一種汽車輸油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開了一種汽車輸油管，特別是一種環(huán)保材料的汽車輸油管。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輸油管是汽車不可缺少的零配件，在現(xiàn)有條件下，輸油管的主要材料是塑料、橡膠，這類輸油管易損壞，易老化，耐磨性低，內(nèi)部潤滑性低。因此，為了解決這種問題，我們開發(fā)了一種環(huán)保材料的汽車輸油管，其特點是在原有復(fù)合材料基礎(chǔ)上，通過添加納米材料，從而提高輸油管的導(dǎo)熱系數(shù)，納米良好的潤滑性和低摩擦性，加強了內(nèi)部油液的高速流通，而玻璃纖維具有保溫性，使油液在寒冷的冬天不會凍住，阻礙流通。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種汽車輸油管。
[0004]其技術(shù)方案是:采用層狀復(fù)合材料添加納米材料而成，由內(nèi)膠層、中間骨架層、夕卜膠層組成。該汽車輸油管內(nèi)膠層采用致密性的橡膠材料，中間骨架層是保溫材料玻璃纖維，外層采用耐磨抗氧化的鍍鋅保護層。
[0005]本發(fā)明的特點:是在原有復(fù)合材料基礎(chǔ)上，通過添加納米材料，從而提高輸油管的導(dǎo)熱系數(shù)，納米良好的潤滑性和低摩擦性，加強了內(nèi)部油液的高速流通，而玻璃纖維具有保溫性，使油液在寒冷的冬天不會凍住，阻礙流通。
【具體實施方式】
[0006]內(nèi)膠層的致密性橡膠添加納米材料后，通過粘合劑與中間骨架層粘合，中間層骨架層注入玻璃纖維，以提高其保溫效果，再粘合到最外層保護層，外保護層為鍍鋅保護層，耐磨抗氧化。
[0007]另外，本發(fā)明創(chuàng)造不意味著說明書所局限，在沒有脫離設(shè)計宗旨的前提下可以有所變化。
【主權(quán)項】
1.一種汽車輸油管，其特征是:采用層狀復(fù)合材料添加納米材料而成，由內(nèi)膠層、中間骨架層、外膠層組成，三者之間通過粘膠粘貼組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輸油管，其特征是:該汽車輸油管內(nèi)膠層采用致密性的橡膠材料，中間骨架層是保溫材料玻璃纖維，外層采用耐磨抗氧化的鍍鋅保護層。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車輸油管，特別是一種環(huán)保型材料的汽車輸油管。其技術(shù)方案是：采用層狀復(fù)合材料添加納米材料而成，由內(nèi)膠層、中間骨架層、外膠層組成。該汽車輸油管內(nèi)膠層采用致密性的橡膠材料，中間骨架層是保溫材料玻璃纖維，外層采用耐磨抗氧化的鍍鋅保護層。本發(fā)明的特點是在原有復(fù)合材料基礎(chǔ)上，通過添加納米材料，從而提高輸油管的導(dǎo)熱系數(shù)，納米良好的潤滑性和低摩擦性，加強了內(nèi)部油液的高速流通，而玻璃纖維具有保溫性，使油液在寒冷的冬天不會凍住，阻礙流通。
【IPC分類】F16L57-06, F16L58-08, F16L11-12
【公開號】CN104633322
【申請?zhí)枴緾N201310562907
【發(fā)明人】柴葉飛
【申請人】青島立博汽車零部件精密鑄造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日