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送風(fēng)裝置以及吸塵器的制造方法

文檔序號:10849354閱讀:480來源:國知局
送風(fēng)裝置以及吸塵器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種送風(fēng)裝置以及吸塵器,送風(fēng)裝置包括:馬達(dá),馬達(dá)具有以上下延伸的中心軸線為中心的軸、包圍軸的定子、容納定子并沿軸向延伸的筒狀的機(jī)殼;葉輪,葉輪與軸的上側(cè)連接;葉輪機(jī)殼,葉輪機(jī)殼容納葉輪并具有吸氣口;以及筒狀的外周引導(dǎo)部件,外周引導(dǎo)部件位于機(jī)殼的徑向外側(cè)。外周引導(dǎo)部件的上表面位于比葉輪機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置,且軸向高度隨著朝向葉輪的旋轉(zhuǎn)方向前方而降低。
【專利說明】
送風(fēng)裝置以及吸塵器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及送風(fēng)裝置以及吸塵器。
【背景技術(shù)】
[0002]公知有一種吸塵器用的送風(fēng)裝置,該送風(fēng)裝置具有用于提高排氣效率的結(jié)構(gòu)(日本特開2009-541020號公報(bào)以及日本特開2013-085852號公報(bào)等)。
[0003]如果排氣效率低下,則無法發(fā)揮與馬達(dá)的輸出相稱的吸入工作效率。因此,需要更進(jìn)一步提尚排氣效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的目的在于提供提高排氣效率的送風(fēng)裝置。
[0005]本實(shí)用新型所例示的一實(shí)施方式所涉及的送風(fēng)裝置具有:馬達(dá),所述馬達(dá)具有以上下延伸的中心軸線為中心的軸、包圍所述軸的定子以及容納所述定子并沿軸向延伸的筒狀的機(jī)殼;葉輪,所述葉輪與所述軸的上側(cè)連接;葉輪機(jī)殼,所述葉輪機(jī)殼容納所述葉輪并具有吸氣口;以及筒狀的外周引導(dǎo)部件,所述外周引導(dǎo)部件位于所述機(jī)殼的徑向外側(cè),所述送風(fēng)裝置的特征在于,所述外周引導(dǎo)部件的上表面位于比所述葉輪機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置,且軸向高度隨著朝向所述葉輪的旋轉(zhuǎn)方向前方而降低。
[0006]所述外周引導(dǎo)部件的內(nèi)周面與所述機(jī)殼的外周面的至少一部分接觸。
[0007]送風(fēng)裝置還具有安裝于所述葉輪機(jī)殼的下側(cè)的排氣引導(dǎo)部件,所述排氣引導(dǎo)部件具有位于所述葉輪的徑向外側(cè)的外周筒部,所述機(jī)殼沿周向具有多個(gè)在徑向上貫通的貫通孔,所述貫通孔位于所述外周筒部的徑向內(nèi)側(cè)。
[0008]所述外周引導(dǎo)部件的上表面的至少一部分位于比所述機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置。
[0009]送風(fēng)裝置還具有:電路板,所述電路板位于所述馬達(dá)的下側(cè);以及排氣口,所述排氣口向外部排氣,所述電路板位于所述排氣口的徑向內(nèi)側(cè),且所述排氣口為在徑向上貫通所述外周引導(dǎo)部件的貫通孔,或者所述外周引導(dǎo)部件的上表面的一部分為朝向軸向下側(cè)凹陷的凹部。
[0010]所述電路板相對于與所述中心軸線正交的平面傾斜,且靠近所述排氣口的區(qū)域位于軸向下側(cè)。
[0011]本實(shí)用新型所例示的一實(shí)施方式所涉及的吸塵器具有上述送風(fēng)裝置以及位于所述送風(fēng)裝置的徑向外側(cè)的筒狀的殼體。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型所例示的一實(shí)施方式,能夠提供提高排氣效率的送風(fēng)裝置。并且,由于具有這種送風(fēng)裝置,因此能夠提供提高排氣效率的吸塵器。
[0013]有以下的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)說明,參照附圖,可以更清楚地理解本實(shí)用新型的上述及其他特征、要素、步驟、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1為示出本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的立體圖。
[0015]圖2為示出實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的剖視圖。
[0016]圖3為實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的分解立體圖。
[0017]圖4為從下側(cè)觀察實(shí)施方式的馬達(dá)的立體圖。
[0018]圖5為實(shí)施方式的定子的立體圖。
[0019]圖6為示出定子、傳感器基板以及下蓋的分解立體圖。
[0020]圖7為馬達(dá)的平剖圖。
[0021 ]圖8示出旋轉(zhuǎn)傳感器的裝配方式的說明圖。
[0022]圖9為排氣引導(dǎo)部件的局部截面立體圖。
[0023]圖10為示出本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的第一引導(dǎo)路的局部放大剖視圖。
[0024]圖11為示出本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的第二引導(dǎo)路的局部放大剖視圖。
[0025]圖12為葉輪的動葉片的平面圖。
[0026]圖13為示出本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置的側(cè)視圖。
[0027]圖14為具有送風(fēng)裝置的吸塵器的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下,參照附圖,對本實(shí)用新型的實(shí)施方式所涉及的送風(fēng)裝置進(jìn)行說明。另外,本實(shí)用新型的范圍不限定于以下的實(shí)施方式,在本實(shí)用新型的技術(shù)思想的范圍內(nèi)可以實(shí)施任意變更。并且,在以下的附圖中,為了容易理解各結(jié)構(gòu),而存在有使實(shí)際的結(jié)構(gòu)與各結(jié)構(gòu)中的比例尺和數(shù)量等不同的情況。
[0029]并且,在附圖中,適當(dāng)?shù)厥境鯴YZ坐標(biāo)系作為三維正交坐標(biāo)系。在XYZ坐標(biāo)系中,Z軸方向作為與圖1所示的中心軸線J的軸向平行的方向。Y軸方向?yàn)榕cZ軸方向正交的方向,且作為圖2的左右方向C3X軸方向作為與Y軸方向和Z軸方向這兩個(gè)方向正交的方向。
[0030]并且,在以下的說明中,以中心軸線J所延伸的方向(Z軸方向)為上下方向。將Z軸方向的正側(cè)(+Z側(cè))稱為“上側(cè)(軸向上側(cè))”,將Z軸方向的負(fù)側(cè)(-Z側(cè))稱為“下側(cè)(軸向下偵吖’。此外,上下方向、上側(cè)以及下側(cè)只是為了說明而使用的名稱,并不限定實(shí)際的位置關(guān)系和方向。并且,只要不特殊要求,便將與中心軸線J平行的方向(Z軸方向)簡稱為“軸向”,將以中心軸線J為中心的徑向簡稱為“徑向”,將以中心軸線J為中心的周向簡稱為“周向”。
[0031]圖1為本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I的立體圖。圖2為示出本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I的剖視圖。圖3為本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I的除控制基板11以及基板殼體15之外的分解立體圖。
[0032]如圖1至圖3所示,送風(fēng)裝置I具有:馬達(dá)10、葉輪70、排氣引導(dǎo)部件60、葉輪機(jī)殼80、控制基板11以及基板殼體(外周引導(dǎo)部件)15。也就是說,送風(fēng)裝置I具有馬達(dá)10、葉輪70、葉輪機(jī)殼80以及基板殼體15。并且,送風(fēng)裝置I還具有排氣引導(dǎo)部件60。除此之外,送風(fēng)裝置I還具有位于馬達(dá)10的下側(cè)的控制基板(電路板)11和朝向外部排氣的最終排氣口(排氣口)17b。
[0033]在馬達(dá)10的上側(cè)(+Z側(cè))安裝有排氣引導(dǎo)部件60。葉輪機(jī)殼80被安裝在排氣引導(dǎo)部件60的上側(cè)。即,排氣引導(dǎo)部件60被安裝于葉輪機(jī)殼80的下側(cè)。在排氣引導(dǎo)部件60與葉輪機(jī)殼80之間容納有葉輪70。葉輪70以能夠繞中心軸線J旋轉(zhuǎn)的方式被安裝于馬達(dá)10。在馬達(dá)10的下側(cè)(-Z側(cè))安裝有控制基板11和覆蓋控制基板11的基板殼體15。
[0034][馬達(dá)]
[0035]圖4為從下側(cè)觀察本實(shí)施方式的馬達(dá)10的立體圖。
[0036]如圖2以及圖4所示,馬達(dá)10具有機(jī)殼20、下蓋22、具有軸31的轉(zhuǎn)子30、定子40、傳感器基板50、下側(cè)軸承52a以及上側(cè)軸承52b。也就是說,馬達(dá)10具有軸31、定子40以及機(jī)殼20。軸31以上下延伸的中心軸線J為中心。
[0037]機(jī)殼20為容納轉(zhuǎn)子30和定子40的有蓋的圓筒容器。機(jī)殼20為容納定子40且沿軸向延伸的筒狀。機(jī)殼20具有圓筒狀的周壁21、位于周壁21的上端的上蓋部23以及位于上蓋部23的中央部的上側(cè)軸承保持部27。在機(jī)殼20的內(nèi)側(cè)面固定有定子40。上側(cè)軸承保持部27為從上蓋部23的中央部向上側(cè)突出的筒狀。上側(cè)軸承保持部27將上側(cè)軸承52b保持在內(nèi)部。
[0038]如圖3所示,在機(jī)殼20的周壁21與上蓋部23的邊緣部21a設(shè)有多個(gè)貫通孔25、26。也就是說,機(jī)殼20沿周向具有多個(gè)在徑向上貫通的貫通孔25、26。三個(gè)部位的貫通孔25以及三個(gè)部位的貫通孔26繞軸線交替存在(參照圖7)。貫通孔25、26從周壁21的上部側(cè)到達(dá)上蓋部23的外緣部。貫通孔25、26在徑向上貫通周壁21。并且,貫通孔25、26在上蓋部的徑向外緣部的附近貫通上下方向。
[0039]在機(jī)殼20的下側(cè)(-Z側(cè))的開口部安裝有下蓋22。在下蓋22的中央部設(shè)有從下蓋22的下表面朝向下側(cè)突出的筒狀的下側(cè)軸承保持部22c。下側(cè)軸承保持部22c保持下側(cè)軸承52a0
[0040]如圖4所示,在下蓋22繞軸線的三個(gè)部位設(shè)有在徑向上具有寬度的圓弧狀的貫通孔22a。在下蓋22的外周端的三個(gè)部位設(shè)有呈直線狀將下蓋22的外周部切掉的缺口部22b。機(jī)殼20的下側(cè)的開口端20a與缺口部22b之間的間隙為馬達(dá)10的下側(cè)開口部24。
[0041 ]如圖2所示,轉(zhuǎn)子30具有軸31、轉(zhuǎn)子磁鐵33、下側(cè)磁鐵固定部件32以及上側(cè)磁鐵固定部件34。轉(zhuǎn)子磁鐵33為在徑向外側(cè)繞軸線(θζ方向)包圍軸31的圓筒狀。下側(cè)磁鐵固定部件32以及上側(cè)磁鐵固定部件34為具有與轉(zhuǎn)子磁鐵33相同的直徑的圓筒狀。下側(cè)磁鐵固定部件32以及上側(cè)磁鐵固定部件34從軸向兩側(cè)夾住轉(zhuǎn)子磁鐵33安裝于軸31。上側(cè)磁鐵固定部件34在中心軸線方向的上側(cè)部分具有直徑比下側(cè)(轉(zhuǎn)子磁鐵33側(cè))小的小徑部34a。
[0042]軸31被下側(cè)軸承52a和上側(cè)軸承52b支承為能夠繞軸線(θζ方向)旋轉(zhuǎn)。葉輪70與軸31的上側(cè)連接。在本實(shí)施方式中,在軸31的上側(cè)(+Z側(cè))的端部安裝有葉輪70。葉輪70與軸31形成為一體并繞軸線旋轉(zhuǎn)。
[0043]圖5為本實(shí)施方式的定子40的立體圖。圖6為示出定子40、傳感器基板50以及下蓋22的分解立體圖。圖7為馬達(dá)10的平剖圖。
[0044]定子40位于轉(zhuǎn)子30的徑向外側(cè)。定子40包圍軸31。定子40繞軸線(θζ方向)包圍轉(zhuǎn)子30。如圖5以及圖6所示,定子40具有定子鐵芯41、多個(gè)(三個(gè))上側(cè)絕緣件43、多個(gè)(三個(gè))下側(cè)絕緣件44以及線圈42。并且,如圖5所示,定子40具有將線圈42模制在內(nèi)部的模制部47。
[0045]如圖6所示,定子鐵芯41具有鐵芯背部41a和多個(gè)(三個(gè))齒部41b。鐵芯背部41a為繞中心軸線的環(huán)狀。鐵芯背部41a具有三個(gè)部位的直線部41c和三個(gè)部位的圓弧部41d繞軸線交替存在的結(jié)構(gòu)。齒部41b分別從直線部41c的內(nèi)周面向徑向內(nèi)側(cè)延伸。齒部41b在周向上等間隔配置。在鐵芯背部41a的圓弧部41d的上表面分別配置有向定子40的內(nèi)側(cè)引導(dǎo)排氣的傾斜部件46。傾斜部件46具有厚度隨著從徑向外側(cè)向內(nèi)側(cè)變薄的形狀。
[0046]上側(cè)絕緣件43為覆蓋定子鐵芯41的上表面和側(cè)面的一部分的絕緣部件。上側(cè)絕緣件43分別與三個(gè)齒部41b對應(yīng)設(shè)置。上側(cè)絕緣件43具有:上側(cè)外周壁部43a,所述上側(cè)外周壁部43a位于鐵芯背部41a的上側(cè);上側(cè)內(nèi)周壁部43e,所述上側(cè)內(nèi)周壁部43e位于齒部41b的末端的上側(cè);以及上側(cè)絕緣部43d,所述上側(cè)絕緣部43d在徑向上連接上側(cè)外周壁部43a和上側(cè)內(nèi)周壁部43e,且位于齒部41b的卷繞有線圈42的部位的上側(cè)。
[0047]下側(cè)絕緣件44為覆蓋定子鐵芯41的下表面和側(cè)面的一部分的絕緣部件。下側(cè)絕緣件44分別與三個(gè)齒部41b對應(yīng)設(shè)置。下側(cè)絕緣件44具有:下側(cè)外周壁部44a,所述下側(cè)外周壁部44a位于鐵芯背部41a的下側(cè);下側(cè)內(nèi)周壁部44c,所述下側(cè)內(nèi)周壁部44c位于齒部41b的末端的下側(cè);以及下側(cè)絕緣部44b,所述下側(cè)絕緣部44b在徑向上連接下側(cè)外周壁部44a和下側(cè)內(nèi)周壁部44c,且位于齒部41b的卷繞有線圈42的部位的下側(cè)。
[0048]上側(cè)絕緣件43與下側(cè)絕緣件44以在上下方向上夾持定子鐵芯41的齒部41b的方式配置。線圈42卷繞于被上側(cè)絕緣件43的上側(cè)絕緣部43d和下側(cè)絕緣件44的下側(cè)絕緣部44b覆蓋的齒部41b的周圍。
[0049]位于定子鐵芯41的鐵芯背部41a上的三個(gè)上側(cè)外周壁部43a在定子鐵芯41的上側(cè)從徑向外側(cè)包圍線圈42。上側(cè)外周壁部43a在周向的兩端具有第一側(cè)端面43b和第二側(cè)端面43c。第一側(cè)端面43b為相對于徑向傾斜且面向徑向外側(cè)的傾斜面。第二側(cè)端面43c為相對于徑向傾斜且面向徑向內(nèi)側(cè)的傾斜面。
[0050]在上側(cè)外周壁部43a的外周面中的位于直線部41c上的部分沿周向排列并設(shè)置有平坦面43f以及上側(cè)傾斜凸部43g。平坦面43f位于第二側(cè)端面43c側(cè),上側(cè)傾斜凸部43g位于第一側(cè)端面43b側(cè)。在平坦面43f與第二側(cè)端面43c之間設(shè)有沿機(jī)殼20的內(nèi)周面配置的圓弧狀的面。并且,上側(cè)傾斜凸部43g的外周面沿機(jī)殼20的內(nèi)周面并形成為圓弧狀的面。
[0051 ]平坦面43f沿與定子鐵芯41的直線部41c的外周面對齊的軸向延伸。上側(cè)傾斜凸部43g相對于平坦面43f朝向徑向外側(cè)突出。并且,上側(cè)傾斜凸部43g朝向軸向下側(cè)突出且從徑向外側(cè)覆蓋定子鐵芯41的直線部41c的一部分。在與上側(cè)傾斜凸部43g的平坦面43f鄰接的側(cè)面設(shè)有軸向平坦面43j以及位于軸向平坦面43j的下側(cè)的上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h。上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h隨著朝向下側(cè)而緩緩朝著向下側(cè)的方向傾斜。軸向平坦面43j與上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h平滑連接。上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h的傾斜方向?yàn)榕c葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向。通過該結(jié)構(gòu),在空氣流路FP中流動的排氣的回旋分量通過上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h和后述的下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h被順暢地朝向下側(cè)。由此,能夠提高在空氣流路FP中流動的排氣的排氣效率。
[0052]如圖7所示,在周向上,相鄰的上側(cè)外周壁部43a彼此隔著規(guī)定的間隔分離。在相鄰的上側(cè)外周壁部43a,其中一個(gè)上側(cè)外周壁部43a的第一側(cè)端面43b與另一個(gè)上側(cè)外周壁部43a的第二側(cè)端面43c在周向上相向配置。第一側(cè)端面43b相對于徑向的傾斜度與第二側(cè)端面43c相對于徑向的傾斜度不同。更為詳細(xì)地說,形成于相鄰的上側(cè)外周壁部43a之間的間隙CL的徑向外側(cè)的開口部90的周向的寬度比徑向內(nèi)側(cè)的開口部91的周向的寬度寬。
[0053]配置在鐵芯背部41a上的傾斜部件46位于間隙CL的下方(參照圖6)。傾斜部件46被夾在第一側(cè)端面43b與第二側(cè)端面43c之間。間隙CL位于機(jī)殼20的貫通孔26的內(nèi)側(cè)。貫通孔26與間隙CL形成將從機(jī)殼20的外側(cè)流進(jìn)的排氣向定子40的內(nèi)側(cè)引導(dǎo)的空氣流路。從上側(cè)觀察到的間隙CL的相對于徑向的傾斜方向(從徑向外側(cè)向徑向內(nèi)側(cè)的方向)與從排氣引導(dǎo)部件60排出的排氣在周向上的流通方向一致。也就是說,與葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向一致。
[0054]如圖7所示,通過將間隙CL的入口側(cè)的開口部90相對地?cái)U(kuò)大為比出口側(cè)的開口部91大,能夠從貫通孔26吸入更多的排氣,通過將出口側(cè)的開口部91的寬度相對地縮窄,能夠使從間隙CL排出的空氣更準(zhǔn)確地朝向目標(biāo)位置(線圈42)流通。
[0055]如圖6所示,位于鐵芯背部41a的下側(cè)的三個(gè)下側(cè)外周壁部44a在定子鐵芯41的下側(cè)從徑向外側(cè)包圍線圈42。在周向上相鄰的下側(cè)外周壁部44a之間留有間隙,但下側(cè)外周壁部44a彼此也可在周向上互相接觸。
[0056]在下側(cè)外周壁部44a的外周面中的位于鐵芯背部41a的直線部41c的下側(cè)的部分沿周向排列設(shè)有平坦面44d以及下側(cè)傾斜凸部44g。在設(shè)有平坦面44d和下側(cè)傾斜凸部44g的區(qū)域的周向兩側(cè)設(shè)有沿機(jī)殼20的內(nèi)周面配置的圓弧狀的面。
[0057]平坦面44d沿與直線部41c的外周面對齊的軸向延伸。
[0058]下側(cè)傾斜凸部44g相對于平坦面44d朝向徑向外側(cè)突出。并且,下側(cè)傾斜凸部44g朝向軸向上側(cè)突出且覆蓋定子鐵芯41的直線部41c的一部分。在與下側(cè)傾斜凸部44g的平坦面44d鄰接的側(cè)面設(shè)有軸向平坦面44 j以及位于軸向平坦面44 j的上側(cè)的下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h。下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h隨著朝向上側(cè)而朝著向上側(cè)的方向傾斜。軸向平坦面44j與下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h平滑連接。下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h的傾斜方向?yàn)榕c葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向。
[0059]如圖5所示,下側(cè)絕緣件44的下側(cè)傾斜凸部44g與上側(cè)絕緣件43的上側(cè)傾斜凸部43g隔著間隙在周向以及軸向上錯(cuò)開配置。下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h與上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h互相隔著間隙相向。下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h與上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h之間的間隙成為定子40與機(jī)殼20之間的空氣流路FP。在空氣流路FP中流動的排氣的回旋分量通過下側(cè)引導(dǎo)傾斜面44h與上側(cè)引導(dǎo)傾斜面43h被順暢地朝向下側(cè)。由此,能夠提高在空氣流路FP中流動的排氣的排氣效率。
[0060]在平坦面44d上設(shè)有沿軸向延伸的多個(gè)(圖示為兩個(gè))的板狀部45。板狀部45大致垂直于平坦面44d立起。板狀部45的徑向外側(cè)的末端到達(dá)機(jī)殼20的內(nèi)周面。板狀部45在周向上將下側(cè)外周壁部44a與機(jī)殼20之間的區(qū)域劃分成多個(gè)區(qū)域。
[0061 ]如圖5所示,模制部47以在定子40中,將被上側(cè)絕緣件43的上側(cè)外周壁部43a以及下側(cè)絕緣件44的下側(cè)外周壁部44a包圍的區(qū)域填埋并被成型。模制部47沿軸向從上側(cè)絕緣件43的上端到達(dá)下側(cè)絕緣件44的下端。并且,在模制部47設(shè)有用于使轉(zhuǎn)子30穿過的貫通孔47a。模制部47包圍并牢固地支承線圈42,且將上側(cè)絕緣件43、下側(cè)絕緣件44、定子鐵芯41以及傳感器基板50保持為一體。
[0062]在模制部47的外周面設(shè)有從上部側(cè)到下端的凹槽狀的三個(gè)排氣引導(dǎo)孔48。凹槽狀的排氣引導(dǎo)孔48的上下方向的中部被定子鐵芯41的鐵芯背部41a覆蓋。如圖2所示,排氣引導(dǎo)孔48在位于鐵芯背部41a的上側(cè)的上部開口48a朝向徑向外側(cè)開口。排氣引導(dǎo)孔48在上部開口 48a的徑向內(nèi)側(cè)具有朝向下側(cè)平滑傾斜的傾斜面48c。并且,排氣引導(dǎo)孔48在位于模制部47的下端面的下部開口48b朝向下側(cè)開口。下部開口48b位于下蓋22的貫通孔22a的正上方。
[0063]如圖5所示,排氣引導(dǎo)孔48的上部開口48a各自面對上側(cè)絕緣件43的第一側(cè)端面43b與第二側(cè)端面43c之間的三個(gè)間隙CL。如圖7所示,排氣引導(dǎo)孔48的寬度與位于間隙CL的徑向內(nèi)側(cè)的開口部91的寬度一致。并且,如圖2所示,排氣引導(dǎo)孔48從模制部47的外周面開口并向下側(cè)延伸。但是,排氣引導(dǎo)孔48的寬度、開口部91的寬度不必一定為相同的寬度,也可是不同的寬度。
[0064]從間隙CL向定子40的徑向內(nèi)側(cè)排出的排氣被從上部開口48a朝向排氣引導(dǎo)孔48弓I導(dǎo),并沿著傾斜面48c使流動方向朝向下側(cè)。而且,排氣流經(jīng)排氣弓I導(dǎo)孔48的內(nèi)部,并經(jīng)由下部開口 48b向定子40的下側(cè)排出。通過在模制部47設(shè)置排氣引導(dǎo)孔48,能夠以不擾亂在線圈42間流動的排氣的方式將排氣朝向下側(cè)順暢地排出,從而能夠提高排氣效率。另外,在定子40不具有模制部47的情況下,也可將具有排氣引導(dǎo)孔48的部件配置在線圈42彼此之間。另夕卜,下部開口48b也可形成為流路的截面積隨著朝向下側(cè)而擴(kuò)展的形狀。通過該結(jié)構(gòu),由于流經(jīng)排氣引導(dǎo)孔48內(nèi)的空氣更順暢地向下側(cè)流動,因此能夠提高排氣效率。
[0065]如圖2以及圖6所示,傳感器基板50配置在定子40與下蓋22之間。傳感器基板50具有圓環(huán)狀的主體部50a以及從主體部50a的外周緣朝向相對于徑向傾斜的方向的外側(cè)突出的三個(gè)突出部50b。主體部50a具有供軸31貫穿插入的貫通孔。傳感器基板50固定于下側(cè)絕緣件44。
[0066]在傳感器基板50至少裝配三個(gè)旋轉(zhuǎn)傳感器51。旋轉(zhuǎn)傳感器51例如為霍爾元件。傳感器基板50也可與線圈42電連接。在這種情況下,向線圈42輸出驅(qū)動信號的驅(qū)動電路也可裝配于傳感器基板50。
[0067]圖8為示出旋轉(zhuǎn)傳感器51的裝配方式的說明圖。
[0068]如圖7以及圖8所示,旋轉(zhuǎn)傳感器51被夾持在在周向上相鄰的下側(cè)內(nèi)周壁44c的末端部之間配置。三個(gè)旋轉(zhuǎn)傳感器51在周向上隔著120°等間隔配置。旋轉(zhuǎn)傳感器51的徑向內(nèi)側(cè)的面與轉(zhuǎn)子磁鐵33相向。在本實(shí)施方式的情況下,轉(zhuǎn)子磁鐵33配置在轉(zhuǎn)子30的軸向的中心部。因此,旋轉(zhuǎn)傳感器51通過相當(dāng)于從傳感器基板50到轉(zhuǎn)子磁鐵33的軸向長度的導(dǎo)線51a與傳感器基板50連接。
[0069]也可在下側(cè)內(nèi)周壁部44c的末端部設(shè)置支承旋轉(zhuǎn)傳感器51的機(jī)構(gòu)。例如,設(shè)置插入旋轉(zhuǎn)傳感器51的凹部,能夠限制旋轉(zhuǎn)傳感器51在徑向上移動?;蛘撸部赏ㄟ^搭扣配合等,將旋轉(zhuǎn)傳感器51固定在下側(cè)內(nèi)周壁部44c。
[0070]如圖4所示,下蓋22安裝于容納定子40和傳感器基板50的機(jī)殼20的開口端20a。如圖2所示,下蓋22的三個(gè)貫通孔22a的至少一部分位于比傳感器基板50的主體部50a的外周端靠徑向外側(cè)的位置。貫通孔22a成為將流經(jīng)模制部47的排氣引導(dǎo)孔48的排氣向馬達(dá)10的下側(cè)排出的第二排氣口 97。
[0071]在軸向上觀察,下蓋22的外周的缺口部22b與定子鐵芯41的直線部41c、上側(cè)絕緣件43的平坦面43f以及下側(cè)絕緣件44的平坦面44d大致一致配置。如圖2所示,馬達(dá)10的下表面的下側(cè)開口部24成為將在定子40與機(jī)殼20之間的空氣流路FP通過的排氣排出的第一排氣口 96。
[0072][排氣引導(dǎo)部件、葉輪以及葉輪機(jī)殼]
[0073]接下來,對排氣引導(dǎo)部件60、葉輪70、葉輪機(jī)殼80進(jìn)行說明。
[0074]圖9為從下側(cè)觀察排氣引導(dǎo)部件60的局部截面立體圖。圖10以及圖11為放大不出葉輪70、排氣引導(dǎo)部件60、葉輪機(jī)殼80的一部分的剖視圖。另外,圖10示出將在后面段落進(jìn)行說明的第一引導(dǎo)路Dl,圖11示出將在后面段落進(jìn)行說明的第二引導(dǎo)路D2。
[0075]〈排氣引導(dǎo)部件〉
[0076]排氣引導(dǎo)部件60在葉輪機(jī)殼80中被安裝于馬達(dá)10的機(jī)殼20。排氣引導(dǎo)部件60具有:圓板環(huán)狀的支承體66a;圓環(huán)狀的突出部66c,所述突出部66c從支承體66a的外周緣向上側(cè)突出;圓筒狀的隔壁環(huán)66b,所述隔壁環(huán)66b從支承體66a的外周緣向下側(cè)延伸;外周筒部65,所述外周筒部65從徑向外側(cè)包圍隔壁環(huán)66b;以及多個(gè)(圖示為六個(gè))內(nèi)方引導(dǎo)部67,所述內(nèi)方引導(dǎo)部67從外周筒部65的下端向下側(cè)延伸。也就是說,排氣引導(dǎo)部件60具有外周筒部65。外周筒部65位于葉輪70的徑向外側(cè)。
[0077]如圖9所示,支承體66a具有:圓筒狀的安裝環(huán)68,所述安裝環(huán)68從中央部的下表面朝向下側(cè)延伸;以及三個(gè)圓柱凸部69,所述圓柱凸部69從支承體66a的下表面向下側(cè)突出。
[0078]三個(gè)圓柱凸部69具有相同的直徑以及高度,且在周向上隔著120°等間隔配置。在本實(shí)施方式中,圓柱凸部69為中空,且在下側(cè)的端面69a的中央具有沿軸向貫通的貫通孔69b ο
[0079]如圖10所示,在排氣引導(dǎo)部件60的安裝環(huán)68中插入有機(jī)殼20的上側(cè)軸承保持部27。排氣引導(dǎo)部件60的安裝環(huán)68的下表面和圓柱凸部69的下側(cè)的端面69a與機(jī)殼20的上蓋部23的上表面接觸。排氣引導(dǎo)部件60與馬達(dá)10通過貫穿插入到圓柱凸部69的貫通孔69b與上蓋部23的螺紋孔23a中的螺栓BT而緊固在一起。
[0080]隔壁環(huán)66b與外周筒部65在徑向上相向。隔壁環(huán)66b與外周筒部65之間的間隙構(gòu)成將排氣向馬達(dá)10內(nèi)引導(dǎo)的第一引導(dǎo)路Dl以及將排氣向馬達(dá)10的外周排出的第二引導(dǎo)路D2。第一引導(dǎo)路Dl位于設(shè)有內(nèi)方引導(dǎo)部67的部位,第二引導(dǎo)路D2位于內(nèi)方引導(dǎo)部67彼此周向之間。在本實(shí)施方式中,第一引導(dǎo)路Dl以及第二引導(dǎo)路D2沿周向各自設(shè)有六個(gè)。
[0081]如圖1所示,多個(gè)內(nèi)方引導(dǎo)部67分別位于機(jī)殼20的貫通孔25或貫通孔26的徑向外側(cè)且嵌入到貫通孔25或貫通孔26中。由于多個(gè)內(nèi)方引導(dǎo)部67從外周筒部65的下端向下側(cè)延伸,因此可看做是外周筒部65的一部分。因此,貫通孔25、26位于外周筒部65的徑向內(nèi)側(cè)。如圖9以及圖10所示,內(nèi)方引導(dǎo)部67的外周面沿與外周筒部65的外周面對齊的軸向延伸。內(nèi)方引導(dǎo)部67的內(nèi)周面67b成為隨著朝向下側(cè)而向徑向內(nèi)側(cè)傾斜的傾斜面。內(nèi)方引導(dǎo)部67的內(nèi)周面67b的內(nèi)側(cè)作為第一引導(dǎo)路Dl將從葉輪70排出的排氣向徑向內(nèi)側(cè)的貫通孔25、26中引導(dǎo)。并且,在內(nèi)方引導(dǎo)部67的內(nèi)周面67b設(shè)有呈肋狀沿上下方向延伸的多個(gè)靜葉片67a。靜葉片67a在徑向上連接隔壁環(huán)66b和內(nèi)方引導(dǎo)部67。流經(jīng)第一引導(dǎo)路Dl的排氣在靜葉片67a彼此間被整流,并被高效地朝向貫通孔25、26引導(dǎo)。另外,靜葉片67a也可傾斜于葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向。在這種情況下,能夠沿葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向?qū)匦至康呐艢膺M(jìn)一步高效地向貫通孔25、26引導(dǎo)。也就是說,貫通孔25、26通過位于外周筒部65的徑向內(nèi)側(cè)而能夠?qū)⑴艢庀蝰R達(dá)10的內(nèi)側(cè)引導(dǎo),并能夠?qū)︸R達(dá)10的內(nèi)部進(jìn)行冷卻。
[0082]如圖9所示,在內(nèi)方引導(dǎo)部67彼此的周向之間設(shè)有將從葉輪70排出的排氣向徑向外側(cè)引導(dǎo)并向馬達(dá)10的外側(cè)排出的第二引導(dǎo)路D2。如圖11所示,第二引導(dǎo)路D2位于隔壁環(huán)66b的外周面66e與外周筒部65的內(nèi)周面65a之間。在第二引導(dǎo)路D2的下端設(shè)有第三排氣口95。第三排氣口95使流經(jīng)第二引導(dǎo)路D2的排氣朝向下側(cè)并向馬達(dá)10的外側(cè)排出。該排氣在馬達(dá)10的外周面與容納馬達(dá)10的殼體19的內(nèi)周面19a之間流動,最終從后述的最終排氣口17b(參照圖2)排出。
[0083]隔壁環(huán)66b的外周面66e具有隨著朝向下側(cè)而朝向徑向外側(cè)伸出的內(nèi)側(cè)傾斜部66d。另一方面,外周筒部65的內(nèi)周面65a在下端具有使外周筒部65的壁厚變薄的外側(cè)傾斜部65b。通過設(shè)置內(nèi)側(cè)傾斜部66d以及外側(cè)傾斜部65b,第二引導(dǎo)路D2隨著朝向下側(cè)以保持徑向的寬度不變的方式向徑向外側(cè)移動。在第二引導(dǎo)路D2,垂直于軸向的平面中的截面積隨著靠近第三排氣口 95而逐漸變大。由此,能夠降低空氣被從第三排氣口 95排出時(shí)的排氣音。并且,提高了空氣被從第三排氣口排出時(shí)的排氣效率。
[0084]〈葉輪〉
[0085]葉輪70將從朝向上側(cè)開口的吸氣口70a吸進(jìn)的流體經(jīng)由內(nèi)部的流路朝向徑向外側(cè)排出。葉輪70具有葉輪主體71以及葉輪輪轂72。葉輪70與軸31的上側(cè)連接。
[0086]葉輪主體71具有基底部73、多個(gè)動葉片74以及護(hù)罩75?;撞?3為圓盤狀,且在中央部具有沿軸向貫通的貫通孔73a。基底部73的貫通孔73a的周圍被作為朝向上側(cè)伸出的圓錐面狀的斜面部73b。動葉片74為在基底部73的上表面從徑向內(nèi)側(cè)向外側(cè)延伸的沿周向彎曲的板狀部件。動葉片74沿軸向立起配置。護(hù)罩75為末端朝向軸向上側(cè)縮窄的圓筒狀。護(hù)罩75的中央的開口部為葉輪70的吸氣口 70a?;撞?3與護(hù)罩75通過動葉片74連接。
[0087]圖12為葉輪70的動葉片74的平面圖。
[0088]如圖12所示,多個(gè)動葉片74在基底部73的上表面沿周向(θζ方向)配置。如圖2所示,動葉片74從基底部73的上表面沿軸向垂直立起。
[0089]在本實(shí)施方式中,三種動葉片74以同一種類彼此在周向上等間隔配置。在本實(shí)施方式中,多個(gè)動葉片74包括多個(gè)(三個(gè))第一動葉片74a、多個(gè)(三個(gè))第二動葉片74b、以及多個(gè)(六個(gè))第三動葉片74c。三個(gè)第一動葉片74a在周向上隔著120°等間隔配置。第二動葉片74b配置在在周向上相鄰的第一動葉片74a的中間位置。三個(gè)第二動葉片74b也在周向上隔著120°等間隔配置。第三動葉片74c配置在在周向上相鄰的第一動葉片74a與第二動葉片74b的中間位置。六個(gè)第三動葉片74c在周向上隔著60°等間隔配置。
[0090]在俯視圖(XY視圖)上,動葉片74在基底部73的上表面上帶有曲率地延伸。動葉片74的一端位于基底部73的外周緣。動葉片74的另一端位于比基底部73的外周緣靠徑向內(nèi)側(cè)的位置。
[0091]也就是說,第一動葉片74a、第二動葉片74b以及第三動葉片74c的徑向外側(cè)的端部均位于基底部73的外周緣。另一方面,第一動葉片74a的內(nèi)周側(cè)的端部Pl位于最靠基底部73的中心的位置。第二動葉片74b的內(nèi)周側(cè)的端部P2位于比第一動葉片74a的端部Pl靠徑向外側(cè)的位置。第三動葉片74c的內(nèi)周側(cè)的端部P3位于比第二動葉片74b的端部P2更靠徑向外側(cè)的位置。
[0092]第一動葉片74a、第二動葉片74b以及第三動葉片74c均具有呈弓形朝向逆時(shí)針方向彎曲的形狀。
[0093]第一動葉片74a由曲率半徑不同的四個(gè)圓弧構(gòu)成。第一動葉片74a的凸?fàn)畹娜~片面74d在長度方向上具有三個(gè)拐點(diǎn)CPll、CP12、CP13。
[0094]第二動葉片74b由曲率半徑不同的三個(gè)圓弧構(gòu)成。第二動葉片74b的凸?fàn)畹娜~片面74e在長度方向上具有兩個(gè)拐點(diǎn)CP2UCP22。
[0095]第三動葉片74c由曲率半徑不同的兩個(gè)圓弧構(gòu)成。第三動葉片74c的凸?fàn)畹娜~片面74f在長度方向上具有一個(gè)拐點(diǎn)CP31。
[0096]在本實(shí)施方式中,第一動葉片74a的拐點(diǎn)CP11、第二動葉片74b的拐點(diǎn)CP21以及第三動葉片74c的拐點(diǎn)CP31配置在基底部73中相同的半徑位置Cl上。并且,比第一動葉片74a的半徑位置Cl靠外側(cè)的部分的曲率半徑、比第二動葉片74b的半徑位置Cl靠外側(cè)的部分的曲率半徑以及比第三動葉片74c的半徑位置Cl靠外側(cè)的部分的曲率半徑彼此一致。
[0097]接下來,第一動葉片74a的拐點(diǎn)CP12、第二動葉片74b的拐點(diǎn)CP22以及第三動葉片74c的端部P3配置在基底部73中相同的半徑位置C2上。并且,第一動葉片74a的半徑位置Cl與半徑位置C2之間的部分的曲率半徑、第二動葉片74b的半徑位置Cl與半徑位置C2之間的部分的曲率半徑以及第三動葉片74c的半徑位置Cl與半徑位置C2之間的部分的曲率半徑彼此一致。
[0098]接下來,第一動葉片74a的拐點(diǎn)CP13、第二動葉片74b的端部P2配置在基底部73中相同的半徑位置C3上。并且,第一動葉片74a的半徑位置C2與半徑位置C3之間的部分的曲率半徑以及第二動葉片74b的半徑位置C2與半徑位置C3之間的部分的曲率半徑彼此一致。
[0099]本實(shí)施方式的動葉片74(74a至74c)使葉片面74d至74f的曲率半徑在葉輪70的徑向上的每一個(gè)區(qū)域不同。另一方面,即使是不同種類的動葉片74(第一動葉片74a至第三動葉片74c),但屬于相同徑向區(qū)域的部分彼此也被設(shè)置成相同的曲率半徑。
[0100]在本實(shí)施方式中,從軸向上觀察,半徑位置C3與葉輪機(jī)殼80的吸氣口80a—致。因此,在吸氣口 8 O a的內(nèi)側(cè)只配置有比第一動葉片7 4 a的拐點(diǎn)CP13靠內(nèi)周側(cè)的部分。
[0101]葉輪輪轂72具有:筒部72a,所述筒部72a沿軸向延伸;圓盤狀的凸緣部72b,所述凸緣部72b從筒部72a的外周面的下部向徑向外側(cè)擴(kuò)展;以及多個(gè)凸部72c,所述凸部72c從凸緣部72b的上表面向上側(cè)突出。筒部72a具有末端朝向上側(cè)的末端部縮窄的錐形狀的斜面部72d。
[0102]葉輪輪轂72通過從下側(cè)將筒部72a插入到基底部73的貫通孔73a中而被安裝于葉輪主體71。筒部72a既可壓入到貫通孔73a中,也可使用粘接劑等進(jìn)行固接。葉輪輪轂72的凸緣部72b從下側(cè)支承葉輪主體71。凸緣部72b上的凸部72c與基底部73的下表面的凹部73c嵌合。通過凸部72c與凹部73c嵌合,來限制葉輪主體71與葉輪輪轂72在周向上相對移動。
[0103]由于葉輪輪轂72具有凸緣部72b,因此能夠通過凸緣部72b以遍及徑向?qū)拸V的范圍從下方支承葉輪主體71。由此,能夠穩(wěn)定地保持葉輪70,從而提高高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0104]在葉輪70中,葉輪輪轂72的筒部72a的末端的斜面部72d與基底部73的斜面部73b在上下方向上平滑連接。斜面部72d與斜面部73b構(gòu)成將從葉輪70的吸氣口 70a吸進(jìn)的流體向徑向外側(cè)引導(dǎo)的圓環(huán)狀斜面70b。
[0105]由于通過葉輪主體71和葉輪輪轂72構(gòu)成圓環(huán)狀斜面70b,因此即使不提高基底部73的斜面部73b,也能夠通過增大筒部72a(斜面部72d)的長度來增大圓環(huán)狀斜面70b的最大高度。因此,能夠抑制基底部73的厚度的增加,并能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)選形狀的圓環(huán)狀斜面70b。
[0106]優(yōu)選葉輪輪轂72為金屬制品。由此,能夠牢固地連接軸31和葉輪70。因此,能夠使葉輪70穩(wěn)定地高速旋轉(zhuǎn)。并且,由于能夠?qū)⑿泵娌?2d制成金屬面,因此能夠?qū)A環(huán)狀斜面70b的上側(cè)末端的表面平滑化。
[0107]葉輪70通過從下側(cè)將軸31的上端部嵌入到葉輪輪轂72的筒部72a而被固定于軸31。如圖2所示,與軸31連接的葉輪70配置在排氣引導(dǎo)部件60的圓環(huán)狀的突出部66c的內(nèi)側(cè)。因此,突出部66c位于葉輪70的排氣口 70c的附近。
[0108]突出部66c與后述的葉輪機(jī)殼80的排氣引導(dǎo)部83—起將從葉輪70排出的排氣向下側(cè)引導(dǎo)。在本實(shí)施方式中,突出部66c的外周面為隨著朝向徑向外側(cè)而向下方傾斜的傾斜面。突出部66c的外周面為向外側(cè)凸的平滑的曲面形狀。
[0109]突出部66c的外周面的下端與圓筒狀的隔壁環(huán)66b的外周面平滑連續(xù)。因此,在突出部66c的下端,相對于垂直于軸向的方向的傾斜角度為大致90°。突出部66c的上端位于葉輪70的基底部73的外周端緊靠徑向外側(cè)的位置。突出部66c的上端位于比基底部73的下表面靠上側(cè)的位置,但位于比基底部73的外周端的上表面靠下側(cè)的位置。
[0110]在本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I中,由于突出部66c具有上述的形狀以及配置,因此能夠?qū)娜~輪70排出的空氣以不擾亂氣流的方式順暢地向下方引導(dǎo)。在葉輪70的排氣口 70c的下端,空氣被從基底部73的外周端朝向大致垂直于軸向的方向排出。在本實(shí)施方式中,由于突出部66c的上端位于比基底部73的上表面靠下的位置,因此所排出的空氣不會與突出部66c碰撞,而沿著突出部66c的外周面被引導(dǎo)。由此,能夠高效地輸送空氣。
[0111]〈葉輪機(jī)殼〉
[0112]如圖2所示,葉輪機(jī)殼80在上側(cè)具有吸氣口80a。葉輪機(jī)殼80容納葉輪70。也就是說,葉輪機(jī)殼80容納葉輪70且具有吸氣口 80a。并且葉輪機(jī)殼80為頂端朝向軸向上側(cè)縮窄的圓筒狀。葉輪機(jī)殼80具有:吸氣引導(dǎo)部81,所述吸氣引導(dǎo)部81位于吸氣口 80a的開口端;葉輪機(jī)殼主體部82,所述葉輪機(jī)殼主體部82容納葉輪70 ;以及排氣引導(dǎo)部83,所述排氣引導(dǎo)部83從葉輪機(jī)殼主體部82的外周緣向徑向外側(cè)以及下側(cè)呈裙?fàn)钛由?;以及外周安裝環(huán)84,所述外周安裝環(huán)84從排氣引導(dǎo)部83的外周緣向上側(cè)延伸。
[0113]葉輪機(jī)殼主體部82具有與葉輪70的護(hù)罩75相似的截面形狀。葉輪機(jī)殼主體部82的內(nèi)側(cè)面(下表面)與護(hù)罩75的外側(cè)面(上表面)隔著相同的間隔相向。
[0114]朝向徑向內(nèi)側(cè)突出的圓環(huán)狀的吸氣引導(dǎo)部81位于葉輪機(jī)殼主體部82的內(nèi)周側(cè)的上端部。如圖10所示,吸氣引導(dǎo)部81從上側(cè)覆蓋護(hù)罩75的上端面75b。在吸氣引導(dǎo)部81的下表面與護(hù)罩75的上端面75b之間存在有朝向徑向延伸的寬度狹窄的間隙。
[0115]在葉輪機(jī)殼主體部82的外周側(cè)的端部設(shè)有繞護(hù)罩75的外周端朝向下側(cè)彎曲的周緣彎曲部82a。周緣彎曲部82a向下側(cè)延伸并從徑向外側(cè)包圍護(hù)罩75的外側(cè)端面。在周緣彎曲部82a的內(nèi)周面與護(hù)罩75的外側(cè)端面之間存在有朝向軸向上側(cè)延伸的寬度狹窄的間隙。
[0116]如圖10以及圖11所示,排氣引導(dǎo)部83構(gòu)成將從葉輪70向徑向外側(cè)排出的排氣向下側(cè)引導(dǎo)的排氣流路92。排氣引導(dǎo)部83的內(nèi)周面從上端向下端、從垂直于軸向的方向朝著軸向平滑傾斜。排氣引導(dǎo)部83的內(nèi)周面在下端與排氣引導(dǎo)部件60的外周筒部65的內(nèi)周面65a平滑連接,并構(gòu)成排氣流路92的外周側(cè)的壁面。
[0117]外周安裝環(huán)84具有圓筒形狀。外周安裝環(huán)84具有從上端向徑向外側(cè)延伸的凸緣部84a。外周安裝環(huán)84的外周面與排氣引導(dǎo)部件60的外周筒部65的內(nèi)周面嵌合。并且,凸緣部84a與外周筒部65的上端接觸,從而決定葉輪機(jī)殼80相對于排氣引導(dǎo)部件60在上下方向上的位置。
[0118]在排氣引導(dǎo)部83的上表面設(shè)有沿周向延伸的凹部86。凹部86由周緣彎曲部82a、排氣引導(dǎo)部83以及外周安裝環(huán)84構(gòu)成。葉輪機(jī)殼80通過設(shè)置凹部86使排氣引導(dǎo)部83的壁厚均等化。并且,在凹部86設(shè)有在徑向上將外周安裝環(huán)84與葉輪機(jī)殼主體部82的周緣彎曲部82a相連的肋85。
[0119]葉輪機(jī)殼80通過模具成型生產(chǎn)而成。也就是說,葉輪機(jī)殼80通過將流動狀態(tài)的材料注入到兩個(gè)以上的模具之間的間隙中使其固化制造而成。本實(shí)施方式的葉輪機(jī)殼80由樹脂材料形成,且通過注塑成型制成。并且,在將葉輪機(jī)殼80設(shè)置為鋁合金制品的情況下,葉輪機(jī)殼80通過鋁壓鑄制成。通過模具成型而制成的成型品有可能存在有因材料在硬化時(shí)收縮而在壁厚部的表面產(chǎn)生縮痕,從而導(dǎo)致尺寸精度降低的缺陷。并且,在實(shí)施鋁壓鑄的情況下,有可能存在有在壁厚部的內(nèi)部產(chǎn)生氣孔(砂眼),從而導(dǎo)致強(qiáng)度降低的缺陷。
[0120]本實(shí)施方式的葉輪機(jī)殼80在外周安裝環(huán)84與葉輪機(jī)殼主體部82的周緣彎曲部82a之間設(shè)有凹部86。由此,葉輪機(jī)殼80使排氣引導(dǎo)部83的壁厚均等化,從而能夠抑制在排氣引導(dǎo)部83的周圍產(chǎn)生縮痕。并且,同樣地,葉輪機(jī)殼80能夠抑制在排氣引導(dǎo)部83的內(nèi)部產(chǎn)生氣孔。并且,本實(shí)施方式的葉輪機(jī)殼80通過在凹部86設(shè)置肋85,能夠提高外周安裝環(huán)84相對于葉輪機(jī)殼主體部82的剛性。由此,葉輪機(jī)殼80能夠在外周安裝環(huán)84中牢固地與排氣引導(dǎo)部件60固定在一起。
[0121][基板殼體、控制基板]
[0122]〈基板殼體(外周引導(dǎo)部件)>
[0123]如圖1以及圖2所示,基板殼體(外周引導(dǎo)部件)15被安裝于馬達(dá)10的下側(cè)且包圍控制基板U。在本實(shí)施方式中,基板殼體15是指外周引導(dǎo)部件。并且,基板殼體15位于馬達(dá)10的徑向外側(cè)且呈筒狀。也就是說,基板殼體15為筒狀且位于機(jī)殼20的徑向外側(cè)。基板殼體15的內(nèi)周面與機(jī)殼20的外周面的至少一部分接觸。由此,能夠固定基板殼體15和機(jī)殼20。而且,通過基板殼體15的內(nèi)周面與機(jī)殼20的外周面的一部分接觸,來決定基板殼體15與機(jī)殼20的相對位置,因此能夠?qū)牡谌艢饪?95排出的空氣向基板殼體的上表面引導(dǎo)?;鍤んw15的上表面位于比葉輪機(jī)殼80的下端靠軸向下側(cè)的位置。在本實(shí)施方式中,基板殼體15的上端面17a位于比葉輪機(jī)殼80的下端靠軸向下側(cè)的位置。外周引導(dǎo)部件的上端面17a在軸向上與排氣引導(dǎo)部件60的下端面隔著間隙相向。上端面17a與排氣引導(dǎo)部件60的下端面之間的間隙成為從第三排氣口 95排出的排氣的流路?;鍤んw15具有圓板狀的底壁16以及從底壁16的外緣向上側(cè)延伸的筒狀部17 ο在筒狀部17設(shè)有沿徑向貫通并將基板殼體15的內(nèi)側(cè)和外側(cè)連通的最終排氣口 17b。送風(fēng)裝置I具有向外部排氣的排氣口。并且,最終排氣口 17b為基板殼體15的上表面的一部分朝向軸向下側(cè)凹陷的凹部。由此,最終排氣口 17b使從上述的各排氣口(第一排氣口96、第二排氣口97以及第三排氣口95)排出的排氣合流并排出。而且,能夠通過流經(jīng)第一排氣口 96和第二排氣口 97的空氣對馬達(dá)10進(jìn)行冷卻。在本實(shí)施方式中,最終排氣口 17b是指向上述的外部排氣的排氣口。另外,在本實(shí)施方式中,最終排氣口17b為設(shè)置于筒狀部17的上表面的凹部,但也可是其他結(jié)構(gòu)。也就是說,最終排氣口 17b也可是在徑向上貫通基板殼體15的貫通孔。
[0124]圖13為馬達(dá)10的側(cè)視圖。
[0125]如圖1以及圖13所示,筒狀部17的上端面(上表面)17a以中心軸線J為中心呈螺旋狀傾斜。上端面17a隨著朝向下側(cè)而朝著與葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向傾斜。也就是說,基板殼體15的上表面呈軸向高度隨著朝向葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向前方而變低的狀態(tài)。上端面17a的螺旋下端到達(dá)比機(jī)殼20的下端靠下側(cè)的位置。也就是說,基板殼體15的上表面的至少一部分位于比機(jī)殼2 O的下端靠軸向下側(cè)的位置。并且,最終排氣口 17 b位于上端面17 a的螺旋下端側(cè)。從排氣引導(dǎo)部件60的第三排氣口 95排出的排氣在馬達(dá)10的外周面與容納馬達(dá)10的殼體19的內(nèi)周面19a之間向下流動。如果該排氣到達(dá)筒狀部17的上端面17a,則沿上端面17a的傾斜度回旋并到達(dá)最終排氣口 17b中被排出。由于上端面17a不會以陡峭的角度改變流動方向地將從第三排氣口 95朝斜下排出的包括回旋分量的排氣向最終排氣口 17b引導(dǎo),因此能夠減少排氣效率降低。另外,由于基板殼體15的內(nèi)周面與機(jī)殼20的外周面接觸,因此排氣不會流進(jìn)基板殼體15與機(jī)殼20之間。因此,基板殼體15能夠使沿機(jī)殼20的外周面流動的排氣的大部分呈螺旋狀回旋并高效地向最終排氣口 17b引導(dǎo)。
[0126]多個(gè)第三排氣口95中的至少一個(gè)第三排氣口 95位于最終排氣口 17b的正上方。在此,將位于最終排氣口 17b的正上方的第三排氣口95稱作“正上方排氣口95A”。在本實(shí)施方式中,上端面17a的最上端17c位于內(nèi)方引導(dǎo)部67的下側(cè)。由此,從正上方排氣口 95A排出的排氣不被朝向上端面17a引導(dǎo),而是流經(jīng)比朝向上端面17a引導(dǎo)的距離短的距離被從最終排氣口 17b排出,從而能夠提高從正上方排氣口95A排出排氣的排氣效率。
[0127]本實(shí)施方式的上端面17a例示了傾斜度為沿周向保持恒定的傾斜面的情況。但是,上端面17a也可是傾斜度沿周向改變的傾斜面。在這種情況下,優(yōu)選上端面17a成為傾斜角隨著從上側(cè)向下側(cè)漸漸變緩的傾斜面。例如,在上端面17a呈朝向下側(cè)凸的曲面上,上端面所形成的曲面的曲率半徑中心也可是位于比上端面17a靠上側(cè)的曲面。由此,能夠使朝向下側(cè)流動的排氣隨著上端面17a慢慢回旋并朝向最終排氣口 17b引導(dǎo),從而能夠提高排氣效率。
[0128]本實(shí)施方式的上端面(上表面)17a具有從最終排氣口17b的葉輪的旋轉(zhuǎn)方向前方側(cè)周向一端側(cè)沿周向流經(jīng)與所述排氣口相反一側(cè),并到達(dá)最終排氣口 17b的葉輪的旋轉(zhuǎn)方向后方側(cè)周向另一側(cè)的連為一體的螺旋形狀。像這樣,通過將上端面17a設(shè)為連為一體的螺旋形狀,能夠在上端面17a的上側(cè)使排氣合流并朝向一個(gè)排氣口(最終排氣口 17b)引導(dǎo)。另夕卜,基板殼體15也可不是連為一體的螺旋狀的上端面17a,而是具有配置成多層螺旋狀的多個(gè)上端面。
[0129]〈控制基板(電路板)>
[0130]控制基板(電路板)11與從線圈42延伸出來的線圈線以及傳感器基板50連接,來對馬達(dá)10進(jìn)行控制。在本實(shí)施方式中,控制基板11是指電路板。也就是說,電路板位于馬達(dá)10的下側(cè)。如圖2所示,控制基板11通過固定于下蓋22的多個(gè)(本實(shí)施方式中為三個(gè))柱狀部件13,以相對于下蓋22傾斜的狀態(tài)被安裝于馬達(dá)10的下側(cè)。柱狀部件13被螺紋固定于下蓋22的螺紋孔22d中。多個(gè)柱狀部件13各自具有不同的高度。并且,在柱狀部件13的下側(cè)端面設(shè)有傾斜面??刂苹?1隔著間隔物13a被螺紋固定于柱狀部件13的下側(cè)端面。
[0131]控制基板11位于基板殼體15的內(nèi)部。并且,控制基板11位于最終排氣口17b的徑向內(nèi)側(cè)??刂苹?1朝向基板殼體15的最終排氣口 17b傾斜??刂苹?1的最下點(diǎn)位于最終排氣口 17b側(cè)。也就是說,控制基板11相對于與中心軸線J正交的平面傾斜并且靠最終排氣口17b近的區(qū)域位于軸向下方。由此,控制基板11的上表面朝向最終排氣口 17b呈下坡度傾斜。并且,基板殼體15的上表面的至少一部分通過位于比機(jī)殼20的下端靠軸向下側(cè)的位置,能夠在比機(jī)殼20的下端靠下側(cè)的位置構(gòu)成最終排氣口 17b。由此,能夠?qū)⒈豢刂苹?1引導(dǎo)的排氣從最終排氣口 17b排出。
[0132]流經(jīng)馬達(dá)10的內(nèi)部且從第一排氣口96以及第二排氣口97向馬達(dá)10的下側(cè)排出的排氣與控制基板11接觸,從而對控制基板11進(jìn)行冷卻。而且,與控制基板11的上表面I Ia接觸的排氣沿著控制基板11的傾斜度被順暢地向最終排氣口 17b排出。也就是說,控制基板11通過朝向最終排氣口 17b傾斜,能夠提高排氣效率。而且,通過傾斜配置控制基板11,從軸向觀察控制基板11時(shí)的投影面積變小。由此,能夠擴(kuò)大控制基板11的外緣與基板殼體15的筒狀部17的內(nèi)周面之間的間隙,并能夠使排氣流進(jìn)控制基板11的下表面Ilb側(cè)。因此,即使在將電容器等發(fā)熱量大的裝配零件裝設(shè)于控制基板丨丨的下表面llb的情況下,也能夠有效地對它們進(jìn)行冷卻。
[0133]優(yōu)選控制基板11的軸向位置在控制基板11的上表面Ila以及裝設(shè)于上表面Ila的裝配零件不與馬達(dá)10的下蓋22干涉的范圍內(nèi)靠近馬達(dá)10的下蓋22配置。由此,不僅提高控制基板11的冷卻效果,還能夠提高通過控制基板11的傾斜度將排氣向最終排氣口 17b引導(dǎo)的效果。
[0134]〈送風(fēng)動作〉
[0135]本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I通過利用馬達(dá)10使葉輪70旋轉(zhuǎn),如圖2所示,從吸氣口80a將空氣吸進(jìn)葉輪70內(nèi),再經(jīng)由葉輪70內(nèi)的空氣流路向徑向外側(cè)排出空氣。從葉輪70排出的排氣流經(jīng)排氣流路92流進(jìn)排氣引導(dǎo)部件60。排氣流路92位于葉輪機(jī)殼80的排氣引導(dǎo)部83的內(nèi)周面與突出部66c的外周面之間,并使從葉輪70向徑向外側(cè)排出的排氣朝向下側(cè)。流經(jīng)排氣流路92并朝向下側(cè)流動的排氣在排氣引導(dǎo)部件60中被沿周向交替配置的第一引導(dǎo)路Dl和第二引導(dǎo)路D2分流。
[0136]如圖1O所不,流經(jīng)第一引導(dǎo)路Dl的排氣被內(nèi)方引導(dǎo)部67的內(nèi)周面67b朝向徑向內(nèi)側(cè)引導(dǎo),且被靜葉片67a進(jìn)行整流,并從貫通孔25、26流進(jìn)馬達(dá)10的內(nèi)部。
[0137]經(jīng)由貫通孔25流進(jìn)馬達(dá)10的內(nèi)部的排氣,流進(jìn)圖7所示的定子40與機(jī)殼20之間的空氣流路FP。在空氣流路FP內(nèi),排氣朝向下側(cè)流動。如圖5所示,在空氣流路FP內(nèi),上側(cè)絕緣件43的上側(cè)傾斜凸部43g與下側(cè)絕緣件44的下側(cè)傾斜凸部44g使排氣的回旋分量朝向下側(cè)。直線部41c(定子鐵芯41)的外周面露出于空氣流路FP內(nèi),并通過排氣被冷卻。多個(gè)板狀部45位于空氣流路FP內(nèi),且對在空氣流路FP內(nèi)流通的排氣進(jìn)行整流。在空氣流路FP流通的排氣被從作為第一排氣口 96的下側(cè)開口部24向下方排出。
[0138]如圖7所示,經(jīng)由貫通孔26流進(jìn)馬達(dá)10內(nèi)的排氣經(jīng)由間隙CL向定子40的內(nèi)側(cè)流動。包圍間隙CL的第一側(cè)端面43b、第二側(cè)端面43c以及傾斜部件46將流經(jīng)間隙CL的排氣向模制部47的排氣引導(dǎo)孔48引導(dǎo)。通過該結(jié)構(gòu),能夠?qū)ψ鳛轳R達(dá)10的發(fā)熱部位的線圈42進(jìn)行冷卻。除此之外,能夠通過模制部47的排氣引導(dǎo)孔48高效地將排氣向下側(cè)引導(dǎo)。從排氣引導(dǎo)孔48向下側(cè)排出的排氣被從作為第二排氣口 97的貫通孔22a向下方排出。
[0139]從第一排氣口96以及第二排氣口 97排出的排氣與傾斜固定的控制基板11的上表面I Ia接觸,從而對控制基板11進(jìn)行冷卻。進(jìn)而沿控制基板11的上表面I Ia朝向基板殼體15的最終排氣口 17b被引導(dǎo)并排出。
[0140]另一方面,如圖11所示,流經(jīng)第二引導(dǎo)路D2的排氣通過隔壁環(huán)66b的內(nèi)側(cè)傾斜部66d朝向徑向外側(cè)移動的同時(shí),經(jīng)由第三排氣口 95向下側(cè)排出。從第三排氣口 95向下側(cè)排出的排氣沿馬達(dá)10的機(jī)殼20的外周面向下側(cè)流動。如圖13所示,沿機(jī)殼20的外周面流動的排氣的一部分沿基板殼體15的上端面17a呈螺旋狀回旋,并被向最終排氣口 17b引導(dǎo)且排出。上端面17a通過朝向與葉輪70的旋轉(zhuǎn)方向一致的方向傾斜,能夠?qū)牡谌艢饪?95排出且包括沿葉輪70旋轉(zhuǎn)方向回旋的分量的排氣沿馬達(dá)10的外周面高效地向最終排氣口 17b引導(dǎo)。并且,沿機(jī)殼20的外周面流動的排氣的一部分不經(jīng)由上端面17a,而是流經(jīng)比向上端面17a引導(dǎo)的距離更短的距離到達(dá)最終排氣口 17b并被排出。
[0141]本實(shí)用新型所例示的一實(shí)施方式的送風(fēng)裝置例如能夠用于吸塵器。圖14為具有在本實(shí)施方式中記載的送風(fēng)裝置I的吸塵器100的立體圖。吸塵器100具有送風(fēng)裝置I以及位于送風(fēng)裝置I的徑向外側(cè)的筒狀的殼體19(參照圖13)。根據(jù)本實(shí)施方式,由于排氣效率高,其結(jié)果是能夠提供吸入工作效率高的吸塵器100。另外,本實(shí)施方式的送風(fēng)裝置I不限裝設(shè)于吸塵器100,也可裝設(shè)于其他電氣設(shè)備中。
[0142]以上,對本實(shí)用新型的實(shí)施方式以及變形例進(jìn)行了說明,但實(shí)施方式以及各變形例中的各結(jié)構(gòu)以及它們的組合等為一個(gè)例子,在不超出本實(shí)用新型的主旨的范圍內(nèi)可以增加、省略替換結(jié)構(gòu)以及實(shí)施其他變更。并且,本實(shí)用新型不被實(shí)施方式限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種送風(fēng)裝置,其包括: 馬達(dá),所述馬達(dá)具有以上下延伸的中心軸線為中心的軸、包圍所述軸的定子、容納所述定子并沿軸向延伸的筒狀的機(jī)殼; 葉輪,所述葉輪與所述軸的上側(cè)連接; 葉輪機(jī)殼,所述葉輪機(jī)殼容納所述葉輪并具有吸氣口;以及 筒狀的外周引導(dǎo)部件,所述外周引導(dǎo)部件位于所述機(jī)殼的徑向外側(cè), 所述送風(fēng)裝置的特征在于, 所述外周引導(dǎo)部件的上表面位于比所述葉輪機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置,且軸向高度隨著朝向所述葉輪的旋轉(zhuǎn)方向前方而降低。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述外周引導(dǎo)部件的內(nèi)周面與所述機(jī)殼的外周面的至少一部分接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述送風(fēng)裝置還具有安裝于所述葉輪機(jī)殼的下側(cè)的排氣引導(dǎo)部件, 所述排氣引導(dǎo)部件具有位于所述葉輪的徑向外側(cè)的外周筒部, 所述機(jī)殼沿周向具有多個(gè)在徑向上貫通的貫通孔, 所述貫通孔位于所述外周筒部的徑向內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述外周引導(dǎo)部件的上表面的至少一部分位于比所述機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述送風(fēng)裝置還具有安裝于所述葉輪機(jī)殼的下側(cè)的排氣引導(dǎo)部件, 所述排氣引導(dǎo)部件具有位于所述葉輪的徑向外側(cè)的外周筒部, 所述機(jī)殼沿周向具有多個(gè)在徑向上貫通的貫通孔, 所述貫通孔位于所述外周筒部的徑向內(nèi)側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述外周引導(dǎo)部件的上表面的至少一部分位于比所述機(jī)殼的下端靠軸向下側(cè)的位置。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述送風(fēng)裝置還具有: 電路板,所述電路板位于所述馬達(dá)的下側(cè);以及 排氣口,所述排氣口向外部排氣, 所述電路板位于所述排氣口的徑向內(nèi)側(cè), 所述排氣口為在徑向上貫通所述外周引導(dǎo)部件的貫通孔,或者所述外周引導(dǎo)部件的上表面的一部分為朝向軸向下側(cè)凹陷的凹部。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的送風(fēng)裝置,其特征在于, 所述電路板相對于與所述中心軸線正交的平面傾斜,且靠近所述排氣口的區(qū)域位于軸向下側(cè)。9.一種吸塵器,其特征在于,所述吸塵器具有: 權(quán)利要求1至8中的任一項(xiàng)所述的送風(fēng)裝置;以及 筒狀的殼體,所述殼體位于所述送風(fēng)裝置的徑向外側(cè)。
【文檔編號】A47L5/24GK205533357SQ201620319652
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】早光亮介, 鹽澤和彥
【申請人】日本電產(chǎn)株式會社
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