專利名稱：一種腳踏車剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剎車裝置，具體提供一種腳踏車剎車裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下的剎車裝置如


圖1所示，剎車盤10周邊凹槽內(nèi)裝設(shè)剎車來令 片20，剎車盤延伸體連接拉桿30，并在剎車螺釘板40上鎖設(shè)拉繩螺釘50，剎 車?yán)K60由拉繩螺釘50穿出，結(jié)合螺絲70鎖固于拉桿30的拉繩固定孔31 內(nèi)，由剎車?yán)K60拉動(dòng)拉桿30，進(jìn)而通過杠桿作用拉動(dòng)剎車來令片鋼帶21， 達(dá)成剎車來令片20夾住花鼓開盤80的剎車作用，其缺點(diǎn)主要在于其拉桿30 僅設(shè)有一個(gè)拉繩固定孔31，而拉繩螺釘50鎖設(shè)于拉繩螺釘板40而形成為固定 狀態(tài)，這就是拉桿30僅能達(dá)成一種剎車強(qiáng)度而不能調(diào)整為強(qiáng)力剎車的原因。 此外，其裝設(shè)于剎車盤10周圍凹槽內(nèi)的剎車來令片鋼帶21的兩端，以鉚釘90 分別固設(shè)于拉桿30和凹槽口緣，當(dāng)剎車來令片20受損需要更換時(shí)，不僅更換 困難且相當(dāng)麻煩費(fèi)時(shí)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)以上不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便， 制作成本低的腳踏車剎車裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種腳踏車剎車裝置，包括剎車盤、裝設(shè)在剎車盤周邊凹槽內(nèi)的剎車來令 片，拉桿和活動(dòng)拉繩螺釘，所述拉桿上設(shè)置有內(nèi)拉繩固定孔和外拉繩固定孔， 所述活動(dòng)拉繩螺釘活動(dòng)連接于拉桿上。
活動(dòng)拉繩螺釘活動(dòng)連接于拉桿上的內(nèi)拉繩固定孔或外拉繩固定孔內(nèi)。
剎車來令片以防松螺絲螺母結(jié)合于剎車盤凹槽邊。
本實(shí)用新型的一種腳踏車剎車裝置，其于拉桿上設(shè)有內(nèi)、外兩個(gè)拉繩固定 孔，而拉繩螺釘?shù)墓潭ǚ绞礁臑榭尚龜[的活動(dòng)拉繩螺釘，使剎車?yán)K自活動(dòng)拉
繩螺釘穿出時(shí)，能在拉桿內(nèi)的內(nèi)拉繩固定孔或外拉繩固定孔內(nèi)旋擺，以便相結(jié) 合固定，其依靠拉繩固定在外拉繩固定孔內(nèi)形成強(qiáng)力剎車，以便調(diào)整剎車強(qiáng)度。 此外，其裝設(shè)于剎車盤周圍凹槽內(nèi)的剎車來令片及其鋼帶，采用一體成型相結(jié) 合，可確保使用安全。剎車來令片鋼帶一端以防松螺絲螺母結(jié)合于凹槽口處， 當(dāng)剎車來令片受損時(shí)，能輕易的加以更換，以節(jié)省資源。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的一種腳踏車剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，10、剎車盤，20、剎車來令片，30、拉桿，40、剎車?yán)K螺釘板； 50、剎車?yán)K螺釘，60、剎車?yán)K，70、結(jié)合螺絲，80、閘盤，90、鉚釘， 1、拉桿，2、活動(dòng)拉繩螺釘，3、防松螺絲螺母，11、內(nèi)拉繩固定孔，12、外 拉繩固定孔，13、尾線孔，21、剎車來令片鋼帶，31、拉繩固定孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本實(shí) 用新型的限定。
下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例
如圖2所示，本實(shí)用新型的腳踏車剎車裝置，包括剎車盤10，剎車來令片
20，拉桿1和活動(dòng)拉繩螺釘2，所述的剎車來令片20裝設(shè)于原有剎車盤10的 周邊凹槽內(nèi)，所述的拉桿l內(nèi)設(shè)有內(nèi)外兩個(gè)拉繩固定孔ll、 12和尾線孔13， 所述的拉繩螺釘2連接活動(dòng)拉繩螺釘板40，形成可旋擺活動(dòng)狀態(tài)，使拉繩自活 動(dòng)拉繩螺釘2穿出時(shí)，依靠其旋擺作用而與內(nèi)拉繩固定孔11或與外拉繩固定 孔12相對(duì)應(yīng)，以結(jié)合螺絲70加以結(jié)合，其以拉動(dòng)拉桿進(jìn)而通過杠桿作用來拉 動(dòng)剎車來令片鋼帶21,而以被拉動(dòng)的剎車來令片20夾緊閘盤80的周邊來剎車， 其借拉繩60結(jié)合于內(nèi)拉繩固定孔11達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)剎車強(qiáng)度，而以拉繩60結(jié)合外 拉繩固定孔12達(dá)成強(qiáng)力剎車，以供調(diào)整使用。
剎車來令片20以防松螺絲螺母3結(jié)合于剎車盤凹槽邊。 以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)
域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含 在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種腳踏車剎車裝置，包括剎車盤、裝設(shè)在剎車盤周邊凹槽內(nèi)的剎車來令片，拉桿和活動(dòng)拉繩螺釘，其特征在于，所述拉桿上設(shè)置有內(nèi)拉繩固定孔和外拉繩固定孔，所述活動(dòng)拉繩螺釘活動(dòng)連接于拉桿上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳踏車剎車裝置，其特征在于，所述活動(dòng) 拉繩螺釘活動(dòng)連接于拉桿上的內(nèi)拉繩固定孔或外拉繩固定孔內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳踏車剎車裝置，其特征在于，所述剎車 來令片以防松螺絲螺母結(jié)合于剎車盤凹槽邊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種剎車裝置，具體提供一種腳踏車剎車裝置。其結(jié)構(gòu)包括剎車盤、裝設(shè)在剎車盤周邊凹槽內(nèi)的剎車來令片，拉桿和活動(dòng)拉繩螺釘，所述拉桿上設(shè)置有內(nèi)拉繩固定孔和外拉繩固定孔，所述活動(dòng)拉繩螺釘活動(dòng)連接于拉桿上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種腳踏車剎車裝置，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D49/10GK201177021SQ20082010762
公開日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月1日
發(fā)明者葉俊麟 申請(qǐng)人:葉俊麟