驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，包括上座、下座、滑塊，滑塊設(shè)置于上座和下座之間，上座上設(shè)有一個豎向的第一通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱上端連接有定位柱，定位柱用于對驅(qū)動橋的半軸和萬向節(jié)進行定位，滑塊上表面由依次連接的第一水平段、第一傾斜段、第二水平段和第二傾斜段共四段組成，第一水平段的高度高于第二水平段，導(dǎo)柱下端面由水平段和傾斜段共兩端組成，通過推動滑塊在水平面內(nèi)滑動從而帶動導(dǎo)柱沿著第一通孔上下移動。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：采用純機械機構(gòu)，穩(wěn)定可靠性好，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，維護難度和成本低。
【專利說明】
驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種驅(qū)動橋的半軸的壓裝輔具，尤其涉及的是一種驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)動橋半軸上設(shè)有套孔，該套孔用于安裝萬向節(jié)的軸段，驅(qū)動橋半軸與萬向節(jié)的軸段相裝配時，先將萬向節(jié)的軸段套入驅(qū)動橋半軸的套孔內(nèi)，然后需要將滾針軸承壓裝進入驅(qū)動橋半軸的套孔內(nèi)，壓裝完成后，萬向節(jié)的軸段位于滾針軸承內(nèi)。將滾針軸承壓裝進入驅(qū)動橋半軸內(nèi)的方式很多，以往為了高效及位置控制的裝配方式是將機、電、液、氣技術(shù)進行集成加以解決或者采用傳感器技術(shù)和伺服技術(shù)?，F(xiàn)有這類裝配方式的缺點是:造價過高，復(fù)雜系數(shù)過高，維護的難度和成本過高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，包括上座、下座、滑塊，所述滑塊設(shè)置于所述上座和下座之間，所述上座上設(shè)有一個豎向的第一通孔，所述第一通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上端連接有定位柱，所述定位柱用于對驅(qū)動橋的半軸和萬向節(jié)進行定位，所述滑塊上表面由依次連接的第一水平段、第一傾斜段、第二水平段和第二傾斜段共四段組成，所述第一水平段的高度高于所述第二水平段，所述導(dǎo)柱下端面由水平段和傾斜段共兩端組成，通過推動所述滑塊在水平面內(nèi)滑動從而帶動所述導(dǎo)柱沿著所述第一通孔上下移動。
[0006]所述下座上設(shè)置有一個上小下大的第一臺階孔，所述第一臺階孔內(nèi)設(shè)置有成臺階狀的彈簧固定座，所述彈簧固定座的上端凸出所述下座的上表面，所述滑塊上在對應(yīng)所述彈簧固定座上端的部位設(shè)置有避讓槽，所述彈簧固定座上端設(shè)有第一盲孔、下端設(shè)有第二盲孔，所述導(dǎo)柱中心設(shè)有中軸孔，所述第一盲孔、第二盲孔均與所述導(dǎo)柱同軸心，所述第二盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧，所述導(dǎo)柱的中軸孔內(nèi)設(shè)有拉簧，所述拉簧的上端固定在所述導(dǎo)柱的中軸孔上部，所述拉簧的下端固定在所述彈簧固定座的第一盲孔底部。
[0007]所述滑塊的第一水平段中部設(shè)有導(dǎo)向槽，所述上座下端設(shè)有與所述導(dǎo)向槽相配合的導(dǎo)向條，所述滑塊沿著所述導(dǎo)向條的長度方向來回滑動。
[0008]所述上座上設(shè)有兩個第一通孔，對應(yīng)的設(shè)有兩個導(dǎo)柱，所述下座上設(shè)置有分別與所述兩個導(dǎo)柱一一對應(yīng)的兩個彈簧固定座。
[0009]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型提供的驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，采用純機械機構(gòu)，穩(wěn)定可靠性好，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，維護難度和成本低。其可對壓裝件進行巧妙、合理的定位，采用導(dǎo)柱與特殊結(jié)構(gòu)的滑塊相配合，同時設(shè)置有拉簧和壓簧，解決了在壓裝受力狀態(tài)下，能保持模具的可靠性而且能有效的保護壓裝件不受損傷。萬向節(jié)在壓裝輔具的定位柱上定位準(zhǔn)確，壓裝時可自動限位，防止?jié)L針軸承過壓。此外，通過選用不同的定位柱，即可實現(xiàn)不同規(guī)格的驅(qū)動橋半軸與萬向節(jié)的壓裝，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖1的C-C剖面圖。
[0014]圖4是滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號:I上座，2下座，3滑塊，31第一水平段，32第一傾斜段，33第二水平段，34第二傾斜段，35避讓槽，36導(dǎo)向槽，4導(dǎo)柱，5定位柱，6彈簧固定座，7壓簧，8拉簧，9輔助支撐座，10半軸，20萬向節(jié)，30滾針軸承。
【具體實施方式】
[0016]下面對本實用新型的實施例作詳細(xì)說明，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0017]參見圖1至圖4，本實施例公開了一種驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，包括上座
1、下座2、滑塊3，滑塊3設(shè)置于上座I和下座2之間，上座I上設(shè)有一個豎向的第一通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)柱4，導(dǎo)柱4上端連接有定位柱5，定位柱5用于對驅(qū)動橋的半軸10和萬向節(jié)20進行定位，滑塊3上表面由依次連接的第一水平段31、第一傾斜段32、第二水平段33和第二傾斜段34共四段組成，第一水平段31的高度高于第二水平段33，導(dǎo)柱4下端面由水平段和傾斜段共兩端組成，通過推動滑塊3在水平面內(nèi)滑動從而帶動導(dǎo)柱4沿著第一通孔上下移動。
[0018]下座2上設(shè)置有一個上小下大的第一臺階孔，第一臺階孔內(nèi)設(shè)置有成臺階狀的彈簧固定座6，彈簧固定座6的上端凸出下座2的上表面，以便在初始狀態(tài)時，使導(dǎo)柱4與下座2之間產(chǎn)生一定的間隙，便于滑塊3的進入。滑塊3上在對應(yīng)彈簧固定座6上端的部位設(shè)置有避讓槽35，彈簧固定座6上端設(shè)有第一盲孔、下端設(shè)有第二盲孔，導(dǎo)柱4中心設(shè)有中軸孔，第一盲孔、第二盲孔均與導(dǎo)柱4同軸心，第二盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧7，導(dǎo)柱4的中軸孔內(nèi)設(shè)有拉簧8，拉簧8的上端固定在導(dǎo)柱4的中軸孔上部，拉簧8的下端固定在彈簧固定座6的第一盲孔底部。
[0019]滑塊3的第一水平段31中部設(shè)有導(dǎo)向槽36，上座I下端設(shè)有與導(dǎo)向槽36相配合的導(dǎo)向條，滑塊3沿著導(dǎo)向條的長度方向來回滑動。
[0020]作為優(yōu)選，上座I上設(shè)有兩個第一通孔，對應(yīng)的設(shè)有兩個導(dǎo)柱4，下座2上設(shè)置有分別與兩個導(dǎo)柱4 對應(yīng)的兩個彈簧固定座6。
[0021 ]本壓裝輔具的工作過程如下:
[0022]工作時需要增加輔助支撐座9來對驅(qū)動橋的半軸10進行輔助支撐。首先將半軸10放置在本壓裝輔具的定位柱5和輔助支撐座9上，半軸10為叉型結(jié)構(gòu)，其分叉的一端分為上叉和下叉，上叉和下叉上分別對應(yīng)開有套孔。將半軸10的下叉上的套孔套入定位柱5外，將萬向節(jié)20放置在半軸10的套孔處，萬向節(jié)20的下部軸段穿過下叉的套孔后落入定位柱5的定位孔中進行定位，萬向節(jié)20的上部軸段穿入上叉的套孔中。定位完成后，推動滑塊3，使得導(dǎo)柱4下端面的傾斜段貼合在滑塊3的第一傾斜段32上，此時導(dǎo)柱4位于第一初始位置，此時由于摩擦力的作用導(dǎo)柱4不會下滑。然后將滾針軸承30放置在半軸10的上叉的套孔上端進行定位，然后壓力機動作，其壓頭下行，將滾針軸承30壓入半軸10的上叉的套孔中，此時導(dǎo)柱4由于受壓會向下移動，從而推動滑塊3自動退回，當(dāng)導(dǎo)柱4下移至其水平段接觸滑塊3的第二水平段33時便停止繼續(xù)下移，從而對壓裝件的下移行程進行限位，壓裝時可自動限位，防止?jié)L針軸承30過壓，完成滾針軸承30與上叉的壓裝。
[0023]然后將半軸10翻轉(zhuǎn)180°，使半軸10的下叉位于上方，將另一個滾針軸承30放置在下叉的套孔處定位，將滑塊3拉出，使得導(dǎo)柱4下端面的傾斜段貼合在滑塊3的第二傾斜段34上，讓導(dǎo)柱4處于第二初始位置。然后壓力機動作，其壓頭下行，將另一個滾針軸承30壓入半軸10的下叉的套孔中，此時導(dǎo)柱4由于受壓會向下移動，從而推動滑塊3自動退回，當(dāng)導(dǎo)柱4下移至其水平段接觸下座2的上表面時便停止繼續(xù)下移，從而對壓裝件的下移行程進行限位。
[0024]然后再將半軸10翻轉(zhuǎn)90°，重復(fù)上述過程將所有滾針軸承30均壓裝到位。
[0025]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，其特征在于:包括上座、下座、滑塊，所述滑塊設(shè)置于所述上座和下座之間，所述上座上設(shè)有一個豎向的第一通孔，所述第一通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上端連接有定位柱，所述定位柱用于對驅(qū)動橋的半軸和萬向節(jié)進行定位，所述滑塊上表面由依次連接的第一水平段、第一傾斜段、第二水平段和第二傾斜段共四段組成，所述第一水平段的高度高于所述第二水平段，所述導(dǎo)柱下端面由水平段和傾斜段共兩端組成，通過推動所述滑塊在水平面內(nèi)滑動從而帶動所述導(dǎo)柱沿著所述第一通孔上下移動。2.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，其特征在于:所述下座上設(shè)置有一個上小下大的第一臺階孔，所述第一臺階孔內(nèi)設(shè)置有成臺階狀的彈簧固定座，所述彈簧固定座的上端凸出所述下座的上表面，所述滑塊上在對應(yīng)所述彈簧固定座上端的部位設(shè)置有避讓槽，所述彈簧固定座上端設(shè)有第一盲孔、下端設(shè)有第二盲孔，所述導(dǎo)柱中心設(shè)有中軸孔，所述第一盲孔、第二盲孔均與所述導(dǎo)柱同軸心，所述第二盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧，所述導(dǎo)柱的中軸孔內(nèi)設(shè)有拉簧，所述拉簧的上端固定在所述導(dǎo)柱的中軸孔上部，所述拉簧的下端固定在所述彈簧固定座的第一盲孔底部。3.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，其特征在于:所述滑塊的第一水平段中部設(shè)有導(dǎo)向槽，所述上座下端設(shè)有與所述導(dǎo)向槽相配合的導(dǎo)向條，所述滑塊沿著所述導(dǎo)向條的長度方向來回滑動。4.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋的半軸與萬向節(jié)壓裝輔具，其特征在于:所述上座上設(shè)有兩個第一通孔，對應(yīng)的設(shè)有兩個導(dǎo)柱，所述下座上設(shè)置有分別與所述兩個導(dǎo)柱一一對應(yīng)的兩個彈簧固定座。
【文檔編號】B25B11/02GK205588194SQ201620311871
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】陳繼東, 李孝榮, 孔德瑜
【申請人】合肥壓力機械有限責(zé)任公司