一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)汽車零配件領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國生產(chǎn)汽車零配件行業(yè)發(fā)展迅速，用于汽車零配件的裝置也多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)枮?01310695451.7的中國專利，具體內(nèi)容為:本發(fā)明提供了一種離合器分離軸承總成，屬于汽車配件領(lǐng)域，包括殼體，軸承內(nèi)圈，滾動(dòng)體，軸承外圈，軸承密封蓋，罩殼，防塵裝置，在殼體上設(shè)置有油脂潤滑系統(tǒng)，能夠使離合器分離軸承的潤滑形成系統(tǒng)，避免由于油脂的積累造成軸承密封蓋的損壞，保證軸承充分潤滑，延長軸承使用壽命。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn)，但是上述專利并沒有定位的功能，與傳統(tǒng)汽車零配件相比只從結(jié)構(gòu)上增加罩殼以此來提高安裝固定的強(qiáng)度，而在設(shè)計(jì)途中并未做任何處理，使得在實(shí)際操作生產(chǎn)的過程中并不能達(dá)到預(yù)期的效果，而且由于結(jié)構(gòu)過分復(fù)雜的要求致使制造成本大幅度增加，所用汽車零配件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對成本及使用效率的實(shí)際預(yù)算不成正比，不適合推廣運(yùn)用。綜上所述，所以我設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，包括高碳鋼軸承蓋、環(huán)形磁鐵、O形圈，所述高碳鋼軸承蓋末端設(shè)置有環(huán)形磁鐵;所述環(huán)形磁鐵通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)配合著O形圈；所述O形圈安裝在定位銷末端;所述定位銷通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著動(dòng)密封件;所述動(dòng)密封件與球形滾動(dòng)體固定著;所述球形滾動(dòng)體上設(shè)置有高精度保持器;所述高精度保持器通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著連接機(jī)構(gòu);所述連接機(jī)構(gòu)通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)連接著定位銷;所述定位銷與動(dòng)密封件相連接;所述動(dòng)密封件設(shè)置在高精度保持器末端。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述高精度保持器鑲嵌著所述環(huán)形磁鐵;所述環(huán)形磁鐵安裝在所述高強(qiáng)度靜環(huán)上;所述高強(qiáng)度靜環(huán)設(shè)置有所述動(dòng)密封件。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述動(dòng)密封件內(nèi)部設(shè)置有所述球形滾動(dòng)體；所述球形滾動(dòng)體通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著所述高精度保持器。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述高精度保持器通過O形圈設(shè)置有所述高碳鋼軸承蓋;所述高碳鋼軸承蓋通過環(huán)形磁鐵連接著所述定位銷。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)滿足使用要求，可以有效的對汽車離合器進(jìn)行分離，可以大幅提高分離軸承的使用效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的局部剖視圖。
[0012]圖中:1、高碳鋼軸承蓋;2、環(huán)形磁鐵;3、高強(qiáng)度動(dòng)環(huán);4、0形圈；5、定位銷;6、高強(qiáng)度靜環(huán);7、動(dòng)密封件;8、球形滾動(dòng)體;9、高精度保持器;1、連接機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]如圖1、圖2所示，一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，包括高碳鋼軸承蓋(I)、環(huán)形磁鐵(2)、0形圈(4)，所述高碳鋼軸承蓋(I)末端設(shè)置有環(huán)形磁鐵(2);所述環(huán)形磁鐵(2)通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)(3)配合著O形圈(4);所述O形圈(4)安裝在定位銷(5)末端;所述定位銷(5)通過高強(qiáng)度靜環(huán)(6)連接著動(dòng)密封件(7);所述動(dòng)密封件(7)與球形滾動(dòng)體(8)固定著；所述球形滾動(dòng)體(8)上設(shè)置有高精度保持器(9);所述高精度保持器(9)通過高強(qiáng)度靜環(huán)(6)連接著連接機(jī)構(gòu)(10);所述連接機(jī)構(gòu)(10)通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)(3)連接著定位銷(5);所述定位銷(5)與動(dòng)密封件(7)相連接;所述動(dòng)密封件(7)設(shè)置在高精度保持器(9)末端。
[0015]所述高精度保持器(9)鑲嵌著所述環(huán)形磁鐵(2);所述環(huán)形磁鐵(2)安裝在所述高強(qiáng)度靜環(huán)(6)上;所述高強(qiáng)度靜環(huán)(6)設(shè)置有所述動(dòng)密封件(7);所述動(dòng)密封件(7)內(nèi)部設(shè)置有所述球形滾動(dòng)體(8);所述球形滾動(dòng)體(8)通過高強(qiáng)度靜環(huán)(6)連接著所述高精度保持器
(9);所述高精度保持器(9)通過O形圈(4)設(shè)置有所述高碳鋼軸承蓋(I);所述高碳鋼軸承蓋
(I)通過環(huán)形磁鐵(2)連接著所述定位銷(5)。
[0016]所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有定位銷、高強(qiáng)度靜環(huán)、動(dòng)密封件、高精度保持器，所述定位銷是對安裝位置進(jìn)行確認(rèn)和固定，并將效果傳送給所述高強(qiáng)度靜環(huán);所述高強(qiáng)度靜環(huán)是對所述定位銷傳來的效果進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果傳送給所述動(dòng)密封件;所述動(dòng)密封件是在接收所述高強(qiáng)度靜環(huán)單元傳來的時(shí)候，執(zhí)行分離軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)指令，并將此指令傳送給所述高精度保持器;所述高精度保持器接到所述動(dòng)密封件傳來的指令后進(jìn)行滾珠的保持，使得對汽車離合器進(jìn)行高效率的分離。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)滿足使用要求，可以有效的對汽車離合器進(jìn)行分離，可以大幅提高分離軸承的使用效率，適合相關(guān)企業(yè)運(yùn)用推廣。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，其特征在于:包括高碳鋼軸承蓋、環(huán)形磁鐵、O形圈，所述高碳鋼軸承蓋末端設(shè)置有環(huán)形磁鐵;所述環(huán)形磁鐵通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)配合著O形圈;所述O形圈安裝在定位銷末端;所述定位銷通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著動(dòng)密封件;所述動(dòng)密封件與球形滾動(dòng)體固定著;所述球形滾動(dòng)體上設(shè)置有高精度保持器;所述高精度保持器通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著連接機(jī)構(gòu);所述連接機(jī)構(gòu)通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)連接著定位銷;所述定位銷與動(dòng)密封件相連接;所述動(dòng)密封件設(shè)置在高精度保持器末端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，其特征在于:所述高精度保持器鑲嵌著所述環(huán)形磁鐵;所述環(huán)形磁鐵安裝在所述高強(qiáng)度靜環(huán)上;所述高強(qiáng)度靜環(huán)設(shè)置有所述動(dòng)密封件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，其特征在于:所述動(dòng)密封件內(nèi)部設(shè)置有所述球形滾動(dòng)體;所述球形滾動(dòng)體通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著所述高精度保持器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，其特征在于:所述高精度保持器通過O形圈設(shè)置有所述高碳鋼軸承蓋;所述高碳鋼軸承蓋通過環(huán)形磁鐵連接著所述定位銷。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于新型載重汽車的離合器分離軸承，包括高碳鋼軸承蓋、環(huán)形磁鐵、O形圈，所述高碳鋼軸承蓋末端設(shè)置有環(huán)形磁鐵；所述環(huán)形磁鐵通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)配合著O形圈；所述O形圈安裝在定位銷末端；所述定位銷通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著動(dòng)密封件；所述動(dòng)密封件與球形滾動(dòng)體固定著；所述球形滾動(dòng)體上設(shè)置有高精度保持器；所述高精度保持器通過高強(qiáng)度靜環(huán)連接著連接機(jī)構(gòu)；所述連接機(jī)構(gòu)通過高強(qiáng)度動(dòng)環(huán)連接著定位銷；所述定位銷與動(dòng)密封件相連接；所述動(dòng)密封件設(shè)置在高精度保持器末端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)滿足使用要求，可以有效的對汽車離合器進(jìn)行分離，可以大幅提高分離軸承的使用效率，適合相關(guān)企業(yè)運(yùn)用推廣。
【IPC分類】F16C32/00, F16D27/01
【公開號】CN205331266
【申請?zhí)枴緾N201620074260
【發(fā)明人】項(xiàng)公付, 王秋
【申請人】溫州天納福汽車軸承股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月22日