一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械領(lǐng)域，涉及軸流風(fēng)機的輔助工具，具體涉及一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦井機械通風(fēng)的主要設(shè)備是軸流風(fēng)機，因井下通風(fēng)需要連續(xù)不斷的運行，因此，動力電機常容易燒壞，需要及時更換，在更換電機時，有一道困難的工序，就是必須把鑲嵌在電機上的風(fēng)機輪轂從電機的軸承上拔下來，而一般的風(fēng)機輪轂至少重達(dá)300kg，更換完電機后再將其裝上去。為了完成此工作，需要用專業(yè)的工具才能完成，而且這項工作的程序繁瑣，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸
目.ο
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，包括由兩平行的橫邊及與兩橫邊同端相接的一縱邊構(gòu)成的一端開口的矩形框架，輪轂位于框架內(nèi)，并通過螺栓把框架固接在輪轂上，框架內(nèi)的縱邊與千斤頂?shù)牡锥讼嘟佑|，千斤頂?shù)捻敹伺c一“T型”頂力棒的一端相接觸，“T型”頂力棒的另一端與電動機軸相接觸。
[0005]優(yōu)選的，一端開口的矩形框架由角鐵或槽鋼焊接制成。
[0006]優(yōu)選的，“T型”頂力棒由圓形板和與圓形板中部固接的直徑小于電
[0007]動機軸的圓柱體構(gòu)成，圓柱體的末端與電動機軸相接觸。
[0008]優(yōu)選的，框架的兩個橫邊端部相對應(yīng)的位置開有與輪轂葉片孔徑大小相同的孔，通過螺栓穿過框架與葉片孔將框架緊固在輪轂上。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型的裝置制作簡單、使用方便、而且堅固耐用、拆卸風(fēng)機輪轂速度快，節(jié)省時間，提高了更換風(fēng)機輪轂的效率，節(jié)約了維修成本，且維修安全方便，減少了備品備件的損耗，節(jié)約了成本費用。三邊形矩形拆卸支架用角鐵、槽鋼焊接，用螺栓將其與輪轂連固在一起，借用千斤頂力將輪轂從電動機軸上滑脫出來，操作方便、省時省力，“T型”頂力棒可以作為頂壓軸的接力棒，使得千斤頂用力方便，頂軸時受力均勻。
【附圖說明】
[0011]圖1.為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，用于輪轂3和電動機I的結(jié)合部位，利用承壓杠桿原理，利用千斤頂8，把輪轂3從電動機軸9上頂出來或裝上去；包括由兩平行的橫邊及與兩橫邊同端相接的一縱邊構(gòu)成的一端開口的矩形框架6，框架利用槽鋼焊接成而成，框架尺寸與輪轂外直徑相同，框架兩橫邊端部各鉆一個與輪轂葉片孔2的孔徑大小相同的孔，然后通過螺栓4穿過該孔及輪轂葉片孔2將框架6緊固在輪轂3上，輪轂3上安裝有輪轂壓蓋5，在框架內(nèi)框架縱邊與千斤頂8底端接觸，千斤頂8的頂端與“T型”頂力棒7相頂，所述“T型”頂力棒7由圓形板和與圓形板中部固接的直徑小于電動機軸9的圓柱體構(gòu)成，頂力棒7的圓柱體穿過輪轂壓蓋5與電動機軸相頂接。
[0013]使用時，在拆卸輪轂時，首先將框架6通過螺栓4將其與輪轂3緊固為一體，而后將框架6下墊好道木，使之與電動機輪轂軸平行穩(wěn)當(dāng)，再將“T型”頂力棒7的圓柱體對準(zhǔn)輪轂軸孔9，“T型”端面也就是圓形板緊頂住千斤頂8，并開始用千斤頂加力，就這樣逐步把輪轂從電動機上頂拔出來。
【主權(quán)項】
1.一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，其特征在于:包括由兩平行的橫邊及與兩橫邊同端相接的一縱邊構(gòu)成的一端開口的矩形框架，輪轂位于框架內(nèi)，并通過螺栓把框架固接在輪轂上，框架內(nèi)的縱邊與千斤頂?shù)牡锥讼嘟佑|，千斤頂?shù)捻敹伺c一 “T型”頂力棒的一端相接觸，“T型”頂力棒的另一端與電動機軸相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，其特征在于:一端開口的矩形框架由角鐵或槽鋼焊接制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，其特征在于:“T型”頂力棒由圓形板和與圓形板中部固接的直徑小于電動機軸的圓柱體構(gòu)成，圓柱體的末端與電動機軸相接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，其特征在于:框架的兩個橫邊端部相對應(yīng)的位置開有與輪轂葉片孔徑大小相同的孔，通過螺栓穿過框架與葉片孔將框架緊固在輪轂上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸流風(fēng)機輪轂拆卸裝置，包括由兩平行的橫邊及與兩橫邊同端相接的一縱邊構(gòu)成的一端開口的矩形框架，輪轂位于框架內(nèi)，并通過螺栓把框架固接在輪轂上，框架內(nèi)的縱邊與千斤頂?shù)牡锥讼嘟佑|，千斤頂?shù)捻敹伺c一“T型”頂力棒的一端相接觸，“T型”頂力棒的另一端與電動機軸相接觸。本實用新型的裝置制作簡單、使用方便、而且堅固耐用、拆卸風(fēng)機輪轂速度快，節(jié)省時間，提高了更換風(fēng)機輪轂的效率，節(jié)約了維修成本，且維修安全方便，減少了備品備件的損耗，節(jié)約了成本費用。
【IPC分類】F04D29/64
【公開號】CN204828071
【申請?zhí)枴緾N201520542809
【發(fā)明人】曹金鋒, 安永強
【申請人】金川集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月24日