專利名稱：減少異音的凸輪構件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種凸輪構件，尤其是指一種可減少異音的凸輪構件。
背景技術：
按人們使用兩對象間為相對角度的掀合場合多有所見，以生活中最常 見的門扉而言，即為一例，而這種需具掀合，亦即由掀開或蓋合而為可操 作狀態(tài)與非操作狀態(tài)的物品，亦不乏其例，如可攜式計算機、電子辭典及 攜帶型影音播放裝置...等，即為人們所熟知的電子產品。這種可調整相對角度的裝置，通常經由鉸鏈所組成，如門扉即是，當 用于前述可攜式計算機的場合，則人們習稱這種裝置為轉軸或樞鈕器，不 論是轉軸或樞鈕器，均是為扭力或摩擦力原理的利用，基本上，是于兩對 象分別設有可互為干涉的組件，如摩擦組件或凸輪構件，再由其間的相互 干涉，為掀合定位。即以凸輪構件為例，其由一固定件及一滑動件所組成，若將其運用于轉軸結構，該固定件固設于一物品，例如支架；而滑動件則對應軸桿的斷 面開設一嵌孔，并供其穿越，使其可隨軸桿同步作動，且該滑動件一側鄰 接一彈性體。由于彈性體的彈力不易控制，而使得固定件與滑動件間的密 合程度難以掌握，若其間的密合程度較松時，則該固定件與滑動件不佳于 相對旋轉時，常因摩擦面積不均勻容易產生異音。尤其是在自動閉合時， 該固定件與滑動件的凹、凸部無法平順的相對滑入，以致在嵌合時亦會因 兩者的摩擦不均勻而發(fā)出異聲。此外，若軸桿與滑動件的嵌孔密合度不佳， 亦即兩者間具有間隙，使兩者間的密合度不佳。當自動閉合時，該固定件 與滑動件的凹、凸部因瞬間位移，使軸桿與滑動件的干涉面因撞擊而發(fā)出 聲響，誠為美中不足之處?；谇笆鐾馆啒嫾娜菀装l(fā)出異音的嚴重缺陷，本實用新型申請人曾
以「減少異音的凸輪構件」 一案提出中國臺灣專利申請，其公告編號為M309841,該案是以一軸桿穿越一固定件與一滑動件，并使該滑動件與該軸桿形成連動，且滑動件的嵌孔內至少一對凸點與軸桿形成點狀接觸，使 干涉阻力變小，并將兩者間隙縮小，以形成密接狀態(tài)，以減少異音的發(fā)生。 固然該案確實可獲致所預期的功效，然而以一對凸點與軸桿形成點狀接觸 仍有可能造成軸桿的晃動，而非一完美的解決方案。實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種減少異音的凸輪構件，以期由對該凸 輪構件的滑動件與軸桿所采用點狀接觸變更設計為線狀接觸。 為實現上述目的，本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其包括-一固定件，其開具一軸孔，且一側面周緣相對設有至少一對第一干涉組件；一滑動件，與固定件對接，其開具一嵌孔，該嵌孔內一對接觸面的至 少一面的上、下部軸向各自突設一肋條，而鄰接于固定件的側面周緣則對 應設有至少一對第二干涉組件；由一軸桿穿越軸孔與嵌孔，使該滑動件與該軸桿形成連動，且嵌孔內 的至少一對線狀肋條與軸桿形成線狀接觸，使干涉阻力變小，并將兩者間 隙縮小，以形成密接狀態(tài)。所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其中該嵌孔內的一對接觸 面上、下部的左、右側面各自相對突設一對肋條，以便與軸桿形成線狀接 觸。所述的減少異音的凸輪構件，其中該固定件另一側面周緣或延伸部突 伸至少一卡榫。所述的減少異音的凸輪構件，其中該第一干涉組件為凹部，其在該固 定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一外滑槽及一第一內滑槽；該第. 二干涉組件為凸部，其在該滑動件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一 外滑塊及一第一內滑塊。所述的減少異音的凸輪構件，其中該第一干涉組件為凸部，其在該固 定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一外滑塊及一第一內滑塊；該第 二干涉組件為凹部，其在該滑動件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一 外滑槽及一第一內滑槽。所述的減少異音的凸輪構件，其中該些滑塊呈楔形外凸，且兩側各具 有一斜面，而該些滑槽亦呈楔形內凹，且兩側各具有一相同的斜面。經由本實用新型的實施，其在凸輪構件的滑動件的嵌孔內兩接觸面設 置相對的肋條，使其與軸桿間形成線狀接觸，并大幅縮減兩者的接觸面積， 而使干涉阻力變小，由兩者間隙縮小所形成的最佳密接狀態(tài)，以克服該滑 動件撞擊軸桿時所發(fā)出的異音。


為進一步揭示本實用新型的具體技術內容，首先請參閱附圖，其中圖1為本實用新型凸輪構件的立體分解圖；圖2為本實用新型另一視角的立體分解圖；圖3為本實用新型滑動件與軸桿組立后的剖面圖。
具體實施方式
本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其包括 一固定件，其開具 一軸孔，且一側面周緣相對設有至少一對第一干涉組件； 一滑動件，與固定件對接，其開具一嵌孔，該嵌孔內一對接觸面的至少一面的上、下部軸 向各自突設一肋條，而鄰接于固定件的側面周緣則對應設有至少一對第二干涉組件；由一軸桿穿越軸孔與嵌孔，使該滑動件與該軸桿形成連動，且 嵌孔內的至少一對線狀肋條與軸桿形成線狀接觸，使干涉阻力變小，并將 兩者的間隙縮小，以形成密接狀態(tài)。本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其中該嵌孔內的一對接觸面 上、下部的左、右側面各自相對突設一對肋條，以便與軸桿形成線狀接觸。本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其中該固定件另一側面周緣 或延伸部突伸至少一卡榫。本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其中該第一干涉組件為凹 部，其在該固定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一外滑槽及一第一 內滑槽；該第二干涉組件為凸部，其在該滑動件同心的外圈及內圈相對設 有至少一第一外滑塊及一第一內滑塊。本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其中該第一干涉組件為凸 部，其在該固定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第一外滑塊及一第一 內滑塊；該第二干涉組件為凹部，其在該滑動件同心的外圈及內圈相對設 有至少一第一外滑槽及一第一內滑槽。本實用新型提供的減少異音的凸輪構件，其中該等滑塊呈楔形外凸， 且兩側各具有一斜面，而該等滑槽亦呈楔形內凹，且兩側各具有一相同的 斜面。
以下結合附圖對本實用新型作詳細描述。如圖1至圖2所示，基本上，本實用新型的凸輪構件由一固定件l，及 一滑動件2所組合而成。固定件l為一環(huán)體，其中央開具一圓形軸孔ll，供公知轉軸結構的軸 接件的軸桿穿越。該環(huán)體一側周緣或延伸部突伸至少一卡榫12，以便嵌插 于一物品，例如支架所預設的孔洞，而使該固定件l固定于支架一側。而該固定件l環(huán)體另側的外、內圈相對并分別設有至少一對第一干涉 組件13，例如凹部，亦即該固定件l同心的外圈及內圈相對設有至少一第 一外滑槽131及至少一第一內滑槽132。其中，該等滑塊呈楔形內凹，亦即 各滑槽兩側各具有一斜面?；瑒蛹?亦為一環(huán)體，與固定件l對接，其中央開具一嵌孔21，該嵌孔 21對應公知轉軸結構的軸接件的軸桿銑面設有接觸面，使其可隨軸桿同步 作動。而本實用新型的創(chuàng)作特點在于，該嵌孔21的兩相對接觸面211的至 少一面的上、下部軸向各自突設一肋條212。如圖所示，單一接觸面211上、 下部的兩肋條212呈平行狀。尤其是，如欲達成最佳的減少異音效果，該 一對接觸面211上、下部的左、右側面各自相對突設一對肋條212，以便與軸桿形成最佳的接觸效果。而該滑動件2鄰接于固定件1一側的外、內圈亦相對并分別設有至少 一對第二干涉組件22，例如凸部，亦即該滑動件2同心的外圈及內圈相對 設有至少一第一外滑塊221及至少一第一內滑塊222。其中，該等滑塊亦 呈楔形外凸，亦即各滑塊兩側各具有一相同的斜面。再者，該第一及第二 干涉組件13、 22的凸部與凹部的設置方式不以此為限，其亦得互相取代的。本實用新型組立后，該固定件1及滑動件2呈對接狀態(tài)。請參閱圖3該凸輪構件組立后該軸桿A與滑動件2的剖面圖。其中，該滑動件2由嵌 孔21兩相對接觸面211的各線條狀的肋條212與軸桿A的銑面Al形成 線狀接觸，而非面狀接觸，此舉可大幅縮減兩者的接觸面積，亦即形成干 涉阻力變小，并讓兩者間之間隙縮小，且形成最佳的密接狀態(tài)，從而減少 滑動件撞擊軸桿時所發(fā)出的異音。本實用新型所描述的，乃較佳實施例的一種，舉凡局部的變更或修飾 而源于本實用新型的技術思想而為本領域技術人員所易于推知的，俱不脫 本實用新型的權利要求范疇。
權利要求1、一種減少異音的凸輪構件，其特征在于，包括一固定件，其開具一軸孔，且一側面周緣相對設有至少一對第一干涉組件；一滑動件，與固定件對接，其開具一嵌孔，該嵌孔內一對接觸面的至少一面的上、下部軸向各自突設一肋條，而鄰接于固定件的側面周緣則對應設有至少一對第二干涉組件；由一軸桿穿越軸孔與嵌孔，該滑動件與該軸桿形成連動，且嵌孔內的至少一對線狀肋條與軸桿形成線狀接觸，干涉阻力變小，并兩者間隙縮小，形成密接狀態(tài)。
2、 如權利要求1所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其中該 嵌孔內的一對接觸面上、下部的左、右側面各自相對突設一對肋條，以與 軸桿形成線狀接觸。
3、 如權利要求1所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其中該 固定件另一側面周緣或延伸部突伸至少一卡榫。
4、 如權利要求1所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其中該 第一干涉組件為凹部，其在該固定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第 一外滑槽及一第一內滑槽；該第二干涉組件為凸部，其在該滑動件同心的 外圈及內圈相對設有至少一第一外滑塊及一第一內滑塊。
5、 如權利要求1所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其中該 第一干涉組件為凸部，其在該固定件同心的外圈及內圈相對設有至少一第 一外滑塊及一第一內滑塊；該第二干涉組件為凹部，其在該滑動件同心的 外圈及內圈相對設有至少一第一外滑槽及一第一內滑槽。
6、 如權利要求4或5所述的減少異音的凸輪構件，其特征在于，其 中該些滑塊呈楔形外凸，且兩側各具有一斜面，而該些滑槽亦呈楔形內凹， 且兩側各具有一相同的斜面。
專利摘要一種減少異音的凸輪構件，其包括一固定件，其開具一軸孔，且一側面周緣相對設有至少一對第一干涉組件；一滑動件，與固定件對接，其開具一嵌孔，該嵌孔內一對接觸面的至少一面的上、下部軸向各自突設一肋條，而鄰接于固定件的側面周緣則對應設有至少一對第二干涉組件；由一軸桿穿越軸孔與嵌孔，使該滑動件與該軸桿形成連動，且嵌孔內的至少一對線狀肋條與軸桿形成線狀接觸，使干涉阻力變小，并將兩者間隙縮小，以形成密接狀態(tài)。
文檔編號F16C11/10GK201043565SQ20072015032
公開日2008年4月2日 申請日期2007年6月14日 優(yōu)先權日2007年6月14日
發(fā)明者廖國棟, 徐華鋒, 李坤嘩, 李汪銳, 田少勤, 黃至忠 申請人:兆利科技工業(yè)股份有限公司