技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于變速箱的結(jié)合齒，包括一限位平臺(tái)，以及位于所述限位平臺(tái)兩側(cè)的兩組工作面和非工作面，同組所述工作面位于同組所述非工作面的下方，所述限位平臺(tái)與所述工作面交界處為棱邊，沿所述棱邊的延長(zhǎng)線朝向所述非工作面切出毛刺收容結(jié)構(gòu)。由于沿棱邊的延長(zhǎng)線朝向非工作面切出毛刺收容結(jié)構(gòu)，該毛刺收容結(jié)構(gòu)將棱邊處的毛刺收容其中，由于毛刺收容結(jié)構(gòu)位于非工作面上，因此不影響結(jié)合齒的工作，同時(shí)能夠防止毛刺對(duì)其他部件的損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：杜新樂;張先全;王全任;謝陽;陳釗瀅;孫麗麗;蔣彥;李佳奕;張旭晨;曹芳華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
文檔號(hào)碼：201720011067
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.05
技術(shù)公布日：2017.08.25