專利名稱：曲軸箱與汽缸頭密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械結(jié)構(gòu)，具體是指一種曲軸箱與汽缸頭之間的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在機械行業(yè)內(nèi)，曲軸箱是廣泛使用的一個設備，一般氣缸體下部用來安裝曲軸的 部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用 來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖 壓而成，其形狀取決于發(fā)動機的總體布置和機油的容量。油底殼內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板，以防止汽 車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有永久磁鐵，以吸 附潤滑油中的金屬屑，減少發(fā)動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止?jié)櫥?泄漏。雖然大家都知道曲軸箱與汽缸頭之間需要有良好的密封結(jié)構(gòu)，來保護各部件之間的 相對獨立，保證設備的正常運行，但是，目前在曲軸箱與汽缸頭之間的密封并不理想。 一旦， 曲軸箱與汽缸頭之間的密封不好，易漏水，水逐漸注入油底殼，造成機油乳化現(xiàn)象，導致潤 滑系統(tǒng)嚴重腐蝕、生銹等，最終會損害整個設備的正常運行。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、效果良好的密封結(jié)構(gòu)。 本實用新型是通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的 曲軸箱與汽缸頭密封裝置，它包括汽缸頭、箱體，其特征在于汽缸頭與箱體之間放 置汽缸墊組件。所述的曲軸箱與汽缸頭密封裝置，在汽缸墊組件為一對有彈性的、中間凸起 不銹鋼壓片， 一對不銹鋼壓片對稱放置。 作為優(yōu)選，在曲軸箱與汽缸頭密封裝置中所述的不銹鋼壓片的厚度為0. 2mm，其外 層覆上氟橡膠層。由于曲軸箱與汽缸頭之間的間隙本身較小，作為密封機構(gòu)，應當在較小的 空間采取措施可以起到更好的效果。利用不銹鋼自身所具有彈性作用，在有限的空間內(nèi)放 置兩片對稱的不銹鋼壓力，利用其彈性，可以更好地把曲軸箱與汽缸頭之間的空隙填滿，達 到密封效果。由于在本實用新型中，密封機構(gòu)是與油、水等具有一定腐蝕性物質(zhì)接觸的，所 以在不銹鋼的表面覆上一層耐腐蝕的氟橡膠層，不僅可以起到更好的密封效果，同時也可 以保護不銹鋼壓片的被腐蝕，從而更保護了設備的長期使用效果。 有益效果本實用新型可以防止油水的滲漏，起到延長設備正常運行的壽命，密封
效果好，經(jīng)濟實惠的特性。
圖1曲軸箱與汽缸頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖 圖2曲軸箱與汽缸頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖 圖3不銹鋼壓片的A-A局部剖視圖 圖4不銹鋼壓片的B-B局部剖視圖 1、汽缸頭2、箱體3、汽缸墊組件具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的實施作具體說明 實施例1 根據(jù)圖1、圖2所示的結(jié)構(gòu)，安裝一個曲軸箱與汽缸頭的密封裝置，它包括汽缸頭 1、箱體2，在汽缸頭1與箱體2之間放置汽缸墊組件3。在汽缸墊組件3為一對有彈性的、 中間凸起不銹鋼壓片，一對不銹鋼壓片對稱放置。其中的不銹鋼壓片的厚度為0. 2mm，其外 層覆上氟橡膠層。本實用新型的可以防止油水的滲漏，起到延長設備正常運行的壽命，密封 效果好。
權(quán)利要求曲軸箱與汽缸頭密封裝置，它包括汽缸頭(1)、箱體(2)，其特征在于汽缸頭(1)與箱體(2)之間放置汽缸墊組件(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸箱與汽缸頭密封裝置，其特征在于所述的汽缸墊組件 (3)為一對有彈性的、中間凸起不銹鋼壓片，一對不銹鋼壓片對稱放置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸箱與汽缸頭密封裝置，其特征在于所述的不銹鋼壓片的 厚度為0. 2mm，其外層覆上氟橡膠層。
專利摘要本實用新型公布了一種機械結(jié)構(gòu)，具體是指一種曲軸箱與汽缸頭之間的密封結(jié)構(gòu)。本實用新型包括汽缸頭、箱體，其中在汽缸頭與箱體之間放置汽缸墊組件，在汽缸墊組件為一對有彈性的、中間凸起不銹鋼壓片，一對不銹鋼壓片對稱放置。不銹鋼壓片的厚度為0.2mm，其外層覆上氟橡膠層會有更好的效果。本實用新型的優(yōu)點可以防止油水的滲漏，起到延長設備正常運行的壽命，密封效果好，經(jīng)濟實惠的特性。本實用新型可廣泛應用于曲軸箱與汽缸頭之間的密封。
文檔編號F16F15/06GK201526387SQ20092019650
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者吳宗陸 申請人:杭州海的動力機械有限公司;吳宗陸