熱泵的制作方法
【專利摘要】熱泵，其中壓縮機(jī)、油分離器、轉(zhuǎn)向裝置、室外熱利用裝置、第一節(jié)流機(jī)構(gòu)、室內(nèi)熱利用裝置、氣液分離器依次通過(guò)管道連接而成的封閉回路為主要的制冷制熱回路，其特征在于：油分離器和壓縮機(jī)的吸氣口之間的連接管上還設(shè)置有油濾器，油氣分離器2的出口和轉(zhuǎn)向裝置3之間還設(shè)有支路，其中油分離器的氣體出口連接回?zé)崞鞯睦涿饺肟?，在其中降低溫度，然后再?jīng)回?zé)崞鞯睦涿匠隹谶B接至第一電磁閥8的入口，第一電磁閥的出口連接至發(fā)生器的冷凝器入口，在其中冷凝，發(fā)生器的冷凝器出口連接至第二節(jié)流機(jī)構(gòu)，第二節(jié)流機(jī)構(gòu)的出口分別連接至轉(zhuǎn)向裝置的端口和氣液分離器的入口，氣液分離器的出口連接至壓縮機(jī)的吸氣口。發(fā)生器還具有溶液管路經(jīng)回?zé)崞鞣祷匚掌?3，吸收器還具有溶液管路經(jīng)泵、回?zé)崞鳌⒌诙姶砰y輸送溶液至發(fā)生器。
【專利說(shuō)明】
熱泵
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001 ]本發(fā)明涉及熱栗/制冷節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
:
[0002]熱栗是一種節(jié)能、環(huán)保、舒適的制冷系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于工廠、實(shí)驗(yàn)室及公共實(shí)施等場(chǎng)所。系統(tǒng)中，通常包括壓縮機(jī)、四通閥、室外熱交換裝置、節(jié)流機(jī)構(gòu)以及室內(nèi)熱交換器等構(gòu)成的封閉回路。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，由于熱栗機(jī)組在運(yùn)行時(shí)間累積到一定時(shí)長(zhǎng)時(shí)，機(jī)油中的雜質(zhì)堆積，造成油返回管路內(nèi)積蓄不純物質(zhì)，導(dǎo)致返回壓縮機(jī)的機(jī)油不足，因而影響壓縮機(jī)性能及機(jī)組性能甚至燒毀壓縮機(jī)。并且由此導(dǎo)致壓縮機(jī)高壓側(cè)壓力以及排氣溫度過(guò)高時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)的解決手段是停止壓縮機(jī)，待機(jī)一段時(shí)間后，再開始運(yùn)轉(zhuǎn)。從而影響了系統(tǒng)的運(yùn)行效率，熱栗機(jī)組的壽命也因此減少。
[0004]并且，由于檢修機(jī)油堵塞時(shí)需拆除壓縮機(jī)及其聯(lián)接管路，從而導(dǎo)致熱栗無(wú)法運(yùn)行，拆裝的過(guò)程也耗費(fèi)大量工序，成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0005]本發(fā)明目的之一是要提供一種熱栗，其能夠提供一種回油結(jié)構(gòu)，使得大大減少了回油堵塞的問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明的目的還在于提供一種熱栗，其能在系統(tǒng)排氣壓力和溫度出現(xiàn)異常時(shí)，無(wú)需停機(jī)即可降低排氣壓力和排氣溫度，使之連續(xù)運(yùn)行。
[0007]本發(fā)明在于提供一種熱栗，其中壓縮機(jī)、油分離器、轉(zhuǎn)向裝置、室外熱利用裝置、第一節(jié)流機(jī)構(gòu)、室內(nèi)熱利用裝置、氣液分離器依次通過(guò)管道連接而成的封閉回路為主要的制冷制熱回路，其特征在于:油分離器和壓縮機(jī)的吸氣口之間的連接管上還設(shè)置有油濾器，油氣分離器2的出口和轉(zhuǎn)向裝置3之間還設(shè)有支路，其中油分離器的氣體出口連接回?zé)崞鞯睦涿饺肟冢谄渲薪档蜏囟?，然后再?jīng)回?zé)崞鞯睦涿匠隹谶B接至第一電磁閥8的入口，第一電磁閥的出口連接至發(fā)生器的冷凝器入口，在其中冷凝，發(fā)生器的冷凝器出口連接至第二節(jié)流機(jī)構(gòu)，第二節(jié)流機(jī)構(gòu)的出口分別連接至轉(zhuǎn)向裝置的端口和氣液分離器的入口，氣液分離器的出口連接至壓縮機(jī)的吸氣口。發(fā)生器還具有溶液管路經(jīng)回?zé)崞鞣祷匚掌?3，吸收器還具有溶液管路經(jīng)栗、回?zé)崞鳌⒌诙姶砰y輸送溶液至發(fā)生器。當(dāng)排氣側(cè)壓力或者溫度上升異常，分別打開第一和第二電磁閥，使得降低排氣壓力和排氣溫度。
[0008]本發(fā)明還提供一種熱栗，其特征在于，油濾器與連接管可拆卸地連接，兩者可以焊接，也可以通過(guò)在油濾器的兩端進(jìn)口、出口通過(guò)螺絲螺母與連接管連接。
[0009]本發(fā)明還提供一種熱栗，其特征在于，油濾器的管內(nèi)具有縮小的油入口，油入口通過(guò)從油濾器的管壁徑向向內(nèi)延伸出突起形成環(huán)形壁面，也即管內(nèi)形成的環(huán)形壁面，壁面中心留有小孔構(gòu)成了油入口，油入口的面向下游具有向管內(nèi)傾斜延伸的傾斜壁面，油入口的下游具有油出口，油入口和油出口之間構(gòu)成擴(kuò)大的空間，且兩者之間的管的內(nèi)壁上貼有纖維過(guò)濾網(wǎng)。
[0010]本發(fā)明還提供一種熱栗，其特征在于，傾斜壁面的傾斜角度最好為60-80度。
[0011 ]本發(fā)明還提供一種熱栗，其特征在于，降溫儲(chǔ)能器中具有吸熱儲(chǔ)能材料，降溫儲(chǔ)能器可以連接至用熱設(shè)備，其熱量可供利用。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的熱栗，濾油裝置能夠減少機(jī)油中的雜質(zhì)，過(guò)濾后的機(jī)油返回壓縮機(jī)能夠提高壓縮機(jī)的潤(rùn)滑品質(zhì)，提高了系統(tǒng)的能效，且能減少系統(tǒng)堵塞故障，并且能夠減少壓縮機(jī)的噪音。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的熱熱栗，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排氣壓力，通過(guò)控制兩個(gè)電磁閥打開出氣口所設(shè)的降溫支路，即可有效地降低異常升溫升壓，無(wú)需停機(jī)，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行使用，減少開停機(jī)以及檢修的成本。
附圖內(nèi)容說(shuō)明
[0014]附圖1是本發(fā)明的熱栗示意圖。
[0015]附圖2是本發(fā)明的熱栗的濾油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本發(fā)明的熱栗包括壓縮機(jī)1、油分離器2、轉(zhuǎn)向裝置3、室外熱利用裝置
4、第一節(jié)流機(jī)構(gòu)5、室內(nèi)熱利用裝置6、氣液分離器7依次通過(guò)管道連接而成的封閉回路。其中壓縮機(jī)1、油分離器2、轉(zhuǎn)向裝置3、室外熱利用裝置4、第一節(jié)流機(jī)構(gòu)5、室內(nèi)熱利用裝置6、氣液分離器7依次通過(guò)管道連接而成的封閉回路為主要的制冷制熱回路。
[0017]該主回路中，流通有制冷劑，制冷模式時(shí)，其中壓縮機(jī)I壓縮冷媒為高溫高壓的氣體，該氣體經(jīng)過(guò)油分離器2進(jìn)行油氣分離，分離后的制冷劑氣體經(jīng)轉(zhuǎn)向裝置3流向室外熱利用裝置4冷凝，再進(jìn)入第一節(jié)流機(jī)構(gòu)5被節(jié)流膨脹后，進(jìn)入室內(nèi)熱利用裝置6蒸發(fā)，蒸發(fā)后的低溫制冷劑進(jìn)入氣液分離器7進(jìn)行氣液分離，返回到壓縮機(jī)I的吸入口。
[0018]制熱模式時(shí)，其中壓縮機(jī)I壓縮冷媒為高溫高壓的氣體，該氣體經(jīng)過(guò)油分離器2進(jìn)行油氣分離，分離后的制冷劑氣體經(jīng)轉(zhuǎn)向裝置3流向室內(nèi)熱利用裝置6冷凝，再進(jìn)入第一節(jié)流機(jī)構(gòu)5被節(jié)流膨脹后，進(jìn)入室外熱利用裝置6蒸發(fā)，蒸發(fā)后的低溫制冷劑進(jìn)入氣液分離器7進(jìn)行氣液分離，返回到壓縮機(jī)I的吸入口。
[0019]其中油氣分離器2中分離出的機(jī)油，在高壓作用下自動(dòng)返回至壓縮機(jī)的吸氣口，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0020]本發(fā)明的系統(tǒng)中，當(dāng)油分離器2和壓縮機(jī)I的吸氣口之間的連接管上還設(shè)置有油濾器12，參見(jiàn)附圖2，附圖2是其具體結(jié)構(gòu)示意圖，油濾器12與連接管可拆卸地連接，兩者可以焊接，也可以通過(guò)在油濾器12的兩端進(jìn)口 14、出口 15通過(guò)螺絲螺母與連接管連接，從而方便定期將油濾器12拆裝下來(lái)，進(jìn)行清洗檢修。
[0021]油濾器12具有配合于連接管13的外觀，油濾器12的管內(nèi)具有縮小的油入口16，油入口 16通過(guò)從油濾器12的管壁徑向向內(nèi)延伸出突起形成環(huán)形壁面，也即管內(nèi)形成的環(huán)形壁面，壁面中心留有小孔構(gòu)成了油入口 16，油入口 16的面向下游具有向管內(nèi)傾斜延伸的壁面，其傾斜角度最好為60-80度，油入口 16的下游具有油出口 17，油入口 16和油出口 17之間構(gòu)成擴(kuò)大的空間，且兩者之間的管的內(nèi)壁上貼有纖維過(guò)濾網(wǎng)。
[0022]從而潤(rùn)滑油在高壓的驅(qū)使下，從狹窄的油入口16進(jìn)入，經(jīng)過(guò)傾斜壁面突然擴(kuò)散至整個(gè)腔室，潤(rùn)滑油與管的壁面碰撞，從而其雜質(zhì)被纖維過(guò)濾網(wǎng)吸附沉淀，經(jīng)過(guò)除雜質(zhì)的潤(rùn)滑油從油出口 17流出，返回壓縮機(jī)。從而進(jìn)入壓縮機(jī)I的潤(rùn)滑油具有純凈的品質(zhì)，減少了管路中機(jī)油堵塞的問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行能效。
[0023]作為本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，參見(jiàn)圖2，油濾器12的管內(nèi)壁的上半部分可以制造成形成多個(gè)突起，該突起可以是倒三角形、倒梯形或者不規(guī)則形狀的突起，并且靠近油入口 16的突起的密度大于靠近油出口 17的突起的密度，油濾器12的管內(nèi)壁的下半部分設(shè)置豎立的纖維網(wǎng)20，從而機(jī)油從油入口 16進(jìn)入后，經(jīng)過(guò)與上游的頂部的三角突起的強(qiáng)烈撞擊，雜質(zhì)下落，基本被纖維濾網(wǎng)擋在上游的底部壁面，較為純凈的機(jī)油能從油出口 17流出。
[0024]作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，油入口16的孔徑小于油出口 17，從而保證了機(jī)油流出的速率和流量。
[0025]本發(fā)明通過(guò)在壓縮機(jī)I的吸氣口和油氣分離器2之間設(shè)置濾油器12，能有效地減少潤(rùn)滑油堵塞的故障。且只需檢修人員定期拆裝濾油器12，即可對(duì)其進(jìn)行清理。即使是出現(xiàn)了檢修人員忘記清理等情況，或者因其他位置處機(jī)油堵塞壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足等引起的壓縮機(jī)排氣側(cè)溫度和壓力的異常升高，通過(guò)本發(fā)明的熱栗的結(jié)構(gòu)，能在不停機(jī)的情況下消除異常。
[0026]油氣分離器2的出口和轉(zhuǎn)向裝置3之間還設(shè)有支路，其中油分離器2的氣體出口連接回?zé)崞?1的冷媒入口，在其中降低溫度，然后再經(jīng)回?zé)崞?1的冷媒出口連接至電磁閥8的入口，電磁閥8的出口連接至發(fā)生器9的冷凝器入口，在其中冷凝，發(fā)生器9的冷凝器出口連接至膨脹閥10，膨脹閥10的出口分別連接至轉(zhuǎn)向裝置3的端口和氣液分離器7的入口，氣液分離器7的出口連接至壓縮機(jī)I的吸氣口。
[0027]發(fā)生器9還具有溶液管路經(jīng)回?zé)崞?1返回吸收器13，吸收器13還具有溶液管路經(jīng)栗、回?zé)崞?1、電磁閥11輸送溶液至發(fā)生器9。
[0028]當(dāng)檢測(cè)到壓縮機(jī)排氣側(cè)壓力或者排氣側(cè)溫度上升過(guò)快，則打開電磁閥8和或電磁閥11，運(yùn)行發(fā)生器9，使得降低排氣壓力以及排氣溫度。
[0029]從而，本發(fā)明的熱栗還具有消除高壓高溫異常的運(yùn)行方法。在正常的制熱或制冷運(yùn)行時(shí)，關(guān)閉電磁閥8和U.。還包括檢測(cè)壓縮機(jī)I的排氣壓力的傳感器，以及檢測(cè)排氣溫度的傳感器，設(shè)定間隔時(shí)間T，如時(shí)間T為12小時(shí)，自壓縮機(jī)啟動(dòng)每隔T時(shí)間，控制器比較檢測(cè)到的排氣壓力與設(shè)定的排氣壓力值。當(dāng)檢測(cè)的排氣壓力值大于設(shè)定值超過(guò)第一預(yù)設(shè)值時(shí)，則打開電磁閥8，使得壓縮機(jī)I出口的制冷劑通過(guò)油分離器2、回?zé)崞?1、電磁閥8、發(fā)生器9內(nèi)的冷凝器、膨脹閥10再經(jīng)氣液分離器7返回壓縮機(jī)I。開啟電磁閥8后，控制器每隔T2時(shí)間，如30分鐘，比較檢測(cè)到的排氣壓力與設(shè)定的排氣壓力值，當(dāng)檢測(cè)到排氣壓力=設(shè)定值時(shí)，則經(jīng)過(guò)T2時(shí)間關(guān)閉電磁閥8;當(dāng)檢測(cè)到排氣壓力小于設(shè)定值時(shí)，則關(guān)閉電磁閥8。
[0030]當(dāng)檢測(cè)的排氣壓力值大于設(shè)定值超過(guò)第二預(yù)設(shè)值時(shí)，其中第二預(yù)設(shè)值大于第一預(yù)設(shè)值，則同時(shí)打開電磁閥8和電磁閥11，使得壓縮機(jī)I出口的制冷劑通過(guò)油分離器2、回?zé)崞?1、電磁閥8、發(fā)生器9內(nèi)的冷凝器、膨脹閥10再經(jīng)氣液分離器7返回壓縮機(jī)I。且使得溶液在發(fā)生器9中吸熱，再經(jīng)溶液管路進(jìn)入回?zé)崞?1中，與出自吸收器13的溶液換熱，再進(jìn)入吸收器13中吸熱，經(jīng)栗的驅(qū)動(dòng)再返回發(fā)生器9中進(jìn)行循環(huán)。開啟電磁閥8和11后，控制器每隔T2時(shí)間，如30分鐘，比較檢測(cè)到的排氣壓力與設(shè)定的排氣壓力值，當(dāng)檢測(cè)到排氣壓力大于設(shè)定值的幅度小于第一預(yù)設(shè)值時(shí)，則關(guān)閉電磁閥11;當(dāng)排氣壓力等于設(shè)定值時(shí)，則經(jīng)過(guò)T2時(shí)間關(guān)閉電磁閥8;當(dāng)檢測(cè)到排氣壓力小于設(shè)定值時(shí)，則關(guān)閉電磁閥8。
[0031]從而，本發(fā)明的熱栗通過(guò)壓縮機(jī)I吸氣口設(shè)置濾油器結(jié)構(gòu)，能有效地減少機(jī)油堵塞故障，并且，即使偶爾發(fā)生由于堵塞故障造成的系統(tǒng)高溫高壓異常，也能通過(guò)本發(fā)明的吸收和回?zé)峄芈返妊b置實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警，迅速降溫降壓，而無(wú)需停機(jī)，從而提高了熱栗的運(yùn)行效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.熱栗，其中壓縮機(jī)、油分離器、轉(zhuǎn)向裝置、室外熱利用裝置、第一節(jié)流機(jī)構(gòu)、室內(nèi)熱利用裝置、氣液分離器依次通過(guò)管道連接而成的封閉回路為主要的制冷制熱回路，其特征在于:油分離器和壓縮機(jī)的吸氣口之間的連接管上還設(shè)置有油濾器，油氣分離器2的出口和轉(zhuǎn)向裝置3之間還設(shè)有支路，其中油分離器的氣體出口連接回?zé)崞鞯睦涿饺肟?，在其中降低溫度，然后再?jīng)回?zé)崞鞯睦涿匠隹谶B接至第一電磁閥8的入口，第一電磁閥的出口連接至發(fā)生器的冷凝器入口，在其中冷凝，發(fā)生器的冷凝器出口連接至第二節(jié)流機(jī)構(gòu)，第二節(jié)流機(jī)構(gòu)的出口分別連接至轉(zhuǎn)向裝置的端口和氣液分離器的入口，氣液分離器的出口連接至壓縮機(jī)的吸氣口。發(fā)生器還具有溶液管路經(jīng)回?zé)崞鞣祷匚掌?3，吸收器還具有溶液管路經(jīng)栗、回?zé)崞?、第二電磁閥輸送溶液至發(fā)生器。2.如權(quán)利要求1所述的熱栗，其特征在于，油濾器與連接管可拆卸地連接，兩者可以焊接，也可以通過(guò)在油濾器的兩端進(jìn)口、出口通過(guò)螺絲螺母與連接管連接。3.如權(quán)利要求1所述的熱栗，其特征在于，油濾器的管內(nèi)具有縮小的油入口，油入口通過(guò)從油濾器的管壁徑向向內(nèi)延伸出突起形成環(huán)形壁面，也即管內(nèi)形成的環(huán)形壁面，壁面中心留有小孔構(gòu)成了油入口，油入口的面向下游具有向管內(nèi)傾斜延伸的傾斜壁面，油入口的下游具有油出口，油入口和油出口之間構(gòu)成擴(kuò)大的空間，且兩者之間的管的內(nèi)壁上貼有纖維過(guò)濾網(wǎng)。4.如權(quán)利要求3所述的熱栗，其特征在于，傾斜壁面的傾斜角度最好為60-80度。5.如權(quán)利要求1所述的熱栗，其特征在于，油濾器的管內(nèi)具有縮小的油入口，油入口通過(guò)從油濾器的管壁徑向向內(nèi)延伸出突起形成環(huán)形壁面，也即管內(nèi)形成的環(huán)形壁面，壁面中心留有小孔構(gòu)成了油入口，油入口的面向下游具有向管內(nèi)傾斜延伸的傾斜壁面，油入口的下游具有油出口，油入口和油出口之間構(gòu)成擴(kuò)大的空間，且兩者之間的管的內(nèi)壁上半部分壁面形成多個(gè)突起，管內(nèi)壁的下半部分設(shè)置豎立的纖維網(wǎng)。6.如權(quán)利要求5所述的熱栗，其特征在于:該突起可以是倒三角形、倒梯形或者不規(guī)則形狀的關(guān)起。7.如權(quán)利要求5所述的熱栗，其特征在于:靠近油入口的突起的密度大于靠近油出口的突起的密度。8.如權(quán)利要求3或5所述的熱栗，其特征在于:油入口的孔徑小于油出口。
【文檔編號(hào)】F25B43/00GK105928252SQ201610296492
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】袁紅星
【申請(qǐng)人】寧波工程學(xué)院