一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，它包括缸體、蓋與缸體上的缸蓋，缸體內(nèi)設(shè)有主活塞、副活塞、主儲存室和副儲存室，主活塞內(nèi)旋接有主軸，缸蓋內(nèi)設(shè)有主彈簧和副彈簧；副活塞設(shè)有塞孔，副活塞通過該塞孔套接在主活塞上端的活塞桿上；主彈簧下端頂于主活塞的活塞桿上，副彈簧下端頂于副活塞上；主儲存室由主活塞上部、副活塞下部和缸體內(nèi)壁圍成，副儲存室由主活塞下部、缸體內(nèi)壁和缸體內(nèi)底圍成，主儲存室和副儲存室之間設(shè)有連接管道和防火管道，連接管道上設(shè)有第一流體控制閥，防火管道上設(shè)有防火感應(yīng)閥；副儲存室的缸體一側(cè)設(shè)有進口管道，進口管道上設(shè)有第二流體控制閥。本實用新型具有使用時間長，安裝方便和經(jīng)濟效益高的特點，同時還具有良好的防火效果。
【專利說明】一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于閥門領(lǐng)域，具體地說是一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有輸送管線上的閥門啟閉所用的執(zhí)行器所用的動力源基本多是采用電、或是氣壓和液壓，且多由外界供給。當(dāng)采用氣壓啟閉時，不但需要外界供給它一個氣源，而且氣源排放時，氣體就直接排放在執(zhí)行器附近的空氣中，污染環(huán)境。當(dāng)采用液壓啟閉那就較麻煩，它不但需要外界供給它一個液壓源，還需要給一回油管，否則它也就無法排放。當(dāng)采用電動啟閉時，則由于電源等其它故障時容易引起火災(zāi)，這種電動啟閉的執(zhí)行器在化工區(qū)無法采用。所以現(xiàn)有在用的閥門啟閉執(zhí)行器有管線上使用存在諸多問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提出一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器。
[0004]本實用新型要解決的是現(xiàn)有閥門啟閉執(zhí)行器用動力源所產(chǎn)生的的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用以下的技術(shù)方案:
[0006]本實用新型包括缸體、蓋與缸體上的缸蓋。缸體內(nèi)設(shè)有主活塞、副活塞、主儲存室和副儲存室，主活塞內(nèi)旋接有主軸，缸蓋內(nèi)設(shè)有主彈簧和副彈簧；副活塞設(shè)有塞孔，副活塞通過該塞孔套接在主活塞上端的活塞桿上；主彈簧下端頂于主活塞的活塞桿上，副彈簧下端頂于副活塞上；主儲存室由主活塞上部、副活塞下部和缸體內(nèi)壁圍成，副儲存室由主活塞下部、缸體內(nèi)壁和缸體內(nèi)底圍成，主儲存室和副儲存室之間設(shè)有連接管道和防火管道，連接管道上設(shè)有第一流體控制閥，防火管道上設(shè)有防火感應(yīng)閥；副儲存室的缸體一側(cè)設(shè)有進口管道，進口管道上設(shè)有第二流體控制閥。
[0007]主活塞中央設(shè)有軸孔，軸孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋,主軸上設(shè)有外螺紋,主軸的外螺紋旋于主活塞內(nèi)螺紋上。
[0008]連接管道的出口端和防火管道的出口端分別與出口管道連通，出口管道上設(shè)有單向閥。缸體內(nèi)設(shè)有副活塞的限位臺階。缸蓋上設(shè)有軸承,主軸上端位于軸承內(nèi)。第一流體控制閥為電磁閥或手動閥；第二流體控制閥也為電磁閥或手動閥?；钊幕钊麠U頂部設(shè)有彈簧壓板。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有效地解決了執(zhí)行器動力源的問題，具有使用時間長，安裝方便和經(jīng)濟效益高的優(yōu)點，同時還具有良好的防火功效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1本實用新型打開位置(主彈簧和副彈簧上移狀態(tài))。
[0011]圖2本實用新型關(guān)閉位置之一(主彈簧下移狀態(tài)，副彈簧未下移)。[0012]圖3本實用新型關(guān)閉位置之二 (主彈簧下移狀態(tài)，副彈簧下移)。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0014]如圖所示，本實用新型它包括缸體8、蓋與缸體8上的缸蓋I。缸體8內(nèi)設(shè)有主活塞6、副活塞4、主儲存室5和副儲存室7。主活塞6內(nèi)旋接有主軸20，缸蓋I內(nèi)設(shè)有主彈簧2和副彈簧3。副活塞4設(shè)有塞孔，副活塞4通過該塞孔套接在主活塞上端的活塞桿21上。主彈簧2下端頂于主活塞活塞桿的彈簧壓板22上。副彈簧3下端頂于副活塞4上。主儲存室5由主活塞6上部、副活塞4下部和缸體8內(nèi)壁圍成。副儲存室7由主活塞6下部、缸體8內(nèi)壁和缸體8內(nèi)底圍成。主儲存室5和副儲存室7之間設(shè)有連接管道18和防火管道15，連接管道18上設(shè)有第一流體控制閥17，該第一流體控制閥17電磁閥或手動閥，防火管道15上設(shè)有防火感應(yīng)閥16。副儲存室7的缸體一側(cè)設(shè)有進口管道9。進口管道9上設(shè)有第二流體控制閥10，第二流體控制閥10為電磁閥或手動閥。
[0015]主活塞6中央設(shè)有軸孔，軸孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋,主軸20上設(shè)有外螺紋，主軸20的外螺紋旋于主活塞6內(nèi)螺紋上。連接管道18的出口端和防火管道15的出口端分別與出口管道14連通，出口管道14上設(shè)有單向閥13。缸體8內(nèi)設(shè)有副活塞的限位臺階19。缸蓋I上設(shè)有軸承23，主軸20上端位于軸承23內(nèi)。主軸20下端設(shè)與閥門的閥桿連接。
[0016]本實用新型的工作原理為:
[0017]閥門開啟:當(dāng)進口管道9上的的第二流體控制閥10 (單向閥)打開后，從缸體進口處輸入的上游管線11壓力推動主活塞6向主儲存室5移動，并使主彈簧2受壓，主儲存室5受壓后，主儲存室5的壓力又推動副活塞4向副彈簧3移動并使副彈簧3受壓。隨著主活塞6上移，旋于主活塞6上的主軸20不斷旋轉(zhuǎn)帶動閥桿轉(zhuǎn)動，進而逐漸開啟閥門，直到主軸20旋轉(zhuǎn)90度使閥門完全開啟。
[0018]閥門關(guān)閉:由于主儲存室5和副儲存室7之間設(shè)有連接管道18，而該連接管道18上設(shè)有電磁閥或手動閥；當(dāng)打開手動閥或電磁閥時，主儲存室5和副儲存室7即連通，這時主儲存室5和副儲存室7之間的壓力達到平衡。主彈簧2由于受到的原有上推力消失，就下推彈簧底板4，彈簧底板4帶動主活塞6的活塞桿21下移，主活塞6隨之向副儲存室7移動，副儲存室7體積隨著主活塞6下移而變小，隨著主活塞6下移，旋于主活塞上的主軸20反向移動，主軸20反向不斷旋轉(zhuǎn)而帶動閥桿轉(zhuǎn)動，并便閥門逐漸關(guān)閥。當(dāng)主軸20旋轉(zhuǎn)90度時，閥門完全關(guān)閉。主儲存室5的體積隨著主活塞6下移動不斷變大，直到閥門關(guān)閉時達到最大。
[0019]防火動作:主儲存室5和副儲存室7之間設(shè)有的防火管道15設(shè)有防火感應(yīng)閥13，當(dāng)該執(zhí)行器在開啟狀態(tài)受到高溫時，防火感應(yīng)閥13因高溫而自動打開，這時主儲存室5和副儲存室7接通，它們之間的壓力平衡，主彈簧2由于受到的原有上推力消失，就下推彈簧底板4，彈簧底板4帶動主活塞6的活塞桿21下移，主活塞6隨之向副儲存室7移動，副儲存室7體積隨著主活塞6下移而變小，隨著主活塞6下移，旋于主活塞上的主軸20反向移動，主軸20反向不斷旋轉(zhuǎn)而帶動閥桿轉(zhuǎn)動，并便閥門逐漸關(guān)閥。當(dāng)主軸20旋轉(zhuǎn)90度時，閥門完全關(guān)閉。主儲存室5的體積隨著主活塞6下移動不斷變大，直到閥門關(guān)閉時達到最大。
[0020]畐Ij活塞4復(fù)位:當(dāng)閥門關(guān)閉時，主儲存室5與副儲存室7的所有流體全部集中到主儲存室5內(nèi)，副活塞4上的副彈簧3受壓，出口管道14上單向閥13自動打開，主儲存室5和閥門下游12的輸送管線連通，這時由于閥門關(guān)閉時，管線下游失壓，所以主儲存室5的流體流入閥門下游，副活塞4復(fù)位，執(zhí)行器又恢復(fù)到開啟前的狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，包括缸體、蓋與缸體上的缸蓋，其特征在于缸體內(nèi)設(shè)有主活塞、副活塞、主儲存室和副儲存室，主活塞內(nèi)旋接有主軸，缸蓋內(nèi)設(shè)有主彈簧和副彈簧；副活塞設(shè)有塞孔，副活塞通過該塞孔套接在主活塞上端的活塞桿上；主彈簧下端頂于主活塞的活塞桿上，副彈簧下端頂于副活塞上；主儲存室由主活塞上部、副活塞下部和缸體內(nèi)壁圍成，副儲存室由主活塞下部、缸體內(nèi)壁和缸體內(nèi)底圍成，主儲存室和副儲存室之間設(shè)有連接管道和防火管道，連接管道上設(shè)有第一流體控制閥，防火管道上設(shè)有防火感應(yīng)閥；副儲存室的缸體一側(cè)設(shè)有進口管道，進口管道上設(shè)有第二流體控制閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于主活塞中央設(shè)有軸孔，軸孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，主軸上設(shè)有外螺紋，主軸的外螺紋旋于主活塞內(nèi)螺紋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于連接管道的出口端和防火管道的出口端分別與出口管道連通，出口管道上設(shè)有單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于缸體內(nèi)設(shè)有副活塞的限位臺階。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于缸蓋上設(shè)有軸承,主軸上端位于軸承內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于第一流體控制閥為電磁閥或手動閥；第二流體控制閥也為電磁閥或手動閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用輸送管線內(nèi)壓力作為動力的輸送管線閥門執(zhí)行器，其特征在于主活塞的活塞桿頂部設(shè)有彈簧壓板。
【文檔編號】F16K31/12GK203718102SQ201320880961
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】邱金全 申請人:邱金全