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一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置的制造方法

文檔序號(hào):9807334閱讀:311來源:國知局
一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種潤滑裝置,尤其是一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]魚雷罐是用來將高爐鐵水運(yùn)至煉鋼廠進(jìn)行煉鋼,或短時(shí)儲(chǔ)存鐵水以協(xié)調(diào)煉鐵和煉鋼臨時(shí)出現(xiàn)的不均衡狀態(tài)的一種大型設(shè)備。另外,為提尚鋼水質(zhì)量,必要時(shí)還可在魚雷Si中對鐵水進(jìn)行脫硫、脫磷作業(yè)。因此,魚雷罐是鋼鐵廠的一種關(guān)鍵設(shè)備,出現(xiàn)任何故障,都將直接影響到整個(gè)魚雷罐的生產(chǎn)使用計(jì)劃,從而導(dǎo)致鐵鋼運(yùn)輸“總動(dòng)脈”不暢,造成煉鐵、煉鋼產(chǎn)線的生產(chǎn)波動(dòng),打破鋼鐵廠穩(wěn)定的生產(chǎn)格局。
[0003]魚雷罐主要有走行裝置、罐體、連接裝置、傾動(dòng)裝置、主動(dòng)端裝置和從動(dòng)端裝置組成。320噸魚雷罐新罐體282噸,理論受鐵320噸,600噸的重量依靠主動(dòng)端裝置和從動(dòng)端裝置來支撐到走形裝置上,傾動(dòng)裝置牽動(dòng)罐體進(jìn)行傾翻作業(yè),依靠穩(wěn)定可靠的傾翻將罐體定位到所需的工況位置。在這項(xiàng)工作中,主、從動(dòng)端裝置的軸承起了關(guān)鍵的作用,軸承的好壞直接影響到魚雷罐能否正常工作。原魚雷罐主、從動(dòng)端裝置采用滑動(dòng)軸承,由于軸瓦材質(zhì)的特殊性,使用說明書中注明了軸承為自潤滑軸承,無需加油維護(hù)。隨著設(shè)備的使用發(fā)現(xiàn),魚雷罐出現(xiàn)了傾翻打顫、傾翻不動(dòng)的故障,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)軸瓦磨損嚴(yán)重,瓦表面有大片剝落現(xiàn)象。分析設(shè)備低速重載,工作溫度高,自潤滑的軸瓦并不能滿足工藝要求。因此,我們制定了魚雷罐軸瓦潤滑制度,利用黃油槍手動(dòng)注射黃油實(shí)現(xiàn)軸瓦潤滑。由于軸瓦需潤滑面積大,耳軸不能連續(xù)旋轉(zhuǎn),加油孔位置不便,環(huán)境溫度高,油路潤滑油凝固堵塞,導(dǎo)致黃油槍手動(dòng)加油困難,量小,形不成有效的潤滑油膜,軸瓦磨損依然嚴(yán)重。針對魚雷罐軸瓦的特殊性,我們必須尋求一種有效的加油方式,徹底解決軸瓦的潤滑問題,以延長軸瓦壽命,減少設(shè)備故障,保障安全生產(chǎn)。這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題,就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置的技術(shù)方案,本方案徹底解決了魚雷罐軸承軸瓦的潤滑問題,保證了潔凈潤滑油在自動(dòng)加油栗的高壓下進(jìn)入軸瓦潤滑表面形成油膜,延長了軸承的使用壽命,消除了設(shè)備隱患,提高了設(shè)備的安全可靠性,保障了鋼鐵廠的安全生產(chǎn),同時(shí),自動(dòng)潤滑裝置的應(yīng)用減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,消除了人工加油過程中的不安全因素,實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全,且該裝置的應(yīng)用投資少,安裝方便。
[0005]本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,包括自動(dòng)加油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口通過供油管與集油器的進(jìn)口連通,所述集油器的出口通過出油管與魚雷罐軸承的注油孔連通,自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)將潤滑油輸送至集油器,集油器內(nèi)的潤滑油經(jīng)出油管流入魚雷罐軸承的各個(gè)注油孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)潤滑。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述供油管上設(shè)置有快裝單向閥,所述快裝單向閥的進(jìn)口與自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口連通,所述快裝單向閥的出口與集油器的進(jìn)口連通,該快裝單向閥的使用,既實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)與集油器的快速連接、斷開,使用一臺(tái)自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)即可完成與多個(gè)魚雷罐的集油器之間的快速連接,又實(shí)現(xiàn)了閥門只有在自動(dòng)加油栗啟動(dòng)后才能打開供油,自動(dòng)加油栗一旦停止,快裝單向閥便自動(dòng)關(guān)閉,防止了潤滑腔中油脂的倒流,保證了油管的潔凈,確保了潤滑效果,維護(hù)了現(xiàn)場環(huán)境。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述集油器有一個(gè)進(jìn)口。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述集油器的出口的數(shù)量與魚雷罐軸承的注油孔的數(shù)量相等。
[0009]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述集油器的出口與對應(yīng)的魚雷罐軸承的注油孔之間由一根出油管連通。
[0010]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述出油管的一端設(shè)置有快換接頭與對應(yīng)的集油器的出口連接,所述出油管的另一端設(shè)置有快換接頭與對應(yīng)的魚雷罐軸承的注油孔連接,操作人員不用拆裝工具即可實(shí)現(xiàn)出油管與集油器、魚雷罐注油孔之間的連接,高效快捷,容易操作。
[0011]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)采用的是自動(dòng)加油栗。
[0012]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)還有,所述供油管和出油管均采用的是高壓膠管,高壓膠管可承受一定的壓力和溫度,使用壽命長,從而確保了安全操作。
[0013]本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)和積極效果為:
(1)本發(fā)明包括自動(dòng)加油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口通過供油管與單向閥的進(jìn)口連通,所述單向閥的出口通過供油管與集油器的進(jìn)口連通,所述集油器的出口通過出油管與魚雷罐軸承的注油孔連通。該裝置只需操作人員在魚雷罐設(shè)備旁將快換單項(xiàng)閥與供油管輕松連接,啟動(dòng)自動(dòng)加油栗,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油,解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工加油費(fèi)時(shí)費(fèi)力、上下攀爬魚雷罐有諸多不安全因素的問題,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了設(shè)備維護(hù)操作的安全性,實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全;
(2)使用本使用新型可實(shí)現(xiàn)魚雷罐定期定量的按需加油潤滑,杜絕了設(shè)備潤滑不良造成的設(shè)備故障及設(shè)備過渡潤滑造成的設(shè)備密封件損壞和浪費(fèi)現(xiàn)象,保障了設(shè)備良性運(yùn)轉(zhuǎn),降低了設(shè)備維護(hù)成本;
(3)該裝置只需配備一臺(tái)電動(dòng)栗,即可實(shí)現(xiàn)所有魚雷罐軸承的潤滑工作,投資少,安裝方便。
[0014]由此可見,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中,I為魚雷罐,2為魚雷罐軸承,3為快換接頭,4為出油管,5為快換接頭,6為集油器,7為供油管,8為快裝單向閥,9為自動(dòng)加油栗,10為注油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過一個(gè)【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。
[0018]通過附圖可以看出,一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,包括自動(dòng)加油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口通過供油管7與集油器6的進(jìn)口連通,所述集油器6的出口通過出油管4與魚雷罐軸承2的注油孔10連通。所述供油管7上設(shè)置有快裝單向閥8,所述快裝單向閥8的進(jìn)口與自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口連通,所述快裝單向閥8的出口與集油器6的進(jìn)口連通。所述集油器6有一個(gè)進(jìn)口。所述集油器6的出口的數(shù)量與魚雷罐軸承2的注油孔10的數(shù)量相等。所述集油器6的出口與對應(yīng)的魚雷罐軸承2的注油孔10之間均由一根出油管4連通。所述出油管4的一端設(shè)置有快換接頭5與對應(yīng)的集油器6的出口連接,所述出油管4的另一端設(shè)置有快換接頭3與對應(yīng)的魚雷罐軸承2的注油孔10連接。所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)采用的是自動(dòng)加油栗9。所述供油管7和出油管4均采用的是高壓膠管。
[0019]在魚雷罐I轉(zhuǎn)動(dòng)前,將快裝單向閥8的進(jìn)口與供油管7快速連接,在魚雷罐I罐體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)開啟自動(dòng)加油栗9,潤滑油脂由自動(dòng)加油栗9輸出,進(jìn)入供油管7,單向閥在油壓的作用下自動(dòng)打開,使油脂進(jìn)入集油器6,流經(jīng)與軸承注油孔10相連的各個(gè)出油管4,油脂在一定壓力下進(jìn)入到軸承潤滑腔,隨著罐體的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了軸承良好的潤滑。潤滑工作完畢后,將快裝單向閥8的進(jìn)口與供油管7快速斷開即可,并將自動(dòng)加油栗9和供油管7放置在專門的栗房內(nèi),保證栗腔和供油管7管口的潔凈??煅b單向閥8與供油管7的連接口分別用專用管帽做好防塵,防止雜質(zhì)附著到管口導(dǎo)致再次加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入軸承,產(chǎn)生軸承的損壞,確保了潤滑油脂的潔凈。
[0020]根據(jù)魚雷罐軸承2的潤滑周期,需要潤滑的魚雷罐I結(jié)合翻渣生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度到翻渣指定位置,操作人員只需在魚雷罐I設(shè)備旁將快裝單向閥8與供油管7連接,在魚雷罐I罐體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)加油栗9,快裝單向閥8在自動(dòng)加油栗9的油壓作用下會(huì)自動(dòng)打開,即可實(shí)現(xiàn)魚雷罐軸承2定期自動(dòng)加油潤滑,給魚雷罐I設(shè)備補(bǔ)充了新鮮的血液,延長了魚雷罐軸承2的使用壽命,降低了成本,減少了設(shè)備故障,提高了設(shè)備的安全可靠性,促進(jìn)了魚雷罐I的安全生產(chǎn)。
[0021]上述雖然結(jié)合附圖對發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:包括自動(dòng)加油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口通過供油管(7)與集油器(6)的進(jìn)口連通,所述集油器(6)的出口通過出油管(4)與魚雷罐軸承(2)的注油孔(10)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述供油管(7)上設(shè)置有快裝單向閥(8),所述快裝單向閥(8)的進(jìn)口與自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口連通,所述快裝單向閥8的出口與集油器(6)的進(jìn)口連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述集油器(6)有一個(gè)進(jìn)口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述集油器(6)的出口的數(shù)量與魚雷罐軸承(2)的注油孔(10)的數(shù)量相等。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述集油器(6)的出口與對應(yīng)的魚雷罐軸承(2)的注油孔(10)之間均由一根出油管(4)連通。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述出油管(4)的一端設(shè)置有快換接頭(5)與對應(yīng)的集油器(6)的出口連接,所述出油管(4)的另一端設(shè)置有快換接頭(3)與對應(yīng)的魚雷罐軸承(2)的注油孔(10)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)采用的是自動(dòng)加油栗(9)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置,其特征是:所述供油管(7)和出油管(4)均采用的是高壓膠管。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種魚雷罐軸承用自動(dòng)潤滑裝置的技術(shù)方案,該方案包括自動(dòng)加油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的出口通過供油管與集油器的進(jìn)口連通,所述集油器的出口通過出油管與魚雷罐軸承的注油孔連通。本方案徹底解決了魚雷罐軸承軸瓦的潤滑問題,保證了潔凈潤滑油在自動(dòng)加油泵的高壓下進(jìn)入軸瓦潤滑表面形成油膜,延長了軸承的使用壽命,消除了設(shè)備隱患,提高了設(shè)備的安全可靠性,保障了鋼鐵廠的安全生產(chǎn),同時(shí),自動(dòng)潤滑裝置的應(yīng)用減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,消除了人工加油過程中的不安全因素,實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全,且該裝置的應(yīng)用投資少,安裝方便。
【IPC分類】F16N7/38, F16N23/00
【公開號(hào)】CN105570653
【申請?zhí)枴緾N201610145732
【發(fā)明人】尹秀芬, 徐學(xué)軍, 何海波, 莊臣良, 劉繼安, 高海根, 董英, 孔振興, 李中剛, 程磊
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年3月15日
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