專利名稱：減速箱油路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油路，尤其涉及一種減速箱油路。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的減速箱油路都是通過(guò)銅管來(lái)輸送的，這種銅管的剛性差，在運(yùn)輸途中很容易被碰撞、壓扁，而且銅管的成本高，整體的外形也不夠美觀大方。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供減速箱油路，它采用不銹鋼無(wú)縫鋼管，降低了成本，而且整體美觀大方。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含電機(jī)泵組1、冷卻器2、過(guò)濾器3、壓力表4和油路管5，電機(jī)泵組1上方設(shè)置有冷卻器2，冷卻器2 上設(shè)置有壓力表4，電機(jī)泵組1下方設(shè)置有過(guò)濾器3，電機(jī)泵組1右側(cè)設(shè)置有油路管5。所述的油路管5采用不銹鋼無(wú)縫鋼管。本實(shí)用新型采用不銹鋼無(wú)縫鋼管，降低了成本，而且整體美觀大方。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它包含電機(jī)泵組1、冷卻器2、過(guò)濾器3、壓力表4和油路管5，電機(jī)泵組1上方設(shè)置有冷卻器2，冷卻器2上設(shè)置有壓力表4，電機(jī)泵組1下方設(shè)置有過(guò)濾器3，電機(jī)泵組1右側(cè)設(shè)置有油路管5。所述的油路管5采用不銹鋼無(wú)縫鋼管。本具體實(shí)施方式
采用不銹鋼無(wú)縫鋼管，降低了成本，而且整體美觀大方。
權(quán)利要求1.減速箱油路，它包含電機(jī)泵組(1)、冷卻器O)、過(guò)濾器(3)、壓力表(4)和油路管 (5)，電機(jī)泵組⑴上方設(shè)置有冷卻器0)，冷卻器(2)上設(shè)置有壓力表G)，電機(jī)泵組⑴ 下方設(shè)置有過(guò)濾器C3)，電機(jī)泵組(1)右側(cè)設(shè)置有油路管(5)，其特征在于所述的油路管(5) 采用不銹鋼無(wú)縫鋼管。
專利摘要減速箱油路，它涉及一種油路。它包含電機(jī)泵組(1)、冷卻器(2)、過(guò)濾器(3)、壓力表(4)和油路管(5)，電機(jī)泵組(1)上方設(shè)置有冷卻器(2)，冷卻器(2)上設(shè)置有壓力表(4)，電機(jī)泵組(1)下方設(shè)置有過(guò)濾器(3)，電機(jī)泵組(1)右側(cè)設(shè)置有油路管(5)，所述的油路管(5)采用不銹鋼無(wú)縫鋼管。它采用不銹鋼無(wú)縫鋼管，降低了成本，而且整體美觀大方。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202274071SQ20112032948
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者周強(qiáng)華, 高小銘 申請(qǐng)人:南昌贛南機(jī)械制造有限公司