液壓缸升壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓缸升壓裝置，包括第一球閥、第二球閥、截止閥、電接點壓力表、繼電器、電動閥、過濾網(wǎng)、單向閥、主管道、第一支路管道和第二支路管道；從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥、電動閥、過濾網(wǎng)、單向閥；第一支路管道由第一個三通接頭與主管道相連通，所述第二球閥安裝第一支路管道上；第二支路管道由第二個三通接頭與主管道相連通，所述截止閥和電接點壓力表串聯(lián)連接在第二支路管道上。采用本實用新型對液壓缸進行測量找正的優(yōu)點是不受工序影響，工作效率高，能大大節(jié)約人力物力。
【專利說明】
液壓缸升壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機電工程設(shè)備安裝領(lǐng)域，具體涉及一種用于液壓缸安裝過程中的液壓缸升壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在機電工程領(lǐng)域中，大多通過液壓缸對設(shè)備進行驅(qū)動。液壓缸在安裝過程中需要進行測量校正，并且在液壓缸的活塞桿伸出后需要進行最終精調(diào)。傳統(tǒng)的使液壓缸活塞桿伸出的方法有兩種:一種是待與液壓缸連接的液壓管道安裝完成，且整套液壓系統(tǒng)能夠正常工作后，通過操作液壓控制閥臺，將液壓缸的活塞桿全部頂出，這種方法受工序影響，必須在液壓系統(tǒng)安裝完畢以后的工程尾期才能進行，等待時間長；另一種方法是利用導(dǎo)鏈配合行車將液壓缸的活塞桿全部拉出，采用這種方法一方面占用行車，致使其他吊裝工作無法進行，另一方面耗費了大量的人力物力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，針對上述傳統(tǒng)的使液壓缸活塞桿伸出方式存在的不足，提供一種不受工序影響，操作簡單，工作效率高，節(jié)省人力物力的能使液壓缸活塞桿完全伸出以便進行測量找正的液壓缸升壓裝置。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種液壓缸升壓裝置，包括第一球閥、第二球閥、截止閥、電接點壓力表、繼電器、電動閥、過濾網(wǎng)、單向閥、主管道、第一支路管道和第二支路管道；主管道的一端為第一端口，主管道的另一端為第二端口，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥、電動閥、過濾網(wǎng)、單向閥；
[0006]第一支路管道由第一個三通接頭與主管道相連通，第一個三通接頭位于第一球閥與電動閥之間，所述第二球閥安裝第一支路管道上；
[0007]第二支路管道由第二個三通接頭與主管道相連通，第二個三通接頭位于第一球閥與第一個三通接頭之間，所述截止閥和電接點壓力表串聯(lián)連接在第二支路管道上。
[0008]所述的電接點壓力表通過繼電器與電動閥連接。
[0009]所述的電接點壓力表設(shè)置有下限觸點和上限觸點，繼電器分別通過上限觸點的輸出導(dǎo)線和下限觸點的輸出導(dǎo)線與電動閥連接，當(dāng)電接點壓力表檢測到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器與下限觸點接通，控制電動閥開啟，當(dāng)電接點壓力表檢測到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器與上限觸點接通，控制電動閥關(guān)閉。
[0010]本實用新型的有益效果是:不受工序影響，操作簡單，工作效率高，節(jié)省人力物力；能使液壓缸活塞桿完全伸出以便進行測量找正，本裝置對于任意角度擺放的大型液壓缸的測量找正均適用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一個實施例的示意圖。
[0012]圖中:1.第一球閥，2.第二球閥，3.電動閥，4.過濾網(wǎng)，5.單向閥，6.截止閥，7.電接點壓力表，8.繼電器，9.第一支路管道，10.第二支路管道。

【具體實施方式】
[0013]為了更好的理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0014]如圖1所示，本實用新型所述的液壓缸升壓裝置，包括第一球閥1、第二球閥2、截止閥6、電接點壓力表7、繼電器8、電動閥3、過濾網(wǎng)4、單向閥5、主管道、第一支路管道9和第二支路管道10;主管道的一端為第一端口(第一端口與液壓缸的進壓端連接)，主管道的另一端為第二端口(第二端口連接空壓機或儲氣罐等能提供一定壓縮空氣設(shè)備的出氣端)，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥1、電動閥3、過濾網(wǎng)4、單向閥5 (第一球閥1設(shè)置在第一端口處；單向閥5設(shè)置在第二端口處，防止氣體回流；過濾網(wǎng)4用于過濾空氣中的固體顆粒等雜物)；
[0015]第一支路管道9由第一個三通接頭與主管道相連通，第一個三通接頭位于第一球閥1與電動閥3之間，所述第二球閥2安裝第一支路管道9上，待液壓缸的活塞桿完全伸出后，與第一球閥1配合，對液壓缸進行泄壓；
[0016]第二支路管道10由第二個三通接頭與主管道相連通，第二個三通接頭位于第一球閥1與第一個三通接頭之間，所述截止閥6和電接點壓力表7串聯(lián)連接在第二支路管道10上，以監(jiān)測管道中的壓力，截止閥6控制電接點壓力表7的啟停。
[0017]所述電接點壓力表7通過繼電器8與電動閥3連接。
[0018]所述電接點壓力表7設(shè)置有下限觸點和上限觸點，繼電器8分別通過上限觸點的輸出導(dǎo)線和下限觸點的輸出導(dǎo)線與電動閥3連接，當(dāng)電接點壓力表7檢測到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器8與下限觸點接通，控制電動閥3開啟，當(dāng)電接點壓力表7檢測到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器8與上限觸點接通，控制電動閥3關(guān)閉。
[0019]使液壓缸活塞桿完全伸出的具體操作過程如下:將第一端口與液壓缸的進壓端連接，第二端口與提供壓縮空氣的設(shè)備如空壓機或儲氣罐連接，關(guān)閉第一球閥1和第二球閥2，根據(jù)液壓缸的相關(guān)參數(shù)計算使液壓缸活塞桿完全伸出時所需要的壓力P，將電接點壓力表7的第一預(yù)設(shè)壓力值設(shè)置為P-0.0lMpa,將第二預(yù)設(shè)壓力值設(shè)置為P+0.0lMpa ;啟動提供壓縮空氣的設(shè)備，對液壓缸進行升壓，緩慢打開第一球閥1至全開，當(dāng)電接點壓力表7檢測至IJ管道中的壓力值低于P-0.0lMpa時，繼電器8與電接點壓力表7的下限觸點接通，控制電動閥3開啟，對液壓缸繼續(xù)升壓，當(dāng)電接點壓力表7檢測到管道中的壓力值高于P+0.0lMpa時，繼電器8與上限觸點接通，控制電動閥3關(guān)閉，停止對液壓缸加壓，當(dāng)電接點壓力表7的指針在P-0.0lMpa和P+0.0lMpa之間擺動時，液壓缸的活塞桿全部伸出，此時可以對液壓缸進行測量找正；對液壓缸測量找正完畢后，關(guān)閉第一球閥1，斷開第二端口與提供壓縮空氣的設(shè)備的連接，先將第一球閥1全開，再慢慢開啟第二球閥2，待液壓缸內(nèi)壓力完全卸載后，斷開第一端口1與液壓缸進壓端的連接。
【權(quán)利要求】
1.液壓缸升壓裝置，其特征在于:包括第一球閥(I)、第二球閥(2)、截止閥(6)、電接點壓力表(7)、繼電器(8)、電動閥(3)、過濾網(wǎng)(4)、單向閥(5)、主管道、第一支路管道(9)和第二支路管道(10);主管道的一端為第一端口，主管道的另一端為第二端口，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥(I)、電動閥(3)、過濾網(wǎng)(4)、單向閥(5)； 第一支路管道(9)由第一個三通接頭與主管道相連通，第一個三通接頭位于第一球閥(I)與電動閥(3 )之間，所述第二球閥(2 )安裝第一支路管道(9 )上； 第二支路管道(10)由第二個三通接頭與主管道相連通，第二個三通接頭位于第一球閥(I)與第一個三通接頭之間，所述截止閥(6)和電接點壓力表(7)串聯(lián)連接在第二支路管道(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸升壓裝置，其特征在于，所述電接點壓力表(7)通過繼電器(8)與電動閥(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸升壓裝置，其特征在于，所述電接點壓力表(7)設(shè)置有下限觸點和上限觸點，繼電器(8)分別通過上限觸點的輸出導(dǎo)線和下限觸點的輸出導(dǎo)線與電動閥(3)連接，當(dāng)電接點壓力表(7)檢測到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器(8)與下限觸點接通，控制電動閥(3)開啟，當(dāng)電接點壓力表(7)檢測到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時，繼電器(8)與上限觸點接通，控制電動閥(3)關(guān)閉。
【文檔編號】F15B15/20GK204200767SQ201420556423
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】所明義, 曾建新, 韓升 申請人:中國一冶集團有限公司