專利名稱：帶同心套外球面軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有同心套的外球面軸承。
背景技術(shù)：
外球面軸承的安裝結(jié)構(gòu)有多種，主要結(jié)構(gòu)型式有
1、 帶頂絲軸承有寬內(nèi)圈UC型和內(nèi)圈一端平頭UB型兩種，帶頂絲軸承 使用與旋轉(zhuǎn)方向變化的使用場合；
2、 帶偏心套軸承有寬內(nèi)圈UEL型和內(nèi)圈一端平頭UE型兩種，帶偏心套 心套軸承適用于旋轉(zhuǎn)方向不變的使用場合；
3、 帶緊定套軸承寬內(nèi)圈、內(nèi)徑為錐孔的UK+H型，適用于旋轉(zhuǎn)方向變化 的使用場合，轉(zhuǎn)數(shù)較高。
帶頂絲軸承，雖然軸承內(nèi)圈頂絲經(jīng)過局部退火處理，但受到過大的擰緊扭
矩和軸承使用過程中受到振動，使得內(nèi)圈頂絲孔處容易發(fā)生開裂；帶偏心套軸 承只適用于旋轉(zhuǎn)方向不變的使用場合；帶緊定套軸承加工精度要求高，成本比 較貴。

實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種帶同心套的外球面軸承，以解決帶頂絲軸承 的內(nèi)圈頂絲孔處容易發(fā)生開裂這一技術(shù)問題。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案 是 一種外球面軸承， 具有軸承內(nèi)圈和外圈，軸承內(nèi)圈通過頂絲與軸固定連接，軸承內(nèi)圈外露的一端套有同心套，同心套與軸承內(nèi)圈間隙配合，同心套上開設(shè)有螺紋 孔，對應(yīng)于同心套的螺紋孔處的軸承內(nèi)圈上開設(shè)有通孔，通孔直徑大于 螺紋孔外徑，頂絲與螺紋孔螺紋連接并通過通孔，將軸、軸承內(nèi)圈和同 心套固定在一起。
進一步地，為了使軸、軸承以及同心套三者連接更加牢固，軸承內(nèi) 圈上的通孔和同心套上的螺紋孔的數(shù)量均為二個，并且兩個螺紋孔之間
的夾角為120° 。
更進一步地，兩個通孔之間的夾角也為120° ，然而由于通孔孔徑 大于螺紋孔外徑，因此兩個通孔之間的夾角與兩個螺紋孔之間的夾角有些微誤差，其值小于士r 。
為了提高同心套的塑性和沖擊韌性，同心套的材質(zhì)為20號鋼。
本實用新型軸承內(nèi)圈無螺紋孔，由此不產(chǎn)生擰緊扭矩，內(nèi)圈不會產(chǎn) 生開裂，本實用新型適用于旋轉(zhuǎn)方向變化的場合，加工成本比較低。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意其中l(wèi)、外圈，2、內(nèi)圈，2-1、通孔，3、頂絲，4、同心套，4-1、 螺紋孔。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。這 些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如
圖1所示， 一種帶同心套外球面軸承，具有軸承內(nèi)圈2和外圈1， 軸承內(nèi)圈2通過頂絲3與軸固定連接，軸承內(nèi)圈2外露的一端套有同心 套4，同心套4與軸承內(nèi)圈2間隙配合，同心套4上開設(shè)有螺紋孔4-1， 對應(yīng)于同心套4的螺紋孔4-1處的軸承內(nèi)圈2上開設(shè)有通孔2-1,通孔 2-1直徑大于螺紋孔4-1外徑，頂絲3與螺紋孔4-1螺紋連接并通過通 孔2-l，將軸、軸承內(nèi)圈2和同心套4固定在一起，軸承內(nèi)圈2上的通 孔2-1和同心套4上的螺紋孔4-1的數(shù)量均為二個，兩個螺紋孔4-1之 間的夾角為120° ，兩個通孔4-1之間的夾角也為120° ，然而由于通孔 孔徑大于螺紋孔外徑，因此兩個通孔之間的夾角與兩個螺紋孔之間的夾
角有些微誤差，其值應(yīng)小于土r ，為了提高同心套的塑性和沖擊韌性，
同心套的材質(zhì)為20號鋼。
由于本實用新型軸承內(nèi)圈無螺紋孔，由此不產(chǎn)生擰緊扭矩，內(nèi)圈不 會產(chǎn)生開裂，本實用新型適用于旋轉(zhuǎn)方向變化的場合，加工成本比較低。
權(quán)利要求1、一種帶同心套外球面軸承，具有軸承內(nèi)圈(2)和外圈(1)，軸承內(nèi)圈(2)通過頂絲(3)與軸固定連接，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈(2)外露的一端套有同心套(4)，同心套(4)與軸承內(nèi)圈(2)間隙配合，同心套(4)上開設(shè)有螺紋孔(4-1)，對應(yīng)于同心套(4)的螺紋孔(4-1)處的軸承內(nèi)圈(2)上開設(shè)有通孔(2-1)，通孔(2-1)直徑大于螺紋孔(4-1)外徑，頂絲(3)與螺紋孔(4-1)螺紋連接并通過通孔(2-1)，將軸、軸承內(nèi)圈(2)和同心套(4)固定在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同心套外球面軸承，其特征在于所述 軸承內(nèi)圈(2)上的通孔(2-1)和同心套(4)上的螺紋孔(4-1)的數(shù)量 均為二個。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶同心套外球面軸承，其特征在于所述 的兩個螺紋孔(4-1)之間的夾角為120。。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶同心套外球面軸承，其特征在于所述 的兩個通孔(2-1)之間的夾角與兩個螺紋孔(4-1)之間的夾角間的誤差 小于±1° 。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同心套外球面軸承，其特征在于所述 的同心套(4)的材質(zhì)為20號鋼。
專利摘要本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有同心套的外球面軸承，具有軸承內(nèi)圈和外圈，軸承內(nèi)圈通過頂絲與軸固定連接，軸承內(nèi)圈外露的一端套有同心套，同心套與軸承內(nèi)圈間隙配合，同心套上開設(shè)有螺紋孔，對應(yīng)于同心套的螺紋孔處的軸承內(nèi)圈上開設(shè)有通孔，通孔直徑大于螺紋孔外徑，頂絲與螺紋孔螺紋連接并通過通孔，將軸、軸承內(nèi)圈和同心套固定在一起。本實用新型軸承內(nèi)圈無螺紋孔，由此不產(chǎn)生擰緊扭矩，內(nèi)圈不會產(chǎn)生開裂，本實用新型適用于旋轉(zhuǎn)方向變化的場合，加工成本比較低。
文檔編號F16C33/30GK201391540SQ20092003990
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者沈士禮 申請人:江蘇蘇新軸座有限公司