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防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油缸的制作方法

文檔序號:5514707閱讀:516來源:國知局
防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油缸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油,要解決行程調(diào)節(jié)桿脫落的問題。本發(fā)明的要點(diǎn)是:在每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿上光桿的直徑大于螺桿的直徑,光桿與光孔形成止口結(jié)構(gòu)。由于設(shè)置了止口結(jié)構(gòu),即使行程調(diào)節(jié)桿上的螺紋失效,行程調(diào)節(jié)桿也不會從油缸限位端蓋上脫落。本發(fā)明的積極效果是:避免行程調(diào)節(jié)桿脫落造成的不安全問題,同時(shí)也避免了由此產(chǎn)生的漏油問題。
【專利說明】防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)油缸,具體是旋轉(zhuǎn)油缸的行程調(diào)節(jié)桿。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一種利用液壓油來推動活塞,活塞帶動齒條,齒條帶動齒輪以輸出旋轉(zhuǎn)位移和扭矩。通常這種旋轉(zhuǎn)油缸的最大旋轉(zhuǎn)角度都大于被驅(qū)動對象的旋轉(zhuǎn)角度。為了使旋轉(zhuǎn)油缸與被驅(qū)動對象角度匹配,在旋轉(zhuǎn)油缸的兩個(gè)限位端蓋上各設(shè)置了一個(gè)行程調(diào)節(jié)桿,以方便調(diào)整旋轉(zhuǎn)油缸的實(shí)際輸出角度,具體是,每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿包括光桿和螺桿,光桿比螺桿的直徑小。相應(yīng)的限位端蓋也包括光孔和螺紋孔。往油缸上安裝行程調(diào)節(jié)桿的方法是,將每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿從油缸外端插入限位端蓋的光孔和螺紋孔里,螺桿與螺孔配合。通過調(diào)節(jié)螺桿的旋入量,來調(diào)節(jié)行程調(diào)節(jié)桿在缸腔的位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)活塞的行程。這種結(jié)構(gòu)安裝簡單,但存在一個(gè)比較大的問題:當(dāng)油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行程調(diào)節(jié)桿螺紋能承受的最大力后,行程調(diào)節(jié)桿容易從限位端蓋上脫落,脫落的行程調(diào)節(jié)桿容易對周圍的人、物造成傷害,同時(shí)還造成旋轉(zhuǎn)油缸漏油和失效。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油缸。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括兩個(gè)限位端蓋和兩個(gè)行程調(diào)節(jié)桿,每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿包括光桿和螺桿,每個(gè)限位端蓋包括光孔和螺紋孔,其特征是:在每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿上光桿的直徑大于螺桿的直徑,光桿與光孔形成止口結(jié)構(gòu)。由于在行程調(diào)節(jié)桿上設(shè)置了止口結(jié)構(gòu),即使行程調(diào)節(jié)桿上的螺紋失效,行程調(diào)節(jié)桿也不會從油缸限位端蓋上脫落。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的積極效果是:避免了行程調(diào)節(jié)桿脫落,解決了安全隱患,同時(shí)也避免了由此產(chǎn)生的漏油問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0008]圖2是圖1的A部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]參見圖1,它包括兩個(gè)限位端蓋I和兩個(gè)行程調(diào)節(jié)桿2,參見圖2,每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿包括光桿21和螺桿22,每個(gè)限位端蓋包括光孔11和螺紋孔12,在每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿上光桿的直徑大于螺桿的直徑,光桿與光孔形成止口 4結(jié)構(gòu)。由于在行程調(diào)節(jié)桿上設(shè)置了止口結(jié)構(gòu),即使行程調(diào)節(jié)桿上的螺紋失效,行程調(diào)節(jié)桿也不會從油缸限位端蓋上脫落。
[0010]為了防止行程調(diào)節(jié)桿往里過擰,在行程調(diào)節(jié)桿露在外部的部分增加一個(gè)軸用彈性擋圈3。
【權(quán)利要求】
1.一種防止行程調(diào)節(jié)桿脫落的旋轉(zhuǎn)油缸,它包括兩個(gè)限位端蓋和兩個(gè)行程調(diào)節(jié)桿,每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿包括光桿和螺桿,每個(gè)限位端蓋包括光孔和螺紋孔,其特征是:在每個(gè)行程調(diào)節(jié)桿上光桿的直徑大于螺桿的直徑,光桿與光孔形成止口結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F15B15/20GK104389847SQ201410596429
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】劉寶軍, 鄭學(xué)明, 劉觀華, 雷利 申請人:沈陽東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司
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