泵頭一體式油泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型泵頭一體式油泵，設有一泵體，所述泵體一端與一一體式泵頭連接連通，所述泵體一端通過泵蓋密封連接，所述泵體內設有一轉子，所述轉子兩端分別與泵體內壁和一泵蓋內壁樞接，所述轉子兩側設有用于控制轉子的永久磁鐵，所述永久磁鐵通過磁瓦夾設置在泵體內壁上，所述轉子的轉軸上還設有用于將燃油從進油室?guī)鲇褪业臏u輪泵葉片機構；所述一體式泵頭內還設有一單向閥。本實用新型經(jīng)過改進，油泵流量有明顯的提升，改進后采用的結構降低了工作時產(chǎn)生的噪音，漏油、密封性差等缺陷，且降低了工作時的電流，脈動。
【專利說明】
泵頭一體式油泵
技術領域
[0001]本實用新型涉及柱塞栗加工領域，其具體涉及栗頭一體式油栗。
【背景技術】
[0002]目前，現(xiàn)有汽車行業(yè)的油栗由于在栗頭設置有U型卡簧和泄壓閥等配件，油栗的流量不足，導致油栗工作時漏油、密封性差，需要工作的電流和脈動大;并且在油栗制造的過程增加了加工成本，所以現(xiàn)在急需解決上述問題。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提出栗頭一體式油栗。
[0004]—種栗頭一體式油栗，設有一栗體，所述栗體一端與一一體式栗頭連接連通，所述栗體一端通過栗蓋密封連接，所述栗體內設有一轉子，所述轉子兩端分別與栗體內壁和一栗蓋內壁樞接，所述轉子兩側設有用于控制轉子的永久磁鐵，所述永久磁鐵通過磁瓦夾設置在栗體內壁上，所述轉子的轉軸上還設有用于將燃油從進油室?guī)鲇褪业臏u輪栗葉片機構;所述一體式栗頭內還設有一單向閥。
[0005]本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優(yōu)點:
[0006]1、本實用新型經(jīng)過改進，油栗流量有明顯的提升，改進后采用的結構降低了工作時產(chǎn)生的噪音，漏油、密封性差等缺陷，且降低了工作時的電流，脈動。
[0007]2、節(jié)省生產(chǎn)成本，縮減了裝配工序，取消了 U型卡簧、泄壓閥等配件便于裝配，方便生廣，成品率尚，具有很尚的性價比。
[0008]3、本實用新型的栗頭采用一體式結構，延長了油栗工作壽命。
[0009]4、本實用新型結構簡單，經(jīng)過裝車使用，無產(chǎn)生負面影響和不良反應，性能優(yōu)越。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型栗頭一體式油栗的整體結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的A-A剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0013]如圖1和圖2所示，為本實用新型栗頭一體式油栗的結構示意圖，設有一栗體I，所述栗體I 一端與一一體式栗頭2連接連通，所述栗體I 一端通過栗蓋7密封連接，所述栗體I內設有一轉子8，所述轉子8兩端分別與栗體I內壁和一栗蓋7內壁樞接，所述轉子8兩側設有用于控制轉子8的永久磁鐵3，所述永久磁鐵3通過磁瓦夾4設置在栗體I內壁上，所述轉子8的轉軸上還設有用于將燃油從進油室?guī)鲇褪业臏u輪栗葉片機構5。
[0014]所述一體式栗頭2內還設有一單向閥6。
[0015]本實用新型栗頭一體式油栗通電時，轉子8組件驅動渦輪栗葉片機構5旋轉，由于離心力的作用，使葉片周圍小槽內的葉片貼緊栗體栗蓋的油槽，將燃油從進油室?guī)鲇褪摇Ｓ捎谶M油室的燃油不斷增多，形成一定的真空度，將燃油從栗蓋的進油口吸入;而出油室燃油不斷增多，燃油壓力升高，當達到一定值時，頂開單向閥芯輸出。單向閥在油栗不工作時阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的壓力，便于下次起動。
[0016]本實用新型僅以上述實施例進行說明，各部件的結構、設置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據(jù)本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種栗頭一體式油栗，設有一栗體，其特征在于:所述栗體一端與一一體式栗頭連接連通，所述栗體一端通過栗蓋密封連接，所述栗體內設有一轉子，所述轉子兩端分別與栗體內壁和一栗蓋內壁樞接，所述轉子兩側設有用于控制轉子的永久磁鐵，所述永久磁鐵通過磁瓦夾設置在栗體內壁上，所述轉子的轉軸上還設有用于將燃油從進油室?guī)鲇褪业臏u輪栗葉片機構;所述一體式栗頭內還設有一單向閥。
【文檔編號】F04C2/344GK205446028SQ201521115904
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】劉光星
【申請人】浙江鴨瑞基業(yè)汽車零部件有限公司