專利名稱：一種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸。
背景技術(shù)：
在機(jī)械設(shè)計(jì)、加工中經(jīng)常會(huì)使用到做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸，由于軸與軸一同做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，所以軸與軸、軸與套、套與套的軸線要求全在同一條直線上。目前加工一套同軸的軸和套可以做到，由于受加工工藝的限制，將兩套軸和套連接就無(wú)法保證整體的軸線全在同一條直線上，影響設(shè)備的功率和使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決目前因受加工工藝限制做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸存在整體軸線不在同一條直線上，影響設(shè)備的功率和使用壽命的問(wèn)題，而提供的一種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸。做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸由相互連接的傳動(dòng)軸和聯(lián)動(dòng)軸構(gòu)成，其中傳動(dòng)軸的連接端有凸球體，凸球體與傳動(dòng)軸主體之間是過(guò)度軸，過(guò)度軸、凸球體與傳動(dòng)軸的主體為一體結(jié)構(gòu)且同軸；過(guò)度軸的軸徑小于凸球體的直徑，凸球體的直徑小于傳動(dòng)軸主體的軸徑；聯(lián)動(dòng)軸的連接端圓周側(cè)面沿軸線方向開(kāi)有與凸球體和過(guò)度軸相匹配的凹槽；傳動(dòng)軸連接端和聯(lián)動(dòng)軸連接端裝配，凸球體和過(guò)度軸與凹槽接觸面間有間隙Δ。本實(shí)用新型傳動(dòng)軸和聯(lián)動(dòng)軸不采用固定連接，降低了設(shè)備的加工難度；凸球體和過(guò)度軸與凹槽接觸面間有間隙，傳動(dòng)軸和聯(lián)動(dòng)軸可自動(dòng)調(diào)節(jié)，降低了因傳動(dòng)軸和聯(lián)動(dòng)軸不同軸而引起的摩擦，提高了整件設(shè)備的功率和使用壽命。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是聯(lián)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸由相互連接的傳動(dòng)軸1和聯(lián)動(dòng)軸2構(gòu)成，其中傳動(dòng)軸1的連接端有凸球體1-1，凸球體1-1與傳動(dòng)軸1主體之間是過(guò)度軸1-2，過(guò)度軸1-2、凸球體1-1與傳動(dòng)軸1的主體為一體結(jié)構(gòu)且同軸；過(guò)度軸1-2的軸徑小于凸球體1-1的直徑，凸球體1-1的直徑小于傳動(dòng)軸1主體的軸徑；聯(lián)動(dòng)軸2的連接端圓周側(cè)面沿軸線方向開(kāi)有與凸球體1-1和過(guò)度軸1-2相匹配的凹槽2-1；傳動(dòng)軸1連接端和聯(lián)動(dòng)軸2連接端裝配，凸球體1-1和過(guò)度軸1-2與凹槽2-1接觸面間有間隙Δ。
本實(shí)施方式傳動(dòng)軸1和聯(lián)動(dòng)軸2不同軸，傳動(dòng)軸1軸線與聯(lián)動(dòng)軸2軸線間的垂直距離小于Δ。
具體實(shí)施方式
二本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式
一的不同點(diǎn)是凸球體1-1和過(guò)度軸1-2與凹槽2-1接觸面間的間隙Δ值≤1.5mm。
權(quán)利要求1.一種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸，做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸由相互連接的傳動(dòng)軸(1)和聯(lián)動(dòng)軸(2)構(gòu)成，其特征在于傳動(dòng)軸(1)的連接端有凸球體(1-1)，凸球體(1-1)與傳動(dòng)軸(1)主體之間是過(guò)度軸(1-2)，過(guò)度軸(1-2)、凸球體(1-1)與傳動(dòng)軸(1)的主體為一體結(jié)構(gòu)且同軸；過(guò)度軸(1-2)的軸徑小于凸球體(1-1)的直徑，凸球體(1-1)的直徑小于傳動(dòng)軸(1)主體的軸徑；聯(lián)動(dòng)軸(2)的連接端圓周側(cè)面沿軸線方向開(kāi)有與凸球體(1-1)和過(guò)度軸(1-2)相匹配的凹槽(2-1)；傳動(dòng)軸(1)連接端和聯(lián)動(dòng)軸(2)連接端裝配，凸球體(1-1)和過(guò)度軸(1-2)與凹槽(2-1)接觸面間有間隙Δ。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸，其特征在于凸球體(1-1)和過(guò)度軸(1-2)與凹槽(2-1)接觸面間的間隙Δ值≤1.5mm。
專利摘要一種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸，它涉及一種軸。它解決了目前做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸整體軸線不在同一條直線上，影響設(shè)備的功率和使用壽命的問(wèn)題。做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸由相互連接的傳動(dòng)軸(1)和聯(lián)動(dòng)軸(2)構(gòu)成，傳動(dòng)軸(1)的連接端有凸球體(1－1)，凸球體(1－1)與傳動(dòng)軸(1)主體之間是過(guò)度軸(1－2)，過(guò)度軸(1－2)、凸球體(1－1)與傳動(dòng)軸(1)的主體一體且同軸；過(guò)度軸(1－2)的軸徑小于凸球體(1－1)的直徑，凸球體(1－1)的直徑小于傳動(dòng)軸(1)主體的軸徑；聯(lián)動(dòng)軸(2)的連接端圓周側(cè)面沿軸線方向開(kāi)有與凸球體(1－1)和過(guò)度軸(1－2)相匹配的凹槽(2－1)；傳動(dòng)軸(1)和聯(lián)動(dòng)軸(2)裝配，凸球體(1－1)和過(guò)度軸(1－2)與凹槽(2－1)接觸面間有間隙Δ。本實(shí)用新型傳動(dòng)軸和聯(lián)動(dòng)軸可自動(dòng)調(diào)節(jié)提高了整件設(shè)備的功率和使用壽命。
文檔編號(hào)F16C3/02GK2911310SQ20062002093
公開(kāi)日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月29日
發(fā)明者劉遵權(quán), 柴立新, 苗曉明, 陳樹(shù)和, 胡建波 申請(qǐng)人:大慶油田有限責(zé)任公司