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一種油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置制造方法

文檔序號:5516994閱讀:170來源:國知局
一種油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置制造方法
【專利摘要】一種油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,包括設(shè)在油箱內(nèi)的吸油管,它具有以下特點(diǎn):循環(huán)泵接在油箱外吸油管的前端,油箱內(nèi)下部固定有倒錐形的收集板。開口位于倒錐形的收集板的下端。收集筒的上開口與收集板下端的開口緊固。吸油管的下端被封閉且側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的通孔,收集筒的下端還設(shè)有排污閥。吸油管的中心線與收集筒的中心線一致。本實(shí)用新型的裝置克服了現(xiàn)有油箱雜質(zhì)收集機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。它占地面積小,結(jié)構(gòu)簡單,能夠更好地沉淀油箱中的雜質(zhì),減少油中的雜質(zhì)進(jìn)入到系統(tǒng)中,在不增加設(shè)備的情況下,循環(huán)過濾效率大為提高,并能高效排除污油,使得系統(tǒng)中的油液不受污染。通過提高液壓系統(tǒng)工作的可靠性,延長設(shè)備使用壽命,減少維修成本。
【專利說明】一種油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)的凈化設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓系統(tǒng)的故障絕大多數(shù)是由于油液污染造成的,因此確保油液的高清潔度,意味著獲得系統(tǒng)工作的高可靠性。循環(huán)過濾系統(tǒng)就是對系統(tǒng)的油液進(jìn)行充分的循環(huán)和過濾,以保證液壓系統(tǒng)油液的清潔。因此,如果油液已經(jīng)在油箱內(nèi)很好地沉淀并且定期排放沉淀在底部的雜質(zhì),那么經(jīng)由循環(huán)泵吸入經(jīng)過循環(huán)過濾回油箱后,就可以減少雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)中液壓元件的幾率,延長元件的使用壽命,從而提高系統(tǒng)工作的可靠性。傳統(tǒng)的油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計中,通常把底板做成平底或者僅稍有傾斜,然后在底板上設(shè)置螺塞排放雜質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)雜質(zhì)積聚面積大,不利于循環(huán)過濾和排放,這種情況下油中的雜質(zhì)會不斷進(jìn)入系統(tǒng)中,損壞元件,造成系統(tǒng)工作的不穩(wěn)定而產(chǎn)生故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案:一種油料油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,包括設(shè)在油箱內(nèi)的吸油管,它具有以下特點(diǎn):循環(huán)泵接在油箱外吸油管的前端,油箱內(nèi)下部固定有倒錐形的收集板,本案例中收集板的倒錐形為四棱錐。開口位于倒錐形的收集板的下端。收集筒的上開口與收集板下端的開口緊固。吸油管的下端被封閉且側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的通孔,收集筒的下端還設(shè)有排污閥。吸油管的中心線與收集筒的中心線一致。
[0004]采用了上述技術(shù)方案的油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置克服了目前現(xiàn)有油箱雜質(zhì)收集機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn):它占地面積小,結(jié)構(gòu)簡單,能夠更好地沉淀油箱中的雜質(zhì),減少油中的雜質(zhì)進(jìn)入到系統(tǒng)中。在不增加設(shè)備的情況下,循環(huán)過濾效率大為提高,并能高效排除污油,使得系統(tǒng)中的油液不受污染。通過提高液壓系統(tǒng)工作的可靠性,延長設(shè)備使用壽命,減少維修成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本實(shí)用新型所述油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置圖;
[0006]圖2為圖1中序號4零件的俯視圖;
[0007]圖3為圖1的左視圖;
[0008]圖4為圖1中I部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]從附圖可以看出,本實(shí)用新型油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,包括設(shè)在油箱I內(nèi)的吸油管3,循環(huán)泵2接在油箱I外吸油管3前端頭部。由于循環(huán)泵2放在油箱I的上部,減少了占地面積。它還具有以下特點(diǎn):油箱I內(nèi)下部固定有倒錐形的收集板4。本案例中收集板4的倒錐形為四棱錐,即由四塊鋼板向著吸油管3的位置集中傾斜焊制而成。這個收集板4的下端設(shè)有開口 7。收集筒6的上開口與收集板4下端的開口 7焊牢。吸油管3中心線與收集筒6的中心線一致,經(jīng)過計算確定出吸油管3距收集筒6的側(cè)壁距離L多D和底部的距離h多2D。吸油管3的下端被封閉,側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的通孔8。將吸油管3的下端面用鋼板焊死,在吸油管3表面布置小孔8,使得污油液以層流狀態(tài)經(jīng)過吸油管3側(cè)面進(jìn)入到循環(huán)泵2,而較大雜質(zhì)沉入收集筒6底部不能進(jìn)入循環(huán)泵2,提高了循環(huán)泵2的壽命。收集筒6的下端還設(shè)有排污閥5,使得雜質(zhì)在油箱I內(nèi)很好地沉淀,被定期排出。這樣,經(jīng)過濾后的凈油回到油箱,從而達(dá)到高效循環(huán)過濾目的。
[0010]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所披露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,包括設(shè)在油箱(I)內(nèi)的吸油管(3),其特征在于:循環(huán)泵(2)接在所述油箱(I)外所述吸油管(3)的前端,所述油箱(I)內(nèi)下部固定有倒錐形的收集板(4),開口(7)位于所述倒錐形的收集板(4)的下端,收集筒(6)的上開口與所述收集板(4)下端的開口(7)緊固,所述吸油管(3)的下端被封閉且側(cè)壁上設(shè)有均勻分布的通孔(8),所述收集筒¢)的下端還設(shè)有排污閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,其特征在于:所述收集板(4)的倒錐形為四棱錐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油料上吸式下收集循環(huán)過濾裝置,其特征在于:所述吸油管(3)的中心線與收集筒(6)的中心線一致。
【文檔編號】F15B21/04GK204226350SQ201420688234
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】胡英, 孫豐迎, 張景勝 申請人:一重集團(tuán)大連設(shè)計研究院有限公司, 中國第一重型機(jī)械股份公司
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