專利名稱：工程機(jī)械及其油缸座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種油缸座。此外，本發(fā)明還涉及一種包括該油缸座的工程機(jī)械。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中存在有兩種油缸座，該兩種油缸座分別具有焊縫拐點(diǎn)和焊縫端點(diǎn)，導(dǎo)致具有應(yīng)力集中，受力狀況不好，從而導(dǎo)致油缸座的結(jié)構(gòu)可靠性不高。下面分別對(duì)該兩種油缸座詳細(xì)論述。請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中第一種油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中第二種油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，該兩種油缸座均包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板1 ‘，每一個(gè)側(cè)板 1'上均設(shè)有本體部1' 1及凸出于本體部1' 1的耳板1' 2，耳板1' 2上設(shè)有油缸安裝孔Γ 2a，油缸便通過該油缸安裝孔Γ加安裝于兩個(gè)耳板Γ 2之間。油缸座還包括附著連接于側(cè)板1的端面上的底板2'。在第一種油缸座中，如圖1所示，底板2'的寬度大于兩個(gè)側(cè)板Γ的外側(cè)端面之間的距離；在耳板1' 2兩側(cè)，底板2'直接附著于本體部1' 1上，在本體部1' 1與耳板 1' 2的連接位置處，由于底板2'的寬度大于兩個(gè)側(cè)板Γ 1的外側(cè)端面之間的距離，因而在該位置，底板2'的寬度變小，從而伸入到兩個(gè)耳板Γ 2之間。因而當(dāng)?shù)装?'與側(cè)板1'焊接時(shí)，如圖1所示，在本體部1' 1與耳板1' 2的連接位置處，便存在有焊縫拐點(diǎn) 3'。在第二種油缸座中，如圖2所示，底板2'的寬度大于兩個(gè)側(cè)板Γ的外側(cè)端面之間的距離；不同于圖1所示的油缸座，底板2'并不是伸入到兩個(gè)耳板1' 2之間，而是在耳板1' 2所處的位置，在底板2'上開設(shè)有槽口，耳板1' 2從該槽口中伸出來；因而當(dāng)?shù)装?2'與側(cè)板1'焊接時(shí)，如圖2所示，在本體部1' 1與耳板1' 2的連接位置處，便存在有焊縫端點(diǎn)4'。有鑒于此，如何對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的油缸座進(jìn)行改進(jìn)，從而消除其焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中，改善受力狀況，進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)的可靠性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為提供一種油缸座，該油缸座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠消除焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中，改善受力狀況，進(jìn)而能夠提高結(jié)構(gòu)的可靠性。此外，本發(fā)明另一個(gè)要解決的技術(shù)問題為提供一種包括該油缸座的工程機(jī)械。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種油缸座，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板均設(shè)有本體部及凸出于所述本體部的耳板，油缸連接于兩個(gè)所述耳板之間；兩個(gè)所述本體部的上端面附著連接有底板；所述底板進(jìn)一步沿著所述耳板的外側(cè)輪廓面附著連接于所述耳板上，且所述底板上設(shè)有便于所述油缸伸出的槽口。優(yōu)選地，所述底板包括分別位于所述耳板兩側(cè)的第一底板和第二底板，所述槽口開設(shè)于所述第二底板上；所述外側(cè)輪廓面包括第一外側(cè)輪廓面和第二外側(cè)輪廓面，所述第二底板附著連接于所述第二外側(cè)輪廓面上。優(yōu)選地，所述第一底板進(jìn)一步附著于所述第一外側(cè)輪廓面上。優(yōu)選地，所述外側(cè)輪廓面還包括設(shè)于所述第一外側(cè)輪廓面和所述第二外側(cè)輪廓面之間的直輪廓面，所述第二底板的末端設(shè)有直段部，所述直段部附著連接于所述直輪廓面上。優(yōu)選地，所述直段部的末端進(jìn)一步設(shè)有彎曲部，所述彎曲部由所述直輪廓面過渡附著連接于所述第一外側(cè)輪廓面上。優(yōu)選地，所述彎曲部的端面與所述第一底板的端面對(duì)接。優(yōu)選地，所述底板的寬度大于或等于兩個(gè)所述側(cè)板的外側(cè)端面之間的距離。優(yōu)選地，所述耳板上設(shè)有油缸安裝孔，所述第一底板、所述第二底板和兩個(gè)所述耳板圍成有腔體；在所述腔體內(nèi)部，并在所述油缸安裝孔的下方，所述第一底板與所述第二底板之間連接有密封板。此外，為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明還提供一種工程機(jī)械，包括油缸；所述工程機(jī)械包括上述任一項(xiàng)所述的油缸安裝座，所述油缸安裝于所述油缸安裝座上。在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，本發(fā)明所提供的油缸座的底板進(jìn)一步沿著兩個(gè)所述耳板的外側(cè)輪廓面附著于兩個(gè)所述耳板上，且所述底板上設(shè)有便于所述油缸伸出的槽口。在該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底板附著于耳板的外側(cè)輪廓面上，并且沿著外側(cè)輪廓面與耳板連接。與圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了底板伸入兩個(gè)耳板之間，從而消除了焊縫拐點(diǎn)；與圖2所示的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了耳板從底板上的槽體伸出，從而消除焊縫端點(diǎn)。綜上所述，本發(fā)明所提供的油缸座能夠消除焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中， 改善受力狀況，進(jìn)而能夠提高結(jié)構(gòu)的可靠性。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中第一種油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中第二種油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明一種實(shí)施例中油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明另一種實(shí)施例中油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖1和圖2中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為1'側(cè)板；1' 1本體部；1' 2耳板；1'加油缸安裝孔；2'底板；3'焊縫拐點(diǎn)；4'焊縫端點(diǎn)。圖3和圖4中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為1側(cè)板；11本體部；12耳板；12a油缸安裝孔；2槽口；3第一底板；4第二底板；41直段部；42彎曲部；51第一外側(cè)輪廓面；52第二外側(cè)輪廓面；53直輪廓面；6密封板。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的核心為提供一種油缸座，該油缸座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠消除焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中，改善受力狀況，進(jìn)而能夠提高結(jié)構(gòu)的可靠性。此外，本發(fā)明另一個(gè)核心為提供一種包括該油缸座的工程機(jī)械。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請(qǐng)參考圖3，圖3為本發(fā)明一種實(shí)施例中油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種實(shí)施例中，如圖3所示，本發(fā)明所提供的油缸座，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板 1，每一個(gè)側(cè)板ι均包括本體部11及凸出于本體部11的耳板12，兩個(gè)耳板12上設(shè)有位置相對(duì)的油缸安裝孔12a，油缸便通過該兩個(gè)油缸安裝孔1 安裝于兩個(gè)耳板12之間；如圖3 所示，所述油缸座還包括底板，該底板附著連接于本體部11的上端面上。在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，所述底板進(jìn)一步沿著兩個(gè)耳板12的外側(cè)輪廓面附著于兩個(gè)耳板12上，且所述底板上設(shè)有便于所述油缸伸出的槽口 2。在該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述底板附著于耳板12的外側(cè)輪廓面上，并且沿著外側(cè)輪廓面與耳板12連接，油缸與耳板連接后由槽口 2伸出。與圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了所述底板伸入兩個(gè)耳板12之間，從而消除了焊縫拐點(diǎn)；與圖2所示的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了耳板12從所述底板上的槽體伸出，從而消除焊縫端點(diǎn)。綜上所述，本發(fā)明所提供的油缸座能夠消除焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中， 改善受力狀況，進(jìn)而能夠提高結(jié)構(gòu)的可靠性。在上述實(shí)施例中，底板可以為一體結(jié)構(gòu)；當(dāng)然，為了方便加工和裝配，如圖3所示， 底板可以為分體結(jié)構(gòu)，包括分別位于耳板12兩側(cè)的第一底板3和第二底板4，槽口 2開設(shè)于第二底板4上；如圖3所示，所述外側(cè)輪廓面包括第一外側(cè)輪廓面51和第二外側(cè)輪廓面 52，第一底板3附著連接于第一外側(cè)輪廓面51上，第二底板4附著連接于第二外側(cè)輪廓面 52上。顯然，該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠方便底板的加工，并且能降低底板的加工制作難度。在上述技術(shù)方案中，可以作出進(jìn)一步改進(jìn)。具體地，在上述技術(shù)方案中，如圖3所示，所述外側(cè)輪廓面還包括直輪廓面53，該直輪廓面53設(shè)于第一外側(cè)輪廓面51和第二外側(cè)輪廓面52之間；在此基礎(chǔ)上，如圖3所示， 第二底板4的末端設(shè)有直段部41，直段部41附著連接于直輪廓面53上。顯然，該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠便于第二底板4與耳板12的外側(cè)輪廓面之間的連接，并且能夠提高連接的可靠性。在上述技術(shù)方案中，還可以作出進(jìn)一步改進(jìn)。具體地，如圖3所示，直段部41的末端進(jìn)一步設(shè)有彎曲部42，彎曲部42由直輪廓面53過渡附著連接于第一外側(cè)輪廓面51上。該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得第二底板4卡裝于耳板12 的外側(cè)輪廓面上，從而進(jìn)一步提高了連接的可靠性。需要說明的是，在上述技術(shù)方案中，在第二底板4上開設(shè)便于油缸伸出的槽口 2， 然后再通過金屬加工將第二底板4加工成具有直段部41和彎曲部42的結(jié)構(gòu)。具體地，在上述技術(shù)方案中，如圖3所示，彎曲部42的端面與第一底板3的端面對(duì)接。此外，在上述任一種技術(shù)方案中，所述底板的寬度需要大于或等于兩個(gè)側(cè)板1的外側(cè)端面之間的距離，否則所述底板是無法附著于連接于本體部11的上端面上或者耳板12的外側(cè)輪廓面上。具體地，在上述任一種技術(shù)方案中，還可以作出進(jìn)一步改進(jìn)。比如，如圖3所示，第一底板3、第二底板4和兩個(gè)耳板12圍成有腔體；在所述腔體內(nèi)部，并在油缸安裝孔1 的下方，第一底板3與第二底板4之間連接有密封板6。該密封板6將所述腔體的開口封住， 因而可以避免水或其他物質(zhì)進(jìn)入油缸座的內(nèi)部造成介質(zhì)污染。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出進(jìn)一步設(shè)計(jì)，從而得到本發(fā)明的另一種實(shí)施例。具體地，請(qǐng)參考圖4，圖4為本發(fā)明另一種實(shí)施例中油缸座的結(jié)構(gòu)示意圖。在該種實(shí)施例中，如圖4所示，第二底板4附著連接于第二外側(cè)輪廓面52上；在此基礎(chǔ)上，如圖4所示，第一底板3并不是附著連接于第一外側(cè)輪廓面51上，而是沿原先直線方向延伸，在第二底板4的下部的腔體中與第二底板4的相應(yīng)部位連接。顯然，該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也能解決技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的。此外，本發(fā)明還提供一種工程機(jī)械，包括油缸；所述工程機(jī)械還包括上述任一種技術(shù)方案中的油缸座，所述油缸安裝于所述油缸安裝座上，具體地，油缸通過耳板12的油缸安裝孔1 安裝于油缸安裝座上；所述工程機(jī)械的其他部分，可以參照現(xiàn)有技術(shù)，本文不再展開。以上對(duì)本發(fā)明所提供工程機(jī)械及其油缸座進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種油缸座，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板(1)，兩個(gè)所述側(cè)板(1)均設(shè)有本體部(11) 及凸出于所述本體部(11)的耳板(12)，油缸連接于兩個(gè)所述耳板(1 之間；兩個(gè)所述本體部(11)的上端面附著連接有底板；其特征在于，所述底板進(jìn)一步沿著所述耳板(1 的外側(cè)輪廓面附著連接于所述耳板(1 上，且所述底板上設(shè)有便于所述油缸伸出的槽口 O)。
2.如權(quán)利要求1所述的油缸座，其特征在于，所述底板包括分別位于所述耳板(12)兩側(cè)的第一底板C3)和第二底板G)，所述槽口(2)開設(shè)于所述第二底板(4)上；所述外側(cè)輪廓面包括第一外側(cè)輪廓面(51)和第二外側(cè)輪廓面(52)，所述第二底板(4)附著連接于所述第二外側(cè)輪廓面上。
3.如權(quán)利要求2所述的油缸座，其特征在于，所述第一底板(3)進(jìn)一步附著連接于所述第一外側(cè)輪廓面(51)上。
4.如權(quán)利要求3所述的油缸座，其特征在于，所述外側(cè)輪廓面還包括設(shè)于所述第一外側(cè)輪廓面(51)和所述第二外側(cè)輪廓面(5 之間的直輪廓面(53)，所述第二底板的末端設(shè)有直段部(41)，所述直段部Gl)附著連接于所述直輪廓面(5 上。
5.如權(quán)利要求4所述的油缸座，其特征在于，所述直段部的末端進(jìn)一步設(shè)有彎曲部(42)，所述彎曲部0 由所述直輪廓面(5 過渡附著連接于所述第一外側(cè)輪廓面(51) 上。
6.如權(quán)利要求5所述的油缸座，其特征在于，所述彎曲部02)的端面與所述第一底板 (3)的端面對(duì)接。
7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的油缸座，其特征在于，所述底板的寬度大于或等于兩個(gè)所述側(cè)板(1)的外側(cè)端面之間的距離。
8.如權(quán)利要求3至6任一項(xiàng)所述的油缸座，其特征在于，所述耳板(12)上設(shè)有油缸安裝孔(1 )，所述第一底板(3)、所述第二底板(4)和兩個(gè)所述耳板(1 圍成有腔體；在所述腔體內(nèi)部，并在所述油缸安裝孔(12a)的下方，所述第一底板C3)與所述第二底板(4)之間連接有密封板(6)。
9.一種工程機(jī)械，包括油缸；其特征在于，所述工程機(jī)械包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的油缸安裝座，所述油缸安裝于所述油缸安裝座上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種油缸座，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)板(1)，兩個(gè)所述側(cè)板(1)均設(shè)有本體部(11)及凸出于所述本體部(11)的耳板(12)，油缸連接于兩個(gè)所述耳板(12)之間；兩個(gè)所述本體部(11)的上端面附著連接有底板；所述底板進(jìn)一步沿著所述耳板(12)的外側(cè)輪廓面附著連接于所述耳板(12)上，且所述底板上設(shè)有便于所述油缸伸出的槽口(2)。該油缸座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠消除焊縫拐點(diǎn)或焊縫端點(diǎn)，避免應(yīng)力集中，改善受力狀況，進(jìn)而能夠提高結(jié)構(gòu)的可靠性。此外，本發(fā)明還公開了一種包括該油缸座的工程機(jī)械。
文檔編號(hào)F15B15/20GK102278336SQ20111024898
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者王建偉, 田潤(rùn)利, 謝世惠 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司