專利名稱：用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)及掘進(jìn)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓傳動技術(shù)，特別涉及一種用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)及掘進(jìn)機。
背景技術(shù)：
目前在礦山的開采作業(yè)中，大部分煤礦企業(yè)都使用掘進(jìn)機開采巷道?，F(xiàn)有的掘進(jìn)機所包括液壓系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)通過油泵經(jīng)吸油過濾器從油箱內(nèi)吸取油箱內(nèi)的液壓油即油液，經(jīng)各個油管等輔助元件把油液送至執(zhí)行元件(油缸、馬達(dá))，在控制元件的操縱下，執(zhí)行元件動作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能，最后油液回到油箱內(nèi)，形成一個循環(huán)系統(tǒng)。其中，掘進(jìn)機能否正常工作關(guān)系著巷道進(jìn)尺工作量能否順利完成，要使掘進(jìn)機正常運轉(zhuǎn)，那就要確保有一個良好的液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。然而，上述的液壓系統(tǒng)常出現(xiàn)的問題是井下環(huán)境惡劣，粉塵很大，地溫較高，液壓系統(tǒng)工作油溫?zé)o法控制在適宜的溫度范圍內(nèi)，維護極不方便。即在檢修掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)時，特別是更換液壓系統(tǒng)的心臟即油泵時，常常需要先將油箱內(nèi)的油液放盡，這樣增加了檢修工作量和部分液壓油的浪費。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)及掘進(jìn)機，該液壓系統(tǒng)通過在各吸油管路上設(shè)置檢修截止閥能夠較好的控制液壓系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)的液壓油，同時提高了檢修速度和檢修效率，以及降低了檢修成本。本實用新型的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，包括具有液壓油的油箱；位于油箱內(nèi)部的對吸取的液壓油進(jìn)行過濾的吸油過濾器；位于油箱外部且通過吸油管路連接于吸油過濾器的油泵；該油泵連接啟動和關(guān)閉液壓系統(tǒng)的控制裝置；所述油泵和所述油箱之間的吸油管路上設(shè)置有檢修截止閥。 如上所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其中，所述吸油過濾器為兩個，該兩個吸油過濾器在所述油箱內(nèi)的高度相同，且該兩個吸油過濾器相互錯開排布在所述油箱內(nèi)。如上所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其中，所述吸油過濾器距離所述油箱底端的高度為95至105mm。如上所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其中，所述油箱與檢修截止閥之間的吸油管路為鍍鋅鋼管的吸油管路，檢修截止閥與油泵之間的吸油管路為膠管的吸油管路。如上所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其中，鍍鋅鋼管的吸油管路的管徑為35至 45mm。如上所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其中，所述檢修截止閥與吸油過濾器之間的吸油管路與所述吸油過濾器為直線連接。根據(jù)本實用新型的另一方面，本實用新型還提供一種掘進(jìn)機，包括掘進(jìn)裝置，以及還包括如上任意所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)連接于掘進(jìn)裝置。如上所述的掘進(jìn)機，其中，所述掘進(jìn)機還包括冷卻裝置，該冷卻裝置位于所述液壓系統(tǒng)的油箱中。如上所述的掘進(jìn)機，其中，所述冷卻裝置為冷卻水循環(huán)蛇形管裝置，所述蛇形管的直線高度h為400至500mm，所述蛇形管的管徑為20至30mm。如上所述的掘進(jìn)機，其中，所述油箱中的工作油溫為0至70度。本實用新型的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)及掘進(jìn)機可以較好的控制各吸油管路內(nèi)的液壓油，尤其是在檢修掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)時，可以通過在各吸油管路上設(shè)置檢修截止閥能夠較好的控制液壓系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的液壓油，能夠較好的控制油泵吸液流量的大小，同時方便了泵和相關(guān)液壓元件的檢修，提高了檢修速度和檢修效率，以及降低了在檢修中因油液流失造成成本浪費，另外，在更換油液時，能起到輔助快速放油的作用，大大縮短更換油液的時間，提高了工作效率。

為了更清楚地說明本實用新型或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型中用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中用于掘進(jìn)機的冷卻系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。參考圖1和圖2所示，圖1和圖2示出了本實用新型中用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)包括具有液壓油7的油箱4、位于油箱4 內(nèi)部的用于吸取液壓油7即油液的吸油過濾器5、位于油箱4外部且通過吸油管路2連接于吸油過濾器5的油泵1，該油泵1連接啟動和關(guān)閉液壓系統(tǒng)的控制裝置(圖中未示出)； 且，油泵1和油箱4之間的吸油管路上設(shè)置有檢修截止閥3，檢修截止閥3可用于將吸油管路中的油液截止。當(dāng)然，在液壓系統(tǒng)中，其包括多個用于循環(huán)液壓油7的吸油管路上均設(shè)有檢修截止閥。上述的檢修截止閥3安裝于靠近油泵的區(qū)域，以便掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)的檢修， 在檢修上述的液壓系統(tǒng)時，先關(guān)閉檢修截止閥，由此可避免液壓油的流失，節(jié)省了掘進(jìn)機的成本。也就是說，上述液壓系統(tǒng)通過在各吸油管路上設(shè)置檢修截止閥能夠較好的控制油泵中的液壓油的流量大小，同時方便了油泵1和相關(guān)液壓元件的檢修，提高了液壓系統(tǒng)的檢修速度和檢修效率，以及降低了掘進(jìn)機檢修的成本，此外在更換液壓系統(tǒng)的油液時，上述檢修截止閥還能起到輔助快速釋放油液的作用，大大縮短更換油液的時間，提高了工作效率。在圖2中所示的液壓系統(tǒng)所包括的吸油過濾器5為兩個，本實用新型不限定該處的吸油過濾器的數(shù)量。上述兩個吸油過濾器5在油箱4內(nèi)的高度相同，且該兩個吸油過濾器5相互錯開排布在油箱4內(nèi)，如圖2所示的吸油過濾器5的分布示意圖。通常，兩個吸油過濾器5相隔間距不得少于100mm，以便在各吸油過濾器5在工作時不會相互影響，進(jìn)而減少了油泵的工作負(fù)荷，同時可使油溫保持在正常水平。通常，為使吸油過濾器5更好的抽取油箱4中的液壓油7，可將吸油過濾器5與油箱4底端的之間的距離設(shè)為95至105mm之間的任一數(shù)值，優(yōu)選距離為100mm。本實施例中所述油箱與檢修截止閥之間的吸油管路采用鍍鋅的鋼管制備形成鍍鋅鋼管的吸油管路，檢修截止閥與油泵之間的吸油管路采用膠管制備形成膠管的吸油管路。特別地，采用鍍鋅的鋼管制備的吸油管路的管徑(直徑)為35至45mm，優(yōu)選為40mm。需要說明的是，上述液壓系統(tǒng)的吸油管路2與吸油過濾器5之間為直線連接，即吸油管路與吸油過濾器之間的連接保持同一水平直線，所述檢修截止閥與吸油過濾器間的吸油管路與所述吸油過濾器為直線連接，當(dāng)然可以設(shè)置兩路吸油管路平行布置。上述掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)可以較好的控制各吸油管路內(nèi)的液壓油，尤其是在檢修掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)時，可以通過在各吸油管路上設(shè)置檢修截止閥能夠較好的控制液壓系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的液壓油，不會造成對液壓油的流失、浪費，同時可提高掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)的檢修速度和檢修效率，且可降低檢修成本。根據(jù)本實用新型的另一方面，本實用新型還提供一種掘進(jìn)機，包括掘進(jìn)裝置，和上述任意實施例所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)連接于掘進(jìn)裝置。當(dāng)然，掘進(jìn)機還包括冷卻裝置，該冷卻裝置位于所述液壓系統(tǒng)的油箱中，用于冷卻油箱4內(nèi)的液壓油7，以便使油箱中的工作油溫正常的溫度大約在0至70度之間，使得掘進(jìn)機能夠正常工作，否則過高的油溫可使液壓系統(tǒng)的密封件損壞，導(dǎo)致掘進(jìn)機無法正常工作。參考圖3所示，圖3示出了本實用新型中用于掘進(jìn)機的冷卻系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本實施例中的冷卻裝置為冷卻水循環(huán)蛇形管裝置，該冷卻水循環(huán)蛇形管裝置的蛇形管6的直線高度h (如圖3所示)可在400至500mm之間，其優(yōu)選為450mm，所述蛇形管的管徑20至30mm，優(yōu)選為25mm。圖3中示出了兩組冷卻水循環(huán)蛇形管裝置的蛇形管，其蛇形管位于安裝于油箱中靠近左右兩側(cè)邊即油箱底面的左右兩側(cè)的四分之一處的位置，進(jìn)而可較好的冷卻液壓油。本實施例中油箱內(nèi)可設(shè)置一個或多個冷卻裝置，且使該冷卻裝置的冷卻水循環(huán)管即蛇形管的管徑增大、且冷卻水循環(huán)的蛇形管的長度變長，以保證冷卻水在蛇形管內(nèi)的流過時間增長，冷卻時間充分，由于管徑增大，吸熱面積增大，吸熱能力大大提高，使得油箱中的液壓油的冷卻效果更好。上述掘進(jìn)機的冷卻裝置可使液壓油的油溫控制在合適的溫度范圍內(nèi)，進(jìn)而使掘進(jìn)機正常工作，提高了掘進(jìn)機在井下作業(yè)的工作效率。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制； 盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括具有液壓油的油箱；位于油箱內(nèi)部的對吸取的液壓油進(jìn)行過濾的吸油過濾器；位于油箱外部且通過吸油管路連接于吸油過濾器的油泵；該油泵連接啟動和關(guān)閉液壓系統(tǒng)的控制裝置；所述油泵和所述油箱之間的吸油管路上設(shè)置有檢修截止閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述吸油過濾器為兩個，該兩個吸油過濾器在所述油箱內(nèi)的高度相同，且該兩個吸油過濾器相互錯開排布在所述油箱內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述吸油過濾器距離所述油箱底端的高度為95至105mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述油箱與檢修截止閥之間的吸油管路為鍍鋅鋼管的吸油管路，檢修截止閥與油泵之間的吸油管路為膠管的吸油管路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，鍍鋅鋼管的吸油管路的管徑為35至45mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述檢修截止閥與吸油過濾器之間的吸油管路與所述吸油過濾器為直線連接。
7.一種掘進(jìn)機，包括掘進(jìn)裝置，其特征在于，還包括如上權(quán)利要求1至6任一項所述的用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)連接于掘進(jìn)裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的掘進(jìn)機，其特征在于，所述掘進(jìn)機還包括冷卻裝置，該冷卻裝置位于所述液壓系統(tǒng)的油箱中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的掘進(jìn)機，其特征在于，所述冷卻裝置為冷卻水循環(huán)蛇形管裝置，所述蛇形管的直線高度h為400至500mm，所述蛇形管的管徑為20至30mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的掘進(jìn)機，其特征在于，所述油箱中的工作油溫為0至70度。
專利摘要本實用新型公開了一種用于掘進(jìn)機的液壓系統(tǒng)及掘進(jìn)機，液壓系統(tǒng)包括具有液壓油的油箱；位于油箱內(nèi)部的對吸取的液壓油進(jìn)行過濾的吸油過濾器；位于油箱外部且通過吸油管路連接于吸油過濾器的油泵；該油泵連接啟動和關(guān)閉液壓系統(tǒng)的控制裝置；所述油泵和所述油箱之間的吸油管路上設(shè)置有檢修截止閥。該液壓系統(tǒng)通過在各吸油管路上設(shè)置檢修截止閥能夠較好的控制油泵吸液流量的大小，同時方便了泵和相關(guān)液壓元件的檢修，提高了檢修速度和檢修效率，以及降低了在檢修中因油液流失造成成本浪費，另外在更換油液時，能起到輔助快速放油的作用，大大縮短更換油液時間，提高了工作效率。
文檔編號F15B21/04GK201991847SQ20112004628
公開日2011年9月28日 申請日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者劉小剛, 包文禮, 武金陵, 畢少華, 涂林鵬, 王轉(zhuǎn)蘭 申請人:淮南礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司