汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車傳動軸，具體涉及一種汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構。
【背景技術】
[0002]花鍵軸及球籠體作為汽車內主要的傳動部件，構成主動軸與其他部件的聯(lián)動功能，球籠體內往往會設置有三叉與花鍵軸端部聯(lián)動設置，花鍵軸外周面與球籠體外周之間往往會設置防塵罩防止灰塵進入球籠體內對球籠體內造成磨損；為保證花鍵軸與球籠體平衡性，兩者在調試安裝后統(tǒng)一進行搬運，由于搬運支持點不同，三叉有可能會向防塵罩滑移，由于防塵罩具有彈性，三叉會使其擠壓變形或者損壞，最后從花鍵軸與球籠體之間脫出；其次，在三叉脫出后重新安裝，會與之前調試的位置出現(xiàn)偏移，造成花鍵軸轉動時產(chǎn)生振動及噪音，影響工作穩(wěn)定性。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種避免三叉從球籠體內脫出的汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構，使花鍵軸與球籠體相配合的工作穩(wěn)定性較高、使用壽命較長。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:包括花鍵軸、球籠體、三叉及防塵罩，所述的防塵罩與花鍵軸同軸設置，其一端安裝于花鍵軸外周面，另一端安裝于球籠體外周面，所述的花鍵軸其中一端延伸至防塵罩與防塵罩內的三叉構成聯(lián)動，其特征在于:所述的球籠體朝向防塵罩的端面上設置有環(huán)形塊，所述的環(huán)形塊內周面設置有環(huán)形滑軌及沿花鍵軸軸向在環(huán)形滑軌上滑移的環(huán)形滑塊，所述的環(huán)形滑塊包括與環(huán)形滑軌配合的滑移部及延伸至球籠體內并與三叉端面相抵配的阻擋部，所述的防塵罩上設置有與環(huán)形塊端部卡配的定位臺階，所述的定位臺階上設置有將環(huán)形滑塊向球籠體復位的復位組件。
[0005]通過采用上述技術方案，在環(huán)形滑軌上滑移的環(huán)形滑塊在復位組件作用下，其阻擋部與三叉端面相抵，在三叉在向脫離球籠體方向移動時給予緩沖，避免其脫出球籠體的同時不阻礙三叉滑移，環(huán)形塊通過定位臺階與防塵罩確定相對位置的環(huán)形塊同時增加了與防塵罩的接觸面積，進一步增加安裝穩(wěn)定性，也使花鍵軸與球籠體的工作穩(wěn)定性較高、使用壽命較長。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述的復位組件包括復位彈簧、第一安裝槽及第二安裝槽，所述的第一安裝槽設置于定位臺階相對花鍵軸徑向的端面上并與環(huán)形滑塊相對，所述的第二安裝槽設置于環(huán)形滑塊的滑移部相對花鍵軸徑向的端面上并與定位臺階的第一安裝槽相對，所述的復位彈簧壓縮于第一安裝槽及第二安裝槽之間并與第一安裝槽及第二安裝槽形狀相適配。
[0007]通過采用上述技術方案，第一安裝槽及第二安裝槽使復位彈簧安裝穩(wěn)定，復位彈簧也使三叉隨著逐漸脫離球籠體復位力越來越大，完全避免除人工拆除外的三叉脫離球籠體。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述的花鍵軸由第一單元、第二單元及長度調節(jié)組件組成，所述的長度調節(jié)組件包括第一單元朝向第二單元同軸設置的調節(jié)盲孔及第二單元朝向第一單元同軸設置的與調節(jié)盲孔形狀相適配的調節(jié)塊，所述的調節(jié)盲孔包括內周面沿軸向依次設置有若干個卡位槽，所述的調節(jié)塊外周面設置有彈性塊，所述的各卡位槽內設置有沿遠離第一單元的方向將彈性塊引導至下一卡位槽的引導面及阻擋彈性塊回位至上一卡位槽的阻擋面。
[0009]通過采用上述技術方案，長度調節(jié)組件使花鍵軸的長度便于調節(jié)，增加其適用范圍，當調節(jié)塊伸入調節(jié)盲孔時，彈性塊與卡位槽配合實現(xiàn)卡位鎖定花鍵軸長度，在工作狀態(tài)時阻擋面阻止花鍵軸長度收縮，在非工作狀態(tài)時引導面使花鍵軸便于調節(jié)，進一步增加實用性。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述的防塵罩與花鍵軸的安裝端朝向花鍵軸設置有截面呈等腰梯形的環(huán)形凸臺，該環(huán)形凸臺較小端朝向花鍵軸并與花鍵軸外周面設置的定位槽相卡配，所述的防塵罩外周面與環(huán)形凸臺對應的位置設置有鎖定槽及嵌裝于鎖定槽內將防塵罩向定位槽內收縮的卡圈。
[0011]通過采用上述技術方案，截面呈等腰梯形的環(huán)形凸臺配合防塵罩的彈性特質使防塵罩能從定位槽的任意一端滑入實現(xiàn)定位功能，由卡圈將防塵罩向定位槽內收縮使環(huán)形凸臺不易從定位槽內脫出，鎖定槽則避免卡圈沿花鍵軸軸向滑移，增加安裝穩(wěn)定性。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述的防塵罩與球籠體外周面的安裝端設置有向內側彎曲的Z形卡腳，所述的球籠體外周面與Z形卡腳對應的位置設置有安裝臺階，所述的Z形卡腳的轉折處與安裝臺階的轉折處構成卡配。
[0013]通過采用上述技術方案，Z形卡腳具有一定的擺動性，可根據(jù)實際的安裝臺階尺寸自動與安裝臺階的轉折處配合，增加防塵罩的安裝適用范圍，即增加使用性。
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型【具體實施方式】的結構示意圖；
[0016]圖2為圖1中A的放大圖；
[0017]圖3為圖1中B的放大圖；
[0018]圖4為圖1中C的放大圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1一圖4所示，本實用新型公開了一種汽車傳動軸的花鍵管與球籠體的密封結構，包括花鍵軸1、球籠體2、三叉3及防塵罩4，防塵罩4與花鍵軸I同軸設置，其一端安裝于花鍵軸I外周面，另一端安裝于球籠體2外周面，花鍵軸I其中一端延伸至防塵罩4與防塵罩4內的三叉3構成聯(lián)動，球籠體2朝向防塵罩4的端面上設置有環(huán)形塊21，環(huán)形塊21內周面設置有環(huán)形滑軌22及沿花鍵軸I軸向在環(huán)形滑軌22上滑移的環(huán)形滑塊23，環(huán)形滑塊23包括與環(huán)形滑軌22配合的滑移部231及延伸至球籠體2內并與三叉3端面相抵配的阻擋部232，防塵罩4上設置有與環(huán)形塊21端部卡配的定位臺階41，定位臺階41上設置有將環(huán)形滑塊23向球籠體2復位的復位組件，在環(huán)形滑軌22上滑移的環(huán)形滑塊23在復位組件作用下，其阻擋部232與三叉3端面相抵，在三叉3在向脫離球籠體2方向移動時給予緩沖，避免其脫出球籠體2的同時不阻礙三叉3滑移，環(huán)形塊21通過定位臺階41與