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一種易裝配減速電機(jī)的制作方法

文檔序號:9991982閱讀:505來源:國知局
一種易裝配減速電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種減速電機(jī),尤其涉及一種易裝配減速電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有技術(shù)的減速電機(jī),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且運(yùn)行效果相對較差。
[0003]中國專利CN201020627721.2,公開一種精密蝸輪蝸桿減速機(jī),包括箱體、端蓋和分別固定在箱體兩側(cè)的輸入法蘭、封蓋,在箱體內(nèi)設(shè)置雙導(dǎo)程蝸輪副,其中雙導(dǎo)程蝸桿外接輸入軸,雙導(dǎo)程蝸桿的兩端由軸承支承在箱體內(nèi),蝸輪傳動輸出軸套,在雙導(dǎo)程蝸桿后端的軸承與封蓋之間、雙導(dǎo)程蝸桿前端的軸承與輸入法蘭之間均設(shè)置自動調(diào)整彈簧。此結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動效果不出色,而且操作復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,而且使用效果出色的一種易裝配減速電機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0006]—種易裝配減速電機(jī),包括箱體,所述的箱體中輸出組件、傳動組件和電機(jī)組件,所述的電機(jī)組件帶動傳動組件轉(zhuǎn)動,所述的傳動組件帶動輸出組件轉(zhuǎn)動;
[0007]所述的輸出組件包括單出實(shí)心軸,所述的單出實(shí)心軸外套有蝸輪;
[0008]所述的傳動組件包括蝸桿,所述的蝸桿的中端與蝸輪相嚙合,所述的蝸桿的右端套有傳動齒輪,所述的蝸桿的兩端分別通過軸承與箱體相定位,所述的蝸桿左側(cè)的軸承通過擋圈相定位,所述的擋圈與軸承間設(shè)有調(diào)整墊片;
[0009]所述的電機(jī)組件包括電動機(jī),所述的電動機(jī)的軸上設(shè)有與傳動齒輪相嚙合的電機(jī)齒輪;
[0010]所述的箱體的上部設(shè)有視孔蓋,所述的視孔蓋與箱體間設(shè)有密封墊,所述的視孔蓋中設(shè)有放油螺栓;
[0011 ] 所述的箱體中設(shè)有溫度傳感器。
[0012]作為優(yōu)選,所述的蝸桿的左側(cè)端設(shè)有與箱體相固定的油封端蓋,所述的箱體的上部設(shè)有吊裝孔,所述的電動機(jī)與箱體通過螺栓相固定。
[0013]此結(jié)構(gòu)使用性能出色,穩(wěn)定性好。
[0014]因此,本實(shí)用新型的一種易裝配減速電機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,安裝精度高,使用效果好。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0017]實(shí)施例1:如圖1所示,一種易裝配減速電機(jī),包括箱體1,所述的箱體I中輸出組件、傳動組件和電機(jī)組件,所述的電機(jī)組件帶動傳動組件轉(zhuǎn)動,所述的傳動組件帶動輸出組件轉(zhuǎn)動;
[0018]所述的輸出組件包括單出實(shí)心軸2,所述的單出實(shí)心軸2外套有蝸輪3 ;
[0019]所述的傳動組件包括蝸桿4,所述的蝸桿4的中端與蝸輪3相嚙合,所述的蝸桿4的右端套有傳動齒輪5,所述的蝸桿4的兩端分別通過軸承6與箱體I相定位,所述的蝸桿4左側(cè)的軸承通過擋圈7相定位,所述的擋圈7與軸承6間設(shè)有調(diào)整墊片8 ;
[0020]所述的電機(jī)組件包括電動機(jī)9,所述的電動機(jī)9的軸上設(shè)有與傳動齒輪5相嚙合的電機(jī)齒輪10 ;
[0021]所述的箱體I的上部設(shè)有視孔蓋11,所述的視孔蓋11與箱體I間設(shè)有密封墊12,所述的視孔蓋11中設(shè)有放油螺栓13 ;
[0022]所述的箱體I中設(shè)有溫度傳感器14。
[0023]所述的蝸桿4的左側(cè)端設(shè)有與箱體I相固定的油封端蓋15,所述的箱體I的上部設(shè)有吊裝孔16,所述的電動機(jī)9與箱體I通過螺栓相固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易裝配減速電機(jī),其特征在于:包括箱體(1),所述的箱體(I)中輸出組件、傳動組件和電機(jī)組件,所述的電機(jī)組件帶動傳動組件轉(zhuǎn)動,所述的傳動組件帶動輸出組件轉(zhuǎn)動; 所述的輸出組件包括單出實(shí)心軸(2),所述的單出實(shí)心軸(2)外套有蝸輪(3); 所述的傳動組件包括蝸桿(4),所述的蝸桿(4)的中端與蝸輪(3)相嚙合,所述的蝸桿(4)的右端套有傳動齒輪(5),所述的蝸桿(4)的兩端分別通過軸承(6)與箱體⑴相定位,所述的蝸桿⑷左側(cè)的軸承通過擋圈(7)相定位,所述的擋圈(7)與軸承(6)間設(shè)有調(diào)整墊片⑶; 所述的電機(jī)組件包括電動機(jī)(9),所述的電動機(jī)(9)的軸上設(shè)有與傳動齒輪(5)相嚙合的電機(jī)齒輪(10); 所述的箱體⑴的上部設(shè)有視孔蓋(11),所述的視孔蓋(11)與箱體⑴間設(shè)有密封墊(12),所述的視孔蓋(11)中設(shè)有放油螺栓(13); 所述的箱體(I)中設(shè)有溫度傳感器(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易裝配減速電機(jī),其特征在于:所述的蝸桿(4)的左側(cè)端設(shè)有與箱體(I)相固定的油封端蓋(15),所述的箱體(I)的上部設(shè)有吊裝孔(16),所述的電動機(jī)(9)與箱體(I)通過螺栓相固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種減速電機(jī),尤其涉及一種易裝配減速電機(jī)。包括箱體,所述的箱體中輸出組件、傳動組件和電機(jī)組件,所述的電機(jī)組件帶動傳動組件轉(zhuǎn)動,所述的傳動組件帶動輸出組件轉(zhuǎn)動。一種易裝配減速電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,安裝精度高,使用效果好。
【IPC分類】H02K7/116, F16H57/031, F16H57/022, F16H57/039, F16H57/023
【公開號】CN204900776
【申請?zhí)枴緾N201520585654
【發(fā)明人】王水林, 王建明, 殷金利
【申請人】杭州譽(yù)球機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月6日
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