一種螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備的附屬設(shè)備，特別涉及一種螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行中的末端負(fù)荷會(huì)發(fā)生變化，需要對(duì)螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，以減少壓縮機(jī)的功率消耗。同時(shí)外界氣候條件的變化與運(yùn)行條件的變化，使得螺桿壓縮機(jī)的外壓比也會(huì)在一個(gè)較大的范圍內(nèi)變化，造成壓縮機(jī)不同程度的欠壓縮或過(guò)壓縮，引起附加的功耗，因此需要對(duì)螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行內(nèi)容積比調(diào)節(jié)。目前的能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要采用為滑閥式能量調(diào)節(jié)，它是在兩轉(zhuǎn)子之間裝設(shè)一個(gè)可以軸向移動(dòng)的滑閥，移動(dòng)滑閥即改變了轉(zhuǎn)子的有效工作長(zhǎng)度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)能量的作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由能量調(diào)節(jié)滑閥、油活塞及其連桿機(jī)構(gòu)組成，采用這種結(jié)構(gòu)的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的螺桿壓縮機(jī)在工作時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)大、精度低以及運(yùn)行不暢的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種使螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括滑閥、連桿和油活塞，所述連桿的一端固定于滑閥中，所述油活塞套設(shè)于連桿上并位于連桿的另一端，還包括軸套和彈性件，所述軸套和彈性件套設(shè)于連桿上，所述軸套與連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彈性件的一端與油活塞連接，所述彈性件的另一端與軸套連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述連桿的一端通過(guò)螺絲固定于滑閥中，所述油活塞通過(guò)第一螺母固定于連桿的另一端。
[0008]進(jìn)一步的，所述軸套與連桿之間還設(shè)有軸承。
[0009]進(jìn)一步的，所述彈性件為彈簧。
[0010]進(jìn)一步的，所述軸套上設(shè)置有第二螺母，所述第二螺母將軸套固定于連桿上，所述第二螺母與連桿之間設(shè)有螺母止動(dòng)墊圈。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012](I)設(shè)計(jì)包括滑閥、連桿、油活塞、軸套和彈性件結(jié)構(gòu)的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，縮小了油活塞、連桿與腔體的孔洞，同時(shí)通過(guò)軸套支承使油活塞、連桿獲得有效支承，使連桿在隨著滑閥移動(dòng)而運(yùn)行的過(guò)程中，連桿中心不會(huì)因抖動(dòng)或晃動(dòng)導(dǎo)致運(yùn)行不平穩(wěn)，確保連桿與油活塞在運(yùn)行過(guò)程振動(dòng)低、運(yùn)行精度更高；
[0013](2)壓縮機(jī)停機(jī)與低負(fù)載運(yùn)行過(guò)程，滑閥需要退到最低負(fù)載(25% )處，由于滑閥與閥滑槽接觸位置減少，落在排氣腔內(nèi)的滑閥與排氣氣體接觸增大。高壓排氣氣體對(duì)滑閥產(chǎn)生劇烈沖擊；由于能調(diào)結(jié)構(gòu)只有兩端支承(滑閥和滑閥槽、活塞端)，氣壓劇烈沖擊導(dǎo)致閥滑劇烈振動(dòng)并撞擊壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子，導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子損傷，降低壓縮機(jī)使用壽命，本設(shè)計(jì)中追加了軸套支承，使滑閥在壓縮機(jī)停機(jī)及卸載過(guò)程，滑閥晃動(dòng)受到抑制，能調(diào)結(jié)構(gòu)運(yùn)行更加穩(wěn)定，避免壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子受到?jīng)_擊損傷；同理在壓縮機(jī)卸載過(guò)程，由于滑閥的一部份從滑閥槽中退出，閥滑架空的部份受到高壓排氣氣體的沖擊，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，存在撞擊壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子，導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子損傷，及引起能調(diào)機(jī)構(gòu)運(yùn)行不穩(wěn)，本設(shè)計(jì)追加軸套支承使滑閥晃動(dòng)受到抑制，能調(diào)結(jié)構(gòu)運(yùn)行更加穩(wěn)定。
[0014](3)現(xiàn)有技術(shù)中，由于壓縮機(jī)啟動(dòng)初始負(fù)載大，啟動(dòng)沖擊電流大，易嚴(yán)重影響壓縮機(jī)運(yùn)行和使用壽命等。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)軸套支撐結(jié)構(gòu)，閥滑滑動(dòng)到25%位置(閥滑與閥滑槽接觸25% )時(shí)，由于支承的作用，能調(diào)架構(gòu)更穩(wěn)定，滑閥在壓縮氣體的沖擊下不會(huì)產(chǎn)生明顯抖動(dòng)等影響機(jī)組運(yùn)行的情況發(fā)生。而同時(shí)能夠使壓縮機(jī)在低負(fù)載(25%負(fù)載)下啟動(dòng)，使得啟動(dòng)電流減低，減少了啟動(dòng)電流過(guò)大對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)生的影響，延長(zhǎng)了壓縮機(jī)使用壽命O
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的縱向剖視圖。
[0016]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0017]1、滑閥；2、連桿；3、油活塞；4、軸套；5、彈性件；6、軸承；7、第一螺母；8、第二螺母；9、轉(zhuǎn)子；10、機(jī)身。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說(shuō)明。
[0019]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:發(fā)現(xiàn)螺桿壓縮機(jī)在工作時(shí)運(yùn)行不暢的問(wèn)題是由于螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連桿的晃動(dòng)、以及單純依靠高壓氣體推動(dòng)油活塞退回使油活塞發(fā)生卡頓現(xiàn)象而引起的，從而通過(guò)在連桿上增設(shè)軸套和彈性件，從而使其具有運(yùn)行平穩(wěn)、順暢的有益效果。
[0020]請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的一種螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括滑閥1、連桿2和油活塞3，所述連桿2的一端固定于滑閥I中，所述油活塞3套設(shè)于連桿2上并位于連桿2的另一端，還包括軸套4和彈性件5，所述軸套4和彈性件5套設(shè)于連桿2上，所述軸套4與連桿2可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彈性件5的一端與油活塞3連接，所述彈性件5的另一端與軸套4連接。
[0021]本實(shí)用新型的原理為:在面對(duì)采用現(xiàn)有技術(shù)中的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(由能量調(diào)節(jié)滑閥、油活塞及其連桿機(jī)構(gòu)組成)的螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)大、精度低以及運(yùn)行不暢的問(wèn)題時(shí)，引起該問(wèn)題的原因并不是明確的。本領(lǐng)域技術(shù)人員往往傾向于將注意力集中在螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)與螺桿壓縮機(jī)的適配問(wèn)題上，并試圖通過(guò)改進(jìn)螺桿壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu)，使其與現(xiàn)有的螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)更加匹配，從而使包含螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)具有良好的平穩(wěn)性和順暢性。然而這種方式需要更大的人力、物力的投入，成本較高。而本申請(qǐng)實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題是由于螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連桿的晃動(dòng)、以及單純依靠高壓氣體推動(dòng)油活塞退回使油活塞發(fā)生卡頓現(xiàn)象而引起的，從而針對(duì)性的設(shè)計(jì)軸套以抑制連桿的晃動(dòng)現(xiàn)象，具體地，軸套的作用相當(dāng)于增加了連桿的滑軌，限值了連桿滑行中的徑向空間，從而相當(dāng)于減小甚至消除連桿與腔體之間的裝配間隙