專利名稱：直、斜齒變速齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種一次注塑成型的直、斜齒變速齒輪，具體說是一個(gè)直齒輪和一個(gè)斜齒輪組合成的變速齒輪。
同類型變速箱長時(shí)期以來，是由一副蝸輪與蝸桿組成，這種蝸桿帶動(dòng)的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生帶方向性的軸向力，在正常運(yùn)行時(shí)會(huì)影響整機(jī)的工作狀態(tài)，而要克服這軸向力的調(diào)整是比較困難的，在實(shí)際工作過程中也容易失靈，造成故障率高，壽命短及體積大而笨重等缺點(diǎn)。
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種比原體積小30％，提高變速比的直齒輪和斜齒輪組合成的變速齒輪。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案一種直、斜齒變速齒輪，其特征是它有一個(gè)直齒輪和一個(gè)斜齒輪組合而成。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1、左右旋向各一相對(duì)稱的雙驅(qū)動(dòng)蝸桿同時(shí)驅(qū)動(dòng)二個(gè)蝸輪工作時(shí)軸向力相互平衡，所以無需調(diào)整裝置使傳動(dòng)更平穩(wěn)。
2、小直齒輪(一副二個(gè))共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)大齒輪，使傳動(dòng)區(qū)域增大，大齒輪工作更平穩(wěn)可靠、噪音低。
3、由于結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，節(jié)約成本15％，裝卸方便。
4、左右旋向各一相對(duì)稱的雙驅(qū)動(dòng)蝸桿，驅(qū)動(dòng)相對(duì)應(yīng)的蝸輪的這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，能提高傳動(dòng)效率25％。
5、設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，傳動(dòng)效率高，故障率低，使用壽命長。


圖1是本發(fā)明俯視示意圖。
圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述圖中1是小直齒輪，2是斜齒輪，小直齒輪和斜齒輪一次注塑成型組合成一個(gè)變速齒輪，當(dāng)左右各一相對(duì)稱的雙驅(qū)動(dòng)蝸桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)驅(qū)動(dòng)斜齒輪2，此時(shí)斜齒輪2起到了蝸輪的作用，在蝸桿的作用下與蝸輪同軸的小直齒輪1同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)大齒輪工作。
權(quán)利要求
1.一種直、斜齒變速齒輪，其特征是它有一個(gè)直齒輪和一個(gè)斜齒輪組合而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直、斜齒變速齒輪，其特征是直齒輪和斜齒輪由塑料一次注塑成型。
全文摘要
一種由直齒輪和斜齒輪一次注塑成型的直、斜齒變速齒輪,當(dāng)左右各一相對(duì)稱的雙驅(qū)動(dòng)蝸桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)驅(qū)動(dòng)斜齒輪2,此時(shí)斜齒輪2起到了蝸輪的作用,在蝸桿的作用下與蝸輪同軸的小直齒輪1同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)大齒輪工作,使傳動(dòng)區(qū)域增大,大齒輪工作更平穩(wěn)可靠、噪音低。
文檔編號(hào)F16H55/17GK1214423SQ9710715
公開日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月15日
發(fā)明者張孟榮 申請(qǐng)人:張孟榮