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一種新型傳動軸連接套的制作方法

文檔序號:5670659閱讀:581來源:國知局
一種新型傳動軸連接套的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型傳動軸連接套,屬于機械零件領(lǐng)域。它包括圓柱型的軸套本體,所述軸套本體的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺;所述軸套本體的中部設(shè)有安裝孔;所述安裝孔的兩端分別設(shè)有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽的半徑大于第二卡槽的半徑;所述第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺上均設(shè)有螺栓孔;所述螺栓孔有8個,分別在第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺上對稱排布;所述軸套本體采用黃銅制作。本實用新型通過兩端的第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺同時連接主動軸和傳動軸,安裝孔的兩端設(shè)有卡槽,提高了連接的穩(wěn)定性,方便快捷,提高了生產(chǎn)效率;其本體采用黃銅制作,保證了結(jié)構(gòu)的可靠性,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、易于制造的優(yōu)點。
【專利說明】一種新型傳動軸連接套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械零件領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種新型傳動軸連接套。
【背景技術(shù)】
[0002]機械設(shè)備的傳動機構(gòu)經(jīng)常會用到這樣一種傳動軸,該傳動軸包括與第一齒輪嚙合的齒輪軸和與第二齒輪內(nèi)花鍵嚙合的花鍵軸,且通?;ㄦI軸的直徑小于齒輪軸的直徑。傳動軸與從動軸的連接需要用到軸承套,有許多傳動軸在裝配和拆卸中會遇到困難,特別在箱體內(nèi)部軸承的裝配受到條件限制,應(yīng)用軸承套可以解決裝配和拆卸的不便問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、要解決的問題
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明提供一種新型傳動軸連接套,其是一種便于安裝、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的傳動軸連接套。
[0005]2、技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種新型傳動軸連接套,包括圓柱型的軸套本體,所述軸套本體的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形凸臺和第二環(huán) 形凸臺,所述第一環(huán)形凸臺的半徑大于第二環(huán)形凸臺的半徑;所述軸套本體的中部設(shè)有安裝孔;所述安裝孔的兩端分別設(shè)有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽的半徑大于第二卡槽的半徑;所述第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺上均設(shè)有螺栓孔;所述螺栓孔有8個,分別在第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺上對稱排布;所述軸套本體采用黃銅制作。
[0008]進一步的,所述第--^槽的深度為4mm,所述第二卡槽的深度為8mm ;所述安裝孔
內(nèi)涂有潤滑油。
[0009]更進一步的,所述軸套本體的中部還設(shè)有檢修小孔;所述檢修小孔有兩個,上下對稱位于軸套本體上。
[0010]3、有益效果
[0011]相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本發(fā)明通過兩端的第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺同時連接主動軸和傳動軸,安裝孔的兩端設(shè)有卡槽,提高了連接的穩(wěn)定性,方便快捷,提高了生產(chǎn)效率;其本體采用黃銅制作,保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;同時,還設(shè)有檢修小孔,可隨時檢查內(nèi)部是否有損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明的主視圖;
[0015]圖中:1、第一環(huán)形凸臺;2、第二環(huán)形凸臺;3、安裝孔;4、螺栓孔?!揪唧w實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進一步進行描述。
[0017]如圖1、圖2所示,一種新型傳動軸連接套,包括圓柱型的軸套本體,軸套本體的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形凸臺I和第二環(huán)形凸臺2,第一環(huán)形凸臺I的半徑大于第二環(huán)形凸臺2的半徑;軸套本體的中部設(shè)有安裝孔3 ;安裝孔3的兩端分別設(shè)有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽的半徑大于第二卡槽的半徑;第一環(huán)形凸臺I和第二環(huán)形凸臺2上均設(shè)有螺栓孔4 ;螺栓孔4有8個,分別在第一環(huán)形凸臺I和第二環(huán)形凸臺2上對稱排布;軸套本體采用黃銅制作;第一卡槽的深度為4mm,第二卡槽的深度為8mm ;安裝孔3內(nèi)涂有潤滑油;安裝孔3內(nèi)涂有潤滑油;軸套本體的中部還設(shè)有檢修小孔;檢修小孔有兩個,上下對稱位于軸套本體上。
[0018]使用時,將本發(fā)明的第一環(huán)形凸臺I與主動軸上的法蘭盤通過螺栓相連接,第二環(huán)形凸臺2與從動軸上的法蘭盤相連接。
[0019]以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型傳動軸連接套,包括圓柱型的軸套本體,其特征在于:所述軸套本體的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形凸臺(I)和第二環(huán)形凸臺(2),所述第一環(huán)形凸臺(I)的半徑大于第二環(huán)形凸臺(2)的半徑;所述軸套本體的中部設(shè)有安裝孔(3);所述安裝孔(3)的兩端分別設(shè)有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽的半徑大于第二卡槽的半徑;所述第一環(huán)形凸臺(I)和第二環(huán)形凸臺(2)上均設(shè)有螺栓孔(4);所述螺栓孔(4)有8個,分別在第一環(huán)形凸臺(I)和第二環(huán)形凸臺(2)上對稱排布;所述軸套本體采用黃銅制作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型傳動軸連接套,其特征在于:所述第一卡槽的深度為4mm,所述第二卡槽的深度為8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型傳動軸連接套,其特征在于:所述安裝孔(3)內(nèi)涂有潤滑油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型傳動軸連接套,其特征在于:所述軸套本體的中部還設(shè)有檢修小孔;所述檢修小孔有兩個,上下對稱位于軸套本體上。
【文檔編號】F16D1/033GK203500306SQ201320470611
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】胡萬順 申請人:蕪湖市恒峰科技有限公司
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