專利名稱：一種雙轉(zhuǎn)滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承，詳細(xì)講是一種避免軸承突然停轉(zhuǎn)、造成連帶事故，使用壽命長的雙轉(zhuǎn)滾子軸承。
背景技術(shù)：
我們知道，目前軸承在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用廣泛，如交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、 工程機(jī)械等，甚至各種家用電器、儀器儀表等精密儀器都需要使用軸承?，F(xiàn)有的軸承包括內(nèi)套、外套、滾子和保持架，內(nèi)套中央設(shè)有安裝孔，內(nèi)套和外套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有滾子內(nèi)滾道和外滾道，保持架安裝在內(nèi)套和外套之間，保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子設(shè)置在內(nèi)滾道和外滾道上、滾子孔內(nèi)，滾子可沿內(nèi)滾道和外滾道滾動(dòng)，保持架跟隨滾子轉(zhuǎn)動(dòng)并保持各滾子間的距離。這種軸承的滾子滾動(dòng)速度高、摩蝕速度快，軸承易損壞；軸承損壞時(shí)需及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修，否則容易引發(fā)更嚴(yán)重的事故，如交通車輛的車輪軸承損壞后需要立即停車更換，否則容易引發(fā)交通事故，而各種家用電器、儀器儀表等精密儀器軸承損壞時(shí)易損壞其它部件、加劇損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種滾子滾動(dòng)速度低、摩蝕速度慢，軸承使用壽命長，軸承損壞后可以繼續(xù)運(yùn)行，不會(huì)引發(fā)連帶事故的雙轉(zhuǎn)滾子軸承。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種雙轉(zhuǎn)滾子軸承，包括內(nèi)套、外套、滾子和保持架，內(nèi)套中央設(shè)有安裝孔，其特征在于內(nèi)套和外套之間設(shè)有中套，內(nèi)套和中套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道，內(nèi)套和中套之間設(shè)有內(nèi)層保持架，內(nèi)層保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道上設(shè)有滾子，中套和外套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道，中套和外套之間設(shè)有外層保持架，外層保持架上均勻設(shè)有滾子孔， 滾子孔內(nèi)、外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道上設(shè)有滾子。本實(shí)用新型中的滾子可以是滾珠，也可以是滾柱。本實(shí)用新型由于具有雙層滾子，滾子滾動(dòng)速度低，軸承的摩蝕速度慢，軸承使用壽命長，當(dāng)軸承長時(shí)間運(yùn)行后，軸承任意一層因損壞突然停轉(zhuǎn)時(shí)，另一層可以繼續(xù)正常運(yùn)行， 有效避免了因軸承損壞而引發(fā)更為嚴(yán)重的連帶事故，并為維修提供了足夠的緩沖時(shí)間，如交通車輛在道路上軸承突然損壞不必立刻停車維修，車輛可以繼續(xù)安全行駛，可以將車輛駕駛到維修廠就行修理，更便于檢查、維修。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A—A剖視圖。圖3是本實(shí)用新型的又一種結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是圖3的B—B剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示的雙轉(zhuǎn)滾子軸承，包括內(nèi)套、外套、滾子和保持架，內(nèi)套6中央設(shè)有安裝孔，內(nèi)套6和外套1之間設(shè)有中套4，內(nèi)套6和中套4上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道，內(nèi)套6和中套4之間設(shè)有內(nèi)層保持架5，內(nèi)層保持架5上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道上設(shè)有滾子7，中套4和外套1上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道，中套4和外套1之間設(shè)有外層保持架2，外層保持架2上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道上設(shè)有滾子3。 從圖2中可以看出，滾子采用滾珠，制成的軸承為雙轉(zhuǎn)深溝球軸承；從圖4中可以看出，滾子采用滾柱，制成的軸承為雙轉(zhuǎn)滾柱滾子軸承。本實(shí)用新型由于具有雙層滾子，滾子滾動(dòng)速度低，軸承的摩蝕速度慢，軸承使用壽命長，當(dāng)軸承長時(shí)間運(yùn)行后，軸承任意一層引損壞突然停轉(zhuǎn)時(shí)，另一層可以繼續(xù)正常運(yùn)行，有效避免了因軸承損壞而引發(fā)更為嚴(yán)重的來帶事故，并為維修提供了足夠的緩沖時(shí)間，如交通車輛在道路上軸承突然損壞不必立刻停車維修，車輛可以繼續(xù)安全行駛，可以將車輛駕駛到維修廠就行修理，更便于檢查、維修。
權(quán)利要求1.一種雙轉(zhuǎn)滾子軸承，包括內(nèi)套、外套、滾子和保持架，內(nèi)套中央設(shè)有安裝孔，其特征在于內(nèi)套和外套之間設(shè)有中套，內(nèi)套和中套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道，內(nèi)套和中套之間設(shè)有內(nèi)層保持架，內(nèi)層保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道上設(shè)有滾子，中套和外套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道，中套和外套之間設(shè)有外層保持架，外層保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道上設(shè)有滾子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)滾子軸承，其特征在于所說的滾子是滾珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)滾子軸承，其特征在于所說的滾子是滾柱。
專利摘要一種雙轉(zhuǎn)滾子軸承，涉及軸承包括內(nèi)套、外套、滾子和保持架，內(nèi)套中央設(shè)有安裝孔，內(nèi)套和外套之間設(shè)有中套，內(nèi)套和中套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道，內(nèi)套和中套之間設(shè)有內(nèi)層保持架，內(nèi)層保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、內(nèi)層滾子內(nèi)滾道和內(nèi)層滾子外滾道上設(shè)有滾子，中套和外套上相對(duì)應(yīng)的分別設(shè)有外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道，中套和外套之間設(shè)有外層保持架，外層保持架上均勻設(shè)有滾子孔，滾子孔內(nèi)、外層滾子內(nèi)滾道和外層滾子外滾道上設(shè)有滾子，滾子滾動(dòng)速度低，軸承的摩蝕速度慢，軸承使用壽命長，軸承任意一層因損壞突然停轉(zhuǎn)時(shí)，另一層可以繼續(xù)正常運(yùn)行，避免了因軸承損壞而引發(fā)更為嚴(yán)重的連帶事故。
文檔編號(hào)F16C19/54GK202203280SQ201120329770
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者潘日旭 申請(qǐng)人:潘日旭