專利名稱：雙泵合流液壓回路組合閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙泵合流液壓回路組合閥，具體為一種用于掘進(jìn)機(jī)雙泵合流液壓回路中的組合閥。
背景技術(shù)：
懸臂式掘進(jìn)機(jī)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)，在煤礦巷道掘進(jìn)應(yīng)用中占有重要位置，其液壓系統(tǒng)現(xiàn)在大部分制造商都采用了負(fù)載敏感控制方法。其液壓系統(tǒng)采用一個(gè)雙聯(lián)負(fù)載敏感泵，分別與兩組負(fù)載敏感閥相連接。其中一聯(lián)液壓泵控制運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)及星輪馬達(dá)；另外一聯(lián)液壓泵控制兩個(gè)行走馬達(dá)和截割頭的升降及·回轉(zhuǎn)；掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)和星輪馬達(dá)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，截割頭升降和回轉(zhuǎn)在90%的時(shí)間里是只有一個(gè)運(yùn)行，偶爾才會(huì)有升降和回轉(zhuǎn)同時(shí)動(dòng)作的情況；但泵的排量必須按照升降和回轉(zhuǎn)同時(shí)動(dòng)的要求匹配；而輸機(jī)馬達(dá)和星輪馬達(dá)則剛好滿足使用要求。這樣設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，隨著泵和馬達(dá)效率的降低，運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)和星輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就回變慢，而控制截割頭升降和回轉(zhuǎn)的液壓泵卻經(jīng)常用到一半的排量，能力得不到發(fā)揮；并且一般大排量液壓泵要比兩個(gè)小排量液壓泵成本高許多。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為解決煤礦機(jī)械液壓系統(tǒng)中單泵流量不夠的問(wèn)題，最大限度發(fā)揮雙聯(lián)泵的能力。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙泵合流液壓回路組合閥，包括閥體，其特征在于閥體上設(shè)有高壓油輸入口 P1和高壓油輸入口 P2以及對(duì)應(yīng)的高壓油輸出口 P/和高壓油輸出口 P2’ ；反饋信號(hào)輸入口 Ls/和反饋信號(hào)輸入口 Ls2’以及對(duì)應(yīng)的反饋信號(hào)輸出口Ls1和反饋信號(hào)輸出口 Ls2 ;還設(shè)有回油口 T、卸油口 DR和切換接口 X，其中高壓油輸入口 P1和高壓油輸入口 P2分別通過(guò)內(nèi)部構(gòu)件的溢流閥a和溢流閥b與回油口 T溝通；高壓油輸入口 P1與高壓油輸出口 P/之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥a，高壓油輸入口 P2與高壓油輸出口 P2’之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥b ;高壓油輸出口 P/與高壓油輸出口P/之間構(gòu)建一個(gè)梭閥a ;二通插裝閥a與二通插裝閥b的壓力控制口之間構(gòu)建二通插裝閥C，二通插裝閥c的壓力控制口構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥a ； 二位三通換向閥a在切換接口X輸入信號(hào)的控制下，擇一選擇將梭閥a的出油口或與卸油口 DR溝通，或與二通插裝閥c的壓力控制口對(duì)接；反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間構(gòu)建梭閥b、梭閥c和梭閥d，其中，梭閥b直接位于反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間，梭閥c和梭閥d串聯(lián)后位于反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間，同時(shí)還構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥b，二位三通換向閥b在切換接口 X輸入信號(hào)的控制下?lián)褚贿x擇梭閥c和梭閥d的串聯(lián)結(jié)合點(diǎn)或與卸油口 DR溝通，或與梭閥b的出油口溝通。在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述的切換接口 X為一路同時(shí)控制二位三通換向閥a和二位三通換向閥b的切換接口，或?yàn)閮陕贩謩e控制二位三通換向閥a和二位三通換向閥b的切換接口。在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述的切換接口 X為切換液壓油控制接口，所述的二位三通換向閥a和二位三通換向閥b為液控?fù)Q向閥。在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中所述的切換接口 X為切換電信號(hào)控制接口，所述的二位三通換向閥a和二位三通換向閥b為電控?fù)Q向閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將二通插裝閥、梭閥、換向閥、溢流閥等復(fù)合在同一閥體上，閥塊上有兩個(gè)進(jìn)油口，連接負(fù)載敏感泵壓力油口 ；兩個(gè)出油口，連接負(fù)載敏感閥的進(jìn)油口 ；四個(gè)信號(hào)油口，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝使用方便。由這種雙泵合流液壓回路組合閥構(gòu)建的控制系統(tǒng)可以充分發(fā)揮兩個(gè)液壓泵作用，針對(duì)不同工況，實(shí)現(xiàn)兩泵的合流、滿足各種工況需求，·根據(jù)實(shí)際需要，還可以對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)控制，并且節(jié)省成本。

圖I為本實(shí)用新型涉及的實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)部工作原理(虛線框內(nèi))構(gòu)建的工作系統(tǒng)示意圖。圖中1、閥體，2、高壓油輸入口 P1, 3、高壓油輸入口 P2,4、高壓油輸出口 P/，5、高壓油輸出口 p2’，6、反饋信號(hào)輸入口 Ls/，7、反饋信號(hào)輸入口 Ls2’，8、反饋信號(hào)輸出口 Ls1,9、反饋信號(hào)輸出口 Ls2,10、回油口 T，11、卸油口 DR，12、切換接口 X，13、負(fù)載敏感泵a，14、負(fù)載敏感泵b, 15、溢流閥a, 16、溢流閥b, 17、二通插裝閥a, 18、二通插裝閥b, 19、二通插裝閥c,20、梭閥a，21、二位三通換向閥a，22、梭閥b，23、梭閥c，24、二位三通換向閥b，25、梭閥d，26、負(fù)載敏感閥a，27、負(fù)載敏感閥b。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)和原理，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；由圖I可見，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括閥體1，閥體I上設(shè)有高壓油輸入口 Pf和高壓油輸入口 P23以及對(duì)應(yīng)的高壓油輸出口 P/ 4和高壓油輸出口 P2’ 5 ;反饋信號(hào)輸入口Ls/ 6和反饋信號(hào)輸入口 Ls2’ 7以及對(duì)應(yīng)的反饋信號(hào)輸出口 LSl8和反饋信號(hào)輸出口 Ls29 ；還設(shè)有回油口 T10、卸油口 DRll和切換接口 X12，其中高壓油輸入口 Pf和高壓油輸入口P23分別通過(guò)內(nèi)部構(gòu)件的溢流閥al5和溢流閥bl6與回油口 TlO溝通，用于限制兩個(gè)液壓泵的最大壓力；高壓油輸入口 Pf與高壓油輸出口 P1M之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥al7，高壓油輸入口 P23與高壓油輸出口 P2’ 5之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥bl8，二通插裝閥al7和二通插裝閥bl8在此均是作為壓力可控的單向閥，防止液壓油的向泵回流；高壓油輸出口 P/ 4與高壓油輸出口 P2’ 5之間構(gòu)建一個(gè)梭閥a20 ;二通插裝閥al7與二通插裝閥bl8的壓力控制口之間構(gòu)建二通插裝閥cl9，二通插裝閥cl9的壓力控制口構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥a21 ；二位三通換向閥a21在切換接口 X12輸入信號(hào)的控制下，擇一選擇將梭閥a20的出油口或與卸油口 DRll溝通，或與二通插裝閥cl9的壓力控制口對(duì)接，可見，二通插裝閥cl9在此是作為液壓油合流的主切換閥，它在二位三通換向閥a21的控制下，選擇兩個(gè)負(fù)載敏感泵是分別單獨(dú)工作還是合流工作；反饋信號(hào)輸入口 Ls/ 6與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’ 7之間構(gòu)建梭閥b22、梭閥c23和梭閥d25，其中，梭閥b22直接位于反饋信號(hào)輸入口 Ls1’6與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’ 7之間，梭閥c23和梭閥d25串聯(lián)后位于反饋信號(hào)輸入口 Ls/ 6與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’ 7之間，同時(shí)還構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥b24，二位三通換向閥b24在切換接口 X12輸入信號(hào)的控制下?lián)褚贿x擇梭閥c23和梭閥d25的串聯(lián)結(jié)合點(diǎn)或與卸油口 DRll溝通，或與梭閥b22的出油口溝通?？梢娝箝ya20、梭閥b22、梭閥c23、梭閥d25及二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24用于調(diào)節(jié)雙泵合流液壓回路組合閥的工作狀態(tài)。在本實(shí)施例中，所述的切換接口 X12為一路同時(shí)控制二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24的切換接口切換液壓油控制接口，所述的二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24為液控?fù)Q向閥。具體實(shí)施時(shí)，所述的切換接口 X為兩路分別控制二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24的切換接口，所述的切換接口 X12還可以采用切換電信號(hào)控制接口，所述的二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24均采用電控?fù)Q向閥。由圖2可見，在本實(shí)用新型的應(yīng)用中閥體上的高壓油輸出口 P/ 4與負(fù)載敏感閥a26輸入接口對(duì)接，高壓油輸出口 P2’5與負(fù)載敏感閥b27輸入口對(duì)接；高壓油輸入口 Pf與負(fù)載敏感泵al3的輸出口對(duì)接，高壓油輸入口 P23與負(fù)載敏感泵bl4的輸出口對(duì)接；反饋信號(hào)輸入口 Ls/ 6與負(fù)載敏感閥a26的反饋油輸出口對(duì)接，反饋信號(hào)輸入口 Ls2’ 7與負(fù)載敏·感閥b27的反饋油輸出口對(duì)接；反饋信號(hào)輸出口 LSl8與負(fù)載敏感泵al3的控制油接口對(duì)接，反饋信號(hào)輸出口 Ls29與負(fù)載敏感泵bl4的控制油接口對(duì)接；回流口 TlO和溢流口 DRll分別導(dǎo)入油箱，切換控制油接口 X12與切換控制油路對(duì)接。在本實(shí)施例中所述的負(fù)載敏感泵al3和負(fù)載敏感泵bl4為同軸雙聯(lián)泵。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是(僅以本實(shí)施例所述的切換接口 X12為一路同時(shí)控制二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24的切換接口切換液壓油控制接口，所述的二位三通換向閥a21和二位三通換向閥b24為液控?fù)Q向閥為例)當(dāng)切換接口 X12無(wú)控制壓力時(shí)，二位三通換向閥a21處于右位，此時(shí)負(fù)載敏感泵al3的輸出經(jīng)過(guò)二通插裝閥al7的壓力油，以及負(fù)載敏感泵al3的輸出經(jīng)過(guò)二通插裝閥al7的壓力油都作用到梭閥a20上，這兩個(gè)壓力中，壓力值較大的經(jīng)二位三通換向閥a21進(jìn)入二通插裝閥cl9的控制腔，使二通插裝閥cl9關(guān)閉，從負(fù)載敏感泵al3出來(lái)的液壓油經(jīng)二通插裝閥al7直接到高壓油輸出口 P1’4，從負(fù)載敏感泵bl4出來(lái)的液壓油經(jīng)二通插裝閥bl8直接到高壓油輸出口 P2’5，這樣就隔離了兩個(gè)液壓泵的主油路?？刂苹芈凡糠侄蝗〒Q向閥b24處于右位，此時(shí)由于反饋信號(hào)輸入口 Ls/ 6進(jìn)入梭閥b22直接到反饋信號(hào)輸出口IA8，反饋信號(hào)輸入口 Ls2’7進(jìn)入梭閥c23直接到反饋信號(hào)輸出口 Ls29，兩個(gè)泵的反饋信號(hào)油路也互相獨(dú)立。此種狀態(tài)下，兩個(gè)液壓回路沒(méi)有任何聯(lián)系，單獨(dú)組成回路進(jìn)行控制。當(dāng)切換接口 X12有控制壓力時(shí)，主油路部分二位三通換向閥a21換向到左位，二通插裝閥cl9控制腔的液壓油經(jīng)二位三通換向閥a21回到油箱，二通插裝閥cl9開啟，此時(shí)負(fù)載敏感泵al3的壓力油經(jīng)P1與負(fù)載敏感泵bl4的壓力油P2通過(guò)二通插裝閥cl9合流；此時(shí)控制回路部分二位三通換向閥b24換向到左位，負(fù)載敏感閥a26的反饋信號(hào)輸入口 Ls/與負(fù)載敏感閥b27的反饋信號(hào)輸入口 Ls2’經(jīng)過(guò)梭閥d25的選擇，其中壓力值較大的通過(guò)梭閥a20和梭閥d25流向Ls1和Ls2,這個(gè)較大的壓力值反饋到兩個(gè)液壓泵，使兩個(gè)泵都建立壓力，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)載敏感泵的合流。本領(lǐng)域的常識(shí)告訴我們，可以通過(guò)調(diào)節(jié)二位三通換向閥a21阻尼孔的大小改變對(duì)二通插裝閥cl9的開啟關(guān)閉速度。
權(quán)利要求1.一種雙泵合流液壓回路組合閥，包括閥體，其特征在于閥體上設(shè)有高壓油輸入口 P1和高壓油輸入口 P2以及對(duì)應(yīng)的高壓油輸出口 P/和高壓油輸出口 p2’;反饋信號(hào)輸入口 Ls/和反饋信號(hào)輸入口 Ls2’以及對(duì)應(yīng)的反饋信號(hào)輸出口 Ls1和反饋信號(hào)輸出口 Ls2 ;還設(shè)有回油口 T、卸油口 DR和切換接口 X，其中 高壓油輸入口 P1和高壓油輸入口 P2分別通過(guò)內(nèi)部構(gòu)件的溢流閥a和溢流閥b與回油口 T溝通；高壓油輸入口 P1與高壓油輸出口 P/之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥a，高壓油輸入口P2與高壓油輸出口 P2’之間構(gòu)建一個(gè)二通插裝閥b ;高壓油輸出口 P/與高壓油輸出口 P2’之間構(gòu)建一個(gè)梭閥a ;二通插裝閥a與二通插裝閥b的壓力控制口之間構(gòu)建二通插裝閥c,二通插裝閥c的壓力控制口構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥a ； 二位三通換向閥a在切換接口 X輸入信號(hào)的控制下，擇一選擇將梭閥a的出油口或與卸油口 DR溝通，或與二通插裝閥c的壓力控制口對(duì)接； 反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間構(gòu)建梭閥b、梭閥c和梭閥d，其中，梭閥b直接位于反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間，梭閥c和梭閥d串聯(lián)后 位于反饋信號(hào)輸入口 Ls/與反饋信號(hào)輸入口 Ls2’之間，同時(shí)還構(gòu)建一個(gè)二位三通換向閥b,二位三通換向閥b在切換接口 X輸入信號(hào)的控制下?lián)褚贿x擇梭閥c和梭閥d的串聯(lián)結(jié)合點(diǎn)或與卸油口 DR溝通，或與梭閥b的出油口溝通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙泵合流液壓回路組合閥，其特征在于所述的切換接口X為一路同時(shí)控制二位三通換向閥a和二位三通換向閥b的切換接口，或?yàn)閮陕贩謩e控制二位三通換向閥a和二位三通換向閥b的切換接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙泵合流液壓回路組合閥，其特征在于所述的切換接口X為切換液壓油控制接口，所述的二位三通換向閥a和二位三通換向閥b為液控?fù)Q向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙泵合流液壓回路組合閥，其特征在于所述的切換接口X為切換電信號(hào)控制接口，所述的二位三通換向閥a和二位三通換向閥b為電控?fù)Q向閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙泵合流液壓回路組合閥，包括閥體，其中閥體上設(shè)有高壓油輸入口P1和高壓油輸入口P2以及對(duì)應(yīng)的高壓油輸出口P1’和高壓油輸出口P2’；反饋信號(hào)輸入口Ls1’和反饋信號(hào)輸入口Ls2’以及對(duì)應(yīng)的反饋信號(hào)輸出口Ls1和反饋信號(hào)輸出口Ls2；還設(shè)有回油口T、卸油口DR和切換接口X。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202789806SQ201220415578
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者劉會(huì)永, 劉德林, 王艷杰 申請(qǐng)人:中傳重型裝備有限公司