套螺栓和軸套螺母將軸套可靠固緊在電機軸上，有效避免了傳統(tǒng)一體式飛輪由于必須采用緊配，而造成的裝拆困難的問題。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述軸套和所述配重環(huán)通過螺栓連接在一起。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述螺栓為多個，呈輻射狀均布將所述軸套和所述配重環(huán)連接在一起。
[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述配重環(huán)上設置有貫穿且均布在所述配重環(huán)上的螺孔，所述軸套上設置有非貫穿且均布在所述軸套上的螺孔。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述配重環(huán)上的螺孔數(shù)目與所述軸套上的螺孔數(shù)目相同，且--對應。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述螺栓為3個。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述配重環(huán)上的螺孔結(jié)構(gòu)為向內(nèi)的臺階式結(jié)構(gòu)，包括大孔和小孔，所述大孔直徑與所述螺栓的頭部直徑相同，所述小孔直徑與所述螺栓的螺桿直徑相同。
[0017]臺階式結(jié)構(gòu)設置的目的，可以使螺栓擰緊后完全進去配重環(huán)內(nèi)部，不會在外部留下螺栓頭部，影響飛輪外表面。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述螺栓為內(nèi)六角螺栓。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述軸套內(nèi)側(cè)設置有平鍵槽。所述平鍵槽用于與電機軸鍵連接，傳遞扭矩。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述軸套沿軸向的高度與所述配重環(huán)沿軸向的高度相同。
[0021]本實用新型用于往復式壓縮機上，如車用往復式壓縮機，其安裝在壓縮機電機軸尾端。具有以下優(yōu)點:1、降低飛輪孔與電機軸尺寸配合的精度要求;2、制造簡單，成本低，拆裝方便;3、大幅度降低壓縮機的啟動和運行電流，實現(xiàn)節(jié)能降耗;4、可通過調(diào)節(jié)配重環(huán)轉(zhuǎn)動慣量的大小，匹配多型號的壓縮機，形成系列化。
【附圖說明】
[0022]圖1是按照本實用新型的往復壓縮機分體式飛輪的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是按照本實用新型的往復壓縮機分體式飛輪的圖1所示實施例的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0024]為了進一步了解本實用新型的技術(shù)特征，下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行詳細地闡述。實施例只對本實用新型具有示例性的作用，而不具有任何限制性的作用，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上做出的任何非實質(zhì)性的修改，都應屬于本實用新型的保護范圍。
[0025]實施例1:
[0026]如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套I，所述外環(huán)為配重環(huán)2，所述軸套I的軸線和所述配重環(huán)2的軸線重合，所述軸套I和所述配重環(huán)2可拆卸連接，所述軸套I上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0027]實施例2:
[0028]如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套I，所述外環(huán)為配重環(huán)2，所述軸套I的軸線和所述配重環(huán)2的軸線重合，所述軸套I和所述配重環(huán)2可拆卸連接，所述軸套I上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0029]所述軸套位于所述開口處設有兩個相對的夾片6，所述兩個夾片6通過軸套螺栓4和軸套螺母5連接在一起。所述軸套螺栓4和所述軸套螺母5控制所述軸套開口的松開或鎖緊。
[0030]實施例3:
[0031 ] 如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套I，所述外環(huán)為配重環(huán)2，所述軸套I的軸線和所述配重環(huán)2的軸線重合，所述軸套I和所述配重環(huán)2可拆卸連接，所述軸套I上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0032]所述軸套位于所述開口處設有兩個相對的夾片6，所述兩個夾片6通過軸套螺栓4和軸套螺母5連接在一起。所述軸套螺栓4和所述軸套螺母5控制所述軸套開口的松開或鎖緊。
[0033]所述軸套螺栓4為內(nèi)六角螺栓，所述軸套螺母5為鎖緊螺母。
[0034]所述軸套I和所述配重環(huán)2通過螺栓3連接在一起。
[0035]實施例4:
[0036]如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套I，所述外環(huán)為配重環(huán)2，所述軸套I的軸線和所述配重環(huán)2的軸線重合，所述軸套I和所述配重環(huán)2可拆卸連接，所述軸套I上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0037]所述軸套位于所述開口處設有兩個相對的夾片6，所述兩個夾片6通過軸套螺栓4和軸套螺母5連接在一起。所述軸套螺栓4和所述軸套螺母5控制所述軸套開口的松開或鎖緊。
[0038]所述軸套螺栓4為內(nèi)六角螺栓，所述軸套螺母5為鎖緊螺母。
[0039]所述軸套I和所述配重環(huán)2通過螺栓3連接在一起。
[0040]所述螺栓3為多個，呈輻射狀均布將所述軸套I和所述配重環(huán)2連接在一起。
[0041 ] 實施例5:
[0042]如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包括外環(huán)，還包括軸套I，所述外環(huán)為配重環(huán)2，所述軸套I的軸線和所述配重環(huán)2的軸線重合，所述軸套I和所述配重環(huán)2可拆卸連接，所述軸套I上設有能夠鎖緊或松開的開口。
[0043]所述軸套位于所述開口處設有兩個相對的夾片6，所述兩個夾片6通過軸套螺栓4和軸套螺母5連接在一起。所述軸套螺栓4和所述軸套螺母5控制所述軸套開口的松開或鎖緊。
[0044]所述軸套螺栓4為內(nèi)六角螺栓，所述軸套螺母5為鎖緊螺母。
[0045]所述軸套I和所述配重環(huán)2通過螺栓3連接在一起。
[0046]所述螺栓3為多個，呈輻射狀均布將所述軸套I和所述配重環(huán)2連接在一起。
[0047]所述配重環(huán)2上設置有貫穿且均布在所述配重環(huán)2上的螺孔，所述軸套I上設置有非貫穿且均布在所述軸套I上的螺孔。
[0048]進一步地，所述配重環(huán)2上的螺孔數(shù)目與所述軸套I上的螺孔數(shù)目相同，且一一對應。
[0049]進一步地，所述螺栓3為3個。
[0050]實施例6:
[0051 ] 如圖1-2所示，一種往復壓縮機分體式飛輪，包