一種輪轂軸承單元的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輪轂軸承單元。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前一般該類輪轂軸承單元均設(shè)置兩個(gè)完全相同的內(nèi)圈，通過(guò)兩內(nèi)圈的內(nèi)徑孔同汽車(chē)輪的芯軸法蘭盤(pán)相連接，并且采用高強(qiáng)度螺母鎖住兩內(nèi)圈，車(chē)輪的芯軸法蘭盤(pán)連接車(chē)輪通過(guò)兩內(nèi)圈來(lái)實(shí)行運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也承受很大的載荷力，因此一般在較大型轎車(chē)或SUV車(chē)上，均采用增大芯軸法蘭盤(pán)的連接桿和輪轂軸承單元兩內(nèi)圈的內(nèi)徑孔來(lái)提高其承載能力，但是，此類輪轂軸承單元在兩個(gè)相同內(nèi)圈同時(shí)都增大內(nèi)徑孔時(shí)，勢(shì)必需要芯軸法蘭盤(pán)的整個(gè)連接桿和鎖緊螺母均做相應(yīng)增大，從而會(huì)導(dǎo)致整體裝置笨重且安裝精度下降，降低整個(gè)輪轂軸承單元的使用壽命。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型提供了一種輪滾軸承單元，解決在現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題中因需要增大車(chē)子承載能力時(shí)候，需要同時(shí)增大芯軸法蘭盤(pán)的連接桿和輪轂軸承單元的兩個(gè)內(nèi)徑孔而導(dǎo)致將芯軸法蘭盤(pán)和鎖緊螺母尺寸做大，這樣會(huì)導(dǎo)致整個(gè)裝置變得笨重且安裝精度下降的問(wèn)題。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:一種輪轂軸承單元，包括有外圈法蘭盤(pán)、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈，所述第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈并排設(shè)置在外圈法蘭盤(pán)內(nèi)，外圈法蘭盤(pán)內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條球滾道，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈外側(cè)各設(shè)有一條與外圈法蘭盤(pán)球滾道相對(duì)應(yīng)的球滾道，夕卜圈法蘭盤(pán)上與第一外圈和第二內(nèi)圈相應(yīng)的球滾道之間設(shè)有保持架，保持架內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)體，第一內(nèi)圈和外圈法蘭盤(pán)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈和防塵蓋，第二內(nèi)圈和外圈法蘭盤(pán)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈和ABS磁性圈，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈相貼合的端面外緣各成型有一個(gè)倒角，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈內(nèi)徑孔的孔兩端各成型有倒圓角，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈內(nèi)徑不相等，第二內(nèi)圈與第一內(nèi)圈內(nèi)徑孔內(nèi)徑比為0.85?0.98。
[0008]優(yōu)選地，倒角為45。?60。。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的輪轂軸承單元內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)不同的內(nèi)徑孔內(nèi)圈，使得需要大承載力的時(shí)候，可以增大芯軸法蘭盤(pán)的連接桿和只增大輪轂軸承單元其中一內(nèi)圈內(nèi)徑孔來(lái)實(shí)現(xiàn)，且另一個(gè)內(nèi)圈內(nèi)徑孔可以保持不變，這樣既能保持整個(gè)輪轂軸承單元的承載力變大，且整個(gè)裝置不會(huì)變的笨重，且安裝精度不會(huì)受影響，兩個(gè)內(nèi)圈貼合的端面外緣成型有倒角。
[0010]【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型俯視圖
[0012]圖2為圖1中A處刨面示意圖
[0013]圖中:1、外圈法蘭盤(pán)；2、第一內(nèi)圈；3、第二內(nèi)圈；4、滾動(dòng)體；5、保持架；6、橡膠密封圈；7、防塵蓋；8、ABS磁性圈；
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]結(jié)合附圖1和附圖2對(duì)本實(shí)用新型一種輪轂軸承單元，做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]一種輪轂軸承單元，包括有外圈法蘭盤(pán)1、第一內(nèi)圈2、第二內(nèi)圈3，第一內(nèi)圈2和第二內(nèi)圈3并排設(shè)置在外圈法蘭盤(pán)I內(nèi)，外圈法蘭盤(pán)I內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條球滾道，第一內(nèi)圈2和第二內(nèi)圈3外側(cè)各設(shè)有一條與外圈法蘭盤(pán)I球滾道相對(duì)應(yīng)的球滾道，外圈法蘭盤(pán)I上與第一外圈2和第二內(nèi)圈3相應(yīng)的球滾道之間設(shè)有保持架5，保持架5內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)體4，第一內(nèi)圈2和外圈法蘭盤(pán)I之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈6和防塵蓋7，第二內(nèi)圈3和外圈法蘭盤(pán)I之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈6和ABS磁性圈8，第一內(nèi)圈2和第二內(nèi)圈3相貼合的端面外緣各成型有一個(gè)倒角，第一內(nèi)圈2和第二內(nèi)圈3內(nèi)徑孔的孔兩端各成型有倒圓角，第一內(nèi)圈2和第二內(nèi)圈3內(nèi)徑不相等，第二內(nèi)圈3與第一內(nèi)圈2內(nèi)徑孔內(nèi)徑比為0.85?0.98。
[0017]具體地，倒角為45°?60。ο
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:輪轂軸承單元內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)不同的內(nèi)徑孔內(nèi)圈，使得需要大承載力的時(shí)候，可以增大芯軸法蘭盤(pán)的連接桿和只增大輪轂軸承單元其中一內(nèi)圈內(nèi)徑孔來(lái)實(shí)現(xiàn)，且另一個(gè)內(nèi)圈內(nèi)徑孔可以保持不變，這樣既能保持整個(gè)輪轂軸承單元的承載力變大，且整個(gè)裝置不會(huì)變的笨重。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪轂軸承單元，包括有外圈法蘭盤(pán)(I)、第一內(nèi)圈(2)、第二內(nèi)圈(3)，所述第一內(nèi)圈(2)和第二內(nèi)圈(3)并排設(shè)置在外圈法蘭盤(pán)(I)內(nèi)，所述外圈法蘭盤(pán)(I)內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條球滾道，所述第一內(nèi)圈(2 )和第二內(nèi)圈(3 )外側(cè)各設(shè)有一條與外圈法蘭盤(pán)(I)球滾道相對(duì)應(yīng)的球滾道，所述外圈法蘭盤(pán)(I)上與第一內(nèi)圈(2 )和第二內(nèi)圈(3 )相應(yīng)的球滾道之間設(shè)有保持架(5 )，所述保持架(5 )內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)體(4)，所述第一內(nèi)圈(2 )和外圈法蘭盤(pán)(I)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈(6)和防塵蓋(7)，所述第二內(nèi)圈(3)和外圈法蘭盤(pán)(I)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈(6)和ABS磁性圈(8)，其特征在于:所述第一內(nèi)圈(2)和第二內(nèi)圈(3)相貼合的端面外緣各成型有一個(gè)倒角，所述第一內(nèi)圈(2)和第二內(nèi)圈(3)內(nèi)徑孔的孔兩端各成型有倒圓角，所述第一內(nèi)圈(2)和第二內(nèi)圈(3)內(nèi)徑不相等，第二內(nèi)圈(3)與第一內(nèi)圈(2)內(nèi)徑孔內(nèi)徑比為0.85?0.98。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂軸承單元，其特征在于:所述倒角為45°?60°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂軸承單元，包括有外圈法蘭盤(pán)、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈并排設(shè)置在外圈法蘭盤(pán)內(nèi)，外圈法蘭盤(pán)內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條球滾道，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈外側(cè)各設(shè)有一條與外圈法蘭盤(pán)球滾道相對(duì)應(yīng)的球滾道，外圈法蘭盤(pán)上與第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈相應(yīng)的球滾道之間設(shè)有保持架，保持架內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)體，第一內(nèi)圈和外圈法蘭盤(pán)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈和防塵蓋，第二內(nèi)圈和外圈法蘭盤(pán)之間向外依次設(shè)有橡膠密封圈和ABS磁性圈，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈相貼合的端面外緣各成型有一個(gè)倒角，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈內(nèi)徑孔的孔兩端各有倒圓角，第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈內(nèi)徑不相等，這樣實(shí)現(xiàn)了在保證整個(gè)裝置的安裝精度前提下，可以實(shí)現(xiàn)承載力的增大。
【IPC分類】F16C19/18, F16C33/58
【公開(kāi)號(hào)】CN204755582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520452025
【發(fā)明人】徐勇, 白曉萍, 李迪
【申請(qǐng)人】浙江鈞銘機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日