專利名稱：一種自潤滑的鏈條結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及傳動鏈技術領域，尤其是涉及一種在鏈銷兩端設有儲油孔，運行
時使鏈條常帶潤滑油的自潤滑的鏈條結構。
背景技術：
套筒滾子鏈是動力傳遞中常用的裝置，這種產(chǎn)品也有了一定的標準，但在不同的 工作場合鏈條的結構、工藝要求也有所不同。在發(fā)動機內部作用的鏈條，由于其轉速較快， 溫度較高，傳動過程中與鏈輪的磨損也較大，這就需要經(jīng)常添加潤滑油，然而在機器內部是 很難做到這一點的?，F(xiàn)有技術中的鏈條結構很多，各有其特點，但沒有能帶潤滑油工作的結 構。 如專利號為ZL99810301. 2 —種可用于叉車托架的升降機構上的鏈條，包括多個 相互交插連接的鏈節(jié)部件，每個鏈節(jié)部件都包括一對外鏈節(jié)板和多個中間鏈節(jié)板，提供一 種能夠使載荷在鏈節(jié)板之間均勻分配的鏈條，而且在沒有負載能力損失的前提下，還能夠 用兩個較小的鏈條替代一根鏈條。 又如專利號為ZL03221411. 1 —種無紡織機械中的拉幅機的鏈條結構，包括若干 鏈條滾子、連結各鏈條滾子的若干內、外鏈片以及各內鏈片的上部垂直向內延伸而成的內 鏈片上板，它主要是將原來的位于內鏈片與拉幅機的軌道之間的石墨板改為滾輪，從而變 原滑動磨擦為滾動磨擦，避免部件的磨損。 再如專利號為ZL200420012863. 2實用新型公開了一種多板對稱鏈條，該鏈條是 由內鏈板、外鏈板、銷軸和擋圈構成，具備了套筒滾子鏈條的運動、輸送、提升、拉拔等功能， 在鏈條結構中，取消了套筒、滾子兩種零件，鏈條結構通過多板對稱組合。

發(fā)明內容本實用新型的目的是為了解決發(fā)動機或內燃機內部使用的傳動鏈條由于缺少潤 滑油而易磨損的問題，提供一種利用標準的結構設計，在鏈銷的兩端設計附油性強的盲孔， 使整根鏈條在動力傳遞過程中時常帶著潤滑油，而不因缺少潤滑油導致鏈條磨損的自潤滑 的鏈條結構。 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的這種自潤滑的 鏈條結構，包括內鏈板、外鏈板，兩端固定在內鏈板上的套筒，套裝在套筒上的滾子，穿過套 筒和內鏈板鉚定在外鏈板上的銷軸，其特征是所述的銷軸的兩端設有凹形孔。在設有潤滑 油油杯的傳動空間內工作，凹形孔具有存貯和粘帶一定量潤滑油的能力，達到該鏈輪鏈條 傳動部分不會斷油。 作為優(yōu)選，銷軸兩端的凹形孔至少各有一個，凹形孔的孔口尺寸小于銷軸的直徑。 凹形孔設有的深度按銷軸的直徑來設定，凹形孔的形狀或為不規(guī)則形，根據(jù)或加工難度和 成本確定。 作為優(yōu)選，所述的套筒的內徑大于銷軸的外徑，滾子的內徑大于套筒的外徑。這種
3結構可采用標準構造。 作為優(yōu)選，所述的銷軸的長度大于兩相互平行的外鏈板外側之間的距離。裝配時，
需要對銷軸與外鏈板之間進行鉚接，鉚接后的銷軸凸出外鏈板平面很小尺寸即可。 作為優(yōu)選，所述的銷軸兩端與外鏈板配合處設有軸肩。這是一種裝配形式，這種形
式的銷軸兩端一般需要鉚接。 作為優(yōu)選，所述的銷軸兩端與外鏈板配合處設有圓柱形弦切邊的扁狀，外鏈板相 配合的對應孔內也設有圓孔弦切邊的扁狀。這是本實用新型的另一種實施例，這種結構兩 個扁狀采用過盈配合，則無需鉚接。 本發(fā)明的有效效益是在發(fā)動機或內燃機工作時，只要在設有鏈條的外殼部位設 一補充油杯，就可以使鏈條工作時，總能自帶潤滑油，保證鏈條鏈輪傳動過程的穩(wěn)定性、耐 磨性，大大延長了設備的使用壽命。 因此，本實用新型是一種結構設計合理，綜合成本低，能有效地在鏈條運行過程中 總能自帶潤滑油的自潤滑的鏈條結構。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。 圖2是本實用新型的一種銷軸結構示意圖。 圖中1.內鏈板，2.外鏈板，3.銷軸，31.凹形孔，4.套筒，5.滾子。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。 參見圖l，本實施例按套筒滾子鏈標準產(chǎn)品進行裝配，設有內鏈板1、外鏈板2，兩 端固定在內鏈板1上的套筒4，套裝在套筒4上的滾子5，穿過套筒4和內鏈板1固定在外 鏈板2上的銷軸3。 在銷軸3的兩端都設有一處凹形孔31，深度為2mm，凹形孔31的孔口尺寸為銷軸 3的直徑五分之一。 工作時，在發(fā)動機或內燃機鏈條傳動系中設有的外罩上裝一潤滑油油杯，鏈條在
其傳動空間內旋轉工作，凹形孔31具有存貯和粘帶一定量潤滑油的能力，即在工作過程中
不會出現(xiàn)沒有潤滑油的現(xiàn)象，如此以達到該鏈輪鏈條傳動部分不會斷油。 上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新
型的簡單變換后的結構均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求一種自潤滑的鏈條結構，包括內鏈板(1)、外鏈板(2)，兩端固定在內鏈板(1)上的套筒(4)，套裝在套筒(4)上的滾子(5)，穿過套筒(4)和內鏈板(1)鉚定在外鏈板(2)上的銷軸(3)，其特征是所述的銷軸(3)的兩端設有凹形孔(31)。
2. 根據(jù)權利要求l所述的自潤滑的鏈條結構，其特征在于所述的銷軸(3)兩端的凹形 孔(31)至少各有一個，凹形孔(31)的孔口尺寸小于銷軸(3)的直徑。
3. 根據(jù)權利要求l所述的自潤滑的鏈條結構，其特征在于所述的套筒(4)的內徑大于 銷軸(3)的外徑，滾子(5)的內徑大于套筒(4)的外徑。
4. 根據(jù)權利要求l所述的自潤滑的鏈條結構，其特征在于所述的銷軸(3)的長度大于 兩相互平行的外鏈板(2)外側之間的距離。
5. 根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的自潤滑的鏈條結構，其特征在于所述的銷軸(3) 兩端與外鏈板(2)配合處設有軸肩。
6. 根據(jù)權利要求1或4所述的自潤滑的鏈條結構，其特征在于所述的銷軸(3)兩端與 外鏈板(2)配合處為圓柱形弦切邊的扁狀，外鏈板(2)相配合的對應孔內也為圓孔弦切邊 的扁狀。
專利摘要本實用新型涉及傳動鏈技術領域，尤其是涉及一種在鏈銷兩端設有儲油孔，運行時使鏈條常帶潤滑油的自潤滑的鏈條結構。解決發(fā)動機或內燃機內部使用的傳動鏈條由于缺少潤滑油而易磨損的問題，包括內鏈板、外鏈板，兩端固定在內鏈板上的套筒，套裝在套筒上的滾子，穿過套筒和內鏈板鉚定在外鏈板上的銷軸，其特征是所述的銷軸的兩端設有凹形孔。在設有潤滑油油杯的傳動空間內工作，凹形孔具有存貯和粘帶一定量潤滑油的能力，達到該鏈輪鏈條傳動部分不會斷油。
文檔編號F16G13/06GK201517585SQ20092030995
公開日2010年6月30日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權日2009年9月9日
發(fā)明者凌建平 申請人:淳安千島湖威猛鏈條有限公司