專利名稱：風電機組主軸齒輪箱潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于旋轉(zhuǎn)接頭，特別是涉及一種風電機組主軸齒輪箱潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭。
背景技術：
授權公告號CN 2750154Y的實用新型《一種多通道旋轉(zhuǎn)接頭》公開了以下技術方案該旋轉(zhuǎn)接頭由法蘭、多孔軸、外套、密封件、軸承、端蓋組成，特征在于該旋轉(zhuǎn)接頭有 2-20個通道，法蘭上有若干通孔與多孔軸上的孔一一對應，法蘭和多孔軸由螺釘固定，外套上裝有軸承并支撐多孔軸，多孔軸與外套間裝有密封裝置，多孔軸上的孔深與外套上的孔一一對應，不同深度的多孔軸旋轉(zhuǎn)到某一個特定位置與外套上的一相對應的孔接通。另外外套和多孔軸上的開口孔間分別裝有環(huán)形密封圈，避免通道之間泄漏。上述多通道旋轉(zhuǎn)接頭只是在多孔軸旋轉(zhuǎn)到某一個特定位置時與外套上的一相對應的孔接通，存在介質(zhì)輸送不連貫的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了解決上述多通道旋轉(zhuǎn)接頭存在的介質(zhì)輸送不連貫的技術問題， 而提供一種風電機組主軸齒輪箱潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，本旋轉(zhuǎn)接頭具有介質(zhì)連續(xù)輸送的特
點ο本實用新型為實現(xiàn)上述目的采取以下技術方案本旋轉(zhuǎn)接頭包括外套、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子一端的法蘭及其支撐軸承，特征是，所述外套設有注油口、回油口和泄油口，在對應注油口和回油口的外套內(nèi)側(cè)分別設有由兩側(cè)彈簧擋圈固定的襯套，各襯套的內(nèi)外表面分別設有環(huán)狀溝道，各襯套分別設有連通內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道，所述轉(zhuǎn)子與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭端設有軸向的注油通道、回油通道和泄油通道，其中注油通道和回油通道分別與相應襯套內(nèi)表面的環(huán)狀溝道對應連通，所述外套的泄油口設有與襯套之間彈簧擋圈相對應的泄油孔道，泄油通道與襯套之間彈簧擋圈的位置對應連通。本實用新型還可以采取以下技術措施所述轉(zhuǎn)子的法蘭一端設有與一支撐軸承相接合的凸臺，凸臺外圓面與外套之間設有油封和油封彈簧擋圈，轉(zhuǎn)子的另一端設有與另一支撐軸承相接合的擋圈，擋圈外圓面與外套之間設有油封和油封彈簧擋圈。所述轉(zhuǎn)子設有軸向貫通的電纜線通道。本實用新型的有益效果和優(yōu)點在于本旋轉(zhuǎn)接頭的注油口和回油口通過各自的襯套與轉(zhuǎn)子的注油通道、回油通道對應連通，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)在任意角度始終保持油路的暢通，因此本旋轉(zhuǎn)接頭特別適用于風力發(fā)電機組主軸齒輪箱潤滑油的循環(huán)輸送。本旋轉(zhuǎn)接頭泄油口及泄油孔道的設置便于齒輪箱潤滑油的排放更換。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、耐高壓密封性能好的突出優(yōu)點。
附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是圖IA向視圖。附圖3是圖2A-A剖面圖。附圖4是圖3C-C剖面圖。附圖5是圖3D-D剖面圖。附圖6是圖2B-B剖面圖。附圖7是圖6E-E剖面圖。圖中標記1外套，1-1注油口，1-2回油口，1-3泄油口，2轉(zhuǎn)子，2-1法蘭，2-1-1連接孔，2-2擋圈，3注油通道，4回油通道，5泄油通道，6電纜線通道，7第二襯套，7-1外表面環(huán)狀溝道，7-2孔道，7-3內(nèi)表面環(huán)狀溝道，8第一襯套，8-1外表面環(huán)狀溝道，8-2孔道，8-3 內(nèi)表面環(huán)狀溝道，9支撐軸承，10油封，11油封彈簧擋圈，12彈簧擋圈。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖進一步說明本實用新型。如圖1、2、3、4、5所示實施例，本旋轉(zhuǎn)接頭包括外套1、轉(zhuǎn)子2、轉(zhuǎn)子一端的法蘭2_1 及其兩端的支撐軸承9。外套1設有帶螺紋的注油口 1-1、回油口 1-2和泄油口 1-3，在對應注油口 1_1的外套內(nèi)側(cè)設有由兩側(cè)彈簧擋圈12固定的第一襯套8，襯套8的內(nèi)外表面分別設有環(huán)狀溝道即外表面環(huán)狀溝道8-1和內(nèi)表面環(huán)狀溝道8-3，襯套8設有連通其內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道8-2。在對應回油口 1-2的外套內(nèi)側(cè)也設有由兩側(cè)彈簧擋圈12固定的第二襯套7，襯套 7的內(nèi)外表面也分別設有環(huán)狀溝道即外表面環(huán)狀溝道7-1和內(nèi)表面環(huán)狀溝道7-3，襯套7設有連通其內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道7-2。轉(zhuǎn)子2與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭2-1端設有軸向的注油通道3、回油通道4和泄油通道5，其中注油通道3與相應襯套8內(nèi)表面環(huán)狀溝道8-3對應連通，回油通道4與相應襯套7內(nèi)表面環(huán)狀溝道7-3對應連通。圖4、5中箭頭方向分別表示襯套8注油時和襯套7回油時潤滑油的流向。如圖3所示，轉(zhuǎn)子2的法蘭2-1 —端設有與一支撐軸承9相接合的凸臺，凸臺外圓面與外套1之間設有油封10和油封彈簧擋圈11。轉(zhuǎn)子2的另一端設有與另一支撐軸承相接合的擋圈2-2，擋圈2-2外圓面與外套1之間也設有油封和油封彈簧擋圈。如圖6、7所示，外套1的泄油口 1-3和泄油通道5分別與第一、第二襯套之間彈簧擋圈12的位置對應連通。圖7中箭頭方向表示泄油時潤滑油的流向，潤滑油是在彈簧擋圈 12之間以及彈簧擋圈與各襯套之間的接合間隙流動。如圖6、7所示，轉(zhuǎn)子2設有軸向貫通的電纜線通道6。圖示實施例的注油通道標準壓力為200kiV，最大壓力為350kiV，最小流量為 150L/min，回油通道最大壓力為lOkiv，最小流量為350L/min。泄油通道直徑Φ13πιπι，油溫 250C的最大泄油量300-700L/min，油溫50°C的最大泄油量900-2100L/min。電纜線通道直徑 Φ 18mm。
權利要求1.風電機組主軸齒輪箱潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，包括外套、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子一端的法蘭及其支撐軸承，其特征在于所述外套設有注油口、回油口和泄油口，在對應注油口和回油口的外套內(nèi)側(cè)分別設有兩側(cè)彈簧擋圈固定的襯套，各襯套的內(nèi)外表面分別設有環(huán)狀溝道，各襯套分別設有連通內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道，所述轉(zhuǎn)子與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭端設有軸向的注油通道、回油通道和泄油通道，其中注油通道和回油通道分別與相應襯套內(nèi)表面的環(huán)狀溝道對應連通，所述外套的泄油口設有與襯套之間彈簧擋圈相對應的泄油孔道，泄油通道與襯套之間彈簧擋圈的位置對應連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述轉(zhuǎn)子的法蘭一端設有與一支撐軸承相接合的凸臺，凸臺外圓面與外套之間設有油封和油封彈簧擋圈，轉(zhuǎn)子的另一端設有與另一支撐軸承相接合的擋圈，擋圈外圓面與外套之間設有油封和油封彈簧擋圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述轉(zhuǎn)子設有軸向貫通的電纜線通道。
專利摘要本實用新型是一種風電機組主軸齒輪箱潤滑油高壓旋轉(zhuǎn)接頭，包括外套、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子一端的法蘭及其支撐軸承，外套設有注油口、回油口和泄油口，在對應注、回油口的外套內(nèi)側(cè)分別設有由兩側(cè)彈簧擋圈固定的襯套，各襯套的內(nèi)外表面分別設有環(huán)狀溝道和連通內(nèi)外表面環(huán)狀溝道的孔道，轉(zhuǎn)子與各襯套的內(nèi)表面滑配合，轉(zhuǎn)子的法蘭端設有注油、回油和泄油通道，其中注油、回油通道分別與相應襯套內(nèi)表面的環(huán)狀溝道對應連通，外套的泄油口設有與襯套之間彈簧擋圈相對應的泄油孔道，泄油通道與襯套之間彈簧擋圈的位置對應連通。本旋轉(zhuǎn)接頭的注、回油口通過各自的襯套與轉(zhuǎn)子的注油、回油通道對應連通，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)在任意角度始終保持油路的暢通。
文檔編號F16L39/06GK202252522SQ201120305939
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權日2011年8月22日
發(fā)明者田永生, 石德泉, 胡永剛 申請人:天津通天科技有限公司