一種混凝土攪拌機(jī)專用減速的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，包括兩臺(tái)減速機(jī)本體，每臺(tái)減速機(jī)本體均包括輸入軸、輸出件和同步軸，輸入軸和同步軸水平設(shè)置，輸出件在垂直方向布設(shè)；兩臺(tái)減速機(jī)相對(duì)設(shè)置，兩個(gè)輸入軸設(shè)置在外側(cè)，兩個(gè)同步軸相對(duì)，且同步軸上的同步法蘭之間通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連軸器連接同步。本實(shí)用新型可使雙機(jī)兩側(cè)輸入，中間兩軸同步且通過(guò)行星齒輪減速輸出，解決我國(guó)現(xiàn)有的混凝土攪拌機(jī)在更換皮帶時(shí)需斷開兩機(jī)同步軸的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及減速機(jī)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)涉及一種混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速。
[0003]減速機(jī)的應(yīng)用非常廣，其中，在混凝土攪拌機(jī)中，一般是采用兩臺(tái)減速機(jī)連接在一起使用，由于各類混凝土攪拌機(jī)因結(jié)構(gòu)原因，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸需保持一定角度且速度絕對(duì)同步?，F(xiàn)有的減速機(jī)的輸入軸與同步軸共用，在客戶更換皮帶時(shí)，需將兩臺(tái)減速機(jī)中間的連接部斷開。在重新連接調(diào)整時(shí)，用戶需進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部觀察兩軸角度才能調(diào)整，容易引發(fā)工傷事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，其特征在于，包括兩臺(tái)減速機(jī)本體，每臺(tái)減速機(jī)本體均包括輸入軸、輸出件和同步軸，輸入軸和同步軸水平設(shè)置，輸出件在垂直方向布設(shè)；
[0007]—輸入法蘭設(shè)置在輸入軸上，輸入法蘭與用戶皮帶輪連接，通過(guò)皮帶輪輸入；同步法蘭設(shè)置在同步軸上，且輸入軸與同步軸在同一軸線上，輸入軸與同步軸同時(shí)與一級(jí)盤齒嚙合；所述一級(jí)盤齒通過(guò)花鍵與垂直方向的二級(jí)太陽(yáng)輪連接；二級(jí)太陽(yáng)輪與二級(jí)行星輪軸嚙合，二級(jí)行星輪與二級(jí)齒圈嚙合，二級(jí)行星輪與輸出件連接；
[0008]兩臺(tái)減速機(jī)相對(duì)設(shè)置，兩個(gè)輸入軸設(shè)置在外側(cè)，兩個(gè)同步軸相對(duì)，且同步軸上的同步法蘭之間通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連軸器連接同步。
[0009]在本實(shí)用新型中，所述輸出件為行星架，二級(jí)行星輪通過(guò)銷軸裝在行星架上。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述輸入軸和同步軸設(shè)置在減速機(jī)箱體內(nèi)，減速機(jī)箱體的上部設(shè)置有中間法蘭，二級(jí)齒圈的下端與中間法蘭連接，二級(jí)齒圈的上端設(shè)置有輸出法蘭，行星架通過(guò)軸承支撐在輸出法蘭上。
[0011]在本實(shí)用新型中，輸入軸與同步軸以及一級(jí)盤齒的齒部采用格里森制弧齒錐齒輪。
[0012]本實(shí)用新型可使雙機(jī)兩側(cè)輸入，中間兩軸同步且通過(guò)行星齒輪減速輸出，解決我國(guó)現(xiàn)有的混凝土攪拌機(jī)在更換皮帶時(shí)需斷開兩機(jī)同步軸的問(wèn)題。
[0013]本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明而獲得清楚地了解。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參見圖1，混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，包括兩臺(tái)減速機(jī)本體，每臺(tái)減速機(jī)本體均包括輸入軸110、輸出件和同步軸120，輸入軸110和同步軸120水平設(shè)置，輸出件在垂直方向布設(shè)；在本實(shí)施例中，輸出件輸出件為行星架130，用以與攪拌軸連接。
[0017]輸入軸110和同步軸120設(shè)置在減速機(jī)箱體140內(nèi)。輸入法蘭111設(shè)置在輸入軸110上，輸入法蘭111與用戶皮帶輪連接，通過(guò)皮帶輪輸入；同步法蘭121設(shè)置在同步軸120上，且輸入軸110與同步軸120在同一軸線上，輸入軸110與同步軸120同時(shí)與一級(jí)盤齒150嚙合；一級(jí)盤齒150通過(guò)花鍵與垂直方向的二級(jí)太陽(yáng)輪160連接；二級(jí)太陽(yáng)輪160與二級(jí)行星輪軸170嚙合，二級(jí)行星輪170與二級(jí)齒圈180嚙合，二級(jí)行星輪170與行星架130連接。
[0018]減速機(jī)箱體的上部設(shè)置有中間法蘭190，二級(jí)齒圈180的下端與中間法蘭190連接，二級(jí)齒圈180的上端設(shè)置有輸出法蘭131，行星架130通過(guò)軸承支撐在輸出法蘭131上。二級(jí)行星輪通過(guò)銷軸裝在行星架上。
[0019]兩臺(tái)減速機(jī)相對(duì)設(shè)置，兩個(gè)輸入軸設(shè)置在外側(cè)，兩個(gè)同步軸相對(duì)，且同步軸上的同步法蘭之間通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連軸器連接同步。
[0020]輸入軸與同步軸以及一級(jí)盤齒的齒部采用格里森制弧齒錐齒輪。
[0021]本實(shí)用新型可使雙機(jī)兩側(cè)輸入，中間兩軸同步且通過(guò)行星齒輪減速輸出，解決我國(guó)現(xiàn)有的混凝土攪拌機(jī)在更換皮帶時(shí)需斷開兩機(jī)同步軸的問(wèn)題。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，其特征在于，包括兩臺(tái)減速機(jī)本體，每臺(tái)減速機(jī)本體均包括輸入軸、輸出件和同步軸，輸入軸和同步軸水平設(shè)置，輸出件在垂直方向布設(shè)； 一輸入法蘭設(shè)置在輸入軸上，輸入法蘭與用戶皮帶輪連接，通過(guò)皮帶輪輸入；同步法蘭設(shè)置在同步軸上，且輸入軸與同步軸在同一軸線上，輸入軸與同步軸同時(shí)與一級(jí)盤齒嚙合；所述一級(jí)盤齒通過(guò)花鍵與垂直方向的二級(jí)太陽(yáng)輪連接；二級(jí)太陽(yáng)輪與二級(jí)行星輪軸嚙合，二級(jí)行星輪與二級(jí)齒圈嚙合，二級(jí)行星輪與輸出件連接； 兩臺(tái)減速機(jī)相對(duì)設(shè)置，兩個(gè)輸入軸設(shè)置在外側(cè)，兩個(gè)同步軸相對(duì)，且同步軸上的同步法蘭之間通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連軸器連接同步。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，其特征在于，所述輸出件為行星架，二級(jí)行星輪通過(guò)銷軸裝在行星架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，其特征在于，所述輸入軸和同步軸設(shè)置在減速機(jī)箱體內(nèi)，減速機(jī)箱體的上部設(shè)置有中間法蘭，二級(jí)齒圈的下端與中間法蘭連接，二級(jí)齒圈的上端設(shè)置有輸出法蘭，行星架通過(guò)軸承支撐在輸出法蘭上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌機(jī)專用減速機(jī)，其特征在于，輸入軸與同步軸以及一級(jí)盤齒的齒部采用格里森制弧齒錐齒輪。
【文檔編號(hào)】F16H1/28GK203939931SQ201420251901
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】陳幼禮, 陶才江 申請(qǐng)人:上海力克機(jī)械有限公司