專利名稱：活塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一具有主權(quán)利要求特征的活塞泵。對(duì)于反鎖閉剎車系統(tǒng)的液壓裝置，該活塞泵被用作回油泵，對(duì)汽車，它被用作傳動(dòng)打滑控制的輸送泵。
從德國(guó)公開(kāi)公報(bào)DE4133 391 A1中可了解這類活塞泵。由于活塞和氣缸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在現(xiàn)有活塞泵的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)劃痕，即在活塞泵工作過(guò)程中，使活塞周長(zhǎng)或氣缸孔上出現(xiàn)粗糙或凹槽。當(dāng)這些運(yùn)動(dòng)劃痕通過(guò)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)與密封環(huán)接觸時(shí)，會(huì)損害用于密封氣缸活塞的密封環(huán)。
發(fā)明之長(zhǎng)處在本發(fā)明具有主權(quán)利要求特征的活塞泵中，活塞在氣缸孔中軸向上導(dǎo)行在該活塞作行程運(yùn)動(dòng)時(shí)和密封環(huán)相接觸的區(qū)域之外。在密封環(huán)和活塞圓周面或氣缸孔相接觸的區(qū)域中，活塞和氣缸孔及裝入氣缸孔的墊套互不接觸。一個(gè)在活塞上或圓柱體上的密封面，亦即在活塞作行程運(yùn)動(dòng)時(shí)密封環(huán)沿著平行的那個(gè)密封面是與活塞導(dǎo)引結(jié)構(gòu)分開(kāi)的。以此方式就可避免，運(yùn)動(dòng)痕跡發(fā)生在與密封環(huán)接觸的區(qū)域中。而且這一點(diǎn)則與密封環(huán)是否隨同活塞運(yùn)動(dòng)或者還是固置在氣缸孔中無(wú)關(guān)。
發(fā)明具有這樣的長(zhǎng)處，即在活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，密封環(huán)總是只在其掃過(guò)的滑動(dòng)或密封面上滑動(dòng)，由于在活塞泵的整個(gè)使用過(guò)程中滑動(dòng)或密封面的初始的、微摩擦加工狀態(tài)，密封環(huán)得以保留。密封環(huán)的磨損并不嚴(yán)重，或者沒(méi)有磨損，保證在活塞和氣缸孔間始終有一個(gè)良好的密封。
更進(jìn)一步的要求涉及到發(fā)明的活塞泵的構(gòu)造和其有優(yōu)越的成型。
在后面借助于圖中介紹的實(shí)施例對(duì)此詳細(xì)說(shuō)明。唯一的一個(gè)圖顯示了發(fā)明的活塞泵的縱向剖面圖。
在圖中描述的發(fā)明的活塞泵10安置在液壓缸體12中，其預(yù)定用于反鎖閉系統(tǒng)和汽車剎車裝置傳動(dòng)打滑控制的液壓控制。在液壓缸體12中，只描述了與活塞泵10相關(guān)的部分，即發(fā)明的活塞泵10的氣缸12。
活塞14可在氣缸孔16中的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)。在介紹的實(shí)施例中，滾針軸承的滾子被用作活塞14，它經(jīng)過(guò)了淬火硬化，研磨和拋光?；钊?4非常價(jià)廉物美，因?yàn)樗谴笈可a(chǎn)件。由于其良好的表面質(zhì)量，它保證有一個(gè)摩擦小、非常良好的密封面。
活塞14的一端伸入液壓缸體12的偏心輪軸室18中，在那里，活塞的端面20頂?shù)狡妮嗇S24的圓周面22上，偏心距為e的偏心輪軸與偏心輪動(dòng)力輸出軸26的端面為一體，偏心輪動(dòng)力輸出軸與活塞14垂直布置，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地安置在液壓缸體12中。用在附圖
中沒(méi)有顯示的電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪動(dòng)力輸出軸26，通過(guò)偏心輪軸24可驅(qū)動(dòng)氣缸孔16中的活塞14做往復(fù)行程運(yùn)動(dòng)。
作為活塞復(fù)位彈簧28的螺旋壓力彈簧壓在與偏心輪軸24相背離的活塞14的端面30上，并保持使活塞與偏心輪軸24的圓周面22相接觸?；钊麖?fù)位彈簧28以封閉閘板32為支撐，封閉閘板放入與偏心輪軸24相背離的一邊的氣缸孔16入口中，來(lái)關(guān)閉氣缸孔16。封閉閘板32通過(guò)液壓缸體12的壓制結(jié)構(gòu)34而固定。
只要流向本發(fā)明活塞泵10的流體壓力足以注入和使活塞14復(fù)位，便不需活塞復(fù)位彈簧28。對(duì)于自吸活塞泵10，復(fù)位彈簧28還是必需的。對(duì)外，它有這樣的優(yōu)點(diǎn)，即它保持活塞14與偏心輪軸24接觸，由此避免可由活塞14撞擊偏心輪軸24引起的撞擊噪音。
活塞14可以直接裝入構(gòu)成泵缸的液壓缸體12中。在描述的實(shí)施例中，將緊挨著偏心輪室18的導(dǎo)套36壓入氣缸孔16中。導(dǎo)套用滑動(dòng)軸承材料制成。導(dǎo)套36與經(jīng)淬火、研磨和拋光的活塞14一起減小摩擦和磨損，并由此使本發(fā)明的活塞泵10的使用壽命提高。
在裝有導(dǎo)套36的支座和導(dǎo)向段(它略短于活塞長(zhǎng)度的一半)之后，即在背離偏心輪軸室18的一側(cè)，該氣缸體16在一環(huán)階梯38處擴(kuò)孔。挨著圓環(huán)階梯38的塑料墊圈40和挨著塑料墊圈的密封環(huán)42都環(huán)繞著活塞14放入氣缸孔16的擴(kuò)大空間里。密封環(huán)42是一彈性體的O形環(huán)。
墊圈40的寬度，即在活塞14軸向上的延伸，略大于活塞14的行程，這一行程相當(dāng)于兩倍的偏心距e。由于活塞放入氣缸孔16中，且在這一區(qū)域里來(lái)回運(yùn)動(dòng)，因此以這種方式可防止密封環(huán)42與活塞14運(yùn)動(dòng)劃痕的接觸。運(yùn)動(dòng)劃痕是由于活塞14和氣缸12間相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的粗糙度或凹槽。在密封環(huán)42畫有剖面線的區(qū)域里(密封面)，活塞14的圓周面用這種方式保持持久的光滑，就象最初制造的那樣。這樣，在活塞14和氣缸12之間，通過(guò)研磨和拋光的活塞得到很少的摩擦和磨損、持久的密封。
在密封環(huán)42和封閉閘板32之間將一個(gè)中空的圓筒塑料墊套44放入到氣缸孔16中，其內(nèi)徑與活塞直徑稍有間隙。墊套44減小了死腔，并以這種方式提高了發(fā)明活塞泵10的效率。活塞泵10的擠壓腔46處于塑料墊套44內(nèi)部。此外，在塑料墊套44和墊圈40之間用簡(jiǎn)單的方式為密封環(huán)42構(gòu)造了一個(gè)槽。只帶有圓環(huán)階梯38的氣缸孔16基本可以簡(jiǎn)單地制造出來(lái)，通過(guò)使其和墊圈40和塑料墊套44一起推入氣缸孔16中，可用最少的費(fèi)用完成密封環(huán)42的安裝。
塑料墊套44設(shè)有一貫通的橫孔47，它與液壓缸體12的入口孔48和出口孔50相連，并在關(guān)閉閘板32和活塞14之對(duì)著它的端面30之間通入氣缸孔16。將一止回閥作為入口閥52或出口閥54安裝在入口孔48和出口孔50中。
在用螺旋壓力彈簧構(gòu)成的活塞復(fù)位彈簧28中安置一圓柱擠壓棒56，它減小了擠壓腔46，同時(shí)進(jìn)一步減小了死腔，因此還附帶提高了發(fā)明活塞泵10的效率。擠壓棒56有一位于活塞復(fù)位彈簧28和活塞14之間的凸緣58。活塞復(fù)位彈簧28推動(dòng)擠壓棒56的凸緣58作用于活塞14的端面30上，并通過(guò)凸緣58推動(dòng)活塞14壓到偏心輪軸24的圓周面22上。擠壓棒56這樣短，使其在活塞14的往復(fù)行程運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)碰到關(guān)閉閘板32。擠壓棒可以不安裝在活塞14上，而安裝在關(guān)閉閘板32上。對(duì)于活塞復(fù)位彈簧28，擠壓棒56還用作彎折防護(hù)。
如果在氣缸孔16中沒(méi)有壓入導(dǎo)套36，那么對(duì)于活塞14，要研磨氣缸孔16的導(dǎo)向區(qū)，以獲得小摩擦和微磨損的活塞支座和導(dǎo)筒。墊圈40的構(gòu)成可以是在圓周的一個(gè)位置上切斷，或者可象實(shí)施例描述的那樣是連續(xù)的。
權(quán)利要求
1.一種活塞泵，該活塞泵帶有可在氣缸中做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的活塞和將活塞圓周面密封在氣缸孔中的密封環(huán)，其特征是，在軸向上超過(guò)密封環(huán)(42)的并在兩個(gè)方向上至少延伸一個(gè)活塞行程的區(qū)域里，活塞(14)與氣缸孔(16)有一定的徑向間距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述活塞泵，其特征是，活塞泵在密封環(huán)(42)的一面有一墊圈(40)，其寬度大于活塞行程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述活塞泵，其特征是，活塞泵有一裝入擠壓腔(46)的墊套(44)，擠壓腔為氣缸孔的一部分。對(duì)于密封環(huán)(42)，墊套構(gòu)成環(huán)形槽的環(huán)形槽側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一的活塞泵，其特征是，活塞泵在擠壓腔(46)中安裝有一活塞復(fù)位彈簧(28)，在活塞復(fù)位彈簧(28)中安裝有一擠壓棒(56)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一活塞泵，其特征是，在位于其中活塞(14)和氣缸孔(16)有一徑向間距的區(qū)域之外邊的氣缸孔(16)中安裝一個(gè)用于活塞(14)的導(dǎo)套(36)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一的活塞泵，其特征是，滾針軸承的滾針構(gòu)成活塞(14)。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是帶有活塞(14)的活塞泵(10)，活塞在氣缸(12)中由偏心輪軸(24)驅(qū)動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。為避免密封環(huán)(42)受損，本發(fā)明建議采用墊圈(40)，它使得密封環(huán)(42)與氣缸(12)中活塞(14)的導(dǎo)套(36)保持一定距離，這一距離至少與活塞(14)的行程一樣長(zhǎng)，由此避免活塞(14)的運(yùn)動(dòng)劃痕與密封環(huán)(42)接觸。
文檔編號(hào)F04B53/00GK1155923SQ96190581
公開(kāi)日1997年7月30日 申請(qǐng)日期1996年3月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月15日
發(fā)明者歐文·米勒, 諾伯特·阿拉澤, 格哈德·韋策爾, 克勞斯·施密特, 哈拉爾德·奧特 申請(qǐng)人:羅伯特·博施有限公司