本實(shí)用新型涉及一種閥門,具體涉及一種可控流量止回閥。
背景技術(shù):
止回閥是一種安裝于管路、防止工作介質(zhì)倒流的裝置,包括閥體及設(shè)置于閥體內(nèi)的閥芯,閥體內(nèi)設(shè)置有流道,流道設(shè)置有進(jìn)流端、出流端及位于進(jìn)流端與出流端之間的封閉口,在進(jìn)流端無介質(zhì)通過密閉口時(shí)閥芯自動(dòng)與封閉口密封配合構(gòu)成流道的切斷,傳統(tǒng)的止回閥的閥芯往往一端鉸接于閥體內(nèi),另一端依靠重力自然下垂,一方面閥芯在進(jìn)流端中斷介質(zhì)供應(yīng)時(shí)會(huì)與閥體產(chǎn)生撞擊,影響使用壽命,另一方面由于介質(zhì)壓力不穩(wěn)定,鉸接處的軸承頻繁擺動(dòng),加速損壞,其次,如今的止回閥的進(jìn)流處無法限流,只提供一種輸送流量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可控流量、延長(zhǎng)使用壽命的可控流量止回閥。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:包括閥體及設(shè)置于閥體內(nèi)的閥芯,所述的閥體內(nèi)設(shè)置有流道,所述的流道設(shè)置有進(jìn)流端、出流端及位于進(jìn)流端與出流端之間的封閉口,所述的閥芯在進(jìn)流端無介質(zhì)通過密閉口時(shí)自動(dòng)與封閉口密封配合構(gòu)成流道的切斷,其特征在于:所述的封閉口水平設(shè)置,所述的閥芯位于封閉口上方,所述的閥芯上方同軸且沿豎向設(shè)置有主導(dǎo)向柱,所述的閥芯上方偏心且沿豎向設(shè)置有副導(dǎo)向柱,所述的閥體與主導(dǎo)向柱對(duì)應(yīng)設(shè)置有供主導(dǎo)向柱豎向移動(dòng)的主導(dǎo)向腔,所述的閥體與副導(dǎo)向柱對(duì)應(yīng)設(shè)置有供主導(dǎo)向柱豎向移動(dòng)的副導(dǎo)向腔,所述的閥體位于主導(dǎo)向腔側(cè)面設(shè)置有與主導(dǎo)向腔聯(lián)通的限位腔,所述的主導(dǎo)向柱外周設(shè)置有滑移于限位腔的限位塊,所述的限位腔下方設(shè)置有防止限位塊越程的下限塊,所述的閥體上方設(shè)置有調(diào)量氣缸,所述的調(diào)量氣缸驅(qū)動(dòng)設(shè)置有延伸至主導(dǎo)向腔的限流桿,該限流桿的端部在主導(dǎo)向柱移動(dòng)至最到處時(shí)與主導(dǎo)向柱相抵,所述的限位腔位于限位塊上方設(shè)置有將限位塊向下復(fù)位的保護(hù)彈簧。
通過采用上述技術(shù)方案,主導(dǎo)向柱給予閥芯豎向的穩(wěn)定導(dǎo)向,副導(dǎo)向柱避免閥芯周向旋轉(zhuǎn),限位塊避免閥芯越程脫離導(dǎo)向腔,調(diào)量氣缸通過伸縮限制主導(dǎo)向柱的最高位置,改變最大流量,使止回閥具有調(diào)節(jié)流量的功能,而保護(hù)彈簧則在主導(dǎo)向柱接觸限流桿之前減速,避免造成限流桿形變,從而延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的封閉口設(shè)置有與閥芯密封配合的閥座,該閥座包括骨架及安裝于骨架內(nèi)的環(huán)形密封件,所述的環(huán)形密封件上方設(shè)置有延伸至封閉口上方的延伸部。
通過采用上述技術(shù)方案,環(huán)形密封件的延伸部一方面預(yù)先與下降的閥芯接觸,起到緩沖的作用,另一方面延遲封閉口開啟,避免流量不足,閥芯再度關(guān)閉。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的環(huán)形密封件下方設(shè)置有將環(huán)形密封件向上復(fù)位的緩沖彈簧。
通過采用上述技術(shù)方案,增設(shè)緩沖彈簧,使閥芯接近密閉口時(shí)得到緩沖,減小兩者因撞擊造成的損傷。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥芯朝向出流端的端面設(shè)置有在出流端有介質(zhì)沖擊時(shí)引導(dǎo)閥芯下降的引導(dǎo)斜面。
通過采用上述技術(shù)方案,在進(jìn)流端停止進(jìn)入介質(zhì)后出流端會(huì)有一部分介質(zhì)逆流,而引導(dǎo)斜面加速封閉口與閥芯密封配合,避免介質(zhì)逆流回進(jìn)流端。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A的放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1—圖2所示,本實(shí)用新型公開了一種可控流量止回閥,包括閥體1及設(shè)置于閥體1內(nèi)的閥芯2,閥體1內(nèi)設(shè)置有流道11,流道11設(shè)置有進(jìn)流端111、出流端112及位于進(jìn)流端111與出流端112之間的封閉口113,閥芯2在進(jìn)流端111無介質(zhì)通過密閉口時(shí)自動(dòng)與封閉口113密封配合構(gòu)成流道11的切斷,封閉口113水平設(shè)置,閥芯2位于封閉口113上方,閥芯2上方同軸且沿豎向設(shè)置有主導(dǎo)向柱21,閥芯2上方偏心且沿豎向設(shè)置有副導(dǎo)向柱22,閥體1與主導(dǎo)向柱21對(duì)應(yīng)設(shè)置有供主導(dǎo)向柱21豎向移動(dòng)的主導(dǎo)向腔12,閥體1與副導(dǎo)向柱22對(duì)應(yīng)設(shè)置有供主導(dǎo)向柱21豎向移動(dòng)的副導(dǎo)向腔13,閥體1位于主導(dǎo)向腔12側(cè)面設(shè)置有與主導(dǎo)向腔12聯(lián)通的限位腔14,主導(dǎo)向柱21外周設(shè)置有滑移于限位腔14的限位塊211,限位腔14下方設(shè)置有防止限位塊211越程的下限塊141,閥體1上方設(shè)置有調(diào)量氣缸3,調(diào)量氣缸3驅(qū)動(dòng)設(shè)置有延伸至主導(dǎo)向腔12的限流桿31,該限流桿31的端部在主導(dǎo)向柱21移動(dòng)至最到處時(shí)與主導(dǎo)向柱21相抵,限位腔14位于限位塊211上方設(shè)置有將限位塊211向下復(fù)位的保護(hù)彈簧142,主導(dǎo)向柱21給予閥芯豎向的穩(wěn)定導(dǎo)向,副導(dǎo)向柱22避免閥芯周向旋轉(zhuǎn),限位塊211避免閥芯越程脫離導(dǎo)向腔,調(diào)量氣缸3通過伸縮限制主導(dǎo)向柱21的最高位置,改變最大流量,使止回閥具有調(diào)節(jié)流量的功能,而保護(hù)彈簧142則在主導(dǎo)向柱21接觸限流桿31之前減速,避免造成限流桿31形變,從而延長(zhǎng)使用壽命。
封閉口113設(shè)置有與閥芯密封配合的閥座5,該閥座5包括骨架51及安裝于骨架51內(nèi)的環(huán)形密封件52,環(huán)形密封件52上方設(shè)置有延伸至封閉口113上方的延伸部521,環(huán)形密封件52的延伸部521一方面預(yù)先與下降的閥芯2接觸,起到緩沖的作用,另一方面延遲封閉口113開啟,避免流量不足,閥芯2再度關(guān)閉。
環(huán)形密封件52下方設(shè)置有將環(huán)形密封件向上復(fù)位的緩沖彈簧53,增設(shè)緩沖彈簧53,使閥芯2接近密閉口時(shí)得到緩沖,減小兩者因撞擊造成的損傷。
閥芯2朝向出流端112的端面設(shè)置有在出流端112有介質(zhì)沖擊時(shí)引導(dǎo)閥芯下降的引導(dǎo)斜面23,在進(jìn)流端111停止進(jìn)入介質(zhì)后出流端112會(huì)有一部分介質(zhì)逆流,而引導(dǎo)斜面23加速封閉口113與閥芯2密封配合,避免介質(zhì)逆流回進(jìn)流端111。