專利名稱：一種拉式離合器上的分離軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分離軸承，特別適用于拉式離合器上使用。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的拉式離合器上的分離軸承為單列向心滾珠，軸承內(nèi)、外圈組裝時(shí)，軸承內(nèi)圈外壁貼緊在軸承外圈的內(nèi)壁上，呈偏心狀，滾珠只能填裝在軸承內(nèi)、外圈的間隙處，故限制了填裝滾珠的數(shù)量，從而降低了分離軸承的軸向承載力和使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種軸承內(nèi)、外圈里滾珠填裝數(shù)量多，軸向承載力增大，延長使用壽命的一種拉式離合器上的分離軸承。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的，它包括軸承內(nèi)圈上形成環(huán)狀的外凹槽和滾珠，其特征在于軸承外圈的底部沿內(nèi)圓周面上朝向軸心方向設(shè)置有內(nèi)肩臺(tái)。本實(shí)用新型具有以下效果軸承內(nèi)、外圈里滾珠填裝數(shù)量多，軸向承載力增大，延長使用壽命。


圖I是軸承內(nèi)外圈的結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖面說明1、軸承內(nèi)圈,2、凹槽，3、滾珠，4、內(nèi)肩臺(tái)，5、軸承外圈。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，軸承內(nèi)圈I上形成環(huán)狀的外凹槽2，滾珠3填裝在環(huán)狀的外凹槽里，軸承外圈5的底部沿內(nèi)圓周面上朝向軸心方向設(shè)置有內(nèi)肩臺(tái)4，從而增大了軸向的承載力。
權(quán)利要求1. 一種拉式離合器上的分離軸承，它包括軸承內(nèi)圈上形成環(huán)狀的外凹槽和滾珠，其特征在于軸承外圈的底部沿內(nèi)圓周面上朝向軸心方向設(shè)置有內(nèi)肩臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拉式離合器上的分離軸承。它包括軸承內(nèi)圈上形成環(huán)狀的外凹槽和滾珠，軸承外圈的底部沿內(nèi)圓周面上朝向軸心方向設(shè)置有內(nèi)肩臺(tái)。本實(shí)用新型具有以下效果軸承內(nèi)、外圈里滾珠填裝數(shù)量多，軸向承載力增大，延長使用壽命。
文檔編號(hào)F16D23/14GK202732767SQ20122040902
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者唐小超 申請(qǐng)人:唐小超