本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車制動用鋁波紋管。

背景技術(shù)：

波紋管是一種常見的彈性件，它是利用材料的彈性來實現(xiàn)所需的功能，在外界載荷作用下改變元件的形狀和尺寸，當(dāng)載荷卸除后又回復(fù)到原來的狀態(tài)，從而實現(xiàn)測量、連接、轉(zhuǎn)換、補償、隔離、密封、減震等功能。

波紋管是汽車上常用的一種配件，在汽車制動方面，需要使用波紋管，現(xiàn)有技術(shù)中的波紋管在反復(fù)變形中，波紋管容易出現(xiàn)斷裂與損傷，使用壽命短，需要進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種汽車制動用鋁波紋管，效果好。

一種汽車制動用鋁波紋管，包括管體、連接部，管體具有第一端和第二端，管體包括多個波谷區(qū)和多個波峰區(qū)，多個波谷區(qū)和多個波峰區(qū)間隔分布，波谷區(qū)包括多個圓弧且越接近波谷谷底的圓弧的曲率越小，波峰區(qū)包括多個圓弧且越接近波峰頂部的圓弧的曲率越??；連接部包括連接管，連接管的一端與管體的第一端連接，連接管成臺階狀設(shè)置，自管體的第一端向其第二端，連接管的直徑逐漸增大，連接管的外周向表面設(shè)有外螺紋。

優(yōu)選的，連接部還包括成環(huán)形設(shè)置的壓環(huán)，壓環(huán)由彈性材料制成。

優(yōu)選的，連接部還包括連接帶，連接帶環(huán)繞在壓環(huán)上，連接帶的一端設(shè)有卡合件，連接帶的另一端設(shè)有與卡合件相配合的卡合配合件。

優(yōu)選的，卡合件為貫穿連接帶兩側(cè)的通孔，卡合配合件為卡爪。

優(yōu)選的，卡爪自其根部向其尾部逐漸向通孔的方向傾斜布置。

優(yōu)選的，管體上設(shè)有多個緩沖通道，多個緩沖通道沿管體的周向分布，緩沖通道沿管體的長度方向延伸。

優(yōu)選的，管體的內(nèi)周向表面設(shè)有多個導(dǎo)流槽，多個導(dǎo)流槽沿管體的周向分布，導(dǎo)流槽沿管體的長度方向延伸，導(dǎo)流槽貫穿管道的第一端、第二端。

本實用新型中，當(dāng)波紋管外部管件A連接時，將連接管遠離波紋管的一端置于外部管件內(nèi)，利用外螺紋與外部管件A連接；通過讓連接管成臺階狀設(shè)置，便于連接管與不同尺寸的外部管件A連接，適用性好。

通過在波紋管上設(shè)置多個波谷區(qū)和多個波峰區(qū)，且將波谷區(qū)設(shè)置成包括多個圓弧且越接近波谷谷底的圓弧的曲率越小，將波峰區(qū)設(shè)置成包括多個圓弧且越接近波峰頂部的圓弧的曲率越小，通過這樣的設(shè)計可以有效的分散波紋管軸向伸縮時波谷區(qū)、波峰區(qū)的彎曲應(yīng)力、拉力，減小波谷區(qū)、波峰區(qū)的單位面積上的變形量，從而能夠提高波紋管的使用壽命。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便拆卸、安裝，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中的連接帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結(jié)合；下面參考附圖并結(jié)合實施例對本實用新型做詳細說明。

參照圖1：

本實用新型提出的一種汽車制動用鋁波紋管，包括管體1、連接部，管體1具有第一端和第二端，管體1包括多個波谷區(qū)101和多個波峰區(qū)102，多個波谷區(qū)101和多個波峰區(qū)102間隔分布，波谷區(qū)101包括多個圓弧且越接近波谷谷底的圓弧的曲率越小，波峰區(qū)102包括多個圓弧且越接近波峰頂部的圓弧的曲率越??；連接部包括連接管2，連接管2的一端與管體1的第一端連接，連接管2成臺階狀設(shè)置，自管體1的第一端向其第二端，連接管2的直徑逐漸增大，連接管2的外周向表面設(shè)有外螺紋。

本實施例中，連接部還包括成環(huán)形設(shè)置的壓環(huán)3，壓環(huán)3由彈性材料制成；當(dāng)連接管2與外部管件A連接好以后，將壓環(huán)3壓在連接管2和外部管件A連接處，由于壓環(huán)3為彈性材料制成，壓環(huán)3能夠很好的與連接管2、外部管件A貼合，有效的進行密封，避免流體泄露。

本實施例中，連接部還包括連接帶4，連接帶4環(huán)繞在壓環(huán)3上，連接帶4的一端設(shè)有卡合件，連接帶4的另一端設(shè)有與卡合件相配合的卡合配合件；為了避免意外泄露，將連接帶4環(huán)繞在壓環(huán)3上，將卡合配合件和卡合件連接在一起，讓連接帶4壓緊壓環(huán)3，進一步避免連接管2和外部管件A連接處發(fā)生泄露。

本實施例中，卡合件為貫穿連接帶4兩側(cè)的通孔5，卡合配合件為卡爪6；提供一種實施方式，將卡爪6置于通孔5內(nèi)，從而讓連接帶4兩端連接，利用連接帶4壓緊壓環(huán)3。

本實施例中，卡爪6自其根部向其尾部逐漸向通孔5的方向傾斜布置；避免卡爪6從通孔5內(nèi)滑落，增大安全性，提高密封效果。

本實施例中，管體1上設(shè)有多個緩沖通道7，多個緩沖通道7沿管體1的周向分布，緩沖通道7沿管體1的長度方向延伸；流體在管體1內(nèi)流動時會產(chǎn)生噪音，通過設(shè)置多個緩沖通道7能夠有效的降低噪音，提高使用舒適性。

本實施例中，管體1的內(nèi)周向表面設(shè)有多個導(dǎo)流槽8，多個導(dǎo)流槽8沿管體1的周向分布，導(dǎo)流槽8沿管體1的長度方向延伸，導(dǎo)流槽8貫穿管道的第一端、第二端；讓流體沿著導(dǎo)流槽8移動，減少流體與管體1之間的碰撞，降低噪音，提供使用舒適性。

當(dāng)波紋管外部管件A連接時，將連接管遠離波紋管的一端置于外部管件內(nèi)，利用外螺紋與外部管件A連接；通過讓連接管成臺階狀設(shè)置，便于連接管與不同尺寸的外部管件A連接，適用性好。

通過在波紋管上設(shè)置多個波谷區(qū)和多個波峰區(qū)，且將波谷區(qū)設(shè)置成包括多個圓弧且越接近波谷谷底的圓弧的曲率越小，將波峰區(qū)設(shè)置成包括多個圓弧且越接近波峰頂部的圓弧的曲率越小，通過這樣的設(shè)計可以有效的分散波紋管軸向伸縮時波谷區(qū)、波峰區(qū)的彎曲應(yīng)力、拉力，減小波谷區(qū)、波峰區(qū)的單位面積上的變形量，從而能夠提高波紋管的使用壽命。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。