一種液壓懸置的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車懸架領(lǐng)域,具體是指一種液壓懸置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)懸置而言,為了提高其在高頻下的隔振性能,一般都設(shè)計(jì)為液壓懸置,液壓懸置其主要性能參數(shù)有動(dòng)靜比、以及高頻下動(dòng)剛度、低頻下大阻尼等。一般來(lái)說(shuō),影響動(dòng)靜比的是解耦膜片剛度,影響高頻下的動(dòng)剛度的是擾流盤。因此,選擇低剛度解耦膜片有利于獲得較小的動(dòng)靜比,利于隔離高頻小振幅振動(dòng)。但,一般低剛度解耦膜片其耐久性能較低,尤其是對(duì)于越野型車輛來(lái)說(shuō),路況惡劣,會(huì)發(fā)生液壓懸置內(nèi)部解耦膜片破損現(xiàn)象較多。破損后,雖動(dòng)靜比更低,但低頻阻尼與純橡膠接近,失去液壓懸置功能。因此,受耐久性能制約,低剛度解耦膜片在SUV、MPV車輛使用并不適用。
[0003]動(dòng)剛度:相對(duì)于靜剛度的定義,靜剛度指在一定外力作用下物體產(chǎn)生的形變量,動(dòng)剛度則是在一定頻率下的外力作用下物體產(chǎn)生的形變量。
[0004]動(dòng)靜比:動(dòng)剛度與靜剛度的比值。
[0005]如圖1和圖2所示,為用于SUV動(dòng)力總成上的懸置軟墊總成,包括由橡膠主簧1、懸置外骨架5、流道4、壓盤3、解耦膜片7、擾流盤2、底模6組成的懸置軟墊,在上液室8與下液室之間由解耦膜片7進(jìn)行隔離,由流道4實(shí)現(xiàn)液室之間的流通,在低頻大振幅的情況下,液體經(jīng)由流道4在上液室8與下液室直接流通,此時(shí)由液體流經(jīng)小通道產(chǎn)生的流體阻力較大,是產(chǎn)生低頻阻尼的主要貢獻(xiàn)元素;在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速以及高速工況下,由于振幅較小、頻率較快,液體幾乎無(wú)法在流道內(nèi)有效的流動(dòng),只有通過(guò)解耦膜片的變形來(lái)實(shí)現(xiàn)上下液室的容積變化,因此解耦膜片的剛度就成了影響此時(shí)懸置動(dòng)剛度的關(guān)鍵因素,而解耦膜片的厚度、尺寸以及結(jié)構(gòu)和橡膠材料是影響其性能的主要因素所在,解耦膜片剛度低,動(dòng)剛度小。因此薄的、硬度低的解耦膜片,可獲得較低動(dòng)剛度,但其耐久性能差,易出現(xiàn)破損現(xiàn)象。
[0006]這一技術(shù)方案的缺點(diǎn)是:
[0007]I) 一般此種結(jié)構(gòu)解耦膜片,為使其能夠壓緊于壓盤與流道之間,一般其內(nèi)部含金屬骨架,解耦膜片剛度較大,因此,動(dòng)靜比較大,不利于隔離高頻小振幅振動(dòng)。例如:25Hz (對(duì)于四缸機(jī)來(lái)說(shuō),怠速750rpm時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的二階激勵(lì)頻率)時(shí),一定幅值下的動(dòng)靜比較大,不利于隔離發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的振動(dòng),其他更高頻率亦是如此。
[0008]2)雖此種解耦膜片剛度較大,其耐久性能良好,但隨著車輛行駛路況惡劣程度增大,使用時(shí)間越長(zhǎng),部分車輛仍然發(fā)生解耦膜片損壞,不利于隔離低頻(尤其是10-13HZ)時(shí)動(dòng)力總成的振動(dòng)。
[0009]為克服現(xiàn)技術(shù)的缺點(diǎn),現(xiàn)已經(jīng)有技術(shù)提出改進(jìn)技術(shù)方案,即在現(xiàn)MPV動(dòng)力總成上的懸置軟墊總成分為兩類,一類是使用純橡膠懸置,另一類為與現(xiàn)SUV動(dòng)力總成上的懸置軟墊總成相近似,僅是在解耦膜片上設(shè)置有十字切口。
[0010]而這樣的改進(jìn)依然存在不足之處:
[0011]對(duì)于純橡膠懸置,(I)高頻存在動(dòng)態(tài)硬化現(xiàn)象,不利于隔離高頻小幅值振動(dòng);(2)低頻率時(shí)阻尼小,不利于隔離低頻大幅值振動(dòng)。
[0012]對(duì)于液壓懸置(解耦膜片存在切口),由于切口,會(huì)造成低頻時(shí)阻尼較小,不利于隔離低頻大幅值振動(dòng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0013]本發(fā)明的目的是對(duì)現(xiàn)液壓懸置提出改進(jìn)技術(shù)方案,在保證懸置性能的基礎(chǔ)上,使該懸置具有較低的動(dòng)靜比,同時(shí)使解耦膜片具有較好的可靠性。
[0014]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0015]一種液壓懸置,包括有主簧、流道、壓盤、金屬骨架、底膜、解耦膜片、上液室及下液室;
[0016]所述主簧、所述流道、所述壓盤、所述解耦膜片均設(shè)置于所述金屬骨架內(nèi);所述底膜設(shè)置于所述金屬骨架的下端;所述流道、所述解耦膜片及所述壓盤貼合;
[0017]所述底膜與所述流道之間形成所述下液室;所述壓盤與所述主簧之間形成上液室;
[0018]所述壓盤與所述解耦膜片相對(duì)處設(shè)置有多個(gè)通孔;
[0019]所述流道與所述解耦膜片相對(duì)處設(shè)置有多個(gè)開(kāi)口 ;每個(gè)所述開(kāi)口的中心與相對(duì)的所述通孔的中心連線均垂直于所述解耦膜片;
[0020]在所述解耦膜片上設(shè)置有同時(shí)從上表面和下表面向外延伸的凸起;所述凸起不與所述通孔相對(duì)。
[0021]所述通孔中心在所述壓盤上的設(shè)置為以所述壓盤中心為圓心的兩個(gè)圓周上,兩個(gè)圓周分別為第一圓周和第二圓周;所述第一圓周的半徑小于所述第二圓周的半徑。
[0022]所述第一圓周和所述第二圓周共同被等分為6個(gè)扇形區(qū)域;在每個(gè)所述扇形區(qū)域內(nèi)的所述第一圓周上設(shè)置有一個(gè)所述通孔,在所述第二圓周上設(shè)置有兩個(gè)所述通孔。
[0023]所述開(kāi)口的形狀、大小及位置與所述通孔保持一致。
[0024]所述凸起包括有第一凸起、第二凸起及第三凸起;所述第一凸起設(shè)置于所述解耦膜片的中心與所述第一圓周之間;所述第二凸起設(shè)置于所述第一圓周與所述第二圓周之間;所述第三凸起設(shè)置于所述解耦膜片的邊緣處。
[0025]所述第二凸起與所述第三凸起均為圓環(huán)形。
[0026]所述第三凸起、所述壓盤與所述流道為過(guò)盈配合。
[0027]本發(fā)明的有益效果是:
[0028]取消了膜片硫化骨架,可降低動(dòng)靜比,從而能夠獲得較低動(dòng)剛度,有利于隔離振動(dòng);
[0029]將壓盤、流道系列通孔,形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),同時(shí)再解耦膜片上增加凸起固定解耦膜片,可有效避免大沖擊時(shí),解耦膜片形變量大,解決解耦膜片可靠性問(wèn)題;
[0030]上述更改后,既降低了懸置動(dòng)剛度,又使解耦膜片有較好的可靠性,產(chǎn)品性能得到優(yōu)化。
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1為現(xiàn)技術(shù)液壓懸置示意圖;
[0032]圖2為現(xiàn)技術(shù)液壓懸置截面示意圖;
[0033]圖3為本發(fā)明液壓懸置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖4為由現(xiàn)技術(shù)變更為本技術(shù)的壓盤、解耦膜片及流道對(duì)照?qǐng)D;
[0035]圖5為本發(fā)明解耦膜片剖視圖;
[0036]圖6為本發(fā)明壓盤正視圖;
[0037]圖7為本發(fā)明流道正視圖。
[0038]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0039]I橡膠主簧,2擾流盤,3壓盤,4流道,5懸置外骨架,6底模,7解耦膜片,8上液室,101主簧,102流道,103金屬骨架,104底膜,105解耦膜片,106上液室,107下液室,108壓盤,1021開(kāi)口,1081通孔,1051第一凸起,1052第二凸起,1053第三凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0040]以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,以下的實(shí)施例僅是示例性的,僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0041]本發(fā)明提供一種液壓懸置,如圖3至圖7所示,包括有主簧101、流道102、壓盤108、金屬骨架103、底膜104、解耦膜片105、上液室106及下液室107 ;在本發(fā)明中,主簧101、金屬骨架103及底膜104為現(xiàn)有技術(shù),沒(méi)有改進(jìn),并且,本申請(qǐng)中,各部件的安裝位置也與現(xiàn)有的液壓懸置相同,因此,在這此部件方面及安裝結(jié)構(gòu)方面不進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0042]所述主簧101、所述流道102、所述壓盤108、所述解耦膜片105均設(shè)置于所述金屬骨架103內(nèi)