一種滑動(dòng)軸承、平地機(jī)后橋及平地機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，特別是涉及一種滑動(dòng)軸承及包括上述滑動(dòng)軸承的平地機(jī)后橋。再者，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述平地機(jī)后橋的平地機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)平地機(jī)普遍存在后橋滑動(dòng)軸承(銅套)處潤(rùn)滑不良，滑動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸配合面，產(chǎn)生一定的摩擦力，對(duì)滑輪軸承造成磨損，導(dǎo)致銅套為易損件，時(shí)常發(fā)生異常磨損現(xiàn)象，影響銅套的使用壽命。該處滑動(dòng)軸承理論上為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，傳統(tǒng)做法，在裝配過程中，在滑動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸的配合面上涂抹一定的潤(rùn)滑脂，對(duì)滑動(dòng)軸承起潤(rùn)滑作用。但由于目前結(jié)構(gòu)問題，潤(rùn)滑脂很難加注進(jìn)入滑動(dòng)軸承滑動(dòng)面，造成客戶保養(yǎng)困難，從而此處異常磨損嚴(yán)重。且由于無排氣結(jié)構(gòu)，內(nèi)部壓強(qiáng)過高，甚至還會(huì)導(dǎo)致加注黃油時(shí)，將滑動(dòng)軸承密封溝槽處打開裂的故障。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮镃N200820092938.0的中國(guó)專利公開了一種滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑裝置，包括滑動(dòng)軸，在滑動(dòng)軸內(nèi)設(shè)有油嘴和油道，可以方便定期從油嘴加入潤(rùn)滑脂到油道中去，而不用將整個(gè)設(shè)備拆卸、重裝，但由于內(nèi)部壓強(qiáng)問題，潤(rùn)滑脂到達(dá)主要受力面的效果并不理想，滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑效果并非特別佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的問題之一是如何提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于添加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的滑動(dòng)軸承。
[0005]本實(shí)用新型要解決的問題之二是如何提供一種包括上述滑動(dòng)軸承的平地機(jī)后橋。
[0006]本實(shí)用新型要解決的問題之三是如何提供一種包括上述平地機(jī)后橋的平地機(jī)。
[0007]一方面，本實(shí)用新型提供了一種滑動(dòng)軸承，包括軸瓦及軸承座，所述軸瓦具有與所述軸承座裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，所述滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置，所述透氣裝置包括透氣通道，所述透氣通道的內(nèi)端連通所述軸瓦的內(nèi)表面，所述透氣通道的外端連通所述軸承座的外表面。
[0008]進(jìn)一步地，所述透氣通道沿滑動(dòng)軸承徑向設(shè)置，所述透氣裝置還包括用于控制所述透氣通道開啟或閉合的透氣帽，所述透氣帽設(shè)置于所述軸承座上。
[0009]進(jìn)一步地，所述透氣通道包括第一透氣通道和第二透氣通道，所述第一透氣通道設(shè)置于所述軸瓦上，所述第二透氣通道設(shè)置于所述軸承座上，所述第一透氣通道的出氣口與所述第二透氣通道的進(jìn)氣口相連；所述透氣帽與所述第二透氣通道的出氣口相連。
[0010]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)軸承上沿徑向還設(shè)有潤(rùn)滑通道及油嘴，所述油嘴與所述潤(rùn)滑通道連接，潤(rùn)滑油通過所述油嘴進(jìn)入所述潤(rùn)滑通道。
[0011]進(jìn)一步地，所述潤(rùn)滑通道包括第一潤(rùn)滑通道和第二潤(rùn)滑通道，所述第一潤(rùn)滑通道設(shè)置于所述軸瓦上，所述第二潤(rùn)滑通道設(shè)置于所述軸承座上，所述第一潤(rùn)滑通道的進(jìn)油口與所述第二潤(rùn)滑通道的出油口相連；所述油嘴與所述第二潤(rùn)滑通道的進(jìn)油口相連。
[0012]進(jìn)一步地，所述軸瓦的內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)用于盛裝液壓油的溝槽，所述溝槽為臺(tái)階狀。
[0013]進(jìn)一步地，所述溝槽處設(shè)有用于密封液壓油的密封圈。
[0014]進(jìn)一步地，所述透氣帽為單向閥。
[0015]本實(shí)用新型提供的滑動(dòng)軸承，包括軸瓦及軸承座，所述軸瓦具有與所述軸承座裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，相比現(xiàn)有技術(shù)而言，所述滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置，透氣裝置可改變內(nèi)部壓強(qiáng)便于潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的流動(dòng)，更好地潤(rùn)滑軸承，且上述滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
[0016]另一方面，本實(shí)用新型還提供一種平地機(jī)后橋，包括后橋殼、平衡箱及其上任一項(xiàng)所述的滑動(dòng)軸承，所述平衡箱與所述軸承座固定連接，所述軸瓦的內(nèi)表面與所述后橋殼連接，所述滑動(dòng)軸承可繞所述后橋殼轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]再一方面，本實(shí)用新型還提供一種平地機(jī)，所述平地機(jī)包括其上所述的平地機(jī)后橋。
[0018]上述平地機(jī)和平地機(jī)后橋上由于設(shè)有前述滑動(dòng)軸承，顯然具有前述滑動(dòng)軸承的全部有益效果，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0020]圖1為本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承一具體實(shí)施例應(yīng)用于平地機(jī)后橋的部分剖視示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明
[0022]I后橋殼2軸瓦3平衡箱
[0023]4油嘴5軸承座6透氣帽
[0024]7密封圈8溝槽9第一透氣通道
[0025]10第二透氣通道11第一潤(rùn)滑通道12第二潤(rùn)滑通道
【具體實(shí)施方式】
[0026]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0027]如圖1所示，一種滑動(dòng)軸承，包括軸瓦2及軸承座5，軸瓦2具有與軸承座5裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置，通過增設(shè)透氣裝置解決潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油加注困難的技術(shù)問題。具體地，透氣裝置包括沿滑動(dòng)軸承徑向設(shè)置的透氣通道，及用于控制透氣通道開啟或閉合的透氣帽6，透氣帽6設(shè)置于軸承座5上。鑒于單向閥具有密封性良好且單向鎖緊具有保壓作用，優(yōu)選地，透氣帽6為單向閥。
[0028]如圖1所示，透氣通道包括第一透氣通道9和第二透氣通道10，第一透氣通道9設(shè)置于軸瓦2上，第二透氣通道10設(shè)置于軸承座5上，第一透氣通道9的出氣口與第二透氣通道10的進(jìn)氣口相連；透氣帽6與第二透氣通道10的出氣口相連。
[0029]如圖1所示，滑動(dòng)軸承上沿徑向還設(shè)有潤(rùn)滑通道及油嘴4，油嘴4與潤(rùn)滑通道連接，潤(rùn)滑油通過油嘴4進(jìn)入所述潤(rùn)滑通道。具體地，軸瓦2的內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)用于盛裝液壓油的溝槽8，溝槽8為臺(tái)階狀。通過溝槽8的結(jié)構(gòu)，有效解決溝槽易開裂的技術(shù)問題。溝槽8處設(shè)有用于密封液壓油的密封圈7。需要說明的是，溝槽8的數(shù)量?jī)?yōu)選為兩個(gè)，兩個(gè)溝槽8設(shè)置于軸瓦2的左右兩端。
[0030]進(jìn)一步地，潤(rùn)滑通道包括第一潤(rùn)滑通道11和第二潤(rùn)滑通道12，第一潤(rùn)滑通道11設(shè)置于軸瓦2上，第二潤(rùn)滑通道12設(shè)置于軸承座5上，第一潤(rùn)滑通道11的進(jìn)油口與第二潤(rùn)滑通道12的出油口相連；油嘴4與第二潤(rùn)滑通道12的進(jìn)油口相連。潤(rùn)滑油通過油嘴4經(jīng)第二潤(rùn)滑通道12進(jìn)入到第一潤(rùn)滑通道12，使?jié)櫥偷竭_(dá)主要受力面，形成油膜，避免磨損，進(jìn)而延長(zhǎng)滑動(dòng)軸承的使用壽命。需要說明的是，本實(shí)用新型中為保證潤(rùn)滑油更好地到達(dá)受力面，潤(rùn)滑通道和透氣通道分別設(shè)置于滑動(dòng)軸承的兩端，如圖1所示，在該實(shí)施例中潤(rùn)滑通道設(shè)置于滑動(dòng)軸承的左端，透氣通道設(shè)置于滑動(dòng)軸承的右端，但并不以此為限。
[0031 ] 綜上所述，本實(shí)用新型中的滑動(dòng)軸承，包括軸瓦2及軸承座5，軸瓦2具有與軸承座5裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，相比現(xiàn)有技術(shù)而言，滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置，透氣裝置可改變內(nèi)部壓強(qiáng)便于潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的流動(dòng)，更好地潤(rùn)滑軸承，且上述滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
[0032]另一方面，本實(shí)用新型還公開了一種平地機(jī)后橋，包括后橋殼1、平衡箱3及其上所述的滑動(dòng)軸承，平衡箱3與軸承座5固定連接，軸瓦2的內(nèi)表面與所述后橋殼I連接，滑動(dòng)軸承可繞后橋殼I轉(zhuǎn)動(dòng)。通過利用物體流動(dòng)從高壓流向低壓的原理，增設(shè)透氣裝置，解決氣體無法排除，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油加注困難的技術(shù)問題，使?jié)櫥椎竭_(dá)主要受力面，形成油膜，有效地減少了滑動(dòng)軸承的磨損，延長(zhǎng)了滑動(dòng)軸承的使用壽命，且通過優(yōu)化溝槽8，有效解決溝槽8開裂的技術(shù)問題。
[0033]再一方面，本實(shí)用新型還公開了一種平地機(jī)，包括其上所述的平地機(jī)后橋。上述平地機(jī)顯然具有前述滑動(dòng)軸承及平地機(jī)后橋的全部有益效果，在此不再贅述。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑動(dòng)軸承，包括軸瓦(2)及軸承座(5)，所述軸瓦(2)具有與所述軸承座(5)裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，其特征在于，所述滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置，所述透氣裝置包括透氣通道，所述透氣通道的內(nèi)端連通所述軸瓦(2)的內(nèi)表面，所述透氣通道的外端連通所述軸承座(5)的外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述透氣通道沿滑動(dòng)軸承徑向設(shè)置，所述透氣裝置還包括用于控制所述透氣通道開啟或閉合的透氣帽出)，所述透氣帽(6)設(shè)置于所述軸承座(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述透氣通道包括第一透氣通道(9)和第二透氣通道(10)，所述第一透氣通道(9)設(shè)置于所述軸瓦(2)上，所述第二透氣通道(10)設(shè)置于所述軸承座(5)上，所述第一透氣通道(9)的出氣口與所述第二透氣通道(10)的進(jìn)氣口相連；所述透氣帽(6)與所述第二透氣通道(10)的出氣口相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述滑動(dòng)軸承上沿徑向還設(shè)有潤(rùn)滑通道及油嘴(4)，所述油嘴(4)與所述潤(rùn)滑通道連接，潤(rùn)滑油通過所述油嘴(4)進(jìn)入所述潤(rùn)滑通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述潤(rùn)滑通道包括第一潤(rùn)滑通道(11)和第二潤(rùn)滑通道(12)，所述第一潤(rùn)滑通道(11)設(shè)置于所述軸瓦(2)上，所述第二潤(rùn)滑通道(12)設(shè)置于所述軸承座(5)上，所述第一潤(rùn)滑通道(11)的進(jìn)油口與所述第二潤(rùn)滑通道(12)的出油口相連；所述油嘴⑷與所述第二潤(rùn)滑通道(12)的進(jìn)油口相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述軸瓦(2)的內(nèi)表面上至少設(shè)有一個(gè)用于盛裝液壓油的溝槽(8)，所述溝槽(8)為臺(tái)階狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述溝槽(8)處設(shè)有用于密封液壓油的密封圈⑵。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述透氣帽(6)為單向閥。
9.一種平地機(jī)后橋，其特征在于，包括后橋殼(I)、平衡箱(3)及權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的滑動(dòng)軸承，所述平衡箱⑶與所述軸承座(5)固定連接，所述軸瓦(2)的內(nèi)表面與所述后橋殼(I)連接，所述滑動(dòng)軸承可繞所述后橋殼(I)轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.一種平地機(jī)，包括平地機(jī)后橋，其特征在于，所述平地機(jī)后橋?yàn)闄?quán)利要求9所述的平地機(jī)后橋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滑動(dòng)軸承，包括軸瓦及軸承座，所述軸瓦具有與所述軸承座裝配的外表面及用于裝配旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)表面，所述滑動(dòng)軸承上還設(shè)有透氣裝置。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，上述透氣裝置可改變內(nèi)部壓強(qiáng)便于潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的流動(dòng)，更好地潤(rùn)滑軸承，且上述滑動(dòng)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，本實(shí)用新型還公開了一種設(shè)置上述滑動(dòng)軸承的平地機(jī)后橋。此外，本實(shí)用新型還公開了一種設(shè)置上述平地機(jī)后橋的平地機(jī)。
【IPC分類】F16C33-04, F16C35-02
【公開號(hào)】CN204553562
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420795464
【發(fā)明人】李松慶, 吳雙斌, 馬先芒
【申請(qǐng)人】湖南三一路面機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日