橡膠套帶翻轉軸限位總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橡膠套帶翻轉軸限位總成包括兩端分別設有限位階梯和凹槽的翻轉軸、橡膠套以及過盈壓配在橡膠套內的襯套，所述限位階梯與襯套的外端面貼合，所述凹槽內設有墊圈和軸向限位板，所述墊圈內側面與襯套端面貼合，所述墊圈外側與軸向限位板內側貼合。本實用新型能節(jié)省定期加注潤滑油的維護成本。由于翻轉軸通過軸上的限位臺階及安裝軸向限位板限制翻轉軸與橡膠套內筒、工程塑料襯套的相對運動，振動帶來的翻轉軸與橡膠套的相對位移全部由橡膠套內的橡膠吸收，起到了較好的減振效果。
【專利說明】橡膠套帶翻轉軸限位總成

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及商用車駕駛室懸置限位【技術領域】，具體為一種橡膠套帶翻轉軸限位總成。

【背景技術】
[0002]在申請?zhí)枮镃N201120285989.7的中國實用新型專利說明書中公開了一種車身懸置襯套，包括金屬骨架、橡膠和鋁芯管，金屬骨架、橡膠和鋁芯管硫化成一體，其中，還包括兩端用于與駕駛室支架與車架支架分別固定連接的連接軸套；該連接軸套的外壁面上沿軸向固定套設有旋轉軸套，旋轉軸套的外壁面上沿軸向固定套設有鋁芯管。但是，當駕駛室底部的零部件需要維修時則必須繞翻轉軸翻轉駕駛室，此時與駕駛室剛性連接的翻轉軸在橡膠套內相應轉動。當路面不平帶來駕駛室與底盤相對振動時，翻轉軸在橡膠套內部徑向兩個方向的運動在橡膠套內得到緩沖，軸向能夠自由運動得不到緩沖。橡膠套內壓配以金屬材料為主的復合襯套或金屬套管，翻轉軸穿過復合襯套或金屬套管。在翻轉軸長時間的轉動作用下，帶來了軸與襯套或套管的嚴重磨損，降低了連接的可靠性與車輛的安全性，并且軸與襯套或套管相互磨損后間隙增大，產生異響；而且翻轉軸在橡膠套內軸向無限位，軸向運動得不到橡膠套的緩沖，乘員在駕駛室內對來自左右方向的振動感覺明顯。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種既能減少翻轉軸及襯套本身的磨損，又起到了較好的減振效果的橡膠套帶翻轉軸限位總成。
[0004]本實用新型橡膠套帶翻轉軸限位總成包括兩端分別設有限位階梯和凹槽的翻轉軸、橡膠套以及過盈壓配在橡膠套內的襯套，所述限位階梯與襯套的外端面貼合，所述凹槽內設有墊圈和軸向限位板，所述墊圈內側面與襯套端面貼合，所述墊圈外側與軸向限位板內側貼合。
[0005]作為本實用新型上述橡膠套帶翻轉軸限位總成的進一步改進，所述襯套為工程塑料襯套。
[0006]作為本實用新型上述橡膠套帶翻轉軸限位總成的進一步改進，所述墊圈為金屬墊圈。
[0007]本實用新型的有益效果如下:由于橡膠套內壓配有工程塑料襯套，工程塑料襯套具有磨擦系數小、耐磨性好且具備自潤滑功能，因而減小了翻轉軸及工程塑料襯套本身的磨損，還能節(jié)省定期加注潤滑油的維護成本。由于翻轉軸通過軸上的限位臺階及安裝軸向限位板限制翻轉軸與橡膠套內筒、工程塑料襯套的相對運動，振動帶來的翻轉軸與橡膠套的相對位移全部由橡膠套內的橡膠吸收，起到了較好的減振效果。
[0008]結合附圖閱讀本實用新型實施方式的詳細描述后，本實用新型的其他特點和優(yōu)點將變得更加清楚。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0011]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0012]圖3為翻轉軸結構示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及本實用新型的【具體實施方式】對本實用新型橡膠套帶翻轉軸限位總成作以下說明。
[0014]實施例:本實用新型包括兩端分別設有限位階梯I和凹槽2的翻轉軸3、橡膠套4以及過盈壓配在橡膠套4內的襯套5，襯套5最好選用工程塑料襯套，襯套5套在翻轉軸3上并采用間隙配合，翻轉軸3可以在襯套5內自由轉動，因此實現了駕駛室的翻轉功能限位階梯I與襯套5的外端面貼合，凹槽2內設有墊圈6和軸向限位板7，翻轉軸3的另一端穿入墊圈6，墊圈選用金屬墊圈，墊圈6的內側端面與襯套5的相應端端面面貼合，軸向限位板7嵌入凹槽2內，安裝翻轉軸3時，螺栓穿過軸向限位板7與翻轉軸3對應的孔，壓緊軸向限位板7，通過翻轉軸3的限位臺階I與軸向限位板7的共同作用，實現了翻轉軸3在橡膠套4內的軸向限位。因此，振動傳遞過來后，翻轉軸3與橡膠套4的內筒、襯套5無相對運動，振動轉化為橡膠套4外筒與內筒之間橡膠的變形，實現了橡膠的減振功能。
[0015]由于工程塑料襯套具有磨擦系數小、耐磨性好且具備自潤滑功能，因而減小了翻轉軸及工程塑料襯套本身的磨損，還能節(jié)省定期加注潤滑油的維護成本。翻轉軸通過軸上的限位臺階及安裝軸向限位板限制翻轉軸與橡膠套內筒、工程塑料襯套的相對運動。振動帶來的翻轉軸與橡膠套的相對位移全部由橡膠套內的橡膠吸收，起到了較好的減振效果。
[0016]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種橡膠套帶翻轉軸限位總成，包括兩端分別設有限位階梯(I)和凹槽(2)的翻轉軸(3)、橡膠套(4)以及過盈壓配在橡膠套(4)內的襯套(5)，所述襯套(5)套在翻轉軸(3)上，其特征在于:所述限位階梯(I)與襯套(5)的外端面貼合，所述凹槽(2)內設有墊圈(6)和軸向限位板(7)，所述墊圈￠)內側面與襯套(5)端面貼合，所述墊圈(6)外側與軸向限位板⑵內側貼合。
2.根據權利要求1所述的橡膠套帶翻轉軸限位總成，其特征在于所述襯套(5)為工程塑料襯套。
3.根據權利要求1或2所述的橡膠套帶翻轉軸限位總成，其特征在于所述墊圈(6)為金屬墊圈。
【文檔編號】F16F15/126GK203958351SQ201420286693
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權日:2014年5月30日
【發(fā)明者】石光勇, 邱福銘, 王慶, 魏銘, 陳玲莉, 郭凱, 周永林, 戴克 申請人:東風商用車有限公司