本發(fā)明涉及破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑技術(shù)，具體為一種全數(shù)字化控制、潤(rùn)滑全過程監(jiān)控的破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

國(guó)內(nèi)各大煤礦使用的破碎機(jī)在工作時(shí)為確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命, 均配置有專門的潤(rùn)滑系統(tǒng)，在其運(yùn)行時(shí)必須保證運(yùn)動(dòng)部件具有良好可靠的潤(rùn)滑。對(duì)破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑的目的是為了避免破碎機(jī)軸承運(yùn)動(dòng)副的直接摩擦，同時(shí)潤(rùn)滑油脂還可將軸承運(yùn)動(dòng)副摩擦所產(chǎn)生的熱量帶走，使軸承的工作溫度及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)保持正常，避免其因發(fā)熱潤(rùn)滑不良而出現(xiàn)軸承運(yùn)動(dòng)副的燒蝕，導(dǎo)致軸承損害使破碎機(jī)停止工作，影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

現(xiàn)各大煤礦選煤廠采用的破碎機(jī)潤(rùn)滑方式大多為多點(diǎn)泵直接供脂的型式，即多點(diǎn)潤(rùn)滑泵放置在破碎機(jī)旁，泵出口通過管線與相應(yīng)的破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑點(diǎn)連接。由于多點(diǎn)泵自身泵桶尺寸小，所能裝載的油脂較少，當(dāng)油脂用完后需要采用人工的方式進(jìn)行補(bǔ)脂，人工補(bǔ)脂方式是全開放的過程，極容易造成油脂污染，這是當(dāng)前生產(chǎn)實(shí)踐中存在的主要問題。將多點(diǎn)潤(rùn)滑泵的補(bǔ)脂過程變?yōu)槿忾]式過程，即將標(biāo)準(zhǔn)油脂桶內(nèi)的油脂直接補(bǔ)入至多點(diǎn)泵自身所配的小油脂桶內(nèi)，可以有效避免全開放的補(bǔ)脂方式存在的問題。為了實(shí)現(xiàn)全封閉式補(bǔ)脂，需要將多點(diǎn)潤(rùn)滑泵與標(biāo)準(zhǔn)油脂桶補(bǔ)脂系統(tǒng)布置在一起，這樣補(bǔ)脂過程較為環(huán)保和便捷。但是采用全封閉式潤(rùn)滑系統(tǒng)在實(shí)際使用過程中，也會(huì)面臨一些新的問題需要解決；另外傳統(tǒng)的集中潤(rùn)滑方式，對(duì)于潤(rùn)滑管路和軸承終端的信號(hào)采集和閉環(huán)反饋，存在許多不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)，具體內(nèi)容如下：

1.當(dāng)前各大煤礦選煤廠的破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，都是采用定時(shí)或定量的模式進(jìn)行供脂，由于破碎機(jī)進(jìn)入軸承的油脂其供脂狀態(tài)只有一個(gè)供脂動(dòng)作指示，沒有配置具體的檢測(cè)裝置，故系統(tǒng)供脂時(shí)無(wú)法得知軸承的實(shí)際潤(rùn)滑狀況。采用此模式可能會(huì)導(dǎo)致軸承出現(xiàn)欠潤(rùn)滑或過潤(rùn)滑的狀況，但無(wú)法檢測(cè)得到，即軸承被加注的油脂量不恰當(dāng)，導(dǎo)致軸承的工作溫度不正常，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音加大，使軸承的壽命降低。

2.傳統(tǒng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑油脂在輸送過程中的狀態(tài)和到達(dá)破碎機(jī)軸承終端后的狀態(tài)均無(wú)法準(zhǔn)確得知，各條管路是否發(fā)生堵塞或者泄漏、破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑終端是否有油脂流入和流出等情況均無(wú)法及時(shí)獲知，只能通過人工觀察每條管路及軸承潤(rùn)滑終端，或者進(jìn)行巡檢來(lái)進(jìn)行判斷，而實(shí)際使用中由于管路安裝位置較高或者管路外表被油污、煤粉覆蓋等原因，使得維護(hù)人員不宜察覺，導(dǎo)致輸送管路發(fā)生堵塞的情況不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3.破碎機(jī)工作時(shí)，主軸承的實(shí)時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)及運(yùn)行工況無(wú)法得知，軸承在潤(rùn)滑不良或無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的情況時(shí)有發(fā)生，軸承的工作狀態(tài)（如溫度、振動(dòng)頻率等信息）無(wú)法獲知，不能對(duì)其使用壽命提前進(jìn)行預(yù)判斷。

4.多點(diǎn)泵與補(bǔ)脂系統(tǒng)集中布置后，由于占地面積增大，多點(diǎn)泵與補(bǔ)脂系統(tǒng)只能放置于離破碎機(jī)相對(duì)較遠(yuǎn)的地方，這樣導(dǎo)致潤(rùn)滑管線布置復(fù)雜，管路長(zhǎng)度增長(zhǎng)，破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑終端的油脂流量會(huì)受輸送管道遠(yuǎn)近、背壓高低、沿程阻力大小等因素的影響，容易出現(xiàn)軸承潤(rùn)滑終端實(shí)際的給脂量和多點(diǎn)泵預(yù)設(shè)定的給脂量不一致的情況，即管道長(zhǎng)、阻力較大終端處的油脂流量會(huì)比管道短、阻力小終端處的油脂流量小，不同位置的潤(rùn)滑終端收到的油脂流量不相等，會(huì)使每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑效果不一致。

5.多點(diǎn)泵與補(bǔ)脂系統(tǒng)放在一起后，其補(bǔ)脂過程一般如下：將標(biāo)準(zhǔn)油脂桶搬至補(bǔ)脂泵旁邊，將補(bǔ)脂泵固定后把油管插入標(biāo)準(zhǔn)油桶內(nèi)，開始輸送油脂。油桶內(nèi)油脂吸完后將油管抽出，將補(bǔ)脂泵拆下更換油桶，之后再次將補(bǔ)脂泵固定并將油管插入油桶內(nèi)輸送油脂。如此往復(fù)，進(jìn)行油脂的輸送。此過程需要消耗較多的人力資源，且人工進(jìn)行插、拔吸油管時(shí)，也存在將油脂涂抹于身上或其他地方的可能，需要進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn)。

6.目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的補(bǔ)脂泵吸脂桿長(zhǎng)度存在使用缺陷，即補(bǔ)脂泵在將標(biāo)準(zhǔn)200升油脂桶內(nèi)的油脂抽出輸送到多點(diǎn)泵油脂桶內(nèi)的補(bǔ)脂過程中，無(wú)法將標(biāo)準(zhǔn)油脂桶內(nèi)的油脂完全抽完。吸脂桿距標(biāo)準(zhǔn)油脂桶桶底還有100mm左右的距離，即補(bǔ)脂泵抽脂每次就會(huì)使標(biāo)準(zhǔn)油脂桶剩余100mm左右高的油脂，造成油脂的浪費(fèi)。此外，吸脂桿頭部在吸脂時(shí)有時(shí)由于標(biāo)準(zhǔn)油脂桶內(nèi)的一些雜質(zhì)會(huì)阻塞吸脂孔，導(dǎo)致吸脂桿吸不上油脂，造成補(bǔ)脂泵損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在設(shè)計(jì)一種具有全數(shù)字化控制、潤(rùn)滑全過程監(jiān)控、潤(rùn)滑管路全封閉功能的礦用破碎機(jī)軸承智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。

本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種全數(shù)字化控制、潤(rùn)滑全過程監(jiān)控的破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括通過多個(gè)供脂管路同時(shí)向多個(gè)破碎機(jī)軸承供脂的多點(diǎn)泵；每路供脂管路上均串接有多個(gè)電磁閥，每個(gè)電磁閥均設(shè)有兩個(gè)出流口和一個(gè)進(jìn)流口；其中一個(gè)出流口和進(jìn)流口用于串接供脂管路，另一個(gè)出流口連接有一個(gè)球閥；每個(gè)供脂管路上在靠近每個(gè)電磁閥進(jìn)流口的位置處還接有一個(gè)壓力傳感器；多點(diǎn)泵的每個(gè)出脂口均接有一個(gè)壓力傳感器；還包括PLC控制器；每個(gè)電磁閥的控制端均與PLC控制器的信號(hào)輸出端相連接，每個(gè)壓力傳感器的信號(hào)輸出端均與PLC控制器的信號(hào)輸入端相連接。

供脂管路在每條支線的各段管路上均安裝有多個(gè)壓力傳感器，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各條支線管路的供脂運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某條支線供脂管路出現(xiàn)堵塞或泄漏故障時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)這條支線各段管路安裝的壓力傳感器數(shù)字信號(hào)反饋，快速地進(jìn)行故障排查與定位，幫助維修人員及時(shí)消除故障，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)一步的，每個(gè)供脂管路在靠近該供脂管路對(duì)應(yīng)的多點(diǎn)泵出脂口的位置上均串接有一個(gè)多點(diǎn)泵高壓油脂流量計(jì)，每個(gè)供脂管路在靠近每個(gè)破碎機(jī)軸承進(jìn)脂口的位置還串接有一個(gè)終端高壓油脂流量計(jì)；所述多點(diǎn)泵高壓油脂流量計(jì)和終端高壓油脂流量計(jì)的信號(hào)輸出端均與PLC控制器的信號(hào)輸入端相連接；PLC控制器的信號(hào)輸出端與多點(diǎn)泵的每個(gè)出脂口的控制端相連接。

每個(gè)破碎機(jī)軸承的進(jìn)脂口和排脂口均接有一個(gè)壓力傳感器；所述壓力傳感器的信號(hào)輸出端均與PLC控制器的信號(hào)輸入端相連接。

本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)礦用破碎機(jī)終端軸承潤(rùn)滑的實(shí)時(shí)調(diào)控，通過監(jiān)測(cè)供脂壓力及流量值，并通過調(diào)整高壓多點(diǎn)供脂泵的可控柱塞流量，可確保各個(gè)潤(rùn)滑終端軸承均得到相同量的潤(rùn)滑油脂，即保證各個(gè)潤(rùn)滑終端具有相同的潤(rùn)滑油脂供應(yīng)流量與壓力，進(jìn)而保證各個(gè)軸承具有相同的潤(rùn)滑效果。

進(jìn)一步的，每個(gè)破碎機(jī)軸承上均安裝有溫度傳感器與振動(dòng)傳感器；所述溫度傳感器與振動(dòng)傳感器的信號(hào)輸出端均與PLC控制器的信號(hào)輸入端相連接。

通過軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)及保護(hù)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地掌握軸承運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)，破碎機(jī)的主軸承上均安裝有壓力傳感器、溫度傳感器和振動(dòng)傳感器，通過各個(gè)傳感器采集軸承潤(rùn)滑口注入和流出的潤(rùn)滑油脂壓力與流量值、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度值、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)頻率值等信息，可準(zhǔn)確獲知軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)，同時(shí)還可對(duì)軸承的自身運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)判斷與分析，能有效地降低破碎機(jī)軸承的故障率。

進(jìn)一步的，還包括向多點(diǎn)泵補(bǔ)脂的補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶更換裝置；所述補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶更換裝置包括由一對(duì)豎直架以及連接在一對(duì)豎直架頂端的水平架組成的升降支撐架、豎直連接在水平架下方的一對(duì)導(dǎo)向桿、安裝在水平架下方的定滑輪、補(bǔ)脂泵、連接在水平架上的提升電機(jī)以及活動(dòng)套設(shè)在一對(duì)導(dǎo)向桿上且位于補(bǔ)脂泵下方的油桶蓋；所述補(bǔ)脂泵上部通過鋼絲繩繞過定滑輪與提升電機(jī)連接，補(bǔ)脂泵底部則與油桶蓋固定連接，補(bǔ)脂泵的出油口水平朝外且豎直連接有一個(gè)穿過油桶蓋的吸脂桿；吸脂桿上在靠近其前端的位置處套設(shè)有一個(gè)油脂隨動(dòng)盤，所述油脂隨動(dòng)盤可沿吸脂桿向上滑動(dòng)；油桶蓋上開有上下貫通的通孔，通孔的上端口連接有軟管。

所述補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶更換裝置可實(shí)現(xiàn)成品油桶的快速便捷更換，減少補(bǔ)脂泵與標(biāo)準(zhǔn)油脂桶之間繁瑣的拆卸與安裝過程，極大地提高了油脂油品的清潔度與輸送效率。

附圖說明

圖1供脂動(dòng)力源、供脂管路、軸承終端等處數(shù)字信號(hào)跟蹤及控制系統(tǒng)示意圖。

圖2軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)及保護(hù)系統(tǒng)示意圖。

圖3動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶高清潔率便捷更換裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶高清潔率便捷更換裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶高清潔率便捷更換裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵提高吸脂完整率改進(jìn)型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)指出，本部分中對(duì)具體實(shí)施例的說明，不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何限制作用。此外，在不沖突的情形下，本部分中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。

（一）供脂動(dòng)力源、供脂管路、軸承終端等處數(shù)字信號(hào)跟蹤及控制系統(tǒng)示意圖如圖1所示, 主要元件符號(hào)說明如下：

1-多點(diǎn)泵高壓油脂流量計(jì)，2-過濾器，3-第一壓力傳感器，4-壓力表，5-多點(diǎn)泵，6-PLC控制器，7-第一電磁閥，8-第二壓力傳感器，9-第一球閥，10-第二電磁閥，11-第二球閥，12-第三電磁閥，13-第三球閥，14-第三壓力傳感器，15-第四壓力傳感器，16-終端高壓油脂流量計(jì)，17-第五壓力傳感器，18-破碎機(jī)軸承。

在具體實(shí)施過程中，多點(diǎn)泵高壓油脂流量計(jì)1用于檢測(cè)泵出口油脂流量值，過濾器2用于對(duì)油脂進(jìn)行過濾，第一壓力傳感器3用于監(jiān)測(cè)泵出口油脂壓力值，壓力表4用于顯示泵出口油脂壓力值，多點(diǎn)泵5用于輸送油脂， PLC控制器6用于接收反饋信號(hào)及處理信號(hào)，第一電磁閥7，第二電磁閥10，第三電磁閥12，第二壓力傳感器8，第三壓力傳感器14，第四壓力傳感器15，第一球閥9，第二球閥11，第三球閥13用于監(jiān)測(cè)各段輸送油脂管路的供脂狀態(tài)，同時(shí)用于排除潤(rùn)滑管路故障，終端高壓油脂流量計(jì)16和第五壓力傳感器17用于監(jiān)測(cè)破碎機(jī)軸承18處的油脂流量值與壓力值。

1、高壓多點(diǎn)潤(rùn)滑泵（即多點(diǎn)泵）初始各個(gè)出脂口的流量都相同，通過供脂管路到達(dá)各個(gè)終端后理論上其流量也應(yīng)相同，但實(shí)際由于受輸送管道遠(yuǎn)近、輸送背壓高低、沿程阻力大小等因素的影響，使用過程中都會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑終端實(shí)際的給脂量和多點(diǎn)潤(rùn)滑泵出口的供脂量不一致的情況，管道長(zhǎng)、沿程阻力較大的終端處油脂流量相對(duì)會(huì)比管道短、沿程阻力小的終端處油脂流量要小。此時(shí)通過安裝于潤(rùn)滑終端的終端高壓油脂流量計(jì)16的計(jì)量可將實(shí)際的流量值數(shù)字信號(hào)反饋回控制器內(nèi)，同時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)此時(shí)的參數(shù)值運(yùn)算處理，得出此條管路潤(rùn)滑終端與多點(diǎn)潤(rùn)滑泵出口供脂量的相差值，根據(jù)此相差值，系統(tǒng)可調(diào)整高壓多點(diǎn)潤(rùn)滑泵相對(duì)應(yīng)的供脂柱塞行程，通過調(diào)整使高壓多點(diǎn)潤(rùn)滑泵出口的供脂流量增大或減小，進(jìn)而使得各個(gè)潤(rùn)滑終端的給脂量相一致，確保各個(gè)潤(rùn)滑終端軸承得到相同量的潤(rùn)滑油脂，進(jìn)而保證各個(gè)軸承達(dá)到相同的潤(rùn)滑效果。

2、高壓多點(diǎn)泵在供脂過程中，安裝于潤(rùn)滑管路各段的壓力傳感器（如圖1中的第一、第二、第三、第四壓力傳感器）可對(duì)系統(tǒng)供脂狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如果潤(rùn)滑管路各段的壓力值均處于正常工作值范圍，說明供脂系統(tǒng)及輸送管路狀態(tài)正常；如果潤(rùn)滑管路某段或各個(gè)壓力傳感器檢測(cè)的壓力值高于正常工作值，說明供脂管路可能有堵塞的情況發(fā)生。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)通過各段管路配置的電磁閥與球閥進(jìn)行分段排查，例如先將第一電磁閥7單獨(dú)換向，切斷供脂管路，此時(shí)連通第一球閥9，若球閥有油脂流出，說明第一電磁閥7之前的管路沒有堵塞；然后將第二電磁閥10單獨(dú)換向，切斷供脂管路，連通第二球閥11，若球閥有油脂流出，說明第二電磁閥10之前的管路沒有堵塞；第三電磁閥12單獨(dú)換向，切斷供脂管路，連通第三球閥13，若球閥沒有油脂流出，說明第二電磁閥10與第三電磁閥12之間的管路發(fā)生堵塞。

如果潤(rùn)滑管路某段或各個(gè)壓力傳感器檢測(cè)的壓力值均低于正常工作值，說明供脂管路可能有泄漏的情況發(fā)生。同上所述，系統(tǒng)會(huì)通過電磁閥與壓力傳感器進(jìn)行分段排查，先將第一電磁閥7單獨(dú)換向，切斷供脂管路，此時(shí)觀察第二壓力傳感器8的壓力值，若壓力值與多點(diǎn)泵出口第一壓力傳感器3的值相等，說明第一電磁閥7之前的管路沒有泄漏；然后將第二電磁閥10單獨(dú)換向，切斷供脂管路，觀察第三壓力傳感器14的壓力值，若壓力值與多點(diǎn)泵出口第一壓力傳感器3的值相等，說明第二電磁閥10之前的管路沒有泄漏；之后將第三電磁閥12單獨(dú)換向，切斷供脂管路，觀察第四壓力傳感器15的壓力值，若壓力值與多點(diǎn)泵出口第一壓力傳感器3的值不相等，低于第一壓力傳感器3的值，說明第二電磁閥10與第三電磁閥12之間的管路發(fā)生泄漏。

通過此方法可以快速進(jìn)行管路堵塞或泄漏故障的排查，幫助維修人員確定管路的故障發(fā)生段，使他們能及時(shí)消除故障，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

（二）軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)及保護(hù)系統(tǒng)示意圖如圖2所示，主要元件符號(hào)說明如下：

6-PLC控制器，16-終端高壓油脂流量計(jì)，17-第五壓力傳感器，18-破碎機(jī)軸承，19-第六壓力傳感器，20-振動(dòng)傳感器，21-溫度傳感器。

在具體實(shí)施過程中，1、PLC控制器6用于接收各個(gè)傳感器的反饋信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行處理，發(fā)出指令；第六壓力傳感器19安裝于破碎機(jī)軸承的排脂口，用于監(jiān)測(cè)軸承排出油脂的壓力值；振動(dòng)傳感器20用于監(jiān)測(cè)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)頻率；溫度傳感器21用于監(jiān)測(cè)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作溫度值；第五壓力傳感器17安裝于破碎機(jī)軸承的進(jìn)脂口，用于監(jiān)測(cè)軸承注入油脂的壓力值；終端高壓油脂流量計(jì)16用于檢測(cè)多點(diǎn)泵出口的油脂流量。

破碎機(jī)軸承18的油脂注入與排出端口分別安裝有第五壓力傳感器17、第六壓力傳感器19，用于監(jiān)測(cè)破碎機(jī)軸承潤(rùn)滑過程中的注入與排出油脂壓力值，根據(jù)注入與排出油脂壓力差值的變化來(lái)判斷軸承當(dāng)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)，通過此方式可以準(zhǔn)確判別軸承是否處于欠潤(rùn)滑或過潤(rùn)滑狀態(tài)。當(dāng)軸承處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)，其進(jìn)、排口的潤(rùn)滑油脂壓力差保持為某一數(shù)值，若軸承進(jìn)、排口的潤(rùn)滑油脂壓力差低于正常值，可以判斷得出此時(shí)軸承處于欠潤(rùn)滑狀態(tài)，可以通過控制系統(tǒng)增加多點(diǎn)潤(rùn)滑泵的供脂時(shí)間或調(diào)整加大多點(diǎn)潤(rùn)滑泵的柱塞排量來(lái)提高其供脂流量，使軸承潤(rùn)滑變?yōu)檎顟B(tài)；若軸承進(jìn)、排口的潤(rùn)滑油脂壓力差持續(xù)逐漸降低，當(dāng)?shù)陀谡７秶呐R界值后，PLC控制器會(huì)發(fā)出信號(hào)進(jìn)行計(jì)算機(jī)報(bào)警，以提醒維護(hù)人員此軸承潤(rùn)滑狀態(tài)出現(xiàn)異常，可能發(fā)生了軸承破損或者管路泄漏的故障。相反，若軸承進(jìn)、排口的潤(rùn)滑油脂壓力差高于正常值，可以判斷得出此時(shí)軸承處于過潤(rùn)滑狀態(tài)，可以通過控制系統(tǒng)減少多點(diǎn)潤(rùn)滑泵的供脂時(shí)間或調(diào)整降低多點(diǎn)潤(rùn)滑泵的柱塞排量來(lái)減少其供脂流量，使軸承潤(rùn)滑變?yōu)檎顟B(tài)；若軸承進(jìn)、排口的潤(rùn)滑油脂壓力差持續(xù)逐漸增高，高于正常范圍的臨界值后，PLC控制器會(huì)發(fā)出報(bào)警，提醒維護(hù)人員軸承潤(rùn)滑狀態(tài)出現(xiàn)異常，可能發(fā)生了軸承卡滯或者管路堵塞的故障。

2、破碎機(jī)軸承上還分別安裝有溫度傳感器與振動(dòng)傳感器，同時(shí)監(jiān)測(cè)破碎機(jī)軸承工作運(yùn)行過程中的溫度與振動(dòng)頻率，通過監(jiān)測(cè)軸承運(yùn)行溫度、振動(dòng)頻率參數(shù)來(lái)分析診斷軸承磨損的情況。軸承從輕微的損傷到最后發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞以致機(jī)械停轉(zhuǎn)需要一個(gè)過程，在此過程中軸承的運(yùn)行狀態(tài)可從振動(dòng)以及溫度信號(hào)上得到反映。根據(jù)振動(dòng)頻率的不同可以采集得到軸承運(yùn)行時(shí)振動(dòng)幅度的最大值、最小值和算術(shù)平均值。軸承的磨損狀態(tài)主要是通過安裝在軸承上的振動(dòng)傳感器采集振動(dòng)信號(hào)，然后將該信號(hào)與正常信號(hào)進(jìn)行對(duì)比分析來(lái)診斷。通過振動(dòng)信號(hào)的采集和溫度值的檢測(cè)可以監(jiān)測(cè)到軸承運(yùn)行狀態(tài)是否存在異常，從而可以及時(shí)地、針對(duì)性地采取維護(hù)措施，延長(zhǎng)軸承的運(yùn)行壽命，避免軸承出現(xiàn)重大故障，影響破碎機(jī)的正常運(yùn)行。

（三）動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵用標(biāo)準(zhǔn)桶高清潔率便捷更換裝置示意圖如圖3、4、5所示，主要元件符號(hào)說明如下：

22-升降支撐架，23-導(dǎo)向桿，24-定滑輪，25-補(bǔ)脂泵，26-提升電機(jī)，27-標(biāo)準(zhǔn)油脂桶（200L），28-油桶蓋，29-吸脂桿，30-底座，31-行程開關(guān)，32-油脂隨動(dòng)盤，33-空氣過濾器，34-軟管。

在具體實(shí)施過程中，提升電機(jī)26、導(dǎo)向桿23、定滑輪24和行程開關(guān)31固定安裝于底座30和升降支撐架22上；補(bǔ)脂泵25、空氣過濾器33安裝于油桶蓋28上；軟管34與空氣過濾器33連接，吸脂桿29與補(bǔ)脂泵25連接，補(bǔ)脂泵25通過鋼絲繩繞過滑輪24與提升電機(jī)26連接。提升電機(jī)26通電工作可以帶動(dòng)油桶蓋28和補(bǔ)脂泵25上升與下降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更換標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27；導(dǎo)向桿23可以保證油桶蓋28和補(bǔ)脂泵25升降動(dòng)作的平穩(wěn)性；行程開關(guān)31可以實(shí)現(xiàn)油桶蓋28和補(bǔ)脂泵25上升到最高位時(shí)能自動(dòng)停止，確保補(bǔ)脂泵25不會(huì)與升降支撐架1相碰。

1、當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27內(nèi)的油脂抽完時(shí)，需要更換油脂桶。此時(shí)按動(dòng)提升電機(jī)26上升工作按鈕，使提升電機(jī)26轉(zhuǎn)動(dòng)并通過鋼絲繩帶動(dòng)油桶蓋28和補(bǔ)脂泵25提升，將油桶蓋28、補(bǔ)脂泵25和吸脂桿29升至合適高度時(shí)，提升電機(jī)26停止工作；之后將空標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27搬走，更換新標(biāo)準(zhǔn)油脂桶后再次啟動(dòng)提升電機(jī)26，將油桶蓋28下降至初始位置，啟動(dòng)補(bǔ)脂泵25工作，繼續(xù)進(jìn)行油脂的輸送。

2、當(dāng)油桶蓋28上升觸碰到行程開關(guān)31時(shí)，提升動(dòng)作會(huì)自動(dòng)停止。油桶蓋28的升降高度可以通過調(diào)節(jié)行程開關(guān)31的安裝位置來(lái)調(diào)整。

3、油桶蓋28內(nèi)部裝有密封墊，主要起密封作用，當(dāng)油桶蓋28與標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27貼合后將標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27密閉，可防止煤屑等雜物混入標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27內(nèi)；油桶蓋28的下面配有油脂隨動(dòng)盤32，油脂隨動(dòng)盤32緊貼標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27內(nèi)的油脂，其在油脂輸送過程中隨著標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27內(nèi)油脂高度面的下降而隨動(dòng)下降；油桶蓋28上還配有空氣過濾器33，其上裝有軟管34，其作用是保證油脂隨動(dòng)盤32隨時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)油脂桶27內(nèi)油脂的高度保持一致，使油脂隨動(dòng)盤32緊緊貼合壓在油脂面上，確保油脂在全封閉空間下輸送。

（四）動(dòng)力源系統(tǒng)補(bǔ)脂泵提高吸脂完整率改進(jìn)型裝置示意圖如圖6所示，主要元件符號(hào)說明如下：

25-補(bǔ)脂泵，35-吸脂桿外桿，36-吸脂桿內(nèi)桿，37-吸脂桿端頭，38-吸脂桿內(nèi)加長(zhǎng)套，39-吸脂桿外加長(zhǎng)套，40-吸脂桿端頭過濾和密封套。

因補(bǔ)脂泵吸脂桿長(zhǎng)度與標(biāo)準(zhǔn)油脂桶高度不匹配，導(dǎo)致油脂桶內(nèi)約100多毫米高的油脂吸不上，為提高吸脂率，經(jīng)重新設(shè)計(jì)后，桿長(zhǎng)與桶高度完全匹配，吸脂率大幅提高。在具體實(shí)施過程中，吸脂桿內(nèi)加長(zhǎng)套38和吸脂桿內(nèi)桿36連接，吸脂桿外加長(zhǎng)套39與吸脂桿外桿35連接，連接后可將補(bǔ)脂泵25的吸脂桿加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后可以使得補(bǔ)脂泵25將標(biāo)準(zhǔn)油脂桶內(nèi)的油脂完全抽完，減少了油脂的浪費(fèi)。此外，吸脂桿端頭37加裝吸脂桿端頭過濾和密封套40，其可以阻擋過濾標(biāo)準(zhǔn)油脂桶內(nèi)的塑料薄膜或者大塊煤屑等雜質(zhì)，避免其堵塞吸脂桿端頭37的吸脂孔，保證了補(bǔ)脂泵1的吸脂順暢，降低了其故障率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。