專利名稱：一種聯(lián)接法蘭組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)接法蘭組件，特別涉及一種汽車空調(diào)冷媒管路用的聯(lián)接法蘭組件。
背景技術(shù)：
汽車行業(yè)中用的空調(diào)冷媒管路上均有兩個聯(lián)接法蘭，一個位于進(jìn)液口位置處，另一個位于出液口位置處。兩個聯(lián)接法蘭的設(shè)計(jì)和所用的型材都是相同的，這樣可以降低制造的成本，便于大批量生產(chǎn)，只是在孔的直徑方面存在差別，這樣在安裝過程中很容易出現(xiàn)安裝錯誤，將兩個聯(lián)接法蘭搞混，給后續(xù)的工作帶來麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種聯(lián)接法蘭組件，以達(dá)到可以方便區(qū)分，避免錯裝的目的。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種聯(lián)接法蘭組件，包括第一法蘭本體和第二法蘭本體，所述第一法蘭本體的底面上設(shè)有通孔一和盲孔一，所述第二法蘭本體的底面上設(shè)有通孔二和盲孔二，所述通孔一的直徑小于所述通孔二的直徑，所述盲孔一和所述盲孔二相同，所述第一法蘭本體的頂面橫向設(shè)有一防錯槽，所述防錯槽位于所述通孔一和所述盲孔一之間。優(yōu)選地，所述第一法蘭本體和第二法蘭本體的底面為中間凹陷的圓弧面。優(yōu)選地，所述通孔一和所述通孔二的頂端橫向設(shè)有一穿過所述通孔一和通孔二的安裝孔。優(yōu)選地，所述通孔一靠近所述第一法蘭本體頂面的直徑小于靠近底面的直徑。優(yōu)選地，所述通孔二靠近所述第二法蘭本體頂面的直徑小于靠近底面的直徑。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的聯(lián)接法蘭組件，在第一法蘭本體的頂面橫向設(shè)有一防錯槽，該防錯槽的設(shè)計(jì)不影響法蘭本體的使用性能，而且可以明顯的對兩個法蘭本體進(jìn)行區(qū)分，防止錯裝，有利于提聞安裝的效率，避免重新拆卸的麻煩。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的第一法蘭本體的側(cè)視圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的第一法蘭本體的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的第二法蘭本體的側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的第二法蘭本體的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。本實(shí)用新型提供了一種聯(lián)接法蘭組件，該聯(lián)接法蘭組件中的第一法蘭本體上設(shè)有防錯槽，可以避免安裝時出現(xiàn)的錯誤，提高安裝效率。如圖1和圖3所示，所述聯(lián)接法蘭組件，包括第一法蘭本體I和第二法蘭本體2，第一法蘭本體I的底面上設(shè)有通孔一 3和盲孔一 4，第二法蘭本體2的底面上設(shè)有通孔二 5和盲孔二 6，通孔一 3的直徑小于通孔二 5的直徑，盲孔一 4和盲孔二 6相同，第一法蘭本體I的頂面橫向設(shè)有一防錯槽7，防錯槽7位于通孔一 3和盲孔一 4之間。本實(shí)施例中，第一法蘭本體I和第二法蘭本體2的底面為中間凹陷的圓弧面，圖中未能顯示；通孔一 3和通孔二 5的頂端橫向設(shè)有一穿過通孔一 3和通孔二 5的安裝孔8，用于安裝；從圖1和圖3中可以看出，通孔一 3靠近第一法蘭本體I頂面的直徑小于靠近底面的直徑，通孔二 5靠近第二法蘭本體2頂面的直徑小于靠近底面的直徑。從圖2和圖4中可以看出，第一法蘭本體I和第二法蘭本體2均為兩個大小不等的圓柱對接而成的圓滑體，線條柔和，可以避免安裝時對工人造成傷害。本實(shí)用新型提供的聯(lián)接法蘭組件，在第一法蘭本體的頂面橫向設(shè)有一防錯槽，該防錯槽的設(shè)置不影響法蘭本體的使用性能，而且可以明顯的對兩個法蘭本體進(jìn)行區(qū)分，防止錯裝，有利于提聞安裝的效率，避免重新拆卸的麻煩。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)接法蘭組件，包括第一法蘭本體和第二法蘭本體，所述第一法蘭本體的底面上設(shè)有通孔一和盲孔一，所述第二法蘭本體的底面上設(shè)有通孔二和盲孔二，所述通孔一的直徑小于所述通孔二的直徑，所述盲孔一和所述盲孔二相同，其特征在于，所述第一法蘭本體的頂面橫向設(shè)有一防錯槽，所述防錯槽位于所述通孔一和所述盲孔一之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)接法蘭組件，其特征在于，所述第一法蘭本體和第二法蘭本體的底面為中間凹陷的圓弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)接法蘭組件，其特征在于，所述通孔一和所述通孔二的頂端橫向設(shè)有一穿過所述通孔一和通孔二的安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聯(lián)接法蘭組件，其特征在于，所述通孔一靠近所述第一法蘭本體頂面的直徑小于靠近底面的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聯(lián)接法蘭組件，其特征在于，所述通孔二靠近所述第二法蘭本體頂面的直徑小于靠近底面的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種聯(lián)接法蘭組件，包括第一法蘭本體和第二法蘭本體，所述第一法蘭本體的底面上設(shè)有通孔一和盲孔一，所述第二法蘭本體的底面上設(shè)有通孔二和盲孔二，所述通孔一的直徑小于所述通孔二的直徑，所述盲孔一和所述盲孔二相同，所述第一法蘭本體的頂面橫向設(shè)有一防錯槽，所述防錯槽位于所述通孔一和所述盲孔一之間，本實(shí)用新型所公開的聯(lián)接法蘭組件的第一法蘭本體上設(shè)有防錯槽，可以避免安裝時出錯的狀況，便于區(qū)分兩個法蘭本體。
文檔編號F16L23/032GK202901616SQ20122058352
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者解柏 申請人:蘇州眾捷汽車零部件有限公司