專利名稱：適用于小型汽車的半自動無級變速離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種特別適用于各類小型汽車用換檔離合器，具體說是涉及一種適用于小型汽車的半自動無級變速離合器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的離合器從動盤總成如圖1所示，它包括離合器從動盤本體1′、固接在離合器從動盤本體兩側(cè)面上的環(huán)形摩擦片2′、固接在離合器從動盤本體中心孔內(nèi)的花鍵套5′、以及通過彈簧固定板3′安裝在花鍵套與環(huán)形摩擦片之間環(huán)面上的緩沖彈簧4′，該離合器從動盤總成通過固接在其中心孔內(nèi)的花鍵套與減速箱的動力軸相結(jié)合，也就是說在車輛運(yùn)行過程中若需進(jìn)行換檔操作，必須踩下離合器才能實現(xiàn)機(jī)械換檔。在換檔過程中，速度由高到低有一個減速過程，這也就不可避免的會造成從動盤與飛輪間的沖擊、以及摩擦片的損壞，同時也會給發(fā)動機(jī)造成沖擊。尤其是對于常在市區(qū)行駛的小轎車特別是出租車來講，頻繁的起步、換檔不僅會加快相關(guān)機(jī)械部件的磨損，同時也增加了駕駛員的勞動強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)合理、起步后不需踩離合器即可進(jìn)行換檔的適用于小型汽車的半自動無級變速離合器。
本實用新型的目的可通過下述措施來實現(xiàn)本實用新型的適用于小型汽車的半自動無級變速離合器包括離合器從動盤本體，所述離合器從動盤本體通過安裝在其中心孔內(nèi)的單向軸承與變速箱動力軸相結(jié)合。
本實用新型中所述單向軸承為HL逆型滾子軸承，軸承內(nèi)圈的內(nèi)圓面為與變速箱動力軸相配合的花鍵套式結(jié)構(gòu)。
本實用新型的工作原理及優(yōu)點如下由于本實用新型的離合器從動盤本體與花鍵套式軸承內(nèi)圈(花鍵套)之間可作單向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，在汽車行駛時，無論是作加速或者減速行駛，均可實現(xiàn)在不踩離合器的情況下進(jìn)行直接換擋。如在進(jìn)行加速換擋時，可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，由于從動盤與花鍵套之間存在著相對的單向旋轉(zhuǎn)，此時離合器從動盤與飛輪在發(fā)動機(jī)帶動下與發(fā)動機(jī)一起保持同步高速旋轉(zhuǎn)，而變速箱動力軸與花鍵套同步，且速度稍慢；換檔完畢后，由于單向軸承的作用，與飛輪同步高速旋轉(zhuǎn)的離合器從動盤便可迅速帶動花鍵套與其同步運(yùn)轉(zhuǎn)，完成一次提速換擋。當(dāng)需要進(jìn)行減速換檔時，可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，此時離合器從動盤與飛輪在發(fā)動機(jī)帶動下與發(fā)動機(jī)一起保持同步減速旋轉(zhuǎn)，而變速箱動力軸與花鍵套同步，且速度稍快；減速換檔完畢后，在單向軸承的作用下，與飛輪同步旋轉(zhuǎn)的離合器從動盤便可迅速帶動花鍵套與其同步運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)一次減速換擋。但在零起步時需踩一腳離合器。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)不僅具有結(jié)構(gòu)更為合理、易于制造、性能穩(wěn)定的優(yōu)點，更主要的是可減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度、延長相關(guān)部件的使用壽命，同時還可起到節(jié)約燃油、減輕污染的作用，尤其是對常在繁華的街道行駛出租汽車更顯其優(yōu)越性。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是圖2的A-A剖視圖具體實施方式
本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖)作進(jìn)一步描述本實用新型的適用于小型汽車的半自動無級變速離合器包括離合器從動盤本體1，固接在離合器從動盤本體兩側(cè)面上的環(huán)形摩擦片2、固接在離合器從動盤本體中心孔內(nèi)的單向軸承外圈4、以及通過彈簧固定板3安裝在單向軸承外圈與環(huán)形摩擦片之間環(huán)面上的緩沖彈簧5；所述單向軸承為HL逆型滾子軸承，軸承內(nèi)圈6的內(nèi)圓面為與變速箱動力軸相配合的花鍵套式結(jié)構(gòu)；離合器從動盤本體通過安裝在其中心孔內(nèi)的單向軸承與變速箱動力軸相結(jié)合。
權(quán)利要求1.一種適用于小型汽車的半自動無級變速離合器，它包括離合器從動盤本體(1)，其特征在于離合器從動盤本體(1)通過安裝在其中心孔內(nèi)的單向軸承與變速箱動力軸相結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于小型汽車的半自動無級變速離合器，其特征在于所述單向軸承為HL逆型滾子軸承，軸承內(nèi)圈(6)的內(nèi)圓面為與變速箱動力軸相配合的花鍵套式結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種適用于小型汽車的半自動無級變速離合器，它包括離合器從動盤本體(1)，其特征在于離合器從動盤本體(1)通過安裝在其中心孔內(nèi)的單向軸承與變速箱動力軸相結(jié)合。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)不僅具有結(jié)構(gòu)更為合理、易于制造、性能穩(wěn)定的優(yōu)點，更主要的是可減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度、延長相關(guān)部件的使用壽命，同時還可起到節(jié)約燃油、減輕污染的作用，尤其是對常在繁華的街道行駛出租汽車更顯其優(yōu)越性。
文檔編號F16D13/54GK2763628SQ20052002970
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月4日
發(fā)明者王海濤 申請人:姚萬