一種機床的行星齒輪變速箱結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工設備領域，特別涉及一種機床的行星齒輪變速箱結構。
【背景技術】
[0002]數(shù)控機床運動一般都采用伺服主軸電機作為主軸切削動力的來源，實現(xiàn)無極調速，但是在切削時，既要滿足重切削又要滿足電機的扭矩足夠大，如果單靠調速電機是無法滿足的，因此，需要在無極調速電機之后串聯(lián)機械有級變速機構，從而滿足調速范圍和扭矩要求。
[0003]鑒于上述缺陷，本實用新型創(chuàng)作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種機床的行星齒輪變速箱結構。
[0005]為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為:一種機床的行星齒輪變速箱結構，所述機床的行星齒輪變速箱結構包括一箱體，其內設置一動力輸入軸和動力輸出的行星架，所述動力輸入軸的一端與一三級被動齒輪組的一端相連，所述三級被動齒輪組的另一端通過一軸承安裝在所述箱體上，且所述動力輸入軸的另一端安裝固定一太陽輪，所述太陽輪與安裝在所述行星架一端上的行星齒輪相嚙合，且所述行星齒輪與齒圈的內圈齒相嚙合，所述齒圈的外圈齒與一減速齒輪相嚙合，所述減速齒輪的一端通過所述軸承安裝在所述箱體上，另一端通過一傳動軸與一三級無極調速齒輪相連接，且所述三級無極調速齒輪通過一聯(lián)軸器與一調速電機的輸出軸相連接，并通過所述軸承安裝在所述箱體上，動力由所述行星架的末端輸出。
[0006]本實用新型所述機床的行星齒輪變速箱結構中通過有級變速結構與無極變速結構相結合，實現(xiàn)機床的重切削與足夠大的電機扭矩，并且擴大了調速范圍，而且齒輪間的傳動平穩(wěn)。
[0007]較佳的，所述三級無極調速齒輪組包括第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪和第三無極傳動齒輪，且依次嵌套在所述傳動軸上，所述第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪以及第三無極傳動齒輪上均安裝有一自動離合器，并且所述第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪以及第三無極傳動齒輪分別與所述三級被動齒輪組上的三個齒輪相互嚙合；所述三級被動齒輪組上安裝有所述自動離合器。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型機床的行星齒輪變速箱結構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現(xiàn)本實用新型。以下描述中的優(yōu)選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。
[0010]請參閱圖1所示，其為本實用新型機床的行星齒輪變速箱結構的結構示意圖；所述機床的行星齒輪變速箱結構包括一箱體1，其內設置一動力輸入軸2和動力輸出的行星架3，所述動力輸入軸2的一端與一三級被動齒輪組4的一端相連，所述三級被動齒輪組4的另一端通過一軸承安裝在所述箱體1上，且所述動力輸入軸2的另一端安裝固定一太陽輪5，所述太陽輪5與安裝在所述行星架3 —端上的行星齒輪6相嚙合，且所述行星齒輪6與齒圈7的內圈齒相嚙合，所述齒圈7的外圈齒與一減速齒輪8相嚙合，所述減速齒輪8的一端通過所述軸承安裝在所述箱體1上，另一端通過一傳動軸9與一三級無極調速齒輪組10相連接，且所述三級無極調速齒輪組10通過一聯(lián)軸器11與一調速電機12的輸出軸相連接，并通過所述軸承安裝在所述箱體1上，動力由所述行星架3的末端輸出。
[0011]所述三級無極調速齒輪組10包括第一無極傳動齒輪101、第二無極傳動齒輪102和第三無極傳動齒輪103，且依次嵌套在所述傳動軸9上，所述第一無極傳動齒輪101、第二無極傳動齒輪102以及第三無極傳動齒輪103上均安裝有一自動離合器104，并且所述第一無極傳動齒輪101、第二無極傳動齒輪102以及第三無極傳動齒輪103分別與所述三級被動齒輪組4上的三個齒輪相互嚙合；所述三級被動齒輪組4上安裝有所述自動離合器104。
[0012]上述所述齒輪的內核關系為:所述太陽輪5、行星齒輪6、減速齒輪8以及所述齒圈7嚙合實現(xiàn)有級變速，所述三級無極調速齒輪組10與所述三級被動齒輪組4嚙合實現(xiàn)無極變速，通過將有級變速結構與無極變速結構相結合，實現(xiàn)機床的重切削與足夠大的電機扭矩。
[0013]本實用新型所述機床的行星齒輪變速箱結構中通過有級變速結構與無極變速結構相結合，實現(xiàn)機床的重切削與足夠大的電機扭矩，并且擴大了調速范圍，而且齒輪間的傳動平穩(wěn)。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種機床的行星齒輪變速箱結構，其特征在于，所述機床的行星齒輪變速箱結構包括一箱體，其內設置一動力輸入軸和動力輸出的行星架，所述動力輸入軸的一端與一三級被動齒輪組的一端相連，所述三級被動齒輪組的另一端通過一軸承安裝在所述箱體上，且所述動力輸入軸的另一端安裝固定一太陽輪，所述太陽輪與安裝在所述行星架一端上的行星齒輪相嗤合，且所述行星齒輪與齒圈的內圈齒相嗤合，所述齒圈的外圈齒與一減速齒輪相嚙合，所述減速齒輪的一端通過所述軸承安裝在所述箱體上，另一端通過一傳動軸與一三級無極調速齒輪相連接，且所述三級無極調速齒輪通過一聯(lián)軸器與一調速電機的輸出軸相連接，并通過所述軸承安裝在所述箱體上，動力由所述行星架的末端輸出。2.根據(jù)權利要求1所述的機床的行星齒輪變速箱結構，其特征在于，所述三級無極調速齒輪組包括第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪和第三無極傳動齒輪，且依次嵌套在所述傳動軸上，所述第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪以及第三無極傳動齒輪上均安裝有一自動離合器，并且所述第一無極傳動齒輪、第二無極傳動齒輪以及第三無極傳動齒輪分別與所述三級被動齒輪組上的三個齒輪相互嚙合；所述三級被動齒輪組上安裝有所述自動離合器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機床的行星齒輪變速箱結構，其包括一箱體，其內設置一動力輸入軸和動力輸出的行星架，動力輸入軸的一端與一三級被動齒輪組的一端相連，另一端通過一軸承安裝在箱體上，且動力輸入軸的另一端安裝固定一太陽輪，與安裝在行星架一端上的行星齒輪相嚙合，且行星齒輪與齒圈的內圈齒相嚙合，齒圈的外圈齒與一減速齒輪相嚙合，減速齒輪的一端通過軸承安裝在箱體上，另一端通過一傳動軸與一三級無極調速齒輪相連接，且三級無極調速齒輪通過一聯(lián)軸器與一調速電機的輸出軸相連接。本實用新型機床的行星齒輪變速箱結構中通過有級變速結構與無極變速結構相結合，實現(xiàn)機床的重切削與足夠大的電機扭矩，并且擴大了調速范圍。
【IPC分類】F16H3/44
【公開號】CN204985565
【申請?zhí)枴緾N201520772602
【發(fā)明人】李 杰, 吳杰鋒, 肖雙民, 陳文聰, 劉霖, 羅穎, 趙瓊柯
【申請人】寧波金凱機床制造有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月26日