專利名稱：全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于液壓閥領域，尤其涉及一種數字液壓調速閥。
背景技術：
現有液壓系統(tǒng)的電磁調速閥有比例閥、伺服閥、數字閥。利用伺服閥雖可提高控制精度但其成本高，清潔中度要求十分苛刻，制造成本和維護費用比較高昂，系統(tǒng)能耗也比較大，難以為普通工業(yè)用戶所接受。比例控制技術雖然可靠、價廉、控制精度和響應特性均能很好滿足工程技術的需求，但是這兩種閥都有共同的缺點均屬于模擬型比例元件，二者都需要液壓放大器，當應用微機與伺服放大器相連時，還必須增設D/A轉換器，當需要反饋時，也必須設置A/D轉換才能實現與計算機的接口 ；而現有的數字閥雖然可與計算機直接相連無需轉換，但是目前數字閥流量一般小于10L/min，主要用于小流量的液壓系統(tǒng)中，而難以滿足液壓大流量系統(tǒng)中的調速要求。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種全螺紋插裝式大流量數字液壓調速
閥，通過數字閥和液控單向閥的結合以解決現有技術中數字閥流量小的缺陷。 —種全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，由集成閥塊、數字閥和液控單向閥三
部分組成，所述的數字閥和液控單向閥直接插裝在集成閥塊各自對應的成型孔中，所述的
集成塊的第一 口 P接泵出口 ，第二 口 P接工作系統(tǒng)，第三口 T接回油箱；泵出口與液控單向
閥的進油口相連，所述的液控單向閥控制口與泵出口相連，所述的數字閥的第一油口與液
控單向閥控制口相連，所述的液控單向閥的出油口接第三口 T，所述的數字閥的第二油口亦
接第三口 T。 所述的數字閥和液控單向閥通過螺紋直接插裝在集成閥塊的成型孔中。 所述的液控單向閥包括閥套、閥芯、彈簧和閥蓋，閥套通過螺紋與閥蓋連接固定，
閥芯安裝在閥套的內孔當中，彈簧安裝于閥芯一端的安裝槽內，彈簧預緊力作用將閥芯另
一端的密封錐面壓緊在閥套的臺階孔上，形成密封，閥蓋上開有兩個半圓槽控制口。 所述的數字閥包括數字閥閥套、電磁鐵引線端蓋、靜鐵心、電磁鐵外筒、電磁線圈、
線圈骨架、隔磁環(huán)、數字閥彈簧、動鐵心、數字閥閥芯和閥座，閥座通過螺紋與數字閥閥套相
連接，數字閥閥套通過螺紋與電磁鐵外筒相連接，動鐵心和靜鐵心布置又相配合的安裝槽，
數字閥彈簧裝在安裝槽內，數字閥閥芯的一端與動鐵心間隙配合，另一端為錐形密封面由
數字閥彈簧預緊壓向數字閥閥套上的臺階孔，形成密封；隔磁環(huán)與電磁鐵外筒中內孔緊密
配合，電磁線圈繞在線圈骨架中，通過電磁鐵引線端蓋將接線引出；線圈骨架安裝與電磁鐵
外筒中，靜鐵心裝于線圈骨架的內孔及電磁鐵外筒的內孔中，電磁鐵引線端蓋通過螺紋與
電磁鐵外筒連接，并將靜鐵心和線圈骨架壓緊。 本實用新型利用液控單向閥關閉閥芯，通過數字閥控制液控單向閥的控制口，從而控制液控閥主閥芯的啟閉；數字閥可以方便的直接與計算機相連，省去了復雜的A/D、 D/A轉換器，可在液壓大流量系統(tǒng)中發(fā)揮高速開關數字閥的優(yōu)勢。利用高速開關數字閥做先導來控制大通徑液控單向閥可實現大流量系統(tǒng)的控制，即可以用來旁路調速，又可以用來給液壓泵卸荷，可替代比例閥、伺服閥來實現精確控制；同時數字閥結構上采用錐閥，不存在精度很高的間隙配合，結構簡單，成本低，抗污染性能強，可靠性高，所有閥均為螺紋插裝形式，采用標準孔穴，便于工業(yè)化。
圖1為本實用新型全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥立體示意圖； 圖2為本實用新型的俯視示意圖； 圖3為圖2的K向視圖； 圖4為圖2的A-A剖視圖； 圖5為數字閥示意圖； 圖6為液控單向閥示意圖； 圖7為圖6的X向液控單向閥控制口的視圖； 圖8為液壓原理圖。 圖中1集成閥塊、2數字閥、3液控單向閥、20數字閥閥套、21電磁鐵引線端蓋、22靜鐵心、23電磁鐵外筒、24電磁線圈、25線圈骨架、26隔磁環(huán)、27數字閥彈簧、28動鐵心、29數字閥閥芯、30閥座、31閥套、32閥芯、33彈簧、34閥蓋。
具體實施方式下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。 如圖1、2、3、4、8所示，一種全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，由集成閥塊1、數字閥2和液控單向閥3三部分組成，所述的數字閥2和液控單向閥3直接插裝在集成閥塊1各自對應的成型孔中，所述的集成塊的第一口 Pl接泵出口，第二口 P2接工作系統(tǒng)，第三口T接回油箱；泵出口與液控單向閥3的進油口①相連，所述的液控單向閥3控制口③與泵出口相連，所述的數字閥2的第一油口④與液控單向閥3控制口③相連，所述的液控單向閥3的出油口②接第三口 T，所述的數字閥2的第二油口⑤亦接第三口 T。除去從液控單向閥3流出的部分液體，其余泵出口流量經集成塊1的P2 口進入工作系統(tǒng)。[0020] 如圖5所示，所述的數字閥包括數字閥閥套20、電磁鐵引線端蓋21、靜鐵心22、電磁鐵外筒23、電磁線圈24、線圈骨架25、隔磁環(huán)26、數字閥彈簧27、動鐵心28、數字閥閥芯29和閥座30，閥座30通過螺紋與數字閥閥套20相連接，數字閥閥套20通過螺紋與電磁鐵外筒23相連接，動鐵心28和靜鐵心22布置又相配合的安裝槽，數字閥彈簧27裝在安裝槽內，數字閥閥芯29的一端與動鐵心28間隙配合，另一端為錐形密封面由數字閥彈簧27預緊壓向數字閥閥套20上的臺階孔，形成密封；隔磁環(huán)26與電磁鐵外筒23中內孔緊密配合，電磁線圈24繞在線圈骨架25中，通過電磁鐵引線端蓋21將接線引出；線圈骨架25安裝與電磁鐵外筒23中，靜鐵心22裝于線圈骨架25的內孔及電磁鐵外筒23的內孔中，電磁鐵引線端蓋21通過螺紋與電磁鐵外筒23連接，并將靜鐵心22和線圈骨架25壓緊。 如圖6、7所示，所述的液控單向閥包括閥套31、閥芯32、彈簧33和閥蓋34，閥套
31通過螺紋與閥蓋34連接固定，閥芯32安裝在閥套31的內孔當中，彈簧33安裝于閥芯
32—端的安裝槽內，彈簧33預緊力作用將閥芯32另一端的密封錐面壓緊在閥套31的臺階
孔上，形成密封，閥蓋34上開有兩個半圓槽控制口③，控制口③的受壓面積和進油口①的
受壓面積比為2. 3 : 1。 如圖8所示，工作時液壓泵工作，當數字閥電磁鐵不通電時，數字閥閥芯29關閉，液控單向閥3的控制口③與回油箱之間的通路被數字閥2切斷，此時液控單向閥3的控制口③的壓力直接取自系統(tǒng)壓力，即等同于其進油口①的壓力，而液控單向閥3的控制口③的受壓面積大于進油口①的受壓面積，此時閥芯32關閉，壓緊在閥套34中的臺階上，切斷壓力油與泵出口的油路。當數字閥電磁鐵通電時，數字閥閥芯29打開，液控單向閥3的控制口③通過集成閥塊1的第三口 T連通回油箱，這時控制油路中的壓力油釋放，系統(tǒng)壓力可克服彈簧力、摩擦力及液動力等將閥芯32打開。 因此，通過控制數字閥閥芯29開啟與關閉的時間來調節(jié)通過液控單向閥3的流量，從而實現液壓工作系統(tǒng)執(zhí)行機構的旁路調速。若系統(tǒng)有泵卸荷要求，則數字閥2保持斷電狀態(tài)，液壓泵出口流量全部從液控單向閥3經第三口 T流到回油箱。
權利要求一種全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，由集成閥塊(1)、數字閥(2)和液控單向閥(3)三部分組成，其特征是所述的數字閥(2)和液控單向閥(3)直接插裝在集成閥塊(1)各自對應的成型孔中，所述的集成塊的第一口P1接泵出口，第二口P2接工作系統(tǒng)，第三口T接回油箱；泵出口與液控單向閥(3)的進油口相連，所述的液控單向閥(3)控制口與泵出口相連，所述的數字閥(2)的第一油口與液控單向閥(3)控制口相連，所述的液控單向閥(3)的出油口接第三口T，所述的數字閥(2)的第二油口亦接第三口T。
2. 如權利要求1所述的全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，其特征是所述的數字閥和液控單向閥通過螺紋直接插裝在集成閥塊的成型孔中。
3. 如權利要求1或2所述的全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，其特征是所述的液控單向閥包括閥套(31)、閥芯(32)、彈簧(33)和閥蓋(34)，閥套(31)通過螺紋與閥蓋(34)連接固定，閥芯(32)安裝在閥套(31)的內孔當中，彈簧(33)安裝于閥芯(32) —端的安裝槽內，彈簧(33)預緊力作用將閥芯(32)另一端的密封錐面壓緊在閥套(31)的臺階孔形成密封，閥蓋(34)上開有兩個半圓槽控制口。
4. 如權利要求3所述的全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，其特征是所述的液控單向閥的控制口的受壓面積和進油口的受壓面積比為2.3 : 1。
5. 如權利要求1或2所述的全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，其特征是所述的數字閥包括數字閥閥套(20)、電磁鐵引線端蓋(21)、靜鐵心(22)、電磁鐵外筒(23)、電磁線圈(24)、線圈骨架(25)、隔磁環(huán)(26)、數字閥彈簧(27)、動鐵心(28)、數字閥閥芯(29)和閥座(30)，閥座(30)通過螺紋與數字閥閥套(20)相連接，數字閥閥套(20)通過螺紋與電磁鐵外筒(23)相連接，動鐵心(28)和靜鐵心(22)布置有相配合的安裝槽，數字閥彈簧(27)裝在安裝槽內，數字閥閥芯(29)的一端與動鐵心(28)間隙配合，另一端為錐形密封面由數字閥彈簧(27)預緊壓向數字閥閥套(20)上的臺階孔形成密封；隔磁環(huán)(26)與電磁鐵外筒(23)中的內孔緊密配合，電磁線圈(24)繞在線圈骨架(25)中，通過電磁鐵引線端蓋(21)將接線引出；線圈骨架(25)安裝與電磁鐵外筒(23)中，靜鐵心(22)裝于線圈骨架(25)的內孔及電磁鐵外筒(23)的內孔中，電磁鐵引線端蓋(21)通過螺紋與電磁鐵外筒(23)連接，并將靜鐵心(22)和線圈骨架(25)壓緊。
專利摘要本實用新型屬于液壓閥領域，尤其涉及一種數字液壓調速閥。本全螺紋插裝式大流量數字液壓調速閥，由集成閥塊(1)、數字閥(2)和液控單向閥(3)三部分組成。本實用新型利用液控單向閥關閉閥芯，通過數字閥控制液控單向閥的控制口，從而控制液控閥主閥芯的啟閉；數字閥可以方便的直接與計算機相連。利用高速開關數字閥做先導來控制大通徑液控單向閥可實現大流量系統(tǒng)的控制，既可以用來旁路調速，又可以用來給液壓泵卸荷，可替代比例閥、伺服閥來實現精確控制；同時數字閥結構上采用錐閥，不存在精度很高的間隙配合，結構簡單，成本低，抗污染性能強，可靠性高，所有閥均為螺紋插裝形式，采用標準插孔，便于工業(yè)化。
文檔編號F15B13/02GK201461568SQ20092007237
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月15日 優(yōu)先權日2009年5月15日
發(fā)明者卜凡強, 李達平, 許仰曾, 陳中平, 馬毅 申請人:上海豪高機電科技有限公司