本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變速箱，具體是指一種變速器齒輪箱殼。

背景技術(shù)：

眾所周知，變速箱是傳動(dòng)設(shè)備必備的部件之一，變速箱也是將發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行輸出的一個(gè)重要部件，有好的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有與之匹配的變速箱也不能將功率最大化的體現(xiàn)。

目前傳統(tǒng)的變速箱多數(shù)采用鑄造方式，然后利用銑床加工安裝面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是存在一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用后，銑削面容易受熱變形，銑削面都是齒輪軸的安裝面，即便是小的位移，都會(huì)導(dǎo)致各個(gè)齒輪安裝之間的接觸面產(chǎn)生變化，高速嚙合的齒輪因?yàn)槲灰谱兓?，?dǎo)致接觸面產(chǎn)生磨損，齒輪的磨損將降低變速箱的使用壽命，齒輪之間的間隙隨著使用越來(lái)越大，磨損程度也越來(lái)越大，最終導(dǎo)致傳動(dòng)損耗。

傳統(tǒng)的防止變形的方式一般為增加變速箱殼體的厚度，但是一味的追求厚度，增加設(shè)備的重量，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種變速器齒輪箱殼，該齒輪箱增加加強(qiáng)筋，并且提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，有效克服了因長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致的變形嚴(yán)重的問(wèn)題，從而保證了齒輪之間的相對(duì)配合度滿足使用要求，從而降低了因變形較大造成的齒輪磨損，提高了齒輪使用壽命，也就是提高變速箱的使用壽命。

本專(zhuān)利申請(qǐng)的加強(qiáng)筋是設(shè)置在用于安裝齒輪的部位，具體為齒輪軸安裝槽的位置，取代了傳統(tǒng)依靠在增加箱體厚度的方式增加變速箱的強(qiáng)度，使用效果好，成本低。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供如下一種變速器齒輪箱殼，包括鑄造而成的箱體和該在箱體上的蓋板，所述箱體為一面開(kāi)口的殼體結(jié)構(gòu)， 所述箱體底部中部設(shè)有向下凹陷的工藝槽，所述工藝槽包括位于右側(cè)的第一圓形凹槽，第一圓形凹槽同心設(shè)有軸承安裝槽，和軸端凹槽，所述工藝槽還包括左側(cè)的第二圓形凹槽，所述第二圓形凹槽內(nèi)有設(shè)有菱形凹槽，所述菱形凹槽的一個(gè)邊緣設(shè)有一個(gè)限位銷(xiāo)釘安裝部，所述工藝槽底部設(shè)有矩形凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽和矩形凹槽之間設(shè)有連通腔室，所述連通腔室內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋將連通腔室分為兩個(gè)獨(dú)立的腔室。

作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)筋包括位于矩形凹槽頂部并成弧形設(shè)置的第一加強(qiáng)筋，將第一凹槽與連通腔室分離的第二加強(qiáng)筋，將第二凹槽與連通腔室分離的第三加強(qiáng)筋，連接第一加強(qiáng)筋和第三加強(qiáng)筋并且與第二加強(qiáng)筋平行設(shè)置的第四加強(qiáng)筋，連接第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋的第五加強(qiáng)筋，連接第二加強(qiáng)筋和第三加強(qiáng)筋的第六加強(qiáng)筋。

作為優(yōu)選，第一加強(qiáng)筋與第四加強(qiáng)筋之間設(shè)有定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A，第三加強(qiáng)筋與第四加強(qiáng)筋、第六加強(qiáng)筋的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)B，第六加強(qiáng)筋與第二加強(qiáng)筋的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)C，第二加強(qiáng)筋與第五加強(qiáng)筋的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)D點(diǎn)。

作為優(yōu)選，所述第三加強(qiáng)筋的傾斜角度為豎直方向偏移5-8°所述第四加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋的傾斜角度為豎直方向偏移8-10°，所述第五加強(qiáng)筋的傾斜角度為水平方向偏移15-25°。

作為優(yōu)選，加強(qiáng)筋的高度小于定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A-D的高度，所述定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A-D的高度與箱體底板齊平。

作為優(yōu)選，所述的箱體周邊設(shè)有螺釘安裝部。

作為優(yōu)選，所述蓋板周邊設(shè)有與螺釘安裝部相匹配的螺釘孔。

作為優(yōu)選，所述蓋板上對(duì)應(yīng)第一凹槽部位和第二凹槽部位均設(shè)有檢修孔，所述檢修孔上設(shè)有密封蓋，所述密封蓋。

采用本技術(shù)方案的有益效果：該齒輪箱增加加強(qiáng)筋，并且提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，有效克服了因長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致的變形嚴(yán)重的問(wèn)題，從而保證了齒輪之間的相對(duì)配合度滿足使用要求，從而降低了因變形較大造成的齒輪磨損，提高了齒輪使用壽命，也就是提高變速箱的使用壽命。

本專(zhuān)利申請(qǐng)的加強(qiáng)筋是設(shè)置在用于安裝齒輪的部位，具體為齒輪軸安裝槽的位置，取代了傳統(tǒng)依靠在增加箱體厚度的方式增加變速箱的強(qiáng)度，使用效果好，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、箱體，2、蓋板，3、第一凹槽，4、第二凹槽，5、菱形凹槽，6、限位銷(xiāo)釘安裝部，7、矩形凹槽，8、連通腔室，9、第一加強(qiáng)筋，10、第二加強(qiáng)筋，11第三加強(qiáng)筋，12、第四加強(qiáng)筋，13、第五加強(qiáng)筋，14、第六加強(qiáng)筋，15、螺釘安裝部，16、螺釘孔，17、密封蓋。

具體實(shí)施方式

為便于說(shuō)明，下面結(jié)合附圖，對(duì)實(shí)用新型的一種變速器齒輪箱殼做詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1至圖2中所示，一種變速器齒輪箱殼，包括鑄造而成的箱體1和該在箱體1上的蓋板2，所述箱體1為一面開(kāi)口的殼體結(jié)構(gòu)， 所述箱體1底部中部設(shè)有向下凹陷的工藝槽，所述工藝槽包括位于右側(cè)的圓形第一凹槽3，圓形第一凹槽3同心設(shè)有軸承安裝槽，和軸端凹槽，所述工藝槽還包括左側(cè)的圓形第二凹槽4，所述圓形第二凹槽4內(nèi)有設(shè)有菱形凹槽5，所述菱形凹槽5的一個(gè)邊緣設(shè)有一個(gè)限位銷(xiāo)釘安裝部6，所述工藝槽底部設(shè)有矩形凹槽7，所述第一凹槽3、第二凹槽4和矩形凹槽7之間設(shè)有連通腔室8，所述連通腔室8內(nèi)設(shè)有若干加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋將連通腔室8分為兩個(gè)獨(dú)立的腔室；所述加強(qiáng)筋包括位于矩形凹槽7頂部并成弧形設(shè)置的第一加強(qiáng)筋9，將第一凹槽3與連通腔室8分離的第二加強(qiáng)筋10，將第二凹槽4與連通腔室8分離的第三加強(qiáng)筋11，連接第一加強(qiáng)筋9和第三加強(qiáng)筋11并且與第二加強(qiáng)筋10平行設(shè)置的第四加強(qiáng)筋12，連接第一加強(qiáng)筋9和第二加強(qiáng)筋10的第五加強(qiáng)筋13，連接第二加強(qiáng)筋10和第三加強(qiáng)筋11的第六加強(qiáng)筋14；第一加強(qiáng)筋9與第四加強(qiáng)筋12之間設(shè)有定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A，第三加強(qiáng)筋11與第四加強(qiáng)筋12、第六加強(qiáng)筋14的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)B，第六加強(qiáng)筋14與第二加強(qiáng)筋10的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)C，第二加強(qiáng)筋10與第五加強(qiáng)筋13的交點(diǎn)為定位銷(xiāo)固定點(diǎn)D點(diǎn)；所述第三加強(qiáng)筋11的傾斜角度為豎直方向偏移5-8°所述第四加強(qiáng)筋12和第二加強(qiáng)筋10的傾斜角度為豎直方向偏移8-10°，所述第五加強(qiáng)筋13的傾斜角度為水平方向偏移15-25°；加強(qiáng)筋的高度小于定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A-D的高度，所述定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A-D的高度與箱體1底板齊平；所述的箱體1周邊設(shè)有螺釘安裝部15。

所述蓋板2周邊設(shè)有與螺釘安裝部15相匹配的螺釘孔16；所述蓋板2上對(duì)應(yīng)第一凹槽3部位和第二凹槽4部位均設(shè)有檢修孔，所述檢修孔上設(shè)有密封蓋17，所述密封蓋17。

所述的定位銷(xiāo)固定點(diǎn)A-D通過(guò)鑄造設(shè)置在殼體上，殼體此處經(jīng)過(guò)三次淬火。

在上述實(shí)施例中，對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式做了描述，很顯然，在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化，在此，應(yīng)該說(shuō)明，在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。