一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，包括腳踏動(dòng)力組件、傳動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)組件和風(fēng)機(jī)組件，所述腳踏動(dòng)力組件的第一鏈輪(21)通過第一鏈條(23)與傳動(dòng)組件的第二鏈輪(17)相連，所述傳動(dòng)組件的第三鏈輪(24)通過第二鏈條(25)與驅(qū)動(dòng)組件的第四鏈輪(27)相連，所述驅(qū)動(dòng)組件的第一帶輪(4)通過皮帶(28)與風(fēng)機(jī)組件的第二帶輪(7)相連。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)增加了泵和油馬達(dá)組成的液壓系統(tǒng)，泵將鏈輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓能，油馬達(dá)將液體壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出，提高了輸出動(dòng)力，省時(shí)省力，提高工作效率。
【專利說明】
一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有腳踏風(fēng)機(jī)都是采用鏈傳動(dòng)，由腳踏板直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，省時(shí)省力，提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，包括腳踏動(dòng)力組件、傳動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)組件和風(fēng)機(jī)組件，所述腳踏動(dòng)力組件包括腳踏板1、第一鏈輪21、座墊22和扶手26設(shè)置在底板18上；
[0005]所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15上設(shè)置有第二鏈輪17、第三鏈輪24;
[0006]所述驅(qū)動(dòng)組件包括栗3、油馬達(dá)6和油箱10，栗3和第四鏈輪27相連，油馬達(dá)6和第一帶輪4相連，油箱10通過進(jìn)油管11和栗3相連，栗3通過壓力油管13和油馬達(dá)6相連，油馬達(dá)6通過回油管12和油箱10相連；
[0007]所述風(fēng)機(jī)組件包括風(fēng)機(jī)9、風(fēng)機(jī)電機(jī)8，風(fēng)機(jī)電機(jī)8和第二帶輪7相連；
[0008]所述腳踏動(dòng)力組件的第一鏈輪21通過第一鏈條23與傳動(dòng)組件的第二鏈輪17相連，所述傳動(dòng)組件的第三鏈輪24通過第二鏈條25與驅(qū)動(dòng)組件的第四鏈輪27相連，所述驅(qū)動(dòng)組件的第一帶輪4通過皮帶28與風(fēng)機(jī)組件的第二帶輪7相連。
[0009]所述底板18下部設(shè)置有支撐腳20。
[0010]所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15兩端設(shè)置有軸承座2、14。
[0011]所述第一鏈輪21設(shè)置在軸承座19上。
[0012]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:踩動(dòng)腳踏板-第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第二鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-帶動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸-第三鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-栗、油馬達(dá)、油箱開始循環(huán)-油馬達(dá)帶動(dòng)第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第二帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)-風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)-風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)的有益效果在于:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)增加了栗和油馬達(dá)組成的液壓系統(tǒng)，栗將鏈輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓能，油馬達(dá)將液體壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出，提高了輸出動(dòng)力，省時(shí)省力，提高工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[00?5]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0017]圖中，I為腳踏板，2為軸承座，3為栗，4為第一帶輪，5為油馬達(dá)支架，6為油馬達(dá)，7為第二帶輪，8為風(fēng)機(jī)電機(jī)，9為風(fēng)機(jī)，10為郵箱，11為進(jìn)油管，12為回油管，13為壓力油管，14為軸承座，15為傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸，16為栗支架，17為第二鏈輪，18為底板，19為軸承座，20為支撐腳，21為第一鏈輪，22為座墊，23為第一鏈條，24為第三鏈輪，25為第二鏈條，26為扶手，27為第四鏈輪，28為皮帶。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，包括腳踏動(dòng)力組件、傳動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)組件和風(fēng)機(jī)組件，所述腳踏動(dòng)力組件包括腳踏板1、第一鏈輪21、座墊22和扶手26設(shè)置在底板18上；
[0019]所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15上設(shè)置有第二鏈輪17、第三鏈輪24;
[0020]所述驅(qū)動(dòng)組件包括栗3、油馬達(dá)6和油箱10，栗3和第四鏈輪27相連，油馬達(dá)6和第一帶輪4相連，油箱10通過進(jìn)油管11和栗3相連，栗3通過壓力油管13和油馬達(dá)6相連，油馬達(dá)6通過回油管12和油箱10相連；
[0021 ]所述風(fēng)機(jī)組件包括風(fēng)機(jī)9、風(fēng)機(jī)電機(jī)8，風(fēng)機(jī)電機(jī)8和第二帶輪7相連；
[0022]所述腳踏動(dòng)力組件的第一鏈輪21通過第一鏈條23與傳動(dòng)組件的第二鏈輪17相連，所述傳動(dòng)組件的第三鏈輪24通過第二鏈條25與驅(qū)動(dòng)組件的第四鏈輪27相連，所述驅(qū)動(dòng)組件的第一帶輪4通過皮帶28與風(fēng)機(jī)組件的第二帶輪7相連。
[0023]所述底板18下部設(shè)置有支撐腳20。
[0024]所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸15兩端設(shè)置有軸承座2、14。
[0025]所述第一鏈輪21設(shè)置在軸承座19上。
[0026]本實(shí)用新型的工作原理及順序:踩動(dòng)腳踏板-第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第二鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-帶動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸-第三鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)-栗、油馬達(dá)、油箱開始循環(huán)-油馬達(dá)帶動(dòng)第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)-第二帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)-風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)-風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，其特征在于:包括腳踏動(dòng)力組件、傳動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)組件和風(fēng)機(jī)組件，所述腳踏動(dòng)力組件包括腳踏板(1)、第一鏈輪(21)、座墊(22)和扶手(26)設(shè)置在底板(18)上； 所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(15)，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(15)上設(shè)置有第二鏈輪(17)、第三鏈輪(24); 所述驅(qū)動(dòng)組件包括栗(3)、油馬達(dá)(6)和油箱(10)，栗(3)和第四鏈輪(27)相連，油馬達(dá)(6)和第一帶輪(4)相連，油箱(10)通過進(jìn)油管(11)和栗(3)相連，栗(3)通過壓力油管(13)和油馬達(dá)(6)相連，油馬達(dá)(6)通過回油管(12)和油箱(10)相連； 所述風(fēng)機(jī)組件包括風(fēng)機(jī)(9)、風(fēng)機(jī)電機(jī)(8)，風(fēng)機(jī)電機(jī)(8)和第二帶輪(7)相連； 所述腳踏動(dòng)力組件的第一鏈輪(21)通過第一鏈條(23)與傳動(dòng)組件的第二鏈輪(I 7)相連，所述傳動(dòng)組件的第三鏈輪(24)通過第二鏈條(25)與驅(qū)動(dòng)組件的第四鏈輪(27)相連，所述驅(qū)動(dòng)組件的第一帶輪(4)通過皮帶(28)與風(fēng)機(jī)組件的第二帶輪(7)相連。2.如權(quán)利要求1所述的停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述底板(18)下部設(shè)置有支撐腳(20)。3.如權(quán)利要求1所述的停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(15)兩端設(shè)置有軸承座(2、14)。4.如權(quán)利要求1所述的停電應(yīng)急液壓腳踏減力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述第一鏈輪(21)設(shè)置在軸承座(19)上。
【文檔編號(hào)】F16H47/04GK205423218SQ201521109126
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日
【發(fā)明人】魏星
【申請(qǐng)人】武漢鐵盾民防工程有限公司