本實用新型涉及壓縮機(jī)零配件，尤其涉及一種壓縮機(jī)連桿。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)連桿是分別連接曲軸和活塞的、傳遞力和運(yùn)動的桿件。連桿的兩端分別通過大小圓孔連接曲軸和活塞，活塞通過曲軸的圓周運(yùn)動在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動從而對氣體做功使壓縮機(jī)達(dá)到制冷的效果。由于曲軸和連桿不斷進(jìn)行滑動摩擦，再加上交變應(yīng)力載荷作用在連桿上，使連桿一端套在曲軸上的大頭圓孔內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，影響連桿的使用壽命。

鑒于此，確有必要提供一種改進(jìn)的壓縮機(jī)連桿，以克服滑動摩擦，延長壓縮機(jī)連桿的使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種可以有效減少連桿與曲軸之間的摩擦并增加其使用壽命的壓縮機(jī)連桿。

實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了如下技術(shù)方案：一種壓縮機(jī)連桿，該連桿包括連桿桿部、大頭圓孔、小頭圓孔、圓柱滾子及小軸桿，所述的大頭圓孔和小頭圓孔分別設(shè)置在所述的連桿桿部的兩端并由連桿桿部相連，所述的大頭圓孔內(nèi)部開有環(huán)形凹槽，凹槽內(nèi)部嵌有依次排列的圓柱滾子，所述的圓柱滾子在環(huán)形凹槽中分別由對應(yīng)的小軸桿固定。

其有益效果是：由于在大頭圓孔內(nèi)部設(shè)置了依次排列的圓柱滾子，連桿與曲軸之間的摩擦方式由滑動摩擦變?yōu)榱藵L動摩擦，使得摩擦力大大減少；并且，圓柱滾子承載了部分交變載荷，進(jìn)一步減少了連桿的磨損，延長了連桿的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型一種壓縮機(jī)連桿的三維示意圖。

圖2為本實用新型一種壓縮機(jī)連桿的三維透視圖。

圖中標(biāo)號分別表示：1-大頭圓孔、2-圓柱滾子、3-連桿桿部、4-小頭圓孔、5-小軸桿、6-環(huán)形凹槽。

具體實施方式

參閱圖1和圖2，一種壓縮機(jī)連桿，大頭圓孔1與壓縮機(jī)曲軸（圖中未畫出）相連，小頭圓孔4與壓縮機(jī)活塞（圖中未畫出）相連。當(dāng)曲軸做圓周運(yùn)動時，與大頭圓孔1內(nèi)部環(huán)形凹槽6中通過小軸桿5固定的圓柱滾子2做滾動摩擦，使得連桿桿部3帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動。其中，小軸桿5的作用是固定圓柱滾子2；圓柱滾子2的作用是將曲軸與連桿間的滑動摩擦變成滾動摩擦。